Yellow 312 Inviato 26 Luglio, 2011 Eccola! a montecarlo mi sa che neanche corre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Luglio, 2011 Riassunto: 1.6 V6 Turbo 15,000rpm limit 100kg/h fuel flow limit 120kW KERS MUST have 8 forward gears 660kg minimum weight Front wing reduced to 1650mm from 1800mm In-car starter Electric-only in pits The overall weight of the power unit must be a minimum of 155kg. Cio? questo motore ha 2 cilindri in meno, 500cc di cilindrata in meno e deve pesare di pi? dei V8 ( 95kg)? L'obbligo di avere il motorino di avviamento a bordo ? ridicolo e insensato, a che serve se queste macchine hanno i sistemi antistallo? Secondo me queste macchine nel 2014 andranno come le gp2 di ora. Come potrebbero essere le auto col nuovo regolamento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 26 Luglio, 2011 e dopo Villa: In Spagna danno Soucek vicino alla HRT Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Luglio, 2011 (modificato) Di Soucek si parla ogni 3 per 2 Chiacchiere e distintivo Modificato 26 Luglio, 2011 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Luglio, 2011 Battle of the team mates half time score Red Bull Racing Qualifying: Vettel 7, Webber 3 Race: Vettel 9, Webber 1 Vodafone McLaren Mercedes Qualifying: Hamilton 7, Button 3 Race: Hamilton 5, Button 2 Scuderia Ferrari Qualifying: Alonso 10, Massa 0 Race: Alonso 5, Massa 2 Mercedes GP Qualifying: Schumacher 1, Rosberg 9 Race: Schumacher 3, Rosberg 5 Lotus Renault Qualifying: Heidfeld 3, Petrov 7 Race: Heidfeld 5, Petrov 2 Sauber Qualifying: Kobayashi 5, Perez/De La Rosa 5 Race: Kobayashi 3, Perez/De La Rosa 2 Scuderia Toro Rosso Qualifying: Buemi 8, Alguersuari 2 Race: Buemi 4, Alguersuari 2 Force India Qualifying: Sutil 3, Di Resta 7 Race: Sutil 4, Di Resta 3 AT&T Williams Qualifying: Barrichello 4, Maldonaldo 6 Race: Barrichello 5, Maldonaldo 1 Team Lotus Qualifying: Kovalainen 9, Trulli/Chandhok 1 Race: Kovalainen 2, Trulli 2 HRT Qualifying: Karthikeyan/Ricciardo 0, Liuzzi 9 Race: Karthikeyan/Ricciardo 1, Liuzzi 5 Virgin Racing Qualifying: Glock 8, D?Ambrosio 2 Race: Glock 4, D?Ambrosio 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Luglio, 2011 (modificato) La HRT ha gi? lasciato la sua impronta sul circuito dell'Hungaroring Modificato 26 Luglio, 2011 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 26 Luglio, 2011 http://f1grandprix.motorionline.com/bas-leinders-ce-un-acquirente-seriamente-intenzionato-a-comprare-spa-francorchamps/ C'avessi i soldi la comprerei io. Pure io Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Luglio, 2011 F1 teams could have a three day test before the 2012 European stage starts and Mugello is one of the possible tracks for the test. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 26 Luglio, 2011 F1 teams could have a three day test before the 2012 European stage starts and Mugello is one of the possible tracks for the test. Interessante;grazie gio per queste tue anticipazioni sul 2012. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 26 Luglio, 2011 sue anticipazioni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Luglio, 2011 http://www.autosport.com/news/report.php/id/93399 Finalmente qualcuno ci pensa. Questa ? la proposta pi? logica anche per risparmiare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 26 Luglio, 2011 sue anticipazioni? l'hai scritto tu per caso?No l'ha scritto gio il messaggio quindi sono le SUE anticipazioni sul 2012. