Lo zigzag di Hamilton

[mammamia 3]

... quando moltissimi di voi non erano ancora nati ricordo benissimo che Clay vinse a Monza - mi pare nel 75 - zigzagando cos? per almeno 10 giri sul rettilineo prima della parabolica per staccarseli tutti dalla scia e ... IO C'ERO ! eheheheh

[Beyond 6830]

e andava punito pure lui allora

[lucaf2000 1636]

state discutendo del nulla..

qui si parla di 4 (4!!) tagli netti di traiettoia in pieno rettilineo....

se c'era qualcun altro al posto di petrov lo so' ben io che succedeva

[Beyond 6830]

ma infatti sul momento la cosa mi ? sembrata talmente palese che non mi raccapezzavo come avesse potuto fare una cagata del genere

[Murray Walker 3]

... quando moltissimi di voi non erano ancora nati ricordo benissimo che Clay vinse a Monza - mi pare nel 75 - zigzagando cos? per almeno 10 giri sul rettilineo prima della parabolica per staccarseli tutti dalla scia e ... IO C'ERO ! eheheheh

 

era il '70, l'ha scritto *** 2-3 pagine fa

[Aleksander87 0]

Il regolamento andrebbe modificato in modo che sia consentito difendere la propria posizione nei limiti della sicurezza, e ripeto la regola attuale è una minchiata.

Oggi non è successo nulla di pericoloso, erano in fila, non è che Hamilton si è spostato 4 volte con Petrov al suo fianco.

Chi parla di tagli netti non so che immagini ha visto, Hamilton non taglia la strada proprio a nessuno, il primo che si sposta è lui non Petrov.

 

Si nota l'effetto dell'inserimento di ex piloti al fianco dei 3 (inutili) commissari di gara, le sanzioni idiote per ora sono sparite.

Modificato 4 Aprile, 2010 da Aleksander87

[F.126ck 2545]

 

Oggi non ? successo nulla di pericoloso, erano in fila, non ? che Hamilton si ? spostato 4 volte con Petrov al suo fianco.

Chi parla di tagli netti non so che immagini ha visto, Hamilton non taglia la strada proprio a nessuno, il primo che si sposta ? lui non Petrov.

 

Si nota l'effetto dell'inserimento di ex piloti al fianco dei 3 (inutili) commissari di gara, le sanzioni idiote per ora sono sparite.

 

la penso anch'io cosi, fino a ieri ci lamentavamo delle penalizzazzioni a destra e a manca

 

la manovra di Lewis ? scorretta ma non essendo pericolosa (Petrov era dietro e non rischiava nulla) trovo giusta la semplice ammonizione

[Pegasus83 0]

Villeneuve e Arnoux sarebbero stati radiati a vita se ragioniamo con gli stessi regolamenti

[Magico_Schumi 14]

Non so come si faccia a dire che la manovra di Hamilton non era pericolosa, se al posto di Petrov ci fosse stato dietro un pilota pi? esperto e malizioso avrebbe fintato lo spostamento, per poi andare dal lato opposto affiancandolo, a quel punto che avrebbe fatto? Gli andava addosso? E' un attimo, e possono facilmente succedere cose come queste:

 

http://www.youtube.com/watch?v=3HjA6vXjyhY&NR=1

 

 

E vi ricordo che in un incidente simile, un anno prima, ci scapp? anche il morto..

[mongo 59]

Alla fine la cosa è solo stata un semplice anedotto

 

 

Quello importante è la ownata di Petrov quando Hamil si credeva il Rè del Mambo dopo sorpassarlo la prima volta ...ma il russo lo ha fregato come un pollo. Una seconda volta sarebbe stata troppo umiliante. Bisognava usare il jocker "vediamo se riesco a provare fortuna coi commisari"

Modificato 4 Aprile, 2010 da mongo

[Aleksander87 0]

Ragazzi ma ci vedete ??? Tutti i video da voi postati come esempi sono completamente diversi da quello che è successo oggi.

In tutti i video il pilota dietro si sposta per primo e successivamente chi è davanti gli chiude la porta mentre oggi Hamilton si spostava per primo e Petrov gli andava dietro sono 2 cose completamente diverse !!!! (e dove starebbe il pericoloso ?)

 

Se poi bisogna ingigantire ogni cosa ditelo subito.

Modificato 4 Aprile, 2010 da Aleksander87

[Magico_Schumi 14]

Nel regolamento c'? scritto che se si sposta per primo ? lecito fare 10 cambi di traettoria? Il fatto che si muova per primo esclude che possa accadere un incidente del genere? Direi di no, per cui di che stiamo a parl

[Aleksander87 0]

Nel regolamento c'è scritto che se si sposta per primo è lecito fare 10 cambi di traettoria? Il fatto che si muova per primo esclude che possa accadere un incidente del genere? Direi di no, per cui di che stiamo a parlà?

Io di altro visto che stavo facendo riferimento ai video portati come esempio.

 

Ripeto : una cosa e chiudere la porta ad un pilota che sta per affiancarti (qui si che può essere pericoloso) un conto e spostarsi per non fargli prendere la scia.

Modificato 4 Aprile, 2010 da Aleksander87

[Magico_Schumi 14]

Non ho capito se ti riferivi al mio, però a prescindere da tutto, quella è una manovra che contro un altro pilota (più malizioso) e un'altra macchina (meno ferma) poteva fare danni abbastanza seri.

 

La scia l'aveva già presa Petrov, difatti poi (alla fine) l'ha affiancato, è che non ne aveva di motore per uscire e affiancare Hamilton prima della fine del rettilineo, per questo lo ha seguito ad ombra. Ripeto se ci fosse stato un altro pilota su un'altra macchina, con la stessa manovra succedeva un patatrac.

Modificato 4 Aprile, 2010 da Magico_Schumi

[Leno 2499]

Ragazzi ma ci vedete ??? Tutti i video da voi postati come esempi sono completamente diversi da quello che ? successo oggi.

In tutti i video il pilota dietro si sposta per primo e successivamente chi ? davanti gli chiude la porta mentre oggi Hamilton si spostava per primo e Petrov gli andava dietro sono 2 cose completamente diverse !!!! (e dove starebbe il pericoloso ?)

 

Se poi bisogna ingigantire ogni cosa ditelo subito.

 

 

Quotone.

Hamilton non ostacola nessuno cerca solo di non far prendere la scia a Petrov.

Allora ci mettiamo d'accordo e diciamo che i piloti devono tenere la loro corsia come in autostrada per? poi non lamentiamoci se manca lo spettacolo.

Ammonizione eccessiva secondo me, una volta queste cose erano il pane delle corse ora un pilota per correre deve consultare il codice per fare qualsiasi manovra.

[Beyond 6830]

senza la manovra petrov a met? rettilineo gli era davanti visto quanto gli stava attaccato, altroch

[tonyNOS 0]

anche qualcun'altro si meriterebbe un warning

non essere troppo invidioso se qualcuno si mette in mostra e il tuo idolo finisce dietro a un altro "ragazzino"

No dico, ti aspetti per caso che mi abbassi a questo livello? Il mio idolo oggi ? finito davanti ad uno dei suoi 4 bulloni.Normalmente a fine gara pilota e bulloni arrivano insieme,questi sono i fatti.

 

 

Io direi che Hamilton non ha sbagliato. Solo hanno sbagliato i commisari

 

 

Quindi, di punire a qualcuno o a qualcosa io punirei ai commisari o alla FIA

Ritengo il tuo ragionamento superiore al mio,ne prendo nota.

[Ferrarista 1707]

E c'? pure da dibattere sulla regolarit? della manovra del ragazzino?

[Leno 2499]

senza la manovra petrov a met? rettilineo gli era davanti visto quanto gli stava attaccato, altroch?

 

Bravo Ham a contrastarlo in maniera regolare.

Si sta correndo in macchina mica facendo la processione dell'immacolata.

Viva lo spettacolo, abbasso gli azzeccagarbugli.

Se Alonso o chiunque altro il prossimo gran premi fa una manovra del genere per difendersi da Lewis da me si becca solo applausi.

[Ferrarista 1707]

Bravo Ham a contrastarlo in maniera regolare.

 

Un solo commento: