The Magic 0 Inviato 5 Agosto, 2011 a Monza 71 la BRM usava il V12 La Lotus corse con quel motore a Monza 71 nn la BRM. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2057 Inviato 6 Agosto, 2011 La Yamaha si fece fare i motori da Judd ma non sempre. Credo che nel 1989 con la Zakspeed, ci lavorassero i giapponesi direttamente. Poi uscirono e tornaron con il V12 per la Brabham nel 1991 e credo fosse un motore giapponese. Solo dal 1992, il V10, poi V8 e infine di nuovo V10 Yamaha fosse un Judd veramente. Chiedo conferma. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 6 Agosto, 2011 qualcuno prov? ad usare il motore stellare: Monaco-Trossi, Monza 1935 l'H12 BRM Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2057 Inviato 6 Agosto, 2011 Una domanda: perch? le macchine degli anni '30 diventavano ogivali quando erano in corsa? Almeno cos? sembra quando vedo le foto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 7 Agosto, 2011 Una domanda: perch? le macchine degli anni '30 diventavano ogivali quando erano in corsa? Almeno cos? sembra quando vedo le foto. ??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 9 Agosto, 2011 March JADD di Ivan Capelli e Gugelmin mi ha sempre affascinato questa scuderia.....era una buona macchina ( telaio) abitacolo strettissimo ma il motore non era potente, tanto che quando lo prese la Williams la stagione successiva con una macchina poco performante si ecliss?- Confondi le annate. La Williams non prese il motore la stagione successiva ma lo stesso anno. Il motore Judd esord? nel 1988 su Williams, March e Ligier (quella oscena col serbatoio tra motore e cambio). L'anno prima la March col solo Capelli corse con il Cosworth DFZ. Tra l'altro i motri Judd alla Williams erano pagati dalla Honda. Per ripettare il contartto di fornitura. D?a?tronde era un progetto vecchio (di data ma anche nato vecchio) di motore Honda per la F1 del 1982. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 9 Agosto, 2011 (modificato) i Yamaha erano dei Judd rimarchiati, non credo ci sia chiss? che di strano. a) Tranne l'8 cilindri su Zakspeedcdel 1989...ma stendiamo un velo pietoso.... B) Se per questo anche una casa moooolto pi? prestigiosa per far girare i propri motori 10 cilindri sembra che chiese consulenza a Judd...con scarsi risultati, almeno in F1... Modificato 9 Agosto, 2011 da Biranbongse Bhanuban Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 9 Agosto, 2011 La Lotus corse con quel motore a Monza 71 nn la BRM. Credevo parlassi dell'H16.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 9 Agosto, 2011 Una domanda: perch? le macchine degli anni '30 diventavano ogivali quando erano in corsa? Almeno cos? sembra quando vedo le foto. Credo che un certo tipo di distorsioen si adovuto al tipo di otturatore delle macchine fotografiche. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
