KTM950SMR 3 Inviato 27 Luglio, 2010 Sapete se il regolamento rimarr? uguale ? Le auto rimarranno invariate ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sixstrings 0 Inviato 27 Luglio, 2010 Che io sappia le principali novit? riguardano fornitura di gomme, ritorno del kers e ala posteriore mobile. Le auto rimarranno molto simili, anche se quelle che monteranno il kers dovranno piazzare 35kg aggiuntivi da qualche parte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 27 Luglio, 2010 l'ala mobile dovrebbe essere bocciata perch? tutti i teams sono contrari. So che le ali anteriori dovranno essere + strette e non sono ammesse alette e alucce nemmeno se ancorate al fondo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 27 Luglio, 2010 Non ci dovrebbe essere anche l'aumento del peso minimo? O c'? gi? da quest'anno? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 27 Luglio, 2010 Non si pu? ripartire dalle 2008 senza alette e alucce? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 27 Luglio, 2010 Ma, le dimensioni gomme saranno le stesse ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 27 Luglio, 2010 (modificato) anche l'adozione di un diffusore standard. Si le dimensioni gomme sono invariate. Sta cosa dell'aumento di peso è una gran cazzata comunque. entre per i motori turbo quando se ne riparla? Modificato 27 Luglio, 2010 da Slh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
frank312f1 0 Inviato 28 Luglio, 2010 (modificato) mentre per i motori turbo quando se ne riparla? mi sa nel 2012 quando scade il congelamento dei motori attuali Modificato 28 Luglio, 2010 da frank312f1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 1 Agosto, 2010 anche l'adozione di un diffusore standard. Si le dimensioni gomme sono invariate. Sta cosa dell'aumento di peso ? una gran cazzata comunque. entre per i motori turbo quando se ne riparla? Avranno un diffusore standard?...chi lo realizza?...se fossi in Maranello mi ritirerei in attesa che ci sia un regolamento tecnico pi? stabile e indirizzato verso lo sviluppo tecnologico...ma le sospensioni standard no?...il telaio standar?...e la chiamiamo competizione questa?...tra l'altro anche le ali forse saranno tutte uguali o sbaglio...boh! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 1 Agosto, 2010 le ali non lo so ma mi pare che ci sar? la distribuzione dei pesi uguale per tutti. Qua si va verso il monomarca. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1284 Inviato 3 Agosto, 2010 Mazzoman ha detto che nel 2012 ci saranno dei turbo V4! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Miki Hakkinonen 0 Inviato 3 Agosto, 2010 Praticamente ? dal 2005 che ogni anno cambia il regolamento tecnico. Oltre a rendere le auto sempre pi? ridicole ogni anno si azzerano i riferimenti e non si pu? valutare il progresso tecnologico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 3 Agosto, 2010 le ali non lo so ma mi pare che ci sar? la distribuzione dei pesi uguale per tutti. Qua si va verso il monomarca. purtroppo ? l'unica soluzione per far si che aumenti lo spettacolo. guarda la moto2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magic 16 Inviato 3 Agosto, 2010 http://www.derapate.it/articolo/f1-2011-ali-mobili-kers-e-107-in-qualifica/17161/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 4 Agosto, 2010 Ala mobile posteriore ? Ma cosa vuol dire "ala mobile" ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 4 Agosto, 2010 non dovrebbero esserci anche i diffusori 2009 no bgp? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 4 Agosto, 2010 (modificato) Ala mobile posteriore ? Ma cosa vuol dire "ala mobile" ? Che si può regolare il flap da dentro l'abitacolo p.s.: in effetti il peso minimo della vettura salirà da 620 a 640 Kg Modificato 4 Agosto, 2010 da Apocalisse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 4 Agosto, 2010 Ma non potrebbero vietare tutti quesi magheggi ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 4 Agosto, 2010 Ma non potrebbero vietare tutti quesi magheggi ? Manda un'email alla FIA ce ti devo dire Scherzi a parte, anche a me queste cose non piacciono particolarmente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 4 Agosto, 2010 Le dimensioni delle gomme rimarranno come quest'anno o torneranno come gli anni passati, doveva avevamo una gomma anteriore di maggiori dimensioni ? Anche perch? una gomma anteriore che tiene meno ( come quest'anno ) garantisce minor spettacolo dato che non ti permette di forzare troppo. Non capisco se in FIA vanno a tentativi o cosa ... possibile che non ci sia qualcuno che ragiona ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti