?What is ridiculous??

[Lotus 4]

Il "ridiculous" potrevve venir interpretato così : è ridicolo che un compagno di squadra fuori dalla lotta mondiale faccia le acrobazie per non farsi passare senza team orders quando in altri casi contro piloti di altri team (vedi Hamilton ) spalanca il portone dell'intero garage... il problema di Massa è che si ricorda di essere un pilota "coriaceo", insuperabile come il dannato tonno del tormentone televisivo d'antan - alla Kubica o Heidfeld, per intenderci - solo quando a tentare il sorpasso è un suo compagno di squadra, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen o Jacques Villeneuve ( in altra location, meno gloriosa ) che citar si voglia... è la sindorome del "c'è l'ho più duro" - chiamasi leggera presunzione - che da sempre lo contraddistingue e che nel 2007 ( e, forse, anche nel 2008 contro McLaren ) gli ha fatto perdere l'occasione della vita

Si può ben dire che quando Massa vede "rosso" alle sue spalle si trasforma nel minotauro di arcaica memoria.

Modificato 27 Luglio, 2010 da Lotus

[Leno 2499]

Io sta cosa che in Ferrari non si aspettavano un Massa davanti ad Alonso non la capisco, e ancor di meno capisco le promesse di Domenicali che Massa si rifar?.

 

 

Qualcuno dovrebbe avere l'onest? di dirgli che la sua occasione se l'? mangiata nel 2008.

Certo ? che il brasiliano deve avere dietro una certa forza se si permette di comportarsi in questo modo.

[Muresan80 16]

Nel 2006 se la sono giocata e l'ha spuntatata Alonso, e da Ferrarista ho sofferto. Sei te che vuoi cambiare il corso della storia.

 

 

Fatto sta che la Renault era SUPERIORE alla Ferrari nel 2006

[Muresan80 16]

Il "ridiculous" potrevve venir interpretato cos? : ? ridicolo che un compagno di squadra fuori dalla lotta mondiale faccia le acrobazie per non farsi passare senza team orders quando in altri casi contro piloti di altri team (vedi Hamilton ) spalanca il portone dell'intero garage... il problema di Massa ? che si ricorda di essere un pilota "coriaceo", insuperabile come il dannato tonno del tormentone televisivo d'antan - alla Kubica o Heidfeld, per intenderci - solo quando a tentare il sorpasso ? un suo compagno di squadra, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen o Jacques Villeneuve ( in altra location, meno gloriosa ) che citar si voglia... ? la sindorome del "c'? l'ho pi? duro" - chiamasi leggera presunzione - che da sempre lo contraddistingue e che nel 2007 ( e, forse, anche nel 2008 contro McLaren ) gli ha fatto perdere l'occasione della vita

Si pu? ben dire che quando Massa vede "rosso" alle sue spalle si trasforma nel minotauro di arcaica memoria.

 

A Silverstone? In Cina?

[Lotus 4]

Qualcuno dovrebbe avere l'onest? di dirgli che la sua occasione se l'? mangiata nel 2008.

Certo ? che il brasiliano deve avere dietro una certa forza se si permette di comportarsi in questo modo.

Dici?

[248f1 0]

Fatto sta che la Renault era SUPERIORE alla Ferrari nel 2006

 

E i mondiali 2002 e 2004 allora non sono meritati?

[Leno 2499]

Fatto sta che la Renault era SUPERIORE alla Ferrari nel 2006

 

 

 

 

 

Se si guarda la classifica costruttori direi che erano più o meno alla pari.

Modificato 27 Luglio, 2010 da 76LENO

[Muresan80 16]

E i mondiali 2002 e 2004 allora non sono meritati?

 

si sei o ci fai?!

 

non ho mai detto che Alonso non ha meritato il mondiale 2006 sia ben chiaro, non è una colpa avere una macchina più performante

Modificato 27 Luglio, 2010 da Muresan80

[Lotus 4]

Fatto sta che la Renault era SUPERIORE alla Ferrari nel 2006

non diciamo eresie... per favore, si parla di qualità complessiva del team, di potenzialità. Ricordiamoci che sia nel 2005 che nel 2006 Alonso ha fatto un'infinità di piazzamenti rispetto al livello assoluto del podio: essere SUPERIORE ( mi scuso con tutti per il maiuscolo ma l'amico Muresan è uso ad alzare leggermente i toni... ) significa vincere il mondiale con 20 - 30 punti sul secondo, tuo compagno di squadra... mi sembra che il tuo pilota preferito abbia vinto qualche mondialuccio in questa situazione mentre non mi ricordo di Fisichella o Trulli secondi in classifica dietro l'asturiano a fine mondiale.

 

Possiamo sicuramente paragonare le vittorie di Alonso in Renault a quelle del primo Schumacher in Benetton: due gran piloti su due belle auto, di livello superiore ma tranquillamente alla pari rispetto alla concorrenza; Sia Schumacher che Alonso nei due casi hanno apportato quel "quid" in più ( capacità di pilotaggio e grinta ) che ha contribuito a far vincere i mondiali.

