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Ferrarista

2011.07 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara - Commenti]

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@KMR, ma cliccare sul link no, eh? :asd:

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E' chiaramente uno scherzo vero?

clicca sul link e leggi.....

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Vatti a fidare dei moderatori... :asd:

Modificato da Kimi Matias Raikkonen

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io non sono un semplice moderatore :asd:

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Karthikeyan had also just come out of the pits, and his unusual explanation for his lack of pace was that he didn?t know he had been given slicks, and had thus deliberately driven on the wet line?

 

?For whatever reason I didn?t get a call saying we were going to go on slicks, so in my mind I thought I was still on intermediates,? said the Indian. ?And when I came out of the pits I realised that they were slicks, but it was too late because I was on the wet line and the car was sliding a lot.?

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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non ho capito che c'? di divertente!

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Alla fine quindi non l'hanno penalizzato Button? Ero abbastanza sicuro. Beh, meglio, cos?, dai, sono stati incidenti di gara.

Complimenti a Button, quindi.

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Vettel in 7 gare con 5 vittorie e 2 secondi posti ha realizzato il miglior inizio di campionato nella storia della F1 giusto?

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Karthikeyan had also just come out of the pits, and his unusual explanation for his lack of pace was that he didn?t know he had been given slicks, and had thus deliberately driven on the wet line?

 

?For whatever reason I didn?t get a call saying we were going to go on slicks, so in my mind I thought I was still on intermediates,? said the Indian. ?And when I came out of the pits I realised that they were slicks, but it was too late because I was on the wet line and the car was sliding a lot.?

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

fantastico! :rotfl: in f.burundi sono pi? preparati di questi qu? :rotfl:

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Vettel in 7 gare con 5 vittorie e 2 secondi posti ha realizzato il miglior inizio di campionato nella storia della F1 giusto?

No, Button nel 2009 fece 6 vittorie e 1 terzo posto.

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Buon Heidfeld, credo si sia guadagnato la conferma fino a fine stagione.

 

Speriamo che non vince un GP allora, altrimenti rischia l'appiedamento dal team.

Modificato da Kimi Matias Raikkonen

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Vettel in 7 gare con 5 vittorie e 2 secondi posti ha realizzato il miglior inizio di campionato nella storia della F1 giusto?

no, il miglior inizio ? di schumacher denl 94 con 6 vittorie e 1 secondo. seguono a pari mansell nel 92 e vettel quest'anno

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Karthikeyan had also just come out of the pits, and his unusual explanation for his lack of pace was that he didn?t know he had been given slicks, and had thus deliberately driven on the wet line?

 

?For whatever reason I didn?t get a call saying we were going to go on slicks, so in my mind I thought I was still on intermediates,? said the Indian. ?And when I came out of the pits I realised that they were slicks, but it was too late because I was on the wet line and the car was sliding a lot.?

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Non volevo svegliare mia sorella che dorme in stanza, ma quando ho letto questa ti giuro che l'ho tirata giu dal letto talmente ridevo forte :asd::rotfl:

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Karthikeyan had also just come out of the pits, and his unusual explanation for his lack of pace was that he didn?t know he had been given slicks, and had thus deliberately driven on the wet line?

 

?For whatever reason I didn?t get a call saying we were going to go on slicks, so in my mind I thought I was still on intermediates,? said the Indian. ?And when I came out of the pits I realised that they were slicks, but it was too late because I was on the wet line and the car was sliding a lot.?

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

 

Ma questo non sa neanche dove si trova... mitico Narain!

 

Gi? me li immagino i team radio della HRT : " Narain con il pedale destro si accellera, con quello sinistro si frena...... sai qual'? la destra e la sinistra, vero? "

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Incredibili gli ultimi giri di Button. Anche se prbabilmente senza l'errore di Webber non avrebbe vinto, perch? con l'australiano il vantaggio del DRS si annullava visto che lo utilizzava anche lui per attaccare Schumacher

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I tre punti salienti della gara!

 

Secondo me la gomma di Hamilton rende bene l'idea sullo stato mentale di Ron in quel momento!

canadian_gp_08.jpg

 

AlonZo per non dire altro...

_53372870_alonso_button_collision.jpg

 

E Button! Con lo stato d'animo del giovine Vettel!

canadian_gp_12.jpg

Modificato da JoeBlack

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non ricordo dove l'ho letto, ma dai box avevano avvisato Hamilton di fermarsi perch? aveva la sospensione danneggiata, ma non lo era.

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non ricordo dove l'ho letto, ma dai box avevano avvisato Hamilton di fermarsi perch? aveva la sospensione danneggiata, ma non lo era.

 

s?, lo ha dichiarato lui nel dopo gara: http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-potevo-continuare/

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in effetti pareva danneggiata invece era solo la gomma che se ne era uscita.

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Quello del Canada stato un Gran Premio particolarmente attraente e stressante per i piloti, che hanno dovuto mantenere la concentrazione alta per cos? tanto tempo. Abbiamo assistito a parecchi errori ed interventi al limite del regolamento. Sono uno che permette l?aggressivit? in gara, ma domenica Button ed Hamilton sono stati troppo determinati in alcune loro azioni. Ho trovato giusto che le decisioni siano state comunque rimandate a gara finita.

