I più Grandi prima del Mondiale

[Fede 18]

Mi sembrano pochini anche i voti per Wimille, che avrebbe vinto per ben due volte la *** Cup oltre ad altri grandissimi successi

 

E in effetti ? brutto che molti piloti che hanno gareggiato esclusivamente prima del 1950 vengano dimenticati facilmente. La mancanza di un collante che unisse tutte le corse pi? importanti dell'epoca pre-F1 ha purtroppo avvantaggiato la cosa (so che c'era il Campionato Europeo, ma non era propriamente la stessa cosa).

[Phoebe4Ever 1]

Secondo me di voti ne ha pochi Chiron, figura storica importante (Montlh?ry '34, emblematica), e troppi il barone Von Brauchitsch ovviamente senza offesa per l'opinione ed il pensiero di chi l'ha votato(!).

Come pure ? un peccato la dimenticanza totale di Seaman.

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secondo me, Fede, ? il contrario. Il fatto che la singola corsa avesse un peso che oggi non ha, cos? come il fatto che l'automobilismo fosse ancora una categoria unitariamente concepibile, mettono ancor pi? in risalto la grandezza di alcune figure. Il problema ? che, al di l? di contesti specifici come questo forum, non c'? la cultura e la filosofia di parlare di questi piloti, se non per banalizzare.

Modificato 8 Agosto, 2012 da Phoebe4Ever

[Purley18 16]

Dunque,tra gli italiani i migliori per me(per quel che conosco):Nuvolari,Varzi,Villoresi,Fagioli.Poi anche Moll,Lang,Caracciola,Chiron,Sommer,Hans Stuck Senior.

[teto 0]

Oltre ai soliti noti (e tra questi gli inarrivabili Nuvolari, Rosemayer, Caracciola e Varzi), ho votato:

- Wimille, che senza l'incidente avrebbe lottato da protagonista per il mondiale di f1;

- Benoist, un vero personaggio d'altri tempi, con una vita avventurosa come quella di wimille, a cui lo accomuna la prematura scomparsa;

- Sommer vincitore di molte gare endurance.

Inoltre c'? anche da sottolineare come le 2 guerre mondiali e i frequenti incidenti mortali dell'epoca ci abbiano privato degli anni migliori di moltissimi piloti.

Un esempio ? proprio Wimille, la cui carriera ? stata interrotta dalla seconda guerra mondiale e successivamente dall'incidente mortale del'49, proprio l'anno prima dell'inizio del mondiale di f1.

[Leno 2492]

Votato: Varzi, Nuvolari, Rosemeyer, Caracciola, Chiron e Wimille.

[teto 0]

Inoltre ci sono da ricordare anche l'italiano Brilli-Peri e Muller, vincitore (o no??) dell'ultimo campionato europeo.

[John Portuguese 6]

Senza dubbio Nuvolari...sono rimasto sbalordito quando ho letto le sue imprese...oltre ad avere una grande tecnica al volante, era anche molto astuto e intelligente!

Nelle Mille Miglia del 1930, per non farsi accorgere da un altro mostro leggendario: Varzi, spense i fari della sua auto e us? quelli dell'illuminazione stradale, facendo cos? riusc? a non farsi accorgere da Varzi!

Che genio, e soprattutto che coraggio correre senza l'illuminazione dei suoi fari per poi superarlo!!

Un...MITO!

Modificato 23 Agosto, 2012 da John Portuguese

[sundance76 9]

Senza dubbio Nuvolari...sono rimasto sbalordito quando ho letto le sue imprese...oltre ad avere una grande tecnica al volante, era anche molto astuto e intelligente!

Nelle Mille Miglia del 1930, per non farsi accorgere da un altro mostro leggendario: Varzi, spense i fari della sua auto e us? quelli dell'illuminazione stradale, facendo cos? riusc? a non farsi accorgere da Varzi!

Che genio, e soprattutto che coraggio correre senza l'illuminazione dei suoi fari per poi superarlo!!

Un...MITO!

 

Beh, quell'episodio in realt? fu gonfiato. Il sorpasso avvenne in un tratto e ad un'ora del mattino in cui i fari erano del tutto inutili. Ma la leggenda creata dai media e dai racconti "cre?" il sorpasso "a fari spenti".

 

Di Nuvolari ti consiglio di non fermarti ai soliti luoghi comuni, come la "corsa senza volante", il "gesso" portato in moto, ecc. ecc. ecc., ma di considerare le sue vere imprese sportive, che ti assicuro sono comunque eccezionali. Anche senza il solito folklore che ci viene tramandato...

[Biranbongse Bhanuban 19]

Beh, quell'episodio in realt? fu gonfiato. Il sorpasso avvenne in un tratto e ad un'ora del mattino in cui i fari erano del tutto inutili. Ma la leggenda creata dai media e dai racconti "cre?" il sorpasso "a fari spenti".

 

Di Nuvolari ti consiglio di non fermarti ai soliti luoghi comuni, come la "corsa senza volante", il "gesso" portato in moto, ecc. ecc. ecc., ma di considerare le sue vere imprese sportive, che ti assicuro sono comunque eccezionali. Anche senza il solito folklore che ci viene tramandato...

 

Inoltre ricordo male, o alla Mille Miglia si correva distanziati di vari minuti. Era cio? una sorta di corsa a Cronometro, come la Targa Fiorio ?

[sundance76 9]

Inoltre ricordo male, o alla Mille Miglia si correva distanziati di vari minuti. Era cio? una sorta di corsa a Cronometro, come la Targa Fiorio ?

 

Proprio cos?. E quindi Nuvolari, partendo alcuni minuti dopo Varzi, in realt? lo aveva gi? superato in classifica pur quando era ancora nella sua scia.