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Sir Lewis il Cavaliere Rosso

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Ok Luca, ma leggi la frase dopo

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Voglio capire qua dentro chi crede che sia stato giusto non punire hamilton.

 

Perché a questo punto, ripeto, crei un precedente. E se Vettel dovesse essere vendicativo, sarebbe facile. Se inchiodi a quella velocità tu sei illeso e quello dietro rompe l'ala. Che ci vuole?

 

Hamilton non-ha-frenato, dalla telemetria è ripartito esattamente come la prima volta.

So che per un suo tifoso è difficile da accettare ma il buon Seb ha fatto tutto da solo.

 

Mi ricorderó per i secoli a venire di come ieri ha piagnucolato per avere l aiuto di bottas! Ma non voleva che non ci fossero aiuti di scuderia? Ahaha

 

Nonostante la tensione e l'inconveniente tecnico subito non è piaciuto neanche a me, pensi alla sua gara va che è meglio.

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Ok Luca, ma leggi la frase dopo

 

Non cambia la mia opinione, ripeto, non è la prima volta che quello davanti frena così, Hamilton o non Hamilton, con Schumacher sono anche successi 2 incidenti eppure non hanno certo cambiato la regola.

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Hamilton NON ha frenato.

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Hamilton non-ha-frenato, dalla telemetria è ripartito esattamente come la prima volta.

 

 

 

Io credo sia un po' difficile sostenere che non abbia frenato, posta la telemetria che hai visto

 

Non credo certo lo abbia fatto per farsi tamponare ma è guida pericolosa esattamente come quella del suo avversario

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Dall'indagine della FIA risulta che l'inglese non ha toccato i freni e che è ripartito come dopo la prima SC, fatevene una ragione dai.

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Non ha toccato i freni adesso :asd:

 

Un po' come la pole di Rosberg sotto doppia gialla... dove la telemetria dimostrava avesse rallentato :lol2:

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Dal video si vede che rallenta e pure parecchio...qualcosa non quadra

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Non è che con questi motori (anche) elettrici se molli l'acceleratore la macchina è come se frenasse?

 

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leno secondo me non hai ben capito la situazione. la fia ha detto che hamilton non ha fatto braketesting ovvero non ha accelerato e poi frenato di botto, ma che abbia frenato in modo evidente è un fatto che si vede banalmente dal onboard dove affronta la curva e poi scende fino a 50kmh.

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E' la differenza di velocità tra i due, Vettel accelera subito per sfruttare la ripartenza, Ham dopo perché vuole lasciare tempo alla SC di rientrare e non rischiare di trovarsela sul rettilineo.
Il massimo che si può imputare all'inglese è di essere stato un po' maldestro, la porcata la vedete solo voi ma purtroppo ho l'impressone che cercare di far cambiare idea a un ferrarista scornato sia tempo perso.

Ham ha frenato, è uno scorretto, chiusa la questione e così sia.



leno secondo me non hai ben capito la situazione. la fia ha detto che hamilton non ha fatto braketesting ovvero non ha accelerato e poi frenato di botto, ma che abbia frenato in modo evidente è un fatto che si vede banalmente dal onboard dove affronta la curva e poi scende fino a 50kmh.

 

Ha frenato per fare la curva ovviamente ma Vettel dice che in uscita invece di accelerare gli ha frenato sul muso e questo non è assolutamente vero.

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leno secondo me non hai ben capito la situazione. la fia ha detto che hamilton non ha fatto braketesting ovvero non ha accelerato e poi frenato di botto, ma che abbia frenato in modo evidente è un fatto che si vede banalmente dal onboard dove affronta la curva e poi scende fino a 50kmh.

 

Ha frenato per fare la curva ovviamente ma Vettel dice che in uscita invece di accelerare gli ha frenato sul muso e questo non è assolutamente vero.

 

ma no basta che rivedi l'onboard con la velocità, hamilton fa la curva e POI frena. semplicemente la fia ha ritenuto che non sia stato un comportamento esagerato perchè sotto sc si frena un po' dovunque

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A me sembra che semplicemente non acceleri, se avesse frenato in uscita di curva come dici la direzione corsa lo avrebbe fatto presente e loro invece dicono che non ha frenato davanti a Vettel ma che ha fatto la stessa procedura della prima ripartenza.

Quindi se la prima è andata bene è buona anche la seconda direi.

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perdere il gp per quel problema deve fare tanto male.

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Ok, abbiamo trovato la pistola fumante, Ham è colpevole, video inequivocabile e soprattutto mai visto.

Sedia elettrica direi.

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Vedi bene che Hanilton frena la prima volta per prendere la curva, lascia il freno appena entra in curva e poi in mezza alla curva frena un'altra volta!

Modificato da Wajdi

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Non è una frenata tale da essere considerata brake test.

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Mi ricorderó per i secoli a venire di come ieri ha piagnucolato per avere l aiuto di bottas! Ma non voleva che non ci fossero aiuti di scuderia? Ahaha

 

Hamilton ieri è stato oltre modo patetico.

 

1) Dopo tre giri già ha chiesto dove fosse Bottas, che però aveva già demolito la Ferrari sbagliata e non era più disponibile.

2) Dopo che hanno inflitto a Seb uno S&G di 10 secondi (una cosa che non si vedeva da anni) si è pure lamentato che non erano abbastanza. Di certo non sono abbastanza le penalità che ha ricevuto lui in rapporto a tutte le malefatte.

3) Velo pietoso sulla (seconda) richiesta di soccorso a Bottas, che ormai corre solo per farlo passare o ostacolare Vettel.

4) Nel dopo gara su Seb ha detto che "un campione del mondo non si comporta così"... meno male che c'è #KingLewis a farci vedere come si comporta un vero campione del mondo... si sorpassa la SC, si butta fuori Maldonado a Monaco, si fanno i giri da qualifica senza il minimo di benzina regolamentare, si mente spudoratamente ai commissari (Australia 2009 con Trulli), si vince un mondiale con i segreti tecnici rubati alla Ferrari, si tagliano chicane a tutta birra per non perdere posizioni, fare mezza pista con la macchina distrutta. Lui si che può dare lezioni di sportività.

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Che un giorno arrivi in Ferrari è poco ma sicuro

 

Ma dai, ormai non è più un ragazzino e le sue soddisfazioni se le è tolte tra McLaren e Mercedes. Non vedo il motivo di un avvicinamento da nessuna delle due parti. Io credo che Ferrari lancerà un giovane al posto di Raikkonen e proverà a vincere qualche mondiale con Vettel (che, a quanto pare, è già pronto per firmare un quadriennale). A quel punto, Hamilton sarà arrivato all'età giusta per ritirarsi.

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