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Mito Ferrari

Superstars International Series 2012

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L'Hungaroring regaler? il sesto vincitore stagionale?

 

Motori accesi per le due serie internazionali targate FG GROUP, che per la prima volta approdano questo fine settimana sul circuito dell?Hungaroring. Continua l?acceso confronto in pista tra i numerosi Brand pronti a contendersi la leadership di campionato e tanti i piloti al via provenienti dalla massima serie in lotta per le posizione di vertice.

 

SUPERSTARS: SI CERCA IL SESTO NOME

Quinto appuntamento per la Superstars International Series, che fino ad oggi ha fatto registrare ben cinque differenti vincitori su otto gare, con Audi, Chevrolet, Jaguar e Mercedes al ?top?. Pronto a difendere la leadership assoluta, ? il 23enne svedese Johan Kristoffersson, due volte primo a Imola con la nuovissima RS5 della Casa di Ingolstadt. Dietro di lui, a soli pochi punti, Thomas Biagi, portacolori del Team BMW Dinamic in cerca della sua definitiva affermazione, dopo essere salito in tre differenti occasioni sul podio ed avere messo a segno la pole nel weekend del Mugello, dove ad imporsi, sono stati per la prima volta in assoluto Andrea Larini (con la Mercedes del Team Romeo Ferraris) e Francesco Sini, il quale ha interrotto un ?digiuno? Chevrolet che durava dal 2010. Riflettori puntati anche su Gianni Morbidelli, dominatore a Donington con la sua Audi a trazione integrale, intenzionato a tornare al vertice. Cos? come Ma x Pigoli, che a Monza aveva aperto la stagione con un grande primo posto in Gara 1 e a Vitantonio Liuzzi, portacolori della Caal Racing, Team ufficiale di Mercedes AMG, primo sul tracciato brianzolo nonch? attualmente terzo in campionato.

 

TANTE ?NEW-ENTRY?: CI SONO ANCHE KLIEN E MICHELISZ

In tema di ex campioni F.1, c?? l?esordio assoluto in Superstars dell?austriaco Christian Klien (49 Gran Premi disputati), che guider? una delle due Quattroporte della Maserati Swiss Team. Assieme a lui, il debutto dell?asso locale Norbert Michelisz, vincitore nel 2011 del Mondiale Turismo ?Indipendenti? e quest?anno primo nel WTCC proprio sulla pista di casa, la stessa nella quale far? il suo ingresso nella serie, con la BMW del Team Giudici davanti ai suoi numerosissimi sostenitori. Attese ?new-entry? anche quella di Franco Fumi, lo scorso anno vicecampione della Seat Le?n Supercoppa al via con un?altra M3 E92 del Team BMW Dinamic, e di Domenico Ferlito, su una seconda Jaguar XF-R.

 

FERRARI, MA NON SOLO, IN GTSPRINT

Grande interesse c?? anche per la GTSprint International Series, che giunge al suo quarto dei sette doppi appuntamenti con Andrea Palma leader assoluto sulla Ferrari 458 del Black Team. Lotta annunciata nella GTS2 tra le ?supercar? di Maranello e la Porsche 997 che Autorlando Sport affider? come sempre a Glauco Solieri. Il tutto mentre nella GTS3 si rinnover? l?accesa sfida tra Corvette (quella di Benedetti-Del Castello) e ancora Ferrari, leader anche in questo raggruppamento con Mario Cordoni, portacolori della Ombra Racing Team.

 

GTS CUP TROPHY

Discorso a parte merita il GTS Cup Trophy, che proprio in occasione della gara del Mugello, ha visto portarsi in testa alla classifica Vittorio Bagnasco, in Toscana per la prima volta sul gradino pi? alto del podio con la Porsche 997 della Happy Racer. Ma tanti sono i protagonisti attesi in Ungheria: dal colombiano Steven Goldstein, in forze al team GDL anche lui al via con una vettura della Casa di Stoccarda, ai ferraristi Bernasconi-Cas?, grandi protagonisti di questo inizio di stagione al volante della 430 della Scuderia Baldini 27 Network. All?altra coppia pronta a stupire ? Bocellari-Delli Guanti, con i colori del Kessel Racing.

 

QUATTRO GARE E LA COPERTURA TV DI RAI SPORT

Programma intenso, dunque, questo fine settimana che entrer? nel vivo fin dal sabato con le prove libere e le qualifiche. Grande emozioni dentro e fuori la pista con il consueto appuntamento del Paddock Show, la sessione degli autografi, le interviste ai protagonisti e tanto altro ancora.

 

Confermata in Italia la copertura di Rai Sport 2 della Superstars con Gara 1 in diretta a partire dalle ore 11.05 e ?as live? con Gara 2 dalle ore 18.00. Grande attesa anche per la diretta della prima gara della GTSprint con il collegamento dalle ore 8.55, mentre Gara 2 verr? proposta ?as-live? dalle ore 20.00. A completare l?ampio ed importante ?coverage?, grazie alla distribuzione internazionale curata in partnership con Wige_TV Marketing, la copertura ?live? viene garantita in 66 paesi (tra cui la stessa Ungheria con le emittenti MTV e Sport Klub) ed in differita sulle oltre 175 nazioni del mondo grazie ai 190 ?broadcaster? internazionali.

 

http://www.****/magazine/19291/superstars-l-hungaroring-potrebbe-regalare-il-sesto-vincitore-stagionale

 

19291_lhungaroring-regaler-il-sesto-vincitore-stagionale.jpg

 

 

 

ancora una volta gara2 in differita,ma che co****ni per? non se ne pu? pi?... che gusto c'? a vederla quando ormai si sanno i risultati e si leggono resoconti in giro per internet?mah..

 

edit:se andate a vedere il palinsesto di domenica 1 luglio si raisport2 sul sito della rai ci facciamo delle grasse risate

Modificato da Mito Ferrari

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Ancora una volta ci mettono in c*lo la replica, bravi :zizi:

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edit:se andate a vedere il palinsesto di domenica 1 luglio si raisport2 sul sito della rai ci facciamo delle grasse risate

Ah ah ah, ci sono orari diversi dal comunicato. 12:15 per Gara-1 (differita anche per quella?), 19:55 per Gara-2.

 

Passi il Tour de France al pomeriggio, ma la Maratona delle Dolomiti :asd:

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nella entry list provvisoria ci sono solo 19 auto (manca il Roma Racing Team,e Boffo :rage: ).

edit:ma va in c*lo,Boffo ha mollato la Superstars..

 

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Thomas Biagi vede le Audi favorite per Budapest

 

La Superstars Series torna in pista il prossimo weekend a Budapest per il quinto round della stagione, valido esclusivamente per la serie internazionale, che segna il giro di boa tra i nove appuntamenti previsti dal calendario.

 

Thomas Biagi arriva in Ungheria forte di un secondo posto in classifica (84 punti) conquistato sfruttando con grande esperienza le caratteristiche della BMW M3 E92 schierata per lui dal team Dinamic, con un gap dal leader Kristoffersson (Audi) ridotto a sole 17 lunghezze.

 

Come sempre non mancano le premesse per un grande spettacolo, tra cui il debutto dell'ex Formula 1 Christian Klien (Maserati) e dell'idolo locale Norbert Michelisz (BMW). Le previsioni promettono sole per l'intero weekend, con temperature che potrebbero sfiorare anche i 35 gradi.

