Mito Ferrari 1031 Inviato 4 Agosto, 2011 il team di Spatafora con cui dovrebbe correre ? l'Amokar. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 4 Agosto, 2011 il team di Spatafora con cui dovrebbe correre ? l'Amokar. Di Gibernau invece non si sa pi? niente? Sono due gare che Campos fa correre solo Hernandez, con Tutumlu che ? da Portimao che non lo si vede pi?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 4 Agosto, 2011 Di Gibernau invece non si sa pi? niente? Sono due gare che Campos fa correre solo Hernandez, con Tutumlu che ? da Portimao che non lo si vede pi?... dopo Portimao il team Campos ha saltato la gara di Giugno di Misano (valevole solo per il campionato italiano e loro partecipano a quello internazionale) e quella di Donington,rientrando a Misano in luglio per il campionato internazionale con il solo Hernandez perch? Tutumlu era infortunato. Di Gibernau dopo il test a inizio anno non se ne ? pi? saputo niente.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 4 Agosto, 2011 dopo Portimao il team Campos ha saltato la gara di Giugno di Misano (valevole solo per il campionato italiano e loro partecipano a quello internazionale) e quella di Donington,rientrando a Misano in luglio per il campionato internazionale con il solo Hernandez perch? Tutumlu era infortunato. Di Gibernau dopo il test a inizio anno non se ne ? pi? saputo niente.. Beh, Tutumlu ora sta bene perch? domenica ha corso nella Porsche Supercup, arrivando 12?, mentre per Gibernau ? un peccato perch? sarei molto curioso di vederlo al volante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 4 Agosto, 2011 Beh, Tutumlu ora sta bene perch? domenica ha corso nella Porsche Supercup, arrivando 12?, mentre per Gibernau ? un peccato perch? sarei molto curioso di vederlo al volante. la decisione spetta solo a lui:Campos ha detto pi? volte che sarebbe ben contento di affidargli una terza auto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 (modificato) la entry list per spa: http://www.superstars.it/getattachment/8f5fa0a2-0b69-4ea9-8ac4-7d2e9756c7c3/Spa.aspx manca un botto di gente.. Modificato 5 Agosto, 2011 da Mito Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 la entry list per spa: http://www.superstars.it/getattachment/8f5fa0a2-0b69-4ea9-8ac4-7d2e9756c7c3/Spa.aspx manca un botto di gente.. Infatti, sono pi? i protagonisti che mancano che quelli effettivamente presenti . Quelli che si giocano le due classifiche sono per? presenti e questo va molto bene! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 (modificato) pensavo che almeno Campos e RGA corressero... sarei curioso di sapere che traffica Armetta quest'anno... Modificato 5 Agosto, 2011 da Mito Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 pensavo che almeno Campos e RGA corressero... sarei curioso di sapere che traffica Armetta quest'anno... Io dopo Misano avevo sentito che Romanini avrebbe corso con 'sta benedetta Lexus. Il pilota che, oltre a Montanari, schierava la RGA, Garofano, corre per la Movisport, mentre devo dire che la Chevy quest'anno non si ? resa protagonista come l'anno scorso con Herbert, nonostante Armetta sia un ottimo conoscitore della materia Superstars (per la cronaca, ha vinto tre gare nel 2005, quando il Campionato era ancora pressoch? sconosciuto, ed ha inoltre vinto a Kyalami 2009 con una Chevy quasi debuttante) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 (modificato) Io dopo Misano avevo sentito che Romanini avrebbe corso con 'sta benedetta Lexus. Il pilota che, oltre a Montanari, schierava la RGA, Garofano, corre per la Movisport, mentre devo dire che la Chevy quest'anno non si ? resa protagonista come l'anno scorso con Herbert, nonostante Armetta sia un ottimo conoscitore della materia Superstars (per la cronaca, ha vinto tre gare nel 2005, quando il Campionato era ancora pressoch? sconosciuto, ed ha inoltre vinto a Kyalami 2009 con una Chevy quasi debuttante) Romanini infatti aveva preso parte alle prove libere a Misano,ma a causa dei cronici problemi alla Lexus non aveva preso parte alla gara.Su Autosprint c'era scritto che sarebbe stata rivista la parte motoristica magari con l'appoggio della casa madre e che a Spa avrebbero corso sul serio. Per quanto riguarda la Motorzone di Armetta... l'anno scorso schierava 3 vetture,quest'anno a malapena una ah gi?:se ti interessa avevo trovato sul web il numero di spatafora,magari gli chiediamo qualche dettaglio Modificato 5 Agosto, 2011 da Mito Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 Sapendo che il meteo di Spa ? sempre incerto ho guardato le previsioni del tempo: per domani ? prevista pioggia, per domenica nuvoloso ma far? molto pi? freddo di domani... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 Sapendo che il meteo di Spa ? sempre incerto ho guardato le previsioni del tempo: per domani ? prevista pioggia, per domenica nuvoloso ma far? molto pi? freddo di domani... io le ho guardate 2 o 3 giorni fa e dicevano la stessa cosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 Romanini infatti aveva preso parte alle prove libere a Misano,ma a causa dei cronici problemi alla Lexus non aveva preso parte alla gara.Su Autosprint c'era scritto che sarebbe stata rivista la parte motoristica magari con l'appoggio della casa madre e che a Spa avrebbero corso sul serio. Per quanto riguarda la Motorzone di Armetta... l'anno scorso schierava 3 vetture,quest'anno a malapena una ah gi?:se ti interessa avevo trovato sul web il numero di spatafora,magari gli chiediamo qualche dettaglio Infatti. Ho controllato se Diego, come successo a Misano, corre nel Ferrari Challenge ma non ? cos?... Quindi non c'? proprio Sar? per il Mugello... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 eh gi? speriamo sia almeno al Mugello e Vallelunga.... e che per il prossimo anno vengano risolti tutti questi problemi sulla Lexus.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 Prime battute da Spa-Francorchamps per SUPERSTARS SERIES E GTSPRINT SERIES ? partito oggi il weekend della INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES e della INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES sui suggestivi saliscendi di Spa-Francorchamps, palcoscenico d?onore per il settimo appuntamento della stagione 2011. Ad imporsi nella prima sessione di test della SUPERSTARS, interrotta per ben due volte dalle bandiere rosse, di cui l?ultima ha chiuso ufficialmente il turno per il ko della Jaguar XF di Francesco Sini, ? stato l?alfiere di casa BMW, Thomas Biagi, che con un sonoro 2?32?627 ha messo dietro il leader di campionato Luigi Ferrara su Mercedes C63 AMG della CAAL Racing. A seguire, un?altra vettura della Casa della stella a tre punte, domata dall?esperto Max Pigoli, subito a suo agio sul tracciato belga. Bene anche il giovanissimo Alberto Cerqui, che al volante di una pi? che performante M3, si ? portato alle spalle del comasco della Romeo Ferraris. In evidenza anche l?altra Mercedes dell?ex F.1 Johnny Herbert, che torna a SPA dopo una sola settimana dalla 24 Ore a cui ha preso parte. In luce anche la Maserati Quattroporte di Andrea Bertolini che si presenta senza l?handicap peso del precedente turno di Misano. Nella INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES ? Matteo Cressoni a svettare nei test delle potenti GT che prendono parte al campionato, sempre pi? internazionale, organizzato da RMF. Il portacolori della Racing Team Edil Cris, imponendosi con il tempo di 2?27?260 ha chiuso il turno davanti al calabrese Giuseppe Cir?, il quale conferma l?ottimo stato di forma consolidato dalla vittoria ottenuta in Gara 2 sulla riviera adriatica. Terzo tempo per la supercar a stelle e strisce di Roberto Del Castello che in Belgio si trova a sole 15 lunghezze dalla vetta della classe GTS3. Prima delle GTS Cup ? invece la Porsche 997 di Marco Antonelli (Antonelli Motorsport), preceduta dal leader di campionato Max Mugelli su Ferrari 430 della Vittoria Competizioni. Domani prove libere a partire dalle 9.40 per la INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES, a seguire la SUPERSTARS alle 10.50. Qualifiche della durata di mezz?ora per entrambe alle 14.50 GTSPRINT, 15.30 SUPERSTARS. Domenica 7 agosto, in Italia, su Rai Sport 2 oltre quattro ore di diretta; la mattina collegamento dalle 09.10 per seguire Race 1 della INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES, alle 11.20 il primo start della SUPERSTARS. Nel pomeriggio Race 2 della SUPERSTARS, in programma alle 16.15, a seguire sempre in diretta la GTSPRINT alle 17.20. http://www.superstars.it/Superstars-Series/News/Prime-battute-da-Spa-Francorchamps-per-SUPERSTARS-.aspx Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 Prime battute da Spa-Francorchamps per SUPERSTARS SERIES E GTSPRINT SERIES ? partito oggi il weekend della INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES e della INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES sui suggestivi saliscendi di Spa-Francorchamps, palcoscenico d?onore per il settimo appuntamento della stagione 2011. Ad imporsi nella prima sessione di test della SUPERSTARS, interrotta per ben due volte dalle bandiere rosse, di cui l?ultima ha chiuso ufficialmente il turno per il ko della Jaguar XF di Francesco Sini, ? stato l?alfiere di casa BMW, Thomas Biagi, che con un sonoro 2?32?627 ha messo dietro il leader di campionato Luigi Ferrara su Mercedes C63 AMG della CAAL Racing. A