Modificato 27 Luglio, 2010 da Lotus

[Beyond 6830]

dateci un taglio

[Isomax89 0]

Qualcuno dovrebbe avere l'onest? di dirgli che la sua occasione se l'? mangiata nel 2008.

Certo ? che il brasiliano deve avere dietro una certa forza se si permette di comportarsi in questo modo.

 

Se ricordo bene nel 2008 Massa ha perso una gara per la rottura del motore a 5Km dall'arrivo.

Ora mi sembra che Hamilton non avesse mai avuto problemi meccanici durante quella stagione almeno non da fargli perdere 10pti

Poi possiamo ricordare il testacoda al secondo gp della stagione quando Massa era secondo per? anche Hamilton quell'anno ha commesso molti errori.

Poi ovvio che se ti guardi indietro trovi 2 pti persi per errori stupidi.

 

Quando era considerato 1a guida hanno toppato la macchina ma non dimentichiamoci che ? arrivato alla Ferrari perch? il suo manager ? il figlio di Todt

[frank312f1 0]

ti rendi conto di ci? che scrivi che scrivi???

 

La Renault nel 2006 era superiore alla Ferrari, a inizio stagione Schumacher ha lottato con un mezzo di molto inferiore ci ha messo una pezza, verso la fine ha recuperato qualcosa, ma l'auto anche per colpa delle Bridgestone era inferiore.

 

Due mondiali che ha peros Schumacher??? ma la segui la F1 o fai finta? e posti in modo ironico e provocatorio apposta? Nel 2005 ha battuto Raikkonen, Schumacher non ? mai stato in corsa per il titolo.

 

Cmq Alonso le ha buscate da un debuttante l'anno dopo...

 

Vabb? che Schumacher ti sta su, ma cambiare addirittura il corso della storia...

la renault del 2006 non era superiore alla ferrari e viceversa.le due macchine erano pari forse un leggero vantaggio per la renault comunque siamo ot

[248f1 0]

si sei o ci fai?!

 

non ho mai detto che Alonso non ha meritato il mondiale 2006 sia ben chiaro, non è una colpa avere una macchina più performante

 

Hai lasciato intendere che ha vinto solamente perchè aveva una macchina superiore, il che può valere per le primissime gara, ma non per il resto della stagione dove la Ferrari ha fatto un recupero pauroso.

 

Alonso ha meritato quel Mondiale. Punto e Basta.

 

Io mi smarco da questo OT altrimenti oggi mi cacciano.

Modificato 27 Luglio, 2010 da 248f1

[Muresan80 16]

a inizio stagione la F248 non andava nemmeno a calci e la Renault volava,

 

 

x Lotus nel 2004 Alonso le ha prese da Trulli prima che a Jarno rifilassero della merd.a perch? ruppe il contratto di management col Flavio.

 

Fine OT.

[Leno 2499]

Se ricordo bene nel 2008 Massa ha perso una gara per la rottura del motore a 5Km dall'arrivo.

Ora mi sembra che Hamilton non avesse mai avuto problemi meccanici durante quella stagione almeno non da fargli perdere 10pti

Poi possiamo ricordare il testacoda al secondo gp della stagione quando Massa era secondo per? anche Hamilton quell'anno ha commesso molti errori.

Poi ovvio che se ti guardi indietro trovi 2 pti persi per errori stupidi.

 

Quando era considerato 1a guida hanno toppato la macchina ma non dimentichiamoci che ? arrivato alla Ferrari perch? il suo manager ? il figlio di Todt

 

Magari fossero solo 2 punti!!!

Con quella macchina si poteva tranquillamente vincere il mondiale, bastava non cannare le prime 2 gare, non ballare il tango a Silverstone, magari riuscire a vincere qulache gara in rimonta o almeno superare Piquet Jr a Hockenheim.

Senza contare la vittoria regalata a Spa, lo scarico di Raikkonen e un paio di penalizzazioni a Ham perlomeno dubbie.

[frank312f1 0]

Il "ridiculous" potrevve venir interpretato così : è ridicolo che un compagno di squadra fuori dalla lotta mondiale faccia le acrobazie per non farsi passare senza team orders quando in altri casi contro piloti di altri team (vedi Hamilton ) spalanca il portone dell'intero garage... il problema di Massa è che si ricorda di essere un pilota "coriaceo", insuperabile come il dannato tonno del tormentone televisivo d'antan - alla Kubica o Heidfeld, per intenderci - solo quando a tentare il sorpasso è un suo compagno di squadra, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen o Jacques Villeneuve ( in altra location, meno gloriosa ) che citar si voglia... è la sindorome del "c'è l'ho più duro" - chiamasi leggera presunzione - che da sempre lo contraddistingue e che nel 2007 ( e, forse, anche nel 2008 contro McLaren ) gli ha fatto perdere l'occasione della vita

Si può ben dire che quando Massa vede "rosso" alle sue spalle si trasforma nel minotauro di arcaica memoria.

concordo con te.cio che hai scritto su "baby" e un fatto che ho notato pure io.

per 76leno:anche ham con un paio di errori (e penalizzazioni) in meno poteva vincere facile.

Modificato 27 Luglio, 2010 da frank312f1

[Muresan80 16]

Magari fossero solo 2 punti!!!

Con quella macchina si poteva tranquillamente vincere il mondiale, bastava non cannare le prime 2 gare, non ballare il tango a Silverstone, magari riuscire a vincere qulache gara in rimonta o almeno superare Piquet Jr a Hockenheim.

Senza contare la vittoria regalata a Spa, lo scarico di Raikkonen e un paio di penalizzazioni a Ham perlomeno dubbie.

 

e vabb? ? solo colpa di Massa eccheccaxxo, quella macchina la guidava pure Raikkonen o sbaglio??? Si ? poi perso da colui che al primo anno in F1 ha battuto il due volte campione Alonso, da colui che imho ? il vero erede di Schumacher!

[frank312f1 0]

e vabbè è solo colpa di Massa eccheccaxxo, quella macchina la guidava pure Raikkonen o sbaglio??? Si è poi perso da colui che al primo anno in F1 ha battuto il due volte campione Alonso, da colui che imho è il vero erede di Schumacher!

battuto no.pari si imho.

Modificato 27 Luglio, 2010 da frank312f1

[Leno 2499]

e vabbè è solo colpa di Massa eccheccaxxo, quella macchina la guidava pure Raikkonen o sbaglio??? Si è poi perso da colui che al primo anno in F1 ha battuto il due volte campione Alonso, da colui che imho è il vero erede di Schumacher!

 

Rai lo hanno messo da parte abbastanza presto (anche x colpa sua) e Massa non è stato all'altezza del ruolo di prima guida, è anche vero che pure la squadra ci ha messo del suo ma lui non è mai stato in grado di rimediare come invece fece spesso e volentieri HAm.

Per me la differenza tra i due sta tutta nel GP di Montecarlo di quell'anno:

Lewis tocca la barriera, fora, torna ai box, sostituisce la gomma , torna in pista e spara una serie impressionante di giri veloci.

Felipe arriva lungo a Saint Devote e all'improvviso comincia a girare un secondo più lento di prima.

Uno è un campione l'altro no.

E puntare su uno che non è un campione per vincere il mondiale è sempre un rischio.

Fine OT.

Modificato 27 Luglio, 2010 da 76LENO

[Der Rote Baron 1]

Nel 2006 se la sono giocata e l'ha spuntatata Alonso, e da Ferrarista ho sofferto. Sei te che vuoi cambiare il corso della storia.

 

Per essere obiettivi basta ricordare gara per gara.

 

Bahrein: Prima fila Ferrari e vettura leggermente migliore della R26 anche in gara.

Malesia: Renault nettamente meglio della Ferrari, anche per via della penalit? per sostituzione al motore.

Melbourne: Meglio Renault in qualifica grazie alle basse temperature che favorivano le Michelin, in gara ancora meglio Renault anche se Michael butt? al vento un possibile 3? posto.

Imola: In qualifica meglio ancora la Ferrari, in gara meglio la Renault.

Spagna: Vittoria di Renault e Michelin migliori dell'accopiata Ferrari-Bridgestone.

Nurburgring: Parit? in qualifica, meglio la Ferrari in gara.

Monaco: Pole buttata da parte di MSC con il controverso episodio della Rascasse, ma Renault e Ferrari pi? o meno erano equivalenti.

Silverstone: Renault meglio sia in qualifica che in gara.

Canada: idem con patate.

USA: Dominio Ferrari.

Francia: Meglio la Ferrari sia in qualifica che in gara.

Germania: Esplode il caso mass damper, la Renault affonda, la Ferrari domina.

Ungheria: MSC butta una potenziale pole dopo la furbata di ALO nelle free practice di sabato mattina, quando frenando insistentemente riesce a farsi superare da MSC in regime di red flag, gara bagnata invalutabile.

Turchia: Meglio Ferrari sia in qualifica che in gara, ma a causa di una safety MSC retrocede dietro ad ALO.

Monza: Ferrari migliore sia in prova che in gara.

Cina: Gara bagnata, ma la Renault era messa meglio prima di sbagliare con le gomme.

Suzuka: Ferrari superiore sia in prova che in gara, ma a MSC si rompe il motore 6 anni dopo Magny Cours 2000.

Brasile: Dominio Ferrari, ma una serie di problemi costringe MSC a continue rimonte fino al quarto posto.

 

Ognuno ne tragga le conseguenze se era meglio la r26 o la 248.