Pescarese 0 Inviato 26 Dicembre, 2009 Allora....oggi io e 2 miei compagni decidiamo di andarci a fare un giro con i kart a noleggio a Cappelle. Andiamo, troviamo entrambi i kartodromi di Cappelle (gli unici della mia zona) chiusi per pioggia..................ma cosa troviamo per strada? :D:D *** riguardo il giretto che volevi farti in abruzzo.....beh fattelo! E' stata un'emozione unica! Siamo passati in mezzo al paese, nel punto esatto dove ? stata scattata la foto a Caracciola......abbiamo percorso la famosa "S" a 20 km/h con l'asfalto bagnato e con una 600 e siamo andati quasi in testacoda bloccando la macchina a 5 cm dalla macchina che provedeva dalla parte opposta. E nel primo post c'? un imprecisione....quella curva a destra in discesa stretta non si trova a Spoltore bens? poco prima dell'ingresso al paese a Cappelle, nella strada statale 16bis. STUPENDA. Il monumento alla Coppa Acerbo ? posizionato proprio l?. Causa maltempo e poca passione dell'autista non ci siamo soffermati, ma nei prossimi giorni o settimane conto di tornarci per scattare qualche foto. A Febbraio poi, prendo la patente ed il circuito me lo giro per intero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Dicembre, 2009 (modificato) Intendi la curva che io ho segnalato alla contrada "Occhi bianchi"? Per? ? nel secondo post. Modificato 26 Dicembre, 2009 da sundance76 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pescarese 0 Inviato 26 Dicembre, 2009 (modificato) Intendi la curva che io ho segnalato alla contrada "Occhi bianchi"? Però è nel secondo post. si. Riflettendoci però pottrebbe appartenere al comune di Spoltore, anche se effettivamente si trova poco prima l'entrata del centro urbano di Cappelle. Comunque emozione unica e curve bellissime. Appena esce il sole quella zona la controllo per bene................... Modificato 26 Dicembre, 2009 da Pescarese Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Dicembre, 2009 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pescarese 0 Inviato 26 Dicembre, 2009 grazie. Il monumento si trova proprio in staccata. :-) Comunque ormai la parte di Montesilvano e Pescara non ? pi? la stessa, ma per le campagne di Spoltore e Cappelle si possono ancora ammirare bei tratti. Ho preparato la macchinetta fotografica in attesa di una bella giornata di sole, ed appena ho la patente mi faccio un giro completo con tanto di videocamera. Sono emozionatissimo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Dicembre, 2009 Beato te, un circuito storico da percorrere ogni giorno con la propria auto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Dicembre, 2009 (modificato) Per chi ama i libri, segnalo qui alcuni sul circuito di Pescara (potrei farlo nel topic sui libri, ma ? lo stesso): Il primo, di Richard Williams, "The last road race", riguarda unicamente l'edizione 1957, anno in cui il Gran Premio di Pescara fece parte del Mondiale di F1, entrando cos? per sempre nella Storia come la pista pi? lunga da quando esiste il Campionato del Mondo: Il secondo ? di due grandissimi studiosi locali del circuito di Pescara, Santuccione e Smoglica, che hanno scritto questo dal titolo omonimo "Il Circuito di Pescara 1924-1939", che, come si vede, ? limitato ai primi 15 anni (forse ipi? belli) della corsa fino allo scoppio della seconda guerra mondiale, cio? negli anni in cui il trofeo in palio era la Coppa Acerbo. Sono gli anni di Nuvolari, Campari, Varzi, Rosemeyer, Fagioli, Caracciola: I precedenti due hanno prezzi abbordabilissimi, spesso sono anche in offerta. Infine, c'? anche questo, il pi? completo, il pi? enorme, il pi? costoso, il pi? "tutto". Federico Valeriani ? un altro storico di Pescara che da quarant'anni ha raccolto tutto ci? che poteva sul GP di Pescara, pubblicando in proprio questo libro enorme pieno zeppo di fotografie,centinaia di pagine di giornali, documenti vari, che comprende tutte le edizioni, dal 1924 fino al 1961, cio? fino all'ultima edizione della gloriosa corsa pescarese. Il prezzo non ve lo dico, altrimenti non ci credete, ma c'? uno sconto per chi lo acquista nel periodo natalizio: Modificato 27 Dicembre, 2009 da sundance76 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pescarese 0 Inviato 27 Dicembre, 2009 dimmi il prezzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Dicembre, 2009 dimmi il prezzo Il prezzo "normale" ? 