 

Thomas Biagi: "Budapest ? un circuito caratterizzato da curve abbastanza lente, dove ? molto importante la trazione. Questo porr? probabilmente le Audi in una posizione di vantaggio, alle spalle delle quali mi aspetto di trovare le BMW. Sul fronte piloti la partecipazione di un grande protagonista del WTCC come Norbert Michelisz aggiunge ulteriore interesse al weekend: avr? il vantaggio di correre in casa davanti ad un pubblico tradizionalmente molto numeroso, per cui sar? sicuramente un avversario da tenere d'occhio. Mi fa molto piacere anche il debutto di Chistian Klien: la sua esperienza in Formula 1 innalza ulteriormente il livello di una serie sempre pi? ai vertici nelle gare turismo".

 

http://www.****/magazine/19317/superstars-thomas-biagi-vede-le-audi-favorite-per-budapest

 

19317_thomas-biagi-vede-le-audi-favorite-per-budapest.jpg

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Avrei pensato che Boffo aveva la maturit?, ma ha 17 anni e non 18. In questa gara correr? Ferlito, speriamo che possa tornare alle prossime, altrimenti sar? un vero peccato.

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Avrei pensato che Boffo aveva la maturit?, ma ha 17 anni e non 18.

ma la smetti di dare retta Fuck??

Boffo ha 18 anni,? maggiorenne,? del 1994:2012-1994=18.

 

intanto:

 

TONIO LIUZZI ED IL FUTURO TRA RUOTE COPERTE E SCOPERTE

 

Abbiamo incontrato Tonio Liuzzi a Le Mans questo fine settimana. Sempre simpatico e disponibile, il nostro portacolori era all?hospitality del team Lotus. Un saluto ed alcune foto con nel mezzo una chiacchierata sul futuro di Tonio. Contento della Superstars, campionato che ci ha anticipato potrebbe ricevere il sigillo FIA, Tonio sta lavorando per tornare full time in F1 ma si sta guardando attorno per Indycar ed Endurance anche se consapevole che i sedili top in questa serie sono pochi.Di sicuro non torner? in HRT dove, ci ha detto, il progetto iniziale che gli era stato presentato, non ha preso piede e non si vedevano sviluppi futuri positivi.

La possibilit? di rimanere nel campionato Supertstars, di cui ? contentissimo e vede grandi potenzialit? di sviluppo nel prossimo futuro, sono molto elevate. Noi facciamo un grosso in bocca al lupo a Tonio e come gli abbiamo detto i tifosi italiani, quelli veri, non stanno abbandonando i nostri portacolori e li sostengono sempre di pi?.

 

http://motorsportrants.com/le-mans/tonio-liuzzi-ed-il-futuro-tra-ruote-coperte-e-scoperte/

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Avrei pensato che Boffo aveva la maturit?, ma ha 17 anni e non 18. In questa gara correr? Ferlito, speriamo che possa tornare alle prossime, altrimenti sar? un vero peccato.

 

 

ma la smetti di dare retta Fuck??

Boffo ha 18 anni,? maggiorenne,? del 1994:2012-1994=18.

 

La maturit? la danno quelli del '93, quindi non pu? essere per quello...

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si ma Boffo ? maggiorenne lo stesso.

Comunque lascia la STS,lo ha scritto nella sua pag.feisbuc,il motivo preciso per? non si sa..

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Gara 2 ancora una volta in differita, che poi la met? delle volte che la danno in differita o la trasmettono in ritardo o la rinviano, tanto a loro basta una gara solo tanto per dire che trasmettono pure la superstars.

Spero che questa solfa sia presto finita, tanto se l'anno prossimo mi faccio sky dovrei riuscire a vederla su qualche canale tipo eurosport.

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Gara 2 ancora una volta in differita, che poi la met? delle volte che la danno in differita o la trasmettono in ritardo o la rinviano, tanto a loro basta una gara solo tanto per dire che trasmettono pure la superstars.

