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marcostraz

2010 Indycar Series

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Per curiosit? qualcuno sa dirmi cosa significa la data impressa a caratteri cubitali sulla vettura di Sato a Chicago?

 

16:45 sept 30 2010 :wacko2:

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E' la data di presentazione di modelli Lotus a Parigi.

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Credo che sia penske che cerberus abbiate azzeccato il punto.

Sono tante sfumature che compongono questa carriera che a questo punto, effettivamente, ci si chiede cosa realmente sia.

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Siete pronti a vedere ancora problemi con l'acqua sull'asfalto se piove sti giorni? Se la butta gi? anche solo domani non saremo messi bene. A parte l'anno scorso che piovve il gioved? e ci fu il problema venerd?, quest'anno dovettero annullare il test collettivo di inizio maggio perch? dopo qualche giorno piovoso, UNA SETTIMANA DOPO ancora riaffiorava l'acqua. L'anno scorso il presidente dello speedway disse che avrebbe fatto qualcosa per risolvere il problema, naturalmente non ha fatto niente e quest'anno ? ancora peggio. L'asfalto ? talmente martoriato che se piove come si deve pu? benissimo piallare tutto il weekend.

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Assomiglia sinistramente al solito kartodromo...ma poi a noi che ci interessa di Austin?

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A parte che Tilke usa i pezzi degli altri circuiti per fare i nuovi (Hockenheim e Turchia sono evidenti), credo che un circuito cos? sulle Indy non sarebbe male.

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Anche Suzuka ed Adelaide (ripetuto ben quattro volte!). Con i soliti punti lentissimi per far sfilare bene gli sponsors ...

Comunque le Dallara della Indycar farebbero vedere tanti sorpassi pure a Singapore ed a Valencia.

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A queste macchine basta un rettilineo che ? la met? rispetto a quello che servirebbe alle F1. Per questo se dovessimo metterle a confronto sulla stessa pista i punti di sorpasso in IndyCar sarebbero automaticamente raddoppiati.

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In Kentucky non pioveva da un mese e oggi piove.

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In Kentucky non pioveva da un mese e oggi piove.

min**ia che portasfiga cerberus!

:D

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Madonna che griglia shakerata. Con le folate di vento alcuni hanno avuto botte di c*lo.

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Prevedo comunque che entro 20-25 giri si rimetter? tutto a posto cio? i soliti 10-12 pi? forti davanti e il resto dietro. Caution permettendo. Se l'inizio ? spezzettato gente come Baguette o Moraes potr? resistere pi? a lungo.

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Carpenter in pole mi dà il voltastomaco. Non ce lo posso vedere.

Modificato da CerberuS

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IndyCar - Kentucky, Qualifiche: Prima pole in carriera per Carpenter:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2010/09/03/indycar-kentucky-qualifiche-prima-pole-in-carriera-per-carpe.html

 

Penso che ieri molto abbia influito il fatto che le prove libere siano state spezzettate...alla fine comunque quelli davvero clamorosi sono stati i due del Conquest Racing...per il resto non mi stupisce vedere Moraes settimo o anche Carpenter in pole...sugli ovali se la giocano...Moraes ? pur sempre arrivato terzo l'anno scorso a Chicagoland...

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