2010.02 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara]

[248f1 0]

L'avete voi la nostalgia, visto che lui è sempre sottointeso nelle frecciatine,non noi

Modificato 28 Marzo, 2010 da 248f1

[The King of Spa 637]

ecco gira la frittata e poi servila ai discepoli

 

cavolo ho sfiorato il pronostico XD

 

Vince Kubica.

Modificato 28 Marzo, 2010 da Finnish

[crucco 4282]

ecco gira la frittata e poi servila ai discepoli

 

cavolo ho sfiorato il pronostico XD

Anche un palo ed una traversa sono tiri sbagliati, in realtà.

La prossima volta farai meglio, dai...

Modificato 28 Marzo, 2010 da crucco

[The King of Spa 637]

per MH1, ci starebbe come wallpaper

[Lotus 4]

Diamine, ne parli manco fosse un Gascoyne qualsiasi...

No no Gascoyne ? un paraculissimo sovrastimato mestierante... vive ancora di rendita dai trascorsi Jordan/Renault ( di cui fra l'altro non era il genio demiurgo come abilmente a fatto credere per anni )

Newey ? un vero genio ma di quelli "pericolosi" ; i pochi risultati ottenuti - quelli reali, intendo, a dispetto delle potenzialit? sempre elevatissime insite nei suoi progetti - sono arrivati quando nel team in cui militava c'erano delle guide solide che imbrigliavano e contenevano gli eccessi del progettista... ? successo un poco in Williams e agli inizi in McLaren... ma ogni qualvolta Adrian Newey ha in un team preso sopravento, ottenedo carta bianca nella conduzione delle operazioni, presto o tardi, si ? arrivati alle stesse conclusioni: soluzioni spinte, troppo estreme e relative rotture, prima del materiale e poi, immancabilmente, del contratto che lo legava al team.

 

I Risultati migliori sono stati ottenuti quando, volente o nolente ? stato costretto a "mediare" dietro a pressioni di gente "affabile" quale Patrick Head o il miglior Ron Dennis. Ora, dimmi, chi ha le "palle" in Red Bull per imbrigliare il genio estremo di Mr. Newey? Secondo me nessuno. Non per niente il DT che avevan preso li ha mollati.

[DavideHill 0]

Gara tutto sommato molto soddisfacente per la Scuderia Ferrari, diciamo che c'? da stare con i piedi per terra ma decisamente fiduciosi

 

Alonso ha fatto una gara stupenda dopo il fattaccio in partenza, si ? dimostarto in questa gara superiore e non di poco al compagno di squadra, che comunque lo ha tenuto dietro.

 

Per i kimifanboys, oggi il cosiddetto "Messia" vi ha dimostrato come si tiene dietro Hamilton con gomme fresche... non come Monza 2007....

 

C'? da dire che la gara non era ancora finita (l'ha fatta finire Webber) e che Hamilton aveva iniziato a farsi pi? minaccioso, dopo che si era avvicinato e il distacco sembrava essersi stabilizzato... Quando Hamilton ? stato colpito dalla Red Bull aveva appena sferrato il primo vero attacco deciso. Alonso, non senza difficolt?, l'aveva rintuzzato... Era da vedere quanto avrebbe retto, questa pista non era quella del Bahrein... qui si sorpassa...

 

Gomme fresche di Hamilton? A dir la verit? erano belle e che arrivate... Fossero state davvero fresche, per come Lewis stava guidando e con che determinazione, ci avrebbe messo un attimo a far secche entrambe le Ferrari...

[KR2007 57]

Veramente Alonso deve ringraziare Webber pi? che altro se ha conservato la quarta posizione

la manovra di Hamilton era riuscitissima, Alonso ? andato largo ed ? rientrato in pista lentissimo, tanto che persino Rosberg che era ampiamente dietro non lo ha passato x un pelo

[crucco 4282]

Era il penultimo giro, se non sbaglio. Penso che Alonso ce l'avrebbe fatta. Le gomme di Ham non erano freschissime, ma molto di pi? (i tempi lo dimostrano) di quelle di chi gli stava davanti.

[DavideHill 0]

No no Gascoyne ? un paraculissimo sovrastimato mestierante... vive ancora di rendita dai trascorsi Jordan/Renault ( di cui fra l'altro non era il genio demiurgo come abilmente a fatto credere per anni )

Newey ? un vero genio ma di quelli "pericolosi" ; i pochi risultati ottenuti - quelli reali, intendo, a dispetto delle potenzialit? sempre elevatissime insite nei suoi progetti - sono arrivati quando nel team in cui militava c'erano delle guide solide che imbrigliavano e contenevano gli eccessi del progettista... ? successo un poco in Williams e agli inizi in McLaren... ma ogni qualvolta Adrian Newey ha in un team preso sopravento, ottenedo carta bianca nella conduzione delle operazioni, presto o tardi, si ? arrivati alle stesse conclusioni: soluzioni spinte, troppo estreme e relative rotture, prima del materiale e poi, immancabilmente, del contratto che lo legava al team.

