Schumi torna in F1!

[RAINIERI 2]

dove l'hai rivisto ?

 

ho registrato la gara

[lucaf2000 1631]

la mercedes parte da zero per il semplice fatto che la brawn non ha mai potuto sviluppare la macchina del 2010 perch? era senza soldi...

comunque oggi ha fatto una grande gara, pero' button con tutta quella velocit? di differenza doveva fare un qualcosa di piu' dai

[Beyond 6829]

grande non so mi pare esagerato, si deve vedere in rapporto al compagno che qui non ha potuto esprimersi per vari motivi

[Magico_Schumi 14]

Bisogna aspettare e vedere (le prossime gare), come diceva un illustre filosofo finlandese.

[Pegasus83 0]

grande non so mi pare esagerato, si deve vedere in rapporto al compagno che qui non ha potuto esprimersi per vari motivi

 

Qui si ? invertito esattamente l'ordine dei fattori, eppure non mi pare che si stia insultando Rosberg.

[The-Flying-Finn 4631]

Bisogna aspettare e vedere (le prossime gare), come diceva un illustre filosofo finlandese.

Diceva? Tu non segui il campionato mondiale di rally B)

[De Adamic 28]

Sbaglio o Rosberg ? cmq stato pi? veloce?

Ho capito perch? andava lento!altro che 41 anni e 3 anni di assenza non si ? ancora ripreso dall'incidente di silvestrone!

[Magico_Schumi 14]

Diceva? Tu non segui il campionato mondiale di rally B)

 

In effetti no

[Beyond 6829]

Sbaglio o Rosberg ? cmq stato pi? veloce?

ovvio ha fatto un secondo pit montando le morbide

[De Adamic 28]

ovvio ha fatto un secondo pit montando le morbide

e prima che rientrasse chi aveva il miglior giro tra i due?

[Pegasus83 0]

e prima che rientrasse chi aveva il miglior giro tra i due?

 

A parit? di condizioni mi pare Schumacher, ma ci vorrebbe quel sito dove ci sono i vari confronti di cui ignoro l'indirizzo

[The King of Spa 637]

ancore li devono caricare.

http://www.f1matrix.it/gp_2010/

[Frank_80 5]

Mettiamola cos?:

 

Ros Brawn e soci si sono accorti gi? dai test invernali che avevano toppato la macchina: passo corto e distribuzione dei pesi sbagliata.

Ergo hanno cominciato a lavorare sulla versione presentata a Barcellona.

 

Schummy ha uno stile di guida che predilige una monoposto molto rigida ed estremamente precisa in inserimento curva con il posteriore leggermente ballerino. La Mercedes Gp pre-Barcellona non si adattava al suo stile di guida mentre Rosberg si trovava molto meglio.

Le modifiche alla monoposto sono arrivate per migliorarne il comportamento generale dal punto di vista di: carico aerodinamico anteriore, consumo delle gomme posteriori, eff areodinamica globale.

Ovviamente Schummy (come qualsiasi altro pilota fa) avr? fatto delle richieste per avere una monoposto pi? adatta al suo stile. Il problema pi? grande ? che in F1 non c'? la possibilit? di personalizzare al massimo le monoposto, se ci? fosse stato possibile prob Rosberg avrebbe preferito guidare la vecchia versione.

 

Avere due piloti con due stili di guida diversi ? la cosa peggiore in un team: uno dei due si trover? peggio quando l'altro si trover? meglio e viceversa.

 

Un giorno un mio amico mi disse: "Secondo me sono i piloti che devono adattarsi alla monoposto, quindi i tecnici possono progettarla senza tenere conto dello stile di guida del pilota" >> grandissima boiata! Un pilota ha un certo modo di guidare che gli consente di rggiungere il limite e di mantenerlo, se non si 'sente in mano' la macchina difficilmente riuscir? a fare qualcosa di buono.

 

Io avrei una domanda seria per alcuni esperti:

Ma Scumacher oggi ? davanti a rosber perch??

1)E'ringiovanito?

2)Rosberg ? invecchiato?

[The King of Spa 637]

 

Schumacher ha avuto però sempre pista libera.

Modificato 10 Maggio, 2010 da Finnish

[Pegasus83 0]

Schumacher ha avuto per? sempre pista libera.

 

Vero, per? ricordo che in Australia si diceva che era un brocco che girava un secondo pi? lento, non che Rosberg aveva pista libera e lui era dietro al Sauro.

 

Bisognerebbe essere obiettivi in tutte le situazioni (sto parlando in generale, non con te precisamente )

[dave 0]

nettamente meglio Schumacher, ho sempre creduto che sarebbe tornato competitivo (mai sottovalutarlo), adesso basterebbe uno step della Mercedes e credo lo rivedremo lottare per le primissime posizioni.

 

per il resto, modifiche o non modifiche, ? piu forte di Rosberg, sa fare la differenza, mentre l'altro no, quindi non mi sorprende rivederlo davanti,

[248f1 0]

Sicuramente non si è dimenticato come si corre in formula 1, uno che ha affrontato tante gare e tante sfide come lui...

 

Mi ha fatto piacere vederlo più in forma ieri.. spero di vedere una gara delle sue presto , dietro la Ferrari naturalmente

Modificato 10 Maggio, 2010 da 248f1

[Pegasus83 0]

nettamente meglio Schumacher, ho sempre creduto che sarebbe tornato competitivo (mai sottovalutarlo), adesso basterebbe uno step della Mercedes e credo lo rivedremo lottare per le primissime posizioni.

 

per il resto, modifiche o non modifiche, è piu forte di Rosberg, sa fare la differenza, mentre l'altro no, quindi non mi sorprende rivederlo davanti,

 

A Montecarlo potrebbe essere ancora più davanti

 

Un po' perchè conta molto di più il piede, un po' perchè non ci sono lunghi rettilinei (a parte la zona del tunnel e dopo santa devota) e i famosi F-duct non dovrebbero regalare molto come velocità..

 

Se Barcellona è la cartina tornasole dei valori delle squadre ,Montecarlo lo è di quella dei piloti (soprattutto in qualifica, in gara non si passa)

[dave 0]

a Montecarlo conta anche il feeling con la vettura, e se Schumacher non ne ha ancora, sar? difficile anche per lui, (cosi come lo sarebbe per altri campioni chiaramente) ma dalla gara di Barcellona si ? visto un pilota molto piu a suo agio, quindi se tanto mi da tanto, credo anche io che a Monaco possa fare una bella figura.

[KTM950SMR 3]

Penso anche io. Schumacher se si trova bene con l'auto pu? fare molto bene, considerando che sono tutte curve lente, tipo l'ultimo intermedio della Spagna dove era il terzo pi? veloce del gruppo.

 

Forza Schumy !