Vai al contenuto
M.SchumyTheBest

Test 2010

Post raccomandati

C'? un altro fattore da considerare: la temperatura. Difficilmente andr? oltre i 15-16 gradi sull'asfalto, quindi molto bassa, decisamente al di sotto di quella che si trover? durante la stagione. Perci? il consumo gomme ? magari "fuorviante".

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ottime notizie a quanto pare.la ferrari fa i tempi e la mclaren fa parlare di s? per un gran passo gara.sono moderatamente soddisfatto dei primissimi indizi sui valori in campo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore Astor

Non sto parlando di proporzioni, ma di miglior punteggio, e reputo che il distacco di 7 punti tra primo e secondo sia esagerato, inoltre se sei in lotta per il titolo con distacco minimo dal rivale in classifica e alla penultima gara ti ritiri mentre l'altro vince guadagna ben 25 punti in pi? di te... Sono d'accordo sul premiare la vittoria, infatti il punteggio introdotto nel 2003 ? ridicolo, per? non a questi livelli!!!

 

Ma che c'entra il distacco come valore assoluto?

Il punteggio attribuito in assoluto ? solo una questione di scala, quello che importa ? la proporzione tra primo e secondo, secondo e terzo, ecc..

Messa in altro modo, quanti piazzamenti ci vogliono per recuperare una vittoria (o anche un miglior piazzamento) dell'avversario.

E' solo questo che conta, se il punteggio negli anni Novanta fosse stato lo stesso moltiplicato per dieci (100-60-40-30-20-10) non sarebbe cambiato assolutamente nulla per quei campionati.

 

Col sistema "anni Novanta" tre secondi posti (6 x 3)non valevano due vittorie (10 x 2), col sistema 2010 tre secondi posti valgono PIU' di due vittorie (18 x 3 > 25 x 2).

Perci?, rispetto a quegli anni, in realt? la vittoria non ? ancora abbastanza premiata.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

intanto Ross Brawn si dice non sorpreso della buona prestazione di Schumacher nel suo primo giorno di test.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Visitatore andrea81

il crucco oggi ha mangiato nel motorhome ferrari, eeeh certe cose non si possono sostituire :rotfl:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

il crucco oggi ha mangiato nel motorhome ferrari, eeeh certe cose non si possono sostituire :rotfl:

sar? andato l? per sputare nel piatto dove ha mangiato :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

leggendo un p? su autosport pare che la mclaren sia davvero impressionante.come la ferrari dei bei tempi,quella degli stint da 250 giri

 

sulla sauber gi? si inizia a dire che fanno i temponi per trovare sponsor,quindi o koba o de la rosa saranno i campioni 2010

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

sar? andato l? per sputare nel piatto dove ha mangiato :hihi:

:rotfl:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Anche la Brawn l'anno scorso cercava degli sponsor

 

 

... e tutti sapiamo come ? finita la cosa ...Non venitemi a piangere dopo

 

 

 

(:hihi:)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

La McLaren dovrebbe vincere a mani basse dato che ha gli ultimi 2 campioni del mondo.

 

 

Secondo me faranno pena

Modificato da AdrianoGalliani

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

...

ma che ? successo a kubica oggi ? comunque oggi bel miglioramento

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Il passo gara non conta niente, conta il tempo secco e questo la Ferrari (chi dice con poco carburante?) lo fa egregiamente la McLaren no. Per me in questo momento i valori in campo sono chiari.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ma che ? successo a kubica oggi ? comunque oggi bel miglioramento

 

Dicono che abbia esaurito il carburante volontariamente per fare delle prove... :unsure:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Il passo gara non conta niente, conta il tempo secco e questo la Ferrari (chi dice con poco carburante?) lo fa egregiamente la McLaren no. Per me in questo momento i valori in campo sono chiari.

 

ahaha bella questa.

Scusami se la gara si chiama gara...forse dovrebbe chiamarsi qualifica in versione gara? :rotfl:

Puoi anche fare 5 secondi meglio in qualifica e non arrivare a 10 giri di passo gara decente.La gara sono sempre 60 giri :fear2:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

domani prima uscita per petrov no ? son curioso di vedere che combina

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Sono contento per Massa, oggi ha girato tantissimo e questo dimostra che sta bene al 100%. Ricordo molto bene quando ha avuto l'incidente a Luglio, il replay al rallentatore del colpo e lo scuotimento mostruoso della testa... Credo che sar? una bella lotta tra Alonso e lui.

Schumacher ha girato solo ieri, ma ho la sensazione che non abbia perso niente da quello del 2006, ? davvero felice, in forma e molto determinato. Se questo campionato lo inizia nella stessa maniera di come aveva finito il 2006 sar? davvero in lizza per il titolo, Mercedes GP permettendo (GP del Brasile 2006 ve lo ricordate? Sfortuna a parte Schumacher era su un altro pianeta...).

Insomma, per me sar? davvero un bel campionato, con almeno 5-6 piloti e 3-4 team potenzialmente campioni.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

a parit? di peso la Ferrari ? avanti rispetto alla mclaren. La Sauber far? una grande stagione, col motore FErrari e senza la struttura bmw, ma con le tecnologie rimaste. la Mercedes ha le potenzialit? per giocarsela con la Ferrari.

Per ora, direi che i valori sono questi:

Ferrari, poi Sauber e Mercedes e poi McLaren. Dietro le solite Williams, Renault. Da verificare la presenza in griglia degli altri, esclusa la Red Bull che per? avr? problemi di affidabilit? su cui lavorare.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

a parit? di peso la Ferrari ? avanti rispetto alla mclaren. La Sauber far? una grande stagione, col motore FErrari e senza la struttura bmw, ma con le tecnologie rimaste. la Mercedes ha le potenzialit? per giocarsela con la Ferrari.

Per ora, direi che i valori sono questi:

Ferrari, poi Sauber e Mercedes e poi McLaren. Dietro le solite Williams, Renault. Da verificare la presenza in griglia degli altri, esclusa la Red Bull che per? avr? problemi di affidabilit? su cui lavorare.

 

analsi fredda e corretta

 

 

hai azzeccato tutto !

 

ti quoto

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

a parit? di peso la Ferrari ? avanti rispetto alla mclaren. La Sauber far? una grande stagione, col motore FErrari e senza la struttura bmw, ma con le tecnologie rimaste. la Mercedes ha le potenzialit? per giocarsela con la Ferrari.

Per ora, direi che i valori sono questi:

Ferrari, poi Sauber e Mercedes e poi McLaren. Dietro le solite Williams, Renault. Da verificare la presenza in griglia degli altri, esclusa la Red Bull che per? avr? problemi di affidabilit? su cui lavorare.

 

ma che dici se mi dai anche i numeri del superenalotto?

Poco fa,giusto per curiosit? ho aperto un autosprint di marzo 2009.

 

Previsione di autosprint dei valori in campo: Ferrari,Bmw,BrawnGp,Toyota,Williams,Renault,Red Bull...

Ed eravamo a marzo...

La tua analisi non solo ? troppo frettolosa ma ? troppo di parte...

Poi resta il fatto che siamo solo alla 2? giornata di test...

L'anno scorso la ferrari veniva data come pretendente al titolo per ritrovarsi nella cacca solo dopo 3 gare. :dirol:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ho tanti difetti, ma non quello di essere di parte.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×