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Kimimathias

2010.09 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Gara]

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Fallimento? La grinta ce l'hanno messa, oggi erano l? a giocarsela. Purtroppo ? anche brutto commentare queste cose dopo la Gara perch? sai gi? che non succeder? nulla... per? qualche dubbio te lo poni su come funziona la Giustizia in questo sport...

intanto ? inutile, la ferrari ha sempre torto, anche quando lo subisce palesemente come oggi.

ggr

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Oggi l'hanno sventolata due volte a Misano :dirol:

5 sec, che presa per i fondelli...seriamente, dai! Avete sentito Mazzoman declamare a numero uno la conferenza stampa del boss del cavallino spompante?

 

Ridicoli, lui ed il PR Mr."simpatia" Colajanni... con questa gente ci si comporta o come Withmarsh e la McLaren, sorriso di prammatica diplomatico e suppostone d'acciao nel c**o degli avversari, oppure come avrebbe fatto il Drake, non per niente su queste cose gran figlio di buona donna: "avete rottto i maroni, ho mi date soddisfazione immediata o vado a correre altrove, magari negli States"...

 

Proporrerei al mite Domenicali di allestire in tutta fretta e pompa magna una vettura per il campionato Indy, Nascar, o per la Le Mans Series...

 

e' del tutto evidente che una F1 con McLaren e RedBull Vs Mercedes, HRT, Lotus e Virgin senza la casa di Maranello avrebbe un successo planetario.

Modificato da Lotus

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Infatti si parla tanto di buffoni in Ferrari. Poi whitmarsh che a fine gara si dispiace anche della Penalit

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Alla Ferrari gli girano perch? stanno andando incontro a un fallimento totale, cosa avrebbero dovuto fare sui Hamilton piu' di penalizzarlo, che schifo

 

Concordo. L'operazione Ferrari F10B ? stato un mezzo fallimento (secondo me) perch? si aspettavano un balzo in avanti rilevante.

E invece sono rimasti dov'erano, cio? una buona prestazione gi? vista in Canada.

Forse speravano di lottare per la vittoria..

Cos? sommersi di "pup?", la miglior cosa da fare ? lanciarne un po' in giro cos? da non affogare nella "pup?".

 

Forse ? il caso di introdurre la fucilazione in F1 cos? i piloti scorretti verranno giustamente puniti.

Il drive through ormai non basta.

Ovviamente se non c'era Kobayashi a rallentare il gruppo degli inseguitori, il drive through avrebbe fatto perdere diverse posizioni a Lewis e nessuno si sarebbe lamentato.

Vogliamo la penalit? variabile in base al vantaggio di un pilota in pista sui diretti inseguitori?

 

Io preferirei un regolamento limpido:

a tal infrazione -> bandiera bianconera

a tal infrazione -> drive through

a tal infrazione -> stop&go

a tal infrazione -> bandiera nera

 

Invece di tirare "pup?" qualcuno farebbe meglio a migliorare le prestazioni e stare davanti, non dietro.

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Alla Ferrari gli girano perchè stanno andando incontro a un fallimento totale, cosa avrebbero dovuto fare sui Hamilton piu' di penalizzarlo, che schifo

Che schifo!? :superlol:

Quindi se la Ferrari si avvantaggia di quasi un minuto con una manovra scorretta, e gli danno 20 o 5 secondi di penalità tu la chiami penalità? Ma dico le basi della logica, del raziocinio sono un optional?

Siamo al ridicolo proprio. E' come se facessero una legge che se rubo 1 miliardo, SE vengo beccato, devo pagare una multa di 10.000 euro... Come ha detto Pino Allevi, allora corriamo tutti a rubare! :whistling:

La verità è che le penalità devono essere pesate in base al vantaggio, come del resto fanno quando si taglia una curva... Non puoi dare 20s per una manovra che ti fa guadagnare 1 minuto o o quasi disonestamente... <_<

Modificato da PsYcHoK9

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Scusate una domanda, che potr? scatenare contro di me tutti i tifosi Ferrari e sopratutto di Alonso: ma fino a poco tempo fa la SC non doveva attendere il primo lasciando passare tutto il gruppo?

 

Con quel regolamento oggi avrebbe dovuto attendere l'arrivo di Vettel e far passare tutti. Calimero furbone non ha poi fatto un errore cos? grave.

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Che schifo!? :superlol:

Quindi se la Ferrari si avvantaggia di quasi un minuto con una manovra scorretta, e gli danno 20 o 5 secondi di penalit? tu la chiami penalit?? Ma dico le basi della logica, del raziocinio sono un optional?

Siamo al ridicolo proprio. E' come se facessero una legge che se rubo 1 miliardo, SE vengo beccato, devo pagare una multa di 10.000 euro... Come ha detto Pino Allevi, allora corriamo tutti a rubare! :whistling:

:asd: per Valentino han fatto proprio cos?... :superlol: Dai, andiamo avanti, cercheremo di rendere il favore a Silverstone... :lol:

 

 

Se per? da questa storia viene una scossa per gli "organigrammi" Ferrari a me va bene.

 

Qualcuno accusa Alonso di aver parlato sempre "contro" nelle squadre in cui stava quando le cose non giravano a dovere... magari sarebbe il caso che ora iniziasse.

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Concordo. L'operazione Ferrari F10B ? stato un mezzo fallimento (secondo me) perch? si aspettavano un balzo in avanti rilevante.

E invece sono rimasti dov'erano, cio? una buona prestazione gi? vista in Canada.

Forse speravano di lottare per la vittoria..

Cos? sommersi di "pup?", la miglior cosa da fare ? lanciarne un po' in giro cos? da non affogare nella "pup?".

 

Forse ? il caso di introdurre la fucilazione in F1 cos? i piloti scorretti verranno giustamente puniti.

Il drive through ormai non basta.

Ovviamente se non c'era Kobayashi a rallentare il gruppo degli inseguitori, il drive through avrebbe fatto perdere diverse posizioni a Lewis e nessuno si sarebbe lamentato.

Vogliamo la penalit? variabile in base al vantaggio di un pilota in pista sui diretti inseguitori?

 

Io preferirei un regolamento limpido:

a tal infrazione -> bandiera bianconera

a tal infrazione -> drive through

a tal infrazione -> stop&go

a tal infrazione -> bandiera nera

 

Invece di tirare "pup?" qualcuno farebbe meglio a migliorare le prestazioni e stare davanti, non dietro.

 

questo no perch? per superare la sc c'? la squalificazione e di certo lewis non si meritava questo...non l'ha superata platealmente...

ogni cosa va discussa a parte, e se c'era un tappo dietro a lewis questo non sono fatti che devono influenzare la penalit?, ba oltre all'infrazione commessa...ma questa ? dura da capire...

 

Alla Ferrari gli girano perch? stanno andando incontro a un fallimento totale, cosa avrebbero dovuto fare sui Hamilton piu' di penalizzarlo, che schifo

 

avrebbero solamente dovuto farlo rientrare dietro a alonso e massa...non ricordi come esultavano a fuji 08 dopo che massa l'ha toccato? sono cos?, gli importa solo battere la concorrenza a tutti i costi, e spesso non vedono che alonso ha fatto una gara dietro a buemi che un koba e una sauber l'hanno passato in un giro neanche, mentre alonso non ci ha manco provato, anzi sornione si ? fatto passare...

per non guardare i guai in casa loro guardano da altre parti e accusano gli altri...? cos? che va l'italia (vedi lippi e l'italia) e la ferrari...

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Scusate una domanda, che potr? scatenare contro di me tutti i tifosi Ferrari e sopratutto di Alonso: ma fino a poco tempo fa la SC non doveva attendere il primo lasciando passare tutto il gruppo?

 

Con quel regolamento oggi avrebbe dovuto attendere l'arrivo di Vettel e far passare tutti. Calimero furbone non ha poi fatto un errore cos? grave.

ma infatti dopo la s-c ha fatto passare una HRT

o quella era una s-c farlocca o nel frangente in cui sopraggiungevano Hamilton e le Ferrari vige una regola diversa

 

tra l'altro mi sembra alquanto assurda anche la penalizzazione degli altri

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non pu? passare 50 giri a chiedere al muretto perch? "lui" correttissimo ? finito 9? e lo scorretto furbone ha recuperato 25 secondi ed ha potuto rimanere secondo dopo il DT!

 

se l'auto fosse un missile come domenicali&co ci vogliono far credere avrebbe passato Buemi, Sutil e tutti gli altri.

 

La Ferrari sta lentamente tornando all'epoca Ales?/Berger quando era colpa di tutto l'universo tranne che dell'auto e dei piloti che davano l'anima ma non vincevano mai!

 

ma il bello ? che questi post ultimamente li fanno quelli che alla sezione "squadra" nel profilo c hanno scritto Ferrari...

 

ma cosa ne sai di queste storie? eri al muretto box collegato con Alonso? avr? detto quello che aveva da dire (e ci mancherebbe altro stesse zitto in casi come questi) e stop, i sorpassi in questa pista non li fai nemmeno a pagare ? risaputo, ma per qualche strano motivo questo vale per tutti tranne che per Alonso, il tutto sulla base di aspettative improponibili per chiunque e che non hanno senso di esistere a meno che non si voglia avere la scusa per dare addosso ad ogni GP.

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ma il bello ? che questi post ultimamente li fanno quelli che alla sezione "squadra" nel profilo c hanno scritto Ferrari...

 

ma cosa ne sai di queste storie? eri al muretto box collegato con Alonso? avr? detto quello che aveva da dire (e ci mancherebbe altro stesse zitto in casi come questi) e stop, i sorpassi in questa pista non li fai nemmeno a pagare ? risaputo, ma per qualche strano motivo questo vale per tutti tranne che per Alonso, il tutto sulla base di aspettative improponibili per chiunque e che non hanno senso di esistere a meno che non si voglia avere la scusa per dare addosso ad ogni GP.

Ottimo :up:

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questo no perch? per superare la sc c'? la squalificazione e di certo lewis non si meritava questo...non l'ha superata platealmente...

ogni cosa va discussa a parte, e se c'era un tappo dietro a lewis questo non sono fatti che devono influenzare la penalit?, ba oltre all'infrazione commessa...ma questa ? dura da capire...

 

 

Non l'ha superata platealmente? E cosa doveva fare le pernacchie!?

Alla faziosit? non c'? limite vedo...

 

avrebbero solamente dovuto farlo rientrare dietro a alonso e massa...non ricordi come esultavano a fuji 08 dopo che massa l'ha toccato? sono cos?, gli importa solo battere la concorrenza a tutti i costi, e spesso non vedono che alonso ha fatto una gara dietro a buemi che un koba e una sauber l'hanno passato in un giro neanche, mentre alonso non ci ha manco provato, anzi sornione si ? fatto passare...

per non guardare i guai in casa loro guardano da altre parti e accusano gli altri...? cos? che va l'italia (vedi lippi e l'italia) e la ferrari...

A me pare che di italianit? vi gongolate quando Ladrilton e McLadren ne combinano insieme alla FIA una delle loro.

Uno spettacolo indecoroso per chiunque abbia un minimo di dignit?...

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Non l'ha superata platealmente? E cosa doveva fare le pernacchie!?

Alla faziosit? non c'? limite vedo...

Per la serie: al confronto Emilio Fede ? imparziale.

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ma infatti dopo la s-c ha fatto passare una HRT

o quella era una s-c farlocca o nel frangente in cui sopraggiungevano Hamilton e le Ferrari vige una regola diversa

 

tra l'altro mi sembra alquanto assurda anche la penalizzazione degli altri

 

Ecco! in pratica gli unici a cui dovrebbero dare la bandiera nera o meglio mandarli in pensione sono i pagliacci che scrivono il regolamento e i dormienti che lo applicano.

 

Non si capisce un tubo! Regole assurde applicate male e in ritardo... di male in peggio! poi si lamentano del calo degli ascolti.

 

Quando vedo la F1 mi sembra sempre pi? di vedere gare manipolate.

Modificato da JLP

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oh ma la sc ? sempre la stessa, esce quando esce ed aspetta che arrivi il leader. mica aspetta che il leader sia in prossimit? ed allora esce dai box.

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oh ma la sc ? sempre la stessa, esce quando esce ed aspetta che arrivi il leader. mica aspetta che il leader sia in prossimit? ed allora esce dai box.

ma chi non ? leader e si ritrova dietro la sc che deve fare?

io so che lascia passare, vale anche per quella situazione? perch? le Ferrari non potevano passare anche loro dopo essersi accodate?

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Mi pare che fino all'anno scorso la SC lasciava passare le vetture doppiate e aspettava il leader. Adesso invece le vetture doppiate rimangono dietro

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.

 

La Ferrari sta lentamente tornando all'epoca Ales?/Berger quando era colpa di tutto l'universo tranne che dell'auto e dei piloti che davano l'anima ma non vincevano mai!

 

Beh, in realt? si sapeva e si diceva tranquillamente che era l'auto spesso e volentieri ad essere per lo pi? una mezza baracca, specie in certi anni... Fine OT.

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ma chi non è leader e si ritrova dietro la sc che deve fare?

io so che lascia passare, vale anche per quella situazione? perché le Ferrari non potevano passare anche loro dopo essersi accodate?

 

Appunto! Cioè, Vettel è libero di correre e farsi il pitstop in santa pace e il resto del gruppo in processione per poi scannarsi ai box?

Se sono secondo è trovo la SC ma non trovo il primo davanti a me che faccio?

 

Qui la FIA deve imparare a gestire seriamente la SC... PD!

 

PD = Per Dincibacco! :asd:

Modificato da Kimimathias

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per meno di 8 decimi Kobayashi non giunge 6? :verymad:

 

:asd:

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