490 euro pi? 12 di spedizione (? molto pesante). Ma l'offerta natalizia, a quanto ho capito, ? solo per i soci AISA (Ass. Italiana Storia dell'Auto), e riduce il prezzo a "soli" 350 euro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pescarese 0 Inviato 27 Dicembre, 2009 ........................................................eddai.............ma che palle.......... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 27 Dicembre, 2009 purtroppo anche questo non avvicina un appassionato alla storia. quanti possono permettersi di spendere 500 euro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Dicembre, 2009 (modificato) appena ho la patente mi faccio un giro completo con tanto di videocamera. LA PATENTE A JUNIOR?!?!?! Modificato 27 Dicembre, 2009 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Dicembre, 2009 purtroppo anche questo non avvicina un appassionato alla storia. quanti possono permettersi di spendere 500 euro... Verissimo, che peccato! Dalle pagine interne che ho visto sul web, deve essere fenomenale. Per? gli altri due sono comunque molto buoni e costano poco. Il primo, sul GP del 1957, costa una ventina d'euro. Il secondo oscilla tra i venti e i trentacinque. Io lo trovai durante un periodo d'offerta a 20. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 27 Dicembre, 2009 (modificato) purtroppo anche questo non avvicina un appassionato alla storia. quanti possono permettersi di spendere 500 euro... Hai ragione da vendere. Purtroppo la situazione è questa, anche perchè (ne abbiamo già parlato) questo tipo di pubblicazioni hanno pochissimo mercato per cui la ricerca e l'utilizzo del materiale ha costi elevati. L'unico che in tempi recenti ha svolto un'azione da vero e proprio mecenate è stato Schlegelmilch che ha pubblicato diversi libri fotografici di altissima qualità a prezzi più che abbordabili riferiti agli ultimi 40 anni del mondiale F1. Lui però se lo può permettere, nel senso che è un multi-miliardario che impone un prezzo popolare alle sue pubblicazioni coprendo le eventuali spese aggiuntive (almeno così mi è stato spiegato da un suo collega bolognese) e se anche ci rimette qualche centinaia di migliaia di euro non gli cambia assolutamente niente (anche se mi risulta che la Konemann sia fallita). La ricerca costa, non c'e niente da fare. Qualche anno fa ero in un'agenzia fotografica bolognese dove c'era un giornalista straniero (parlava inglese) che stava scegliendo delle diapositive per un suo libro. Stava analizzando un'archivio sterminato e meraviglioso con la lente d'ingrandimento, un lavoro certosino di comparazione dei dati (aveva a fianco degli elenchi-iscritti originali) che richiede tempo (chissà da quanti giorni era lì e quanto sarebbe rimasto ancora) e soldi (i diritti d'autore costano salati) per poi pubblicare X copie. Quante copie? Quanta richiesta c'è per quel determinato momento storico del motorismo? La risposta è poco, pochissimo, e sarà sempre meno, per cui poche copie e prezzi alti (tanto li compra solo chi li vuole ad ogni costo), troppo alti, purtroppo. Modificato 27 Dicembre, 2009 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 27 Dicembre, 2009 ma infatti ? chiaro che sono opere bellissime e dietro c'? tanto lavoro ecc. per? potrei acquistare un libro sui 200 euro, ma 500 ? una cosa che uno pu? fare una volta e basta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Dicembre, 2009 Dal libro di Santuccione e Smoglica, il secondo che vi ho segnalato, vi trascrivo la "Canzone della Coppa Acerbo". Versi di Franzi. Musica di I. Civera (la musica non l'ho mai ascoltata ). Stampata dalla tipografia Carlo Ballerini 1939, 15? edizione. Tu senti il primo squillo di fanfara Gi? romba il Circuito di Pescara Mercedes, Auto Union e Maserati Con l'Alfa sulla pista son scattati Ti senti gi? infiammare di passione Chi vince non c'? dubbio ? un campione Coppa Acerbo, Coppa Acerbo Nuvolari, Lang e Caracciola Coppa Acerbo, Coppa Acerbo Gli Assi voglion conquistar te sola Nel rombo dei motori Tu fai vibrare i cuori Mentre sorride il mare Che fa cantar, che fa sognare Nel mondo c'? una vera grande gara E' quella il Circuito di Pescara Motori gi? dai Colli fino al mare E Trossi con Farina e poi Biondetti La meta luminosa degli eletti Coppa Acerbo, Coppa Acerbo Nuvolari, Lang e Caracciola Coppa Acerbo, Coppa Acerbo Gli Assi voglion conquistar te sola Nel rombo dei motori Tu fai vibrare i cuori Mentre sorride il mare Che fa cantare, che fa sognare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Iceman 0 Inviato 30 Dicembre, 2009 Allora....oggi io e 2 miei compagni decidiamo di andarci a fare un giro con i kart a noleggio a Cappelle. Andiamo, troviamo entrambi i kartodromi di Cappelle (gli unici della mia zona) chiusi per pioggia..................ma cosa troviamo per strada? :D:D *** riguardo il giretto che volevi farti in abruzzo.....beh fattelo! E' stata un'emozione unica! Siamo passati in mezzo al paese, nel punto esatto dove ? stata scattata la foto a Caracciola......abbiamo percorso la famosa "S" a 20 km/h con l'asfalto bagnato e con una 600 e siamo andati quasi in testacoda bloccando la macchina a 5 cm dalla macchina che provedeva dalla parte opposta. E nel primo post c'? un imprecisione....quella curva a destra in discesa stretta non si trova a Spoltore bens? poco prima dell'ingresso al paese a Cappelle, nella strada statale 16bis. STUPENDA. Il monumento alla Coppa Acerbo ? posizionato proprio l?. Causa maltempo e poca passione dell'autista non ci siamo soffermati, ma nei prossimi giorni o settimane conto di tornarci per scattare qualche foto. A Febbraio poi, prendo la patente ed il circuito me lo giro per intero. Io sono uno dei 2 amici citati sopra, aggiungo che fortunatamente non ero io alla guida, perch? se fossi stato io al volante penso che quella curva non l'avremmo fatta a 20 all'ora, considerando le mie condizioni dopo aver visto le strade in cui si sono dati battaglia piloti come Nuvolari, Caracciola, Rosemeyer, Moll, Varzi e tanti altri senza poter nemmeno scaricare un p? di adrenalina al kartodromo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 30 Dicembre, 2009 Io sono uno dei 2 amici citati sopra, aggiungo che fortunatamente non ero io alla guida, perch? se fossi stato io al volante penso che quella curva non l'avremmo fatta a 20 all'ora, considerando le mie condizioni dopo aver visto le strade in cui si sono dati battaglia piloti come Nuvolari, Caracciola, Rosemeyer, Moll, Varzi e tanti altri senza poter nemmeno scaricare un p? di adrenalina al kartodromo... Ti comprendo in pieno! Un documento rarissimo, una foto delle prove dell'edizione 1937, con i box non ancora ultimati e l'Auto Union di Rosemeyer che si ferma dopo alcuni giri di prova (piazza Duca degli Abruzzi): Anche quell'anno la calura era impressionante (si correva a ferragosto) e allora Rosemeyer scese in pista a torso nudo (!!), e fece la pole position staccando Caracciola di ben 18 secondi! Eccolo senza tuta in prova, mentre attraversa l'abitato di Spoltore: In gara vincer?, trionfando per il secondo anno consecutivo sul lungo e difficile circuito abruzzese (pi? un secondo posto nel '35). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pescarese 0 Inviato 22 Gennaio, 2010 http://www.usgpe.com/heritage.html *** mi sbaglio o la prima foto ? stata scattata a Pescara? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 23 Gennaio, 2010 S?, s?, ? una foto scattata alla curva chiamata "balzo del cielo" nel centro del paese di Spoltore, al Gran Premio di Pescara valevole per il Mondiale F1 1957. Il pilota ? l'americano Masten Gregory con la Maserati della Scuderia privata "Centro-Sud", che ottenne un pregevole quarto posto. Recentemente ? uscito un bel libretto scritto dal titolare di quella Scuderia, Mimmo Dei, dal titolo "Dei ex-machina", 15 euro, dove c'? anche una foto a colori di Gregory a Pescara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