 

Mi trovo d?accordo con le parole di Fernando Alonso, quando ammette che la Ferrari stia attraversando un periodo poco fortunato. Guardando il finale di domenica mi sono tornati alla memoria gli ultimi passaggi del GP di Montecarlo e cosa sarebbe accaduto senza il cambio delle gomme in conseguenza alla bandiera rossa. Sebastian Vettel, attaccato, ha commesso un errore e non ? la prima volta. Il cambio gomme di Alonso ? stato ancora una volta la conseguenza di dover cercare una direzione diversa per agguantare il risultato. In quel momento il tedesco della Red Bull si stava allontanando e vista la rimonta di Jenson Button si ? cercato di andare verso la direzione estrema. Non ? facile prendere decisioni in quelle circostanze. Forse bisognava provare la strategia su Massa: come sappiamo con i ?se? e con i ?ma? non si va da nessuna parte, anche se rimane la consapevolezza di aver perso un podio che era alla portata.

 

Indubbiamente Button ha disputato una grande gara ottimizzando vettura e gomme. ? stato aggressivo quel tanto che gli ha permesso di difendersi da Hamilton prima e di scavalcare Alonso dopo. ? la seconda volta che assistiamo ad una lotta fino all?ultimo giro tra due campioni del mondo. Era da tanto che in pista non vedevamo cos? tanti iridati e di conseguenza questo va a vantaggio dello spettacolo. Tutti quelli che denigravano la F1 a vantaggio della MotoGP ora si dovranno ricredere, visto che al momento assistiamo a un motomondiale senza sorpassi. In questi ultimi GP la F1 ci ha dato la possibilit? di restare con il fiato sospeso fino all?ultimo giro. Al di l? della supremazia di Sebastian Vettel, visto che al momento Webber ? nella normalit?, stiamo assistendo a gare tirate e combattute.

 

Mi ha sorpreso Michael Schumacher, che ha avuto la meglio sul suo compagno di scuderia Rosberg, il quale per? lo aveva lasciato dietro in qualifica. ? stato aggressivo e ha combattuto come un leone. Purtroppo il podio gli ? sfuggito di poco. Con il miglioramento delle condizioni della pista, sono venuti a galla i limiti della Mercedes e il tedesco non ha potuto fare nulla contro la Red Bull di Mark Webber.

 

Alle sua spalle si ? installato un buon Vitaly Petrov, che ha messo a frutto l?esperienza maturata nella passata stagione. Il russo ? sempre stato velocissimo, anche se spesso vanificare il risultato con errori grossolani. Escludendo l?incidente di Montecarlo ? sempre stato nei primi 10. La macchina ? sicuramente figlia di un buon progetto e forse lui la sta interpretando molto bene, a differenza del suo compagno di scuderia che fa parte di quei piloti che hanno avuto la fortuna, o la bravura, di rimanere nel giro della Formula 1 senza essere un top driver. Non dimentichiamoci che, negli scontri diretti con Kubica, Nick Heidfeld ? sempre uscito sconfitto. ? un pilota esperto con tanti GP alle spalle, ma indubbiamente soffre l?irruenza del suo compagno di scuderia che se non commette errori riesce a restargli davanti.

 

Ottimo campionato anche per la Sauber, come dimostra il sesto posto in classifica. Si tratta di un piccolo team gestito molto bene da Peter Sauber ma che, azzardando certe strategie, riesce a portare a casa risultati importanti, come quello di domenica con il settimo posto di Kamui Kobayashi. De la Rosa ? stato paracadutato su questo Gran Premio senza conoscere la macchina e avendo saltato anche la prima sessione di prove libere. Il suo dodicesimo posto ? onorevole: stanno ottimizzando il loro potenziale e il loro budget, riscattando un 2010 difficile.

 

Bella gara anche per i ragazzi della Toro Rosso che si sono piazzati subito alle spalle di Ferrari e Sauber. Alguersuari ? un pilota molto giovane e che ha tanto ancora da imparare: ? uno di quei driver che avrebbe potuto trarre dei benefici dai test. Nelle prove del venerd? non ha certo sfigurato nei confronti di Daniel Ricciardo. Il campionato ? lungo, anche se ? quasi certo che uno tra Alguersuari e Buemi dovr? lasciare posto al driver della World Series by Renault.

 

Ora andiamo a Valencia, un tracciato con un asfalto cittadino, dove avremmo le stesse gomme di Montecarlo e delle prove ufficiali del Canada. ? una pista che, con l?aiuto dell?ala mobile e delle gomme stesse, potr? creare numerose varianti rispetto al passato. Speriamo che sia un ulteriore GP movimentato con una Ferrari pi? fortunata e pi? brava nelle strategie. Andiamo quindi in Spagna prima di iniziare una serie di appuntamenti tosti, come Silverstone.

 

Gian Carlo Minardi (fonte 422)

 

perch? avrebbero dovuto azzardare le intermedie con Massa quando questo is faster than Fernando con le fullwet? ah ma ? Minardi......

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