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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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speriamo si ripigli, oggi comunque mi pare ne avesse di più, già prima del primo pit stava guadagnando costantemente, con gomme usurate poi ha tenuto praticamente il ritmo di nico anche se lì forse il crucco aveva già problemi comunque sti ca**i, prima o poi la ruota doveva girare.

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si dice che la fortuna gira

 

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Bè, che si creda superiore o no a Rosberg (punti di vista visto che non conta solo quanto tieni giu "il piede") per ora non si sta dimostrando per niente superiore a lui.

 

Intanto in qualifica sono 5 a 4 per Rosberg e su questo direi che c è poco da discutere sulla veridicità del risultato (a parte l'errore a Montecarlo che fino a prova contraria lascio a parlarne solo ai portatori di malignità)

In Austria Lewis era 3 decimi avanti al tempo di Massa e avrebbe fatto la pole, e stessa cosa ieri.

Quindi quel 5-4 diverrebbe 7-2 in cui è compresa Montecarlo peraltro.

Come vedi anche sui dati si può discutere eccome.

Nessuno nega che Hamilton soffra la pressione (l'avete visto oggi nella salta attesa? stava TREMANDO per la gioia!) ma è proprio questo a piacere, non è un robot

 

Hanno anche scritto che lo boicottano facendogli fare le soste più lunghe e che ieri lo hanno tratto in inganno suggerendogli di non fare l'ultimo giro.

Beh questo è vero, anche oggi sosta più lunga al 25° giro circa

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In Germania gli faranno sparire la vettura prima del GP :ninja:

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In Austria Lewis era 3 decimi avanti al tempo di Massa e avrebbe fatto la pole, e stessa cosa ieri.

Quindi quel 5-4 diverrebbe 7-2 in cui è compresa Montecarlo peraltro.

Come vedi anche sui dati si può discutere eccome.

Nessuno nega che Hamilton soffra la pressione (l'avete visto oggi nella salta attesa? stava TREMANDO per la gioia!) ma è proprio questo a piacere, non è un robot

 

Ma che discorso sarebbe? Allora se Webber non avesse fatto degli errori, nel 2010 avrebbe vinto il mondiale.

Se Hamilton era in vantaggio in prova o in gara su Rosberg e per sue colpe non ha concretizzato, ciò dimostra in maniera inequivocabile un fatto: che in quelle circostanze Rosberg è stato superiore. Se domini per tutto il tempo e alla fine lasci campo libero al tuo avversario, allora quest'ultimo è il degno vincitore. È come correre una maratona, accumulare dieci minuti di vantaggio e crollare a un metro dall'arrivo: la vittoria non la merita lui, ma chi taglia il traguardo.

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la fortuna gira.

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la fortuna gira.

 

tranne che per kimi :asd:

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si gira è dal lato sbagliato :asd:

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In Austria Lewis era 3 decimi avanti al tempo di Massa e avrebbe fatto la pole, e stessa cosa ieri.

Quindi quel 5-4 diverrebbe 7-2 in cui è compresa Montecarlo peraltro.

Come vedi anche sui dati si può discutere eccome.

Nessuno nega che Hamilton soffra la pressione (l'avete visto oggi nella salta attesa? stava TREMANDO per la gioia!) ma è proprio questo a piacere, non è un robot

Ma che discorso sarebbe? Allora se Webber non avesse fatto degli errori, nel 2010 avrebbe vinto il mondiale.

Se Hamilton era in vantaggio in prova o in gara su Rosberg e per sue colpe non ha concretizzato, ciò dimostra in maniera inequivocabile un fatto: che in quelle circostanze Rosberg è stato superiore. Se domini per tutto il tempo e alla fine lasci campo libero al tuo avversario, allora quest'ultimo è il degno vincitore. È come correre una maratona, accumulare dieci minuti di vantaggio e crollare a un metro dall'arrivo: la vittoria non la merita lui, ma chi taglia il traguardo.

E' un discorso che non tiene conto dei numeri.

Hamilton è finora stato superiore a Rosberg in quasi tutti i GP, solo che non ha concretizzato questa sua superiorità

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quindi non è stato superiore :asd:

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Gira la ruota...adesso, salvo altre rotture random, Hamilton deve cogliere il momento e infilare una serie di gare "prepotenti" e soprattutto vincenti, a cominciare dalle qualifiche dove è ben al di sotto della concentrazione necessaria. Ora ci sono le solite due opzioni 1) Rosberg continua come un martello pneumatico sugli altissimi livelli visti nelle ultime gare 2) Rosberg perde per qualche gara la brillantezza mostrata e subisce il contraccolpo oppure, come credo io, andrà forte come prima se non di più, L'unica cosa che chiedo sono delle qualifiche senza casini/grossi errori da nessuna delle due parti, voglio altre gare come il Bahrain incollati o comunque vicini a soffiarsi sul collo.



Curioso come proprio l'anno scorso Hamilton regalò, sempre con un ritiro senza colpe, la vittoria a Rosberg. Tutto torna in qualche modo.

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Cos'è la storia dell'ultimo giro?

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Ha meritato sicuramente la vittoria. Spero per lui e Rosberg che il team non ci metta del suo per farli arrivare fino alla fine appaiati.

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in conferenza stampa ha detto abbastanza chiaramente che il trofeo degli sponsor fa schifo :asd: , aveva vicino quello tradizionale dorato (che poi non ho capito, gliene hanno dati due? nella premiazione non s'èra visto l'altro)

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Si riparte da capo, ogni scusa è azzerata.

Se questo insperato recupero saprà rassicurare e tranquillizzare l'inglese, ha le carte per fare suo il titolo in tutta tranquillità.

Vedremo

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non che mi freghi qualcosa, però in canada è stato lui a bruciare i freni come ha ammesso

 

come avevo scritto e aveva detto Wolf... poi come al solito i suoi tifosi pensano siano tutti contro di lui e si inventano complotti immaginari...

 

 

Wolf non ha mai detto niente del genere, si è limitato a scusarsi con l'inglese per il guasto che l'ha costretto al ritiro.

Questa è una teoria che al momento viene portata avanti da Piola e da alcuni utenti del forum senza che ci sia il benché minimo riscontro ufficiale.

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Tra l'altro, ieri dopo che Rosberg si è accorto che il cambio funzionava male (tramite relativa comunicazione radio) non è che si è messo a correre in maniera risparmiosa, anzi ha iniziato a spingere segnando anche un giro più veloce. Poi dopo un po' ha rotto. L'avesse fatto Hamilton si sarebbe scatenato facilmente il tran tran del pilota con poco cervello, temo.

Modificato da Schumi81

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quindi non è stato superiore :asd:

 

Si però possiamo dire che al momento Rosberg sembra al massimo delle sue possibilità mentre Hamilton nelle ultime tre gare, soprattutto in qualifica, non è stato impeccabile.

Secondo me l'inglese ha dalla sua un leggero margine ancora da sfruttare che lo potrebbe portare ad essere predominante nei confronti di Nico come lo è stato nei 4 gp vinti di seguito.

Poi ovviamente spetta a lui far fruttare questa leggera differenza e se al netto delle sfighe non ci riuscirà la cosa andrà ovviamente a suo demerito.

Modificato da Leno

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