Mercedes GP W02

[gio66 6]

Tutte le macchine hanno il camber negativo all'anteriore. E' il gommista che lo fornisce.

[KTM950SMR 3]

Cosa intendi con "? il gommista che lo fornisce" ?

[The Magic 0]

Cosa intendi con "? il gommista che lo fornisce" ?

Intendeva dire che ? la Pirelli a fornire il camber anteriore x tutti i team.

[KTM950SMR 3]

quindi secondo lui tutti gli angoli sono uguali ?

[Visitatore Rhobar_III]

Tutte le macchine hanno il camber negativo all'anteriore. E' il gommista che lo fornisce.

 

No, non ? proprio cos?.

 

Il gommista ti d? delle indicazioni sui camber massimi a cui ti puoi spingere nelle regolazioni.

Questo perch? il pneumatico ha determinate caratteristiche e lavora in un certo modo.

Quindi con certi angoli "estremi" o non corretti ci potrebbero essere: maggiore usura, scarse prestazioni, maggiore scivolosit?, ecc...

 

A me sembra solo strano che la Mercedes usi angoli di camber all'anteriore molto meno inclinati rispetto agli altri, e che usi un camber con inclinazione contraria al posteriore.

Non avevo mai visto una cosa del genere prima d'ora.

[KTM950SMR 3]

Ma infatti guarda che al posteriore non ? mica una ape car che viaggia a +1? ...

[The King of Spa 637]

ma non esiste che usino valori positivi, ? la prospettiva che inganna.

[cek 4]

come diavolo ha fatto a trovarsi primo

[Rops 14]

Qualche passo avanti anche sul ritmo gara, ma credo che il fattore decisivo sia stato fare rientrare i due della Mercedes sempre due giri prima degli altri, Mister Banana lo ha capito meglio e prima degli altri.

[Lacrymosa 0]

Mister Banana lo ha capito meglio e prima degli altri.

 

Ha preso il cesto di banane buone, sembrerebbe

[Yellow 312]

come ve lo spiegate il consumo eccessivo di carburante?!? non ? che hanno fatto il serbatoio troppo piccolo?

[Phoebe4Ever 1]

come ve lo spiegate il consumo eccessivo di carburante?!? non ? che hanno fatto il serbatoio troppo piccolo?

 

Credo sia solo questione di impostare le "mappe motore". Probabilmente Nico aveva usato un p? troppo a lungo la mappatura aggressiva.

[The King of Spa 637]

Credo sia solo questione di impostare le "mappe motore". Probabilmente Nico aveva usato un p? troppo a lungo la mappatura aggressiva.

 

 

una sopresa di questo Gp viste le precedenti due, forse la vettura tanto male non ? ma sbagliavano approccio nelle libere.

[Magico_Schumi 14]

Probabilmente anche una pista che ben si adatta alla Mercedes (e a Rosberg). Anche l'anno scorso in cina sembravano competitivi, e poi sappiamo tutti com'? andata la stagione.

Modificato 17 Aprile, 2011 da Magico_Schumi

[Rops 14]

Probabilmente anche una pista che ben si adatta alla Mercedes (e a Rosberg). Anche l'anno scorso in cina sembravano competitivi, e poi sappiamo tutti com'? andata la stagione.

Beh, per? la differenza ? che dopo le prime 3 gare l'anno scorso la Mercedes aveva 45 punti, oggi ne ha 15.

La scorsa stagione nelle prime gare andava benino e si era confermata anche in Cina, quest'anno ? andata malissimo nelle prime due e in Cina c'? stato un netto miglioramento, forse significa che hanno trovato la strada giusta, magari non ? un fuoco di paglia.

[Magico_Schumi 14]

Lo spero, ma la vedo dura. Anche in Turchia troveranno una pista favorevole, vedremo se si confermeranno su questi livelli.

[Beyond 6857]

ho l'impressione che sia con ros che con msc la mercedes si sia giocata una grande occasione oggi. ros era a podio e schumi poco dietro se non avesse sbagliato la qual

[Lacrymosa 0]

Si oggi decisamente era una bella occasione! La strada *scongiuri facendo* sembra essere buona

[Visitatore Rhobar_III]

come ve lo spiegate il consumo eccessivo di carburante?!? non ? che hanno fatto il serbatoio troppo piccolo?

 

Le settimane scorse si diceva che la Renault consuma di pi?, perch? buttando fuori una maggiore quantit? di gas nei tubi di scarico, migliora l'aerodinamica del fondo vettura.

 

Pu? essere quindi che anche la Mercedes ha intrapreso questa strada.

Effettivamente si ? avuto un netto miglioramento di prestazioni assolute in gara, segno di una vettura pi? efficiente.

 

Pu? essere per? che cos? facendo, per mandare pi? gas al posteriore si debba consumare pi? benzina, e quindi abbiano consumato pi? benzina del previsto.

[Der Rote Baron 1]

Mi dovrei auto-infamare scrivendomi da solo quel famoso titolo di autosprint di novembre 1995: "MA ALLORA ANDAVA!", per cui lo faccio!

 

Comunque sia non ? stato male come progresso, anche se mi chiedo come sia possibile questo salto, perch? tutto sommato Nico aveva un ritmo di tutto rispetto ed errori e consumi a parte, stava facendo penare sia Mclaren che Red Bull...vedremo in Turchia e sopratutto in Spagna con quei bei curvoni se han davvero trovato il bandolo della matassa o se ? stata una sveglia una tantum.