 

I Risultati migliori sono stati ottenuti quando, volente o nolente ? stato costretto a "mediare" dietro a pressioni di gente "affabile" quale Patrick Head o il miglior Ron Dennis. Ora, dimmi, chi ha le "palle" in Red Bull per imbrigliare il genio estremo di Mr. Newey? Secondo me nessuno. Non per niente il DT che avevan preso li ha mollati.

 

Sul post: ma su questo non ci sono dubbi, Newey ? un aerodinamico puro e quello deve fare. Gli devi affiancare qualcuno che gestisca la parte meccanica. Ad un elettricista non puoi chiedere di fare il muratore...

 

Sul grassetto: e chi vuoi che lo cacci, a Newey... Senza di lui se li sognerebbero certi risultati...

[mammamia 3]

Alonso vedi che non aveva un passo cos? migliore rispetto a Massa

 

 

a beh ... se lo dici tu ...

[mammamia 3]

attento che se dici ste cose pro alonso di dicono che sei un 15enne

 

.... DIO lo volesse !!! dato ne ho sesanta ....

[Magico_Schumi 14]

.... DIO lo volesse !!! dato ne ho sesanta ....

 

Prova a chiederglielo, l'hanno visto dalle parti di Maranello recentemente

[DavideHill 0]

Prova a chiederglielo, l'hanno visto dalle parti di Maranello recentemente

 

Mettiamoci d'accordo.

 

C'? chi lo ha visto a Maranello e chi a Stoccarda...

 

A chi bisogna credere?

 

Nel dubbio, resto ateo...

[Riccardo1 2]

Prova a chiederglielo, l'hanno visto dalle parti di Maranello recentemente

[bruce.mclaren 44]

Prova a chiederglielo, l'hanno visto dalle parti di Maranello recentemente

:asd: :asd: :asd:

[bruce.mclaren 44]

a beh ... se lo dici tu ...

 

esattamente...come tu dici il contrario

[dave 0]

le gomme di Hamilton erano molto piu fresche rispetto a quelle di Alonso, ormai alla frutta, in piu l'inglese aveva velocità di punta decisamente migliori, questo non credo si possa negare.

 

diamo una volta tanto merito a Fernando (e non a fortuna e robe varie) che si è difeso con grinta, tirando tra l'altro una staccata al limite, (se non gli tirava la staccata, Lewis sarebbe passato prima dell'ingresso curva con quella velocità), e senza l'incidente di Webber bastava che coprisse la traiettoria interna in uscita e Hamilton non sarebbe passato.

Modificato 28 Marzo, 2010 da dave

[The King of Spa 637]

Anche un palo ed una traversa sono tiri sbagliati, in realtà.

La prossima volta farai meglio, dai...

 

si era un tiro da centrocampo però XD

 

nessun merito a Massa?

Modificato 28 Marzo, 2010 da Finnish

[DavideHill 0]

le gomme di Hamilton erano molto piu fresche rispetto a quelle di Alonso, ormai alla frutta, in piu l'inglese aveva velocit? di punta decisamente migliori, questo non credo si possa negare.

 

diamo una volta tanto merito a Fernando (e non a fortuna e robe varie) che si ? difeso con grinta, tirando tra l'altro una staccata al limite, (se non gli tirava la staccata, Lewis sarebbe passato prima dell'ingresso curva con quella velocit?), e senza l'incidente di Webber bastava che coprisse la traiettoria interna in uscita e Hamilton non sarebbe passato.

 

Pare facile... La mia impressione, anche guardando il replay, ? che Hamilton ormai avesse messo in scacco l'asturiano, in quel frangente... Alonso ? arrivato un p? lungo, in uscita avrebbe molto sofferto un ritorno dell'inglese...

Fortunatamente, per lui e la Ferrari, c'ha pensato Webber a sbrogliare definitivamente la matassa...

[dave 0]

non era facile per nessuno dei 2, lo stesso Hamilton sarebbe dovuto rientrare in traiettoria e buttarsi all'interno in uscita, ma Alonso penso che avrebbe risposto.

 

cmq averne di piloti come questi due, non mollano mai.

Modificato 28 Marzo, 2010 da dave