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RAINIERI

Incidente Kubica in Rally in Liguria

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Fascicolo contro ignoti? Tale rester?. Magari tra 10 anni si sapr? qualcosa.

 

Molto probabilmente si risolver? in niente ma credo questi siano realmente atti dovuti, anche per spazzare via ogni minimo dubbio.

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gioved? operazione a spalla,gomito e gamba,speriamo vada tutto bene.

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andr? tutto bene !!! come ho scritto ieri sera questi sono interventi minori.

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Non so se è gia stato postato (in tal caso mi scuso)

 

La ricostruzione dell'incidente

Modificato da Alvy96

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Ma allora il rail era un pezzo unico e si è spezzato in due a seguito dell'urto. Non erano due pezzi distinti.

Modificato da Aviatore_Gilles

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penso sia un errore. mi hanno detto che tra i due rail c'era un buco di qualche metro ...

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Quindi non ha sbattuto su un muretto, prima? :wacko2:

 

 

 

 

Va beh, questo ? comunque secondario... muretto di chiesa campestre o no il danno l'ha fatto l'impatto con il g.rail...

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Sfighe a parte ... guardando la natura del incidente io direi che ? la seconda volta che Robert torna a nascere. Madonna!

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http://m.onet.pl/_m/d02d1450c6f1ec3c794a5cca20b581f8,14,1.jpg

 

http://m.onet.pl/_m/658b539af0f519b29b4e124adf9d67ea,14,1.jpg

 

 

già visto ? Dopo questa foto credo sia inevitabile dire... che c*lo Robert !!!

Modificato da youtoo78

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penso proprio che la ricostruzione sia sbagliata per quel che riguarda il guard rail... dalle foto in cui si vede spuntare quest'ultimo dal posteriore si nota il profilo curvo che c'? all'inizio del guard rail stesso, se fosse andata come da ricostruzione dubito che il profilo sarebbe a quella maniera

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va di moda parlare di notizie inventate di sana pianta, in realt? si tratta di notizie date per met?. sarebbe pi? ragionevole parlare di come i mezzi di stampa pongono troppa enfasi sulle polemiche, ma ci? non ? circoscritto solo a questo caso ma si verifica ogni giorno: sui sui giornali non si fa altro che discutere di polemiche piuttosto che di fatti.

 

Parlando dell'accaduto, il navigatore di Kubica si riferisce ad un fatto confermato da Mauro Moreno (il pilota dell'auto nr 5 nel video, che si ? fermato per provare a soccorrere Kubica) che ha espressamente detto che la macchina numero 6 non ha neppure rallentato nonostante la strada fosse piena di pezzi di guard rail e altri detriti. Il problema non era tanto fermarsi a dare una mano, visto che ? stato necessario l'intervento della squadra taglio per estrarre Kubica dalle lamiere, ma piuttosto di evitare il rischio di investire i soccorritori.

 

credo proprio che in quel punto era impossibile non rallentare..

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Visto i miglioramenti in questi 2 giorni, non oso pensare i miglioramenti che fara' nei prossimi 2 o 3 mesi, secondo me ci sorprendera' tutti :)

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Visto i miglioramenti in questi 2 giorni, non oso pensare i miglioramenti che fara' nei prossimi 2 o 3 mesi, secondo me ci sorprendera' tutti :)

 

 

io lo spero fortemente...

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http://m.onet.pl/_m/d02d1450c6f1ec3c794a5cca20b581f8,14,1.jpg

 

http://m.onet.pl/_m/658b539af0f519b29b4e124adf9d67ea,14,1.jpg

 

 

già visto ? Dopo questa foto credo sia inevitabile dire... che c*lo Robert !!!

non capisco perchè si veda solo la fase finale evidenziando il c*lo di kubica, l'incidente avrebbe potuto prendere mille altre forme con cui kubica sarebbe uscito illeso (o meno "rotto" comunque) probabilmente... si pensa sempre "sarebbe potuto andare peggio" ma peggio di stare in bilico tra la vita e la morte c'è solo la morte, io tutto questo cu*o non lo vedo.

Modificato da ema00

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insomma, siamo onesti, e guardiamo un po il bicchiere mezzo pieno. pochi centimetri, e invece del braccio, lo prende in pieno corpo, lascio immaginare le conseguenze. io sono per il miracolo.

credo che la macchina avesse il cambio sequenziale con la leva, forse ? li che aveva la mano, perch? se l'avesse avuta sul volante, presa la mano, prendeva tutto il corpo.

ggr

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secpndo voi kubica fu fortunato anche nel 2007?

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secpndo voi kubica fu fortunato anche nel 2007?

 

Tu non puoi essere vero.

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