seguire, un?altra vettura della Casa della stella a tre punte, domata dall?esperto Max Pigoli, subito a suo agio sul tracciato belga. Bene anche il giovanissimo Alberto Cerqui, che al volante di una pi? che performante M3, si ? portato alle spalle del comasco della Romeo Ferraris. In evidenza anche l?altra Mercedes dell?ex F.1 Johnny Herbert, che torna a SPA dopo una sola settimana dalla 24 Ore a cui ha preso parte. In luce anche la Maserati Quattroporte di Andrea Bertolini che si presenta senza l?handicap peso del precedente turno di Misano. Nella INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES ? Matteo Cressoni a svettare nei test delle potenti GT che prendono parte al campionato, sempre pi? internazionale, organizzato da RMF. Il portacolori della Racing Team Edil Cris, imponendosi con il tempo di 2?27?260 ha chiuso il turno davanti al calabrese Giuseppe Cir?, il quale conferma l?ottimo stato di forma consolidato dalla vittoria ottenuta in Gara 2 sulla riviera adriatica. Terzo tempo per la supercar a stelle e strisce di Roberto Del Castello che in Belgio si trova a sole 15 lunghezze dalla vetta della classe GTS3. Prima delle GTS Cup ? invece la Porsche 997 di Marco Antonelli (Antonelli Motorsport), preceduta dal leader di campionato Max Mugelli su Ferrari 430 della Vittoria Competizioni. Domani prove libere a partire dalle 9.40 per la INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES, a seguire la SUPERSTARS alle 10.50. Qualifiche della durata di mezz?ora per entrambe alle 14.50 GTSPRINT, 15.30 SUPERSTARS. Domenica 7 agosto, in Italia, su Rai Sport 2 oltre quattro ore di diretta; la mattina collegamento dalle 09.10 per seguire Race 1 della INTERNATIONAL GTSPRINT SERIES, alle 11.20 il primo start della SUPERSTARS. Nel pomeriggio Race 2 della SUPERSTARS, in programma alle 16.15, a seguire sempre in diretta la GTSPRINT alle 17.20. http://www.superstars.it/Superstars-Series/News/Prime-battute-da-Spa-Francorchamps-per-SUPERSTARS-.aspx Ora, so che ? troppo presto per parlare, ma... Alla faccia nostra che credevamo che la Mercedes fosse strafavorita, Biagi ha dato 1"2 a Ferrara, per non parlare degli altri che hanno preso ancora pi? paga! Detto questo, dico nuovamente che ? presto, l'importante ? domenica... Vengo alla mia domanda: esiste una differenza tra la Jaguar XF SV8 e la Jaguar XFR 5.0? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 Ora, so che ? troppo presto per parlare, ma... Alla faccia nostra che credevamo che la Mercedes fosse strafavorita, Biagi ha dato 1"2 a Ferrara, per non parlare degli altri che hanno preso ancora pi? paga! Detto questo, dico nuovamente che ? presto, l'importante ? domenica... Vengo alla mia domanda: esiste una differenza tra la Jaguar XF SV8 e la Jaguar XFR 5.0? essendo test non ci trovo nulla di strano in questi distacchi,bsognerebbe sapere cosa e come hanno provato.. per quanto riguarda la tua domanda non so risponderti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 essendo test non ci trovo nulla di strano in questi distacchi,bsognerebbe sapere cosa e come hanno provato.. per quanto riguarda la tua domanda non so risponderti Beh, non c'? problema... Comunque, sia Biagi che Ferrara hanno percorso sei giri a testa. Magari la differenza ? stata fatta anche dal traffico: la sessione si ? svolta insieme alle GT, che per la maggior parte sono piu veloci delle V8, costringendo forse le V8, pi? lente, a dare strada... Potrebbe essere che Ferrara abbia avuto pi? traffico davanti a s?... Domani dovrebbe piovere, staremo a vedere, oggi Morbidelli non si ? visto, potrebbe diventare protagonista tutto d'un tratto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1031 Inviato 5 Agosto, 2011 vedremo.. domattina prove libere e nel pomeriggio qualifiche. Vista la probabilit? di pioggia fossi stato in Audi Sport Italia avrei portato un altro paio di vetture,magari con Schoffler che poverino a Misano non ha corso per problemi sulla sua Audi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 5 Agosto, 2011 vedremo.. domattina prove libere e nel pomeriggio qualifiche. Vista la probabilit? di pioggia fossi stato in Audi Sport Italia avrei portato un altro paio di vetture,magari con Schoffler che poverino a Misano non ha corso per problemi sulla sua Audi.. Del resto l'Audi ha portato quattro auto a Misano e la met? non hanno corso (Morbidelli ed appunto Schoffler). Non azzeccano tanto i loro schieramenti: quattro RS4 a Misano, dove sicuramente ci sarebbe stato caldo e non sarebbero state protagoniste (ed infatti ? stato cos?) ed una sola a Spa, dove il tempo ? variabile e spesso pende sulla pioggia... Mah, francamente non capisco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