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 26 Luglio, 2011 (modificato) l'hai scritto tu per caso?No l'ha scritto gio il messaggio quindi sono le SUE anticipazioni sul 2012. ma ? scritto ovunque nei vari siti che trattano di f1,quindi non ? una sua anticipazione esclusiva che sa solo lui Modificato 26 Luglio, 2011 da Mito Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 26 Luglio, 2011 ma ? scritto ovunque nei vari siti che trattano di f1,quindi non ? una sua anticipazione esclusiva che sa solo lui Ok Ok Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 26 Luglio, 2011 Riassunto: 1.6 V6 Turbo 15,000rpm limit 100kg/h fuel flow limit 120kW KERS MUST have 8 forward gears 660kg minimum weight Front wing reduced to 1650mm from 1800mm In-car starter Electric-only in pits The overall weight of the power unit must be a minimum of 155kg. Cio? questo motore ha 2 cilindri in meno, 500cc di cilindrata in meno e deve pesare di pi? dei V8 ( 95kg)? L'obbligo di avere il motorino di avviamento a bordo ? ridicolo e insensato, a che serve se queste macchine hanno i sistemi antistallo? Secondo me queste macchine nel 2014 andranno come le gp2 di ora. ho letto sul corriere dell sport di qualche giorno fa che le macchine non avranno 8 marce, ma le scuderie dovranno scegliere tra solo 8 rapporti di marce omologati (ora sono 30) per cui si avranno rapporti simili tra montecarlo e monza inoltre oltre al KERS avranno l' ERS (oppure il KERS diventer? ERS non ho ben capito) che prender? l' energia dissipata dai gas caldi generati dal turbo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nemo981 0 Inviato 26 Luglio, 2011 ho letto sul corriere dell sport di qualche giorno fa che le macchine non avranno 8 marce, ma le scuderie dovranno scegliere tra solo 8 rapporti di marce omologati (ora sono 30) per cui si avranno rapporti simili tra montecarlo e monza inoltre oltre al KERS avranno l' ERS (oppure il KERS diventer? ERS non ho ben capito) che prender? l' energia dissipata dai gas caldi generati dal turbo. il fatto che l'abbiaq scitto il corriere mi rasserena, perch? vuol dire che forse hanno capito male l'inglese...ma fosse vero, credo che davvero non seguirei pi? la F1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 26 Luglio, 2011 Riassunto: 1.6 V6 Turbo 15,000rpm limit 100kg/h fuel flow limit 120kW KERS MUST have 8 forward gears 660kg minimum weight Front wing reduced to 1650mm from 1800mm In-car starter Electric-only in pits The overall weight of the power unit must be a minimum of 155kg. Cio? questo motore ha 2 cilindri in meno, 500cc di cilindrata in meno e deve pesare di pi? dei V8 ( 95kg)? L'obbligo di avere il motorino di avviamento a bordo ? ridicolo e insensato, a che serve se queste macchine hanno i sistemi antistallo? Secondo me queste macchine nel 2014 andranno come le gp2 di ora. ma con queste premesse le macchine andranno pi? piano? e da quando sar? cos?? :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 101 Inviato 26 Luglio, 2011 rimettono i motori TURBO depotenziati, e ci affiancano il kers da 120kw. ma fare dei turbo normali senza kers ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 26 Luglio, 2011 (modificato) ma con queste premesse le macchine andranno pi? piano? e da quando sar? cos?? :unsure: dal 2014. Tra alettone pi? piccolo, peso aumentato, bando dei diffusori soffiati e motore turbo V6 credo le macchine saranno molto pi? lente, inoltre la Fia nel 2015 vorrebbe ridurre ulteriormente il carico aerodinamico. Non che io sia contro la riduzione del carico aerodinamico, ma si rischia di rendere le vetture lentissime. Presumo che il motore che vuole la FIA arriver? a 700-750 cv con kers ed ers attivi, quindi ho il presentimento che questi motori avranno potenze nell'ordine di 500-600cv, spero di sbagliarmi. Modificato 26 Luglio, 2011 da Slh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti