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Notizie varie 2011

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e pensare che c'era la possibilit? di fare l'erasmus a oviedo :wub:

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Un complesso sportivo o di superiorit?? :asd:

 

 

 

Appunto, potrebbero. Ma non lo faranno.

potrebbero fare un accordo tra i piloti a non utilizzare l'ala, senza far proclami, vorrei tanto vedere la faccia di Whiting. :rotfl:

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potrebbero fare un accordo tra i piloti a non utilizzare l'ala, senza far proclami, vorrei tanto vedere la faccia di Whiting. :rotfl:

Ci sarebbe sempre il furbetto che la usa...o fanno uno sciopero serio o ? una pagliacciata...

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ma sar? presente una spia sul cruscotto per sapere quando sar? attivabile l'ala mobile ?

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si praticamente sullo schermo del volante esce scritto "Yes, you can"

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si praticamente sullo schermo del volante esce scritto "Yes, you can"

:rotfl:

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Dietrich Mateschitz says there is an exit clause in Vettel's new contract "if we cannot give him what he needs".

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beh credono forse di non potere essere competitivi per tutti gli anni del suo contratto, quindi libero di andare.

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Dietrich Mateschitz says there is an exit clause in Vettel's new contract "if we cannot give him what he needs".

generica come clausola :asd:

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eh gi? :asd:

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avanzano ancora per tentativi... E hanno istituito anche una commissione tecnica... mah

 

Abbassando i musi non ? che elimini il problema dei decolli, che potrebbero essere risolti solo proteggendo le ruote. che poi quanti ce ne sono stati? Webber, ok. Ma ? l'eccezione che conferma la regola, non mi pare che a ogni contatto si sia verificato un decollo ultimamente.

Il decollo di Webber avvenne anche per le altissime velocit?, e stava superando un doppiato, non certo un diretto avversario, cosa molto rara in questa f1.

 

Non ? che con l'introduzione dell'ala mobile posteriore, hanno anche loro delle preoccupazioni? Non sarebbe pi? logico abolirla? Tanto la faccia non la perdono di certo ora. possono tornare in dietro tranquillamente.

 

Ma in nome della sicurezza si dovrebbero prima abolire quegli obrobri di alettoni spazzaneve che hanno reso pi? delicate e pericolose le manovre in partenza e di sorpasso.

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Hamilton

 

 

"La Red Bull non ? un costruttore, ma una societ? di bevande. La lotta ? di un'azienda produttrice di bevande contro la storia

della McLaren e Ferrari"

 

 

A Horner piacer? questa dichiarazione :asd:

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