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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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a me non dice molto. non è possibile passare in quel punto senza un errore dell'avversario, infatti mi pare che webber sbagli l'uscità di curva andando largo e kimi lo passa di velocità

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Fantastico, altro che che ca**i :up:

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Quoto, deve andare tutto bene e non basta perchè deve andare qualcosa di storto a minimo tre scuderie :asd:

Consideri anche la Mercedes della partita?

 

 

Si.

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Visitatore Rhobar_III

a me non dice molto. non è possibile passare in quel punto senza un errore dell'avversario, infatti mi pare che webber sbagli l'uscità di curva andando largo e kimi lo passa di velocità

 

Quoto.

 

Aggiungo che in quella gara Webber si ritirò con problemi meccanici, quindi non escludo che in uscita da quella curva non avesse accusato qualche problema di accelerazione (trazione, cambio, elettronica o altro).

Esce da quella curva che sembra fermo, e Raikkonen era molto lontano prima dell'ingresso della curva, tant'è vero che più che sorpassarlo, si scansa nettamente di lato per evitare di finirgli addosso.

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Secondo me è stata una gran bella manovra, poi è chiaro che è nata dall'errore di Webber che finisce lungo alla prima curva, ma in quel punto senza un errore di chi sta davanti non passi da nessuna parte

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Anche quel giorno stava andando alla grande e poi...

Ma almeno quelle McLaren di pasta frolla erano veloci, si perdeva con più con dignità con Kimi quando la macchina si rompeva che adesso con la macchina che và come un ferro da stiro...

 

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Visitatore Rhobar_III

In un'intervista su Autosprint, Raikkonen ha dichiarato:

 

"Nel 2009 in Ferrari io andavo bene, ma la macchina era abbastanza una m***a (testuale, ndr)"

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In un'intervista su Autosprint, Raikkonen ha dichiarato:

 

"Nel 2009 in Ferrari io andavo bene, ma la macchina era abbastanza una m***a (testuale, ndr)"

:asd:

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Credo che ce ne fossimo accorti tutti.che la F2009 era una mezza bagnarola.

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il dizionario di Raikkonen sta diventando limitato :D

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Chissà cosa ne pensava mentre teneva dietro Trafichella a Spa.

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BK71nTACAAAkKW9.jpg

 

BK7rfRoCIAEhrfu.jpg

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L'anno scorso un altro casco commemorativo verso Hunt non gli portò molta fortuna :)

 

Ma fra Monaco e Montreal ci fu davvero da mettersi le mani nei capelli :asd:

Modificato da Max Payne

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Sul passo sembra andare fortissimo, ma qui te ne fai poco se non ti qualifichi bene

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Siccome sul passo gara ci sono, nell'ultimo turno di prove spero si focalizzino solo sulla qualifica, come anche Valsecchi ha lasciato intendere

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Comunque è Kimi che faceva fatica a scaldare le gomme per il giro secco, perché Grosjean erai quantomeno ai livelli della Ferrari prima del botto. Comunque sul passo sembravano veramente forti anche se hanno fatto un lavoro diverso con le gomme da quanto ho potuto vedere.

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http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2013/f1-2013-06/Second%20Practice%20Session%20Lap%20Times.pdf

 

Ferrari, Webber e Rosberg fanno il tempo buono (sotto il 16) già al secondo cronometrato, alla Lotus ne servono di più, se restano ai box per spararsi il tempo subito si rischia anche di non entrare in Q3.

 

Modificato da The King of Spa

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Insomma un'altra gara dietro agli scarichi del Trulli di turno.

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Comunque è Kimi che faceva fatica a scaldare le gomme per il giro secco, perché Grosjean erai quantomeno ai livelli della Ferrari prima del botto. Comunque sul passo sembravano veramente forti anche se hanno fatto un lavoro diverso con le gomme da quanto ho potuto vedere.

 

Esattamente come l'anno scorso qui a Monaco.

 

Probabilmente la differenza nell'assettare la macchina qui si sente maggiormente, Grosjean preferisce un assetto che manda in temperatura più velocemente le anteriori, Kimi invece no, e mancando grip sul davanti, lui che preferisce vetture sovrasterzanti, soffre e non poco.

Questa mattina ha fatto due o tre correzioni in un solo giro che palesavano un sottosterzo non indifferente: ricordo anche un brutto bloccaggio in ingresso al Tabaccaio al primo giro cronometrato, a momenti andava dritto :asd:

Nel pomeriggio comunque meglio. Ma dell'ottimo passo gara non se ne fa nulla se non risolvono il problema della qualifica.

Modificato da Max Payne

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Insomma un'altra gara dietro agli scarichi del Trulli di turno.

In effetti sul giro veloce sembrava abbastanza in difficoltà, speriamo abbiano idea del come risolvere il problema.

In ogni caso qui una sosta in meno potrebbe davvero dare un vantaggio visto il grande traffico.

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