Spero che questa solfa sia presto finita, tanto se l'anno prossimo mi faccio sky dovrei riuscire a vederla su qualche canale tipo eurosport.

ma la Superstars non ? trasmessa su Eurosport... :boh:

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Solo rai sport la trasmette? non c'? nessun canale sky che la manda in onda? altrimenti me la guarder? in streaming

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Solo rai sport la trasmette? non c'? nessun canale sky che la manda in onda? altrimenti me la guarder? in streaming

questa ? attualmente (quindi per il 2012) la situazione tv nel mondo:http://www.superstars.it/App_themes/Tv-schedule.pdf

 

in Italia ? "trasmessa" da RaiSport e non ci sono trasmissioni simultanee su canali come eurosport o sky sport.. per il prossimo anno chiss?,ma per ora (purtroppo) ? cos?..

parlando chiaramente per trasmissioni con telecronaca in italiano;se poi con sky si riceve anche MotorsTV(che trasmette la STS in diverse nazioni) o simili non lo so..

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Cazzarola non sapevo fosse cos? seguita la superstars.

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Domenico sulla seconda Jaguar proprio una bella notizia!!!! ;-) lui ? uno veramente capace di andare, se la macchina regge ne vedremo delle belle!!! :up:

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Boffo forse i 18 li deve ancora compiere, mistero.

 

Ore 11:20 la prima sessione di Test.

 

 

Su Sky forse bisogna impostare la parabola in un certo modo per beccare MotorsTV, io non lo ricevo. Comunque confermo che su Eurosport c'? solo il WTCC, magari ci fosse anche su un altro canale!!!

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Christian Klein, cominciamo bene :rotfl:

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Cazzarola non sapevo fosse cos? seguita la superstars.

 

addirittura in Ungheria questo round verr? trasmesso su due canali differenti (MTV e Sport Klub) con entrambe le gare in diretta;noi in Italia forse in differita in orari non ben precisati..

 

Domenico sulla seconda Jaguar proprio una bella notizia!!!! ;-) lui ? uno veramente capace di andare, se la macchina regge ne vedremo delle belle!!! :up:

 

finir? la stagione?

 

Boffo forse i 18 li deve ancora compiere, mistero.

 

 

li ha compiuti 2 mesi fa!!!!!!!ma quante volte lo devo ripetere?!?!?! :rage: :rage: :rage:

 

Christian Klein, cominciamo bene :rotfl:

 

:shock:

 

531163_336073436472452_625003806_n.jpg

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Auguri a Boffo allora :zizi: :zizi:

 

Lento Liuzzi neh? :asd:

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Liuzzi: "Abbiamo modificato la Mercedes C63-AMG!"

 

Da quando ci siamo sentiti l'ultima volta ? trascorso quasi un mese. Cari amici di ****, ero tornato a casa dal Mugello con il morale basso, ma nella convinzione che non avremmo dovuto perdere altro tempo prezioso per sviluppare la Mercedes C63 ? AMG se volevamo restare in lizza per il titolo della Superstars. Devo dire che il team CAAL Racing si ? impegnato duramente per sviluppare il potenziale della macchina. Ho potuto constatare nel test che abbiamo sostenuto a Magione nei giorni scorsi come sia migliorato il comportamento della vettura in curva e nelle chicane pi? lente.

 

HUNGARORING PISTA OSTICA Sono arrivato in Ungheria ieri pomeriggio e sono andato subito in circuito: sono abituato a fare un attento sopralluogo del tracciato. Un'abitudine che ? norma in Formula 1, perch? si va a verificare di persona tutti i possibili cambiamenti della pista rispetto all'anno precedente. Se c'? una bici ? meglio perch? si sentono anche le sconnessioni dell'asfalto, ma altrimenti ci si arrangia a piedi. Il quinto appuntamento dell'International Series Superstars ci porta all'Hungaroring, una pista lenta che, almeno sulla carta, non dovrebbe adattarsi alla mia Mercedes che predilige i circuiti veloci.

