ema00 859 Inviato 5 Febbraio, 2012 Questa probabilmente ? la nuova Sauber ha lo scalino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Cecco7 13 Inviato 5 Febbraio, 2012 Io ho capito solo che ha il muso scuro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 5 Febbraio, 2012 Intanto la Toro Rosso ha comprato altri 3600 mq di capannone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 5 Febbraio, 2012 La progettazione della monoposto ? gi? italiana o viene realizzata in Inghilterra? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Chiara Zaffarano 0 Inviato 5 Febbraio, 2012 ? morto a Vicenza Jacopo Trivellato, 76 anni, a causa di complicazioni cardiache. Grande personaggio nella storia dell'automobilismo italiano, non solo come pilota ma come fondatore di una casa di preparazione motori e squadra corse negli anni '60-70-80 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 5 Febbraio, 2012 La progettazione della monoposto ? gi? italiana o viene realizzata in Inghilterra? Fanno tutto a Faenza (ormai sono pi? le auto targate inglese nel parcheggio) ma credo che gli arrivi qualche "suggerimento" da Milton Keynes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 5 Febbraio, 2012 (modificato) James Key lascia da subito la Sauber per un nuovo lavoro in Inghilterra. Non si sa in quale settore, n? se rester? in F1. Ad Hinwil tengono il segreto sul nuovo datore di lavoro del britannico. Lui ringrazia il team svizzero ed il team di Peter Sauber ringrazia lui. La Sauber continuer? per il momento con un team di tecnici, senza un capo supremo. Potrebbe esserci sotto lo zampino di Ross Brawn? Quelli di Stoccarda stanno comprando tutto il mondo... http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/02/Key_verlaesst_Sauber_wechselt_nach_Grossbritannien_12020332.html Destinazione Lotus Cars. Sembra che Key si occuper? inizialmente del programma LMP2, inclusa Le Mans, gestito dalla Kodewa (di Colin Kolles) per la Lotus. Comunque aspettiamo l'ufficialit?. http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/02/Key_verlaesst_Sauber_Auf_dem_Sprung_zu_Lotus_12020507.html al solito, in crucchese... :-( Dimenticavo: Key ha chiesto a Sauber di potersene andare e quest'ultimo ha acconsentito. Separazione consensuale. Grande persona Peter Sauber, che ora ? stato preso in contropiede e non ha un direttore tecnico. Ma che non ha voluto frenare il desiderio di Key (non conosco comunque i termini contrattuali). Modificato 5 Febbraio, 2012 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Febbraio, 2012 Innovativa e pi? piccola delle altre. secondo me per? con il muso colorato di nero non pu? essere molto competitiva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 5 Febbraio, 2012 Whiting limita la flessibilit? delle ali a 10 mm! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alvy96 0 Inviato 5 Febbraio, 2012 Il nuovo logo della HRT Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 5 Febbraio, 2012 Il nuovo logo della HRT Massima stima per l'HRT: in 3 anni 3 loghi diversi, ma sempre lo stesso telaio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 5 Febbraio, 2012 Mazza che brutto, l'ha fatto lo stesso del logo di Londra 2012? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 5 Febbraio, 2012 Secondo me quel logo l'ha fatto Tilke... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 5 Febbraio, 2012 Massima stima per l'HRT: in 3 anni 3 loghi diversi, ma sempre lo stesso telaio E' vero ma si sa per i loghi hanno i soldi ma per le cose che contano come i telai non ne hanno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 5 Febbraio, 2012 Secondo me quel logo l'ha fatto Tilke... E' vero ma si sa per i loghi hanno i soldi ma per le cose che contano come i telai non ne hanno Ma per il logo basta una matita e un pezzo di carta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 5 Febbraio, 2012 Ma per il logo basta una matita e un pezzo di carta Anche una matita ed un pezzo di carta costano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 5 Febbraio, 2012 Whiting limita la flessibilit? delle ali a 10 mm! Secondo me Whiting ha spesso degli incubi e non dorme affatto tranquillo... con tutti i progettisti che cercano di fregare lui, la FIA ed il regolamento (e fregarsi fra loro), deve sopportare una pressione pazzesca per tutta la stagione. Alla sua et? ? una cosa massacrante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 5 Febbraio, 2012 Secondo me Whiting ha spesso degli incubi e non dorme affatto tranquillo... con tutti i progettisti che cercano di fregare lui, la FIA ed il regolamento (e fregarsi fra loro), deve sopportare una pressione pazzesca per tutta la stagione. Alla sua et? ? una cosa massacrante. Basterebbe che il regolamento fosse meno restrittivo. I team non si farebbero in 4 (almeno non come ora) per fregare il regolamento, e lui dormirebbe sonni tranquilli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 5 Febbraio, 2012 Whiting limita la flessibilit? delle ali a 10 mm! Francamente trovo ridicola questa cosa Stando alle voci che giungono da Jerez, Charlie Whiting sarebbe in allerta per i diffusori posteriori di McLaren e Ferrari che sono stati celati in occasione delle rispettive presentazioni. La FIA ha i progetti di tutte le squadre, non capisco cosa ci sia da stare in allerta. Basta verificare il progetto e si vede se sono in regola o no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 5 Febbraio, 2012 Francamente trovo ridicola questa cosa Trovo ridicolo il tempismo, dirlo prima no? http://www.rainews24.rai.it/it/news.php?newsid=161347 immagine didascalia Ghiaccio davanti a Fontana di Trevi da quando dalla Fontana di Trevi si vede il panorama di Roma? la delocalizzazione colpisce ancora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
