Grave incidente per Maria de Villota su Marussia

[Fede 18]

Mamma mia, al primo test...

 

Mah anche questa faccenda del camion ? impressionante, incomprensibile...

[Beyond 6830]

pi? che assurdo, ridicolo, tralasciando la parte tragica per cui sono molto dispiaciuto, penso che queste cose sono frutto di una inesperienza generale, e di lavori fatti alla carlona, qui non ? questione di budget, ma di buon senso, allontanare i camion o in ogni caso tutti gli ostacoli dalle traiettorie del pilota(che sia in rientro o meno) dovrebbe essere la regola, soprattutto quando il pilota in questione sale per la prima volta sulla vettura, avr? sbagliato lei o c'e stato un guasto ? poco importante, questi test dovrebbero essere fatti in condizione di assoluta sicurezza...

bisogna vedere cosa ? effettivamente successo. non credo che la marussia abbia fatto niente di diverso da quello che fanno tutte le squadre, si tratta di test su rettilineo, non ci sono particolari problemi di sicurezza. probabilmente mentre stava per fermare l'auto nell'area del team, ha sbagliato qualcosa, forse ? entrato l'antistallo e l'auto ha accelerato di botto...

[Bigmeu 543]

ma che tipo di test era?

era un test aerodinamico in rettilineo per provare alcune novit? da portare a silverstone

[M.SchumyTheBest 642]

Non conoscevo questa funzionalit? dell'antistallo, quindi bisogna sempre avere l'acceleratore un p? schiacciato?

[Alvy96 0]

[jeremy.clarkson 277]

Dalle notizie che si hanno, sembra possibile che si tratti di un errore del pilota che ha fatto entrare l'anti stallo.

I piloti inesperti alla guida per la prima volta di una monoposto di F1 a volte cadono in questo errore.

Quando stanno fermando l'auto o sterzano a bassa velocit?, es quando tornano in garage, lasciano l'acceleratore e fanno abbassare i giri motore. L'ECU reagisce e setta l'acceleratore al 50% mentre l'auto ? in prima marcia, causando una improvvisa accelerazione.

 

ma anche no... l'antistallo sgancia la frizione prima di dare gas

 

2.20 Stall Prevention

2.20.2 Strategy Summary

...

? Signals clutch controller to disengage clutch on triggering.

[Ayrton4ever 0]

le notizie sono un po' frammentarie, prima di gudicare ? meglio avere il quadro preciso della situazione

[Bigmeu 543]

bisogna vedere cosa ? effettivamente successo. non credo che la marussia abbia fatto niente di diverso da quello che fanno tutte le squadre, si tratta di test su rettilineo, non ci sono particolari problemi di sicurezza. probabilmente mentre stava per fermare l'auto nell'area del team, ha sbagliato qualcosa, forse ? entrato l'antistallo e l'auto ha accelerato di botto...

in ogni caso antistallo o no i camion, almeno i camion,dovrebbero essere allontanati dopo che vengono scaricati, il team si dispone sotto la consueta "tendopoli" e il pilota si ferma davanti per poi essere portato sotto a spinta come nei box tradizionali, per aver preso un camion vuol dire che lei era molto vicino e non aveva spazio di manovra per poterlo schivare in caso di pericolo, perch? ? pur sempre un pilota e i riflessi li ha allenati, altrimenti non doveva essere messa al volante...

[Alvy96 0]

[NeoN 255]

ha preso sul pianale di carico...che sfiga e proprio a quell'altezza doveva trovarsi???

[alby27 0]

Dalle foto postata da Alvy96 si vede che il camion era in una posizione normalissima, in parte al tendone-box. Semplicemente lei ci ? andata contro (probabilmente sbagliando la manovra nel rientrare al tendone l? a fianco, visto che ha quanto ho letto stava andando a velocit? basse), prendendo in pieno casco lo spigolo della pedana che serve a caricare le macchine.

Se ? andata davvero come si pu? dedurre dalle foto, credo che dobbiamo prepararci al peggio.

[Bigmeu 543]

Beyond, quello non ? mancanza di professionalit? e di rispetto delle regole di sicurezza?? hanno lasciato un pianale di carico aperto e in ogni caso sporgente rispetto alla linea dei "box"...

[NeoN 255]

Magpas the Emergency Medical Charity have tweeted she's in a 'stable condition'

[Beyond 6830]

ma anche no... l'antistallo sgancia la frizione prima di dare gas

 

2.20 Stall Prevention

2.20.2 Strategy Summary

...

? Signals clutch controller to disengage clutch on triggering.

ho tradotto un articolo dall'inglese, penso che le possibilit? sull'incidente sono molteplici

[LorenzoRoversi 1]

Magpas the Emergency Medical Charity have tweeted she's in a 'stable condition'

[Beyond 6830]

Beyond, quello non ? mancanza di professionalit? e di rispetto delle regole di sicurezza?? hanno lasciato un pianale di carico aperto e in ogni caso sporgente rispetto alla linea dei "box"...

quel pianale non si capisce perch? non fosse a terra, ma se invece di andare a sx fosse andata a dx magari ora parleremmo di qualche tecnico buttato sotto...

[FABIO96 9]

According to eye-witnesses, De Villota crashed into a stationary vehicle after locking up her rear-tyres and losing control of the Marussia whilst returning to the pits after completing a single installation lap."

[jeremy.clarkson 277]

ho tradotto un articolo dall'inglese, penso che le possibilit? sull'incidente sono molteplici

 

ovviamente le cause possono essere molteplici e senza dati della telemetria non possiamo sapere cosa sia successo

io ho postato quello che c'? scritto nel bando di gara della FIA per le centraline

e anche il regolamento tecnico specifica "Each time such a system is activated the clutch must be fully disengaged and must remain so until the driver de‐activates the system by manually operating the clutch with a request greater than 95% of the total available travel of the drivers clutch actuation device."

[M.SchumyTheBest 642]

Le ruote dietro bloccate significa problema tecnico.

[carlomm73 77]

le notizie sono un po' frammentarie, prima di gudicare ? meglio avere il quadro preciso della situazione

 

Hai ragione, ma finch? non rilasciano un bollettino medico ufficiale non si pu? stare tranquilli

 

 

Magpas the Emergency Medical Charity have tweeted she's in a 'stable condition'

 

Anche questo vuol dire tutto e niente