 

CARREGGIATA PIU' LARGA Non nascondo il fatto che temessi questa trasferta, ma mi sono molto rinfrancato dopo il collaudo umbro. Le indicazioni del test sono state molto positive: la mia Mercedes C63 - AMG ora sembra molto pi? reattiva nell'affrontare i cordoli. Corrado Canneori non ha sprecato il tempo della sosta, ma ha lavorato sodo per introdurre alcune delle modifiche che avevano gi? notato sulle Mercedes di altre squadre. Per esempio abbiamo allargato la carreggiata senza arrivare all'estremizzazione che si ? vista sulla vettura di Andrea Larini.

 

SOSPENSIONI SU UNIBALL Ritengo importanti anche le modifiche che riguardano le sospensioni: siamo passati ad usare bracci montati su uniball al posto dei pi? tradizionali supporti in gomma. La macchina adesso ? molto pi? immediata nelle reazioni perch? risulta pi? rigida. Ne dovrei trarre vantaggio nel comportamente in curva e in generale nel salto sui cordoli delle chicane. Adesso dovremo verificare quale sar? il comportamento delle gomme e se cambiar? la loro usura nell'arco della gara. Queste sono valutazioni che faremo dopo le prove libere dell'Hungaroring.

 

CRESCE LA FIDUCIA Anche se la pista ungherese ? la peggiore per le carattestiche della nostra vettura, sono venuto a Budapest con uno spirito pi? costruttivo, nella consapevolezza che le novit? tecniche ci permetteranno di fare un salto di qualit?. Abbiamo dei miglioramenti anche nella trasmissione: finora ci eravamo dedicati a cercare l'affidabilit?, mentre adesso siamo riusciti a velocizzare la cambiata. Mettendo insieme tutti questi aspetti, ? normale che cresca la fiducia per l'appuntamento dell'Hungaroring. Ora dovremme essere in ordine; peccato che si sia perso un po' di tempo a inizio stagione, perch? alcuni interventi potevano essere gi? stati fatti per ridurre i problemi che ci hanno fatto soffrire nel lento.

 

CARREGGIATA PIU' LARGA Sono ancora terzo assoluto nella classifica assoluta dietro a Johan Kristofferson e Thomas Biagi e voglio giocarmi le mie carte. In Ungheria temo il ritorno dell'Audi RS4 che al Mugello non ? salita sul podio dopo la penalizzazione di peso e il restringimento della flangia di aspirazione. La trazione integrale dei quattro anelli ? una vettura veloce, leggera e maneggevole che sul lento ? in grado di dare il meglio. Immagino quindi che Morbidelli possa tornare davanti, ma attenzione anche alla BMW M3 con Thomas Biagi e all'idolo locale Norbert Michelisz. Nella partita potrebbe inserirsi pure Christian Klien con la Maserati Quattroporte: insomma anche il quinto appuntamento della Superstars sar? combattuto e spettacolare come tutti i precedenti.

 

 

RITROVO CON PIACERE KLIEN Sono contento di ritrovare Christian Klien in questo campionato. L'austriaco ? un pilota molto capace e competitivo. Pu? contribuire a fare crescere la Superstars con la Maserati Quattroporte con la quale far? il suo debutto. ? molto veloce e professionale: lo conosco bene perch? abbiamo condiviso il periodo della Red Bull Racing in Formula 1. Nel 2005 ci avevano messo uno contro l'altro, perch? dovevamo dividerci l'abitacolo della stessa monoposto, ma siamo diventati amici nonostante tutto. Quando si abbassa la visiera, ciascuno fa la sua gara, ma fuori dalla pista abbiamo sempre trovato un buon rapporto personale...

 

http://www.****/magazine/19349/liuzzi-abbiamo-modificato-la-mercedes-c63-amg

 

19349_liuzzi-abbiamo-modificato-la-mercedes-c63-amg.jpg

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Sar? la quarta volta di fila che batte il suo record, 1"7 di vantaggio. E' ancora presto, ma se queste sono le premesse... :zrzr:

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