Sub judice la vittoria di Fernando Alonso al GP di Singapore 2008

[The King of Spa 637]

forse sar? nostalgico... ma vedrei bene prost al posto di briatore e.... arnoux al posto di alonso ahahaha

 

 

 

 

 

 

[Magico_Schumi 14]

Prost al posto di Briatore con Alonso in macchina sarebbe il mio sogno, lo spagnolo non vincerebbe pi? una sega da qui all'eternit?

[renault 0]

Prost al posto di Briatore con Alonso in macchina sarebbe il mio sogno, lo spagnolo non vincerebbe pi? una sega da qui all'eternit?

 

ricordando prost ai tempi di ligier e della prost vettura.... per? almeno un gp a monaco mi pare che la prost lo vinse o sbaglio?

[Magico_Schumi 14]

ricordando prost ai tempi di ligier e della prost vettura.... per? almeno un gp a monaco mi pare che la prost lo vinse o sbaglio?

 

In Ligier non ha mai avuto alcun ruolo, se non quello di test driver una tantum e sotto mentite spoglie , rilev? il team nel '97, e fece un buon primo anno, poi un calo lento e inesorabile fino al 2000 in cui lottavano stabilmente con le Minardi e al ritiro a fine 2001.

La vittoria di cui parli fu ottenuta dalla Ligier a Monaco '96, Prost ancora non c'era XD faceva il consulente-test driver per la Mclaren.

[renault 0]

In Ligier non ha mai avuto alcun ruolo, se non quello di test driver una tantum e sotto mentite spoglie , rilev? il team nel '97, e fece un buon primo anno, poi un calo lento e inesorabile fino al 2000 in cui lottavano stabilmente con le Minardi e al ritiro a fine 2001.

La vittoria di cui parli fu ottenuta dalla Ligier a Monaco '96, Prost ancora non c'era XD faceva il consulente-test driver per la Mclaren.

con chi vinse?

un francese forse ma non ricordo chi.

quindi non vinse su prost ma su ligier.

in ogni caso, prost lo vedrei proprio bene al comando della renault, almeno per far rinverdire i fasti dei primi anni 80.

dubito che ci riesca per?, anche se da tifoso lo vorrei.

[Phoebe4Ever 1]

[OT]

Se non ricordo male Senna, a causa dell'angusto abitacolo della Williams, sfregava le mani contro la parte superiore del telaio, cos? richiese una modifica.

 

A quanto pare il piantone dello sterzo ? stato allungato per risolvere questo problema.

Ovviamente il lavoro ? stato fatto con la certezza assoluta che il pezzo avrebbe retto, invece c'? stata la rottura con le tragiche conseguenze che tutti sappiamo.

 

Ora, Head cosa avrebbe dovuto dire in tribunale? Di cosa si sarebbe dovuto auto accusare?

Ratzemberger ? morto perch? l'alettone anteriore ha ceduto finendogli sotto la macchina: perch? non c'? stata nessuna indagine? Avrebbero dovuto accusare Wirth.

 

In Formula 1 il cedimento meccanico non ? quasi mai prevedibile, un alettone che vola via, una sospensione che cede dopo un passaggio sui cordoli etc.. sono tutti eventi non preventivati.

 

Senna ? morto per una tragica fatalit?, se la sospensione fosse volata da un' altra parte ne sarebbe uscito illeso.

 

Allora anche nell'incidente di Massa avrebbero dovuto aprire un' indagine ed accusare il direttore tecnico della Brawn.

[/OT]

 

Ti dir? che concordo con te. Comunque, se tu sei accusato di qualcosa non sei un testimone ed hai diritto di mentire entro un certo limite, semplicemente intendevo sottolineare questo.

[Frank_80 5]

con chi vinse?

un francese forse ma non ricordo chi.

quindi non vinse su prost ma su ligier.

in ogni caso, prost lo vedrei proprio bene al comando della renault, almeno per far rinverdire i fasti dei primi anni 80.

dubito che ci riesca per?, anche se da tifoso lo vorrei.

 

 

con chi vinse? Olivier Panis

[Magico_Schumi 14]

Vinse Panis, e se non erro al muretto c'era Cesare Fiorio, appena tornato dall'infausta esperienza in Forti.

[renault 0]

con chi vinse? Olivier Panis

 

siiii

accidenti, mi sfuggiva il nome.. mi veniva in mente addirittura alliot.

fu quello il gp dove arrivarono solo in 4 o 5?

[Frank_80 5]

siiii

accidenti, mi sfuggiva il nome.. mi veniva in mente addirittura alliot.

fu quello il gp dove arrivarono solo in 4 o 5?

 

Esatto, la gara venne sospesa al termine delle due ore anche se mancavano ancora dei giri.

Se non ricorso male quella fu l'unica gara nella quale, in regime di rifornimenti consentiti, Mika Salo (su Tyrrell Yamaha) riusci a concludere senza mai rifornire.

[renault 0]

Esatto, la gara venne sospesa al termine delle due ore anche se mancavano ancora dei giri.

Se non ricorso male quella fu l'unica gara nella quale, in regime di rifornimenti consentiti, Mika Salo (su Tyrrell Yamaha) riusci a concludere senza mai rifornire.

 

se penso che ho tutti i gp dal 77 al 2008 e non li vedo mai.... l'armadio dei dvd ? sempre chiuso.

andr? a ripescare monaco 96.

mi viene la curiosit? di rivederlo.

grazie a voi.

 

ciao

[SpadaJones 60]

per me l incidente era premeditato per il semplice fatto che Alonso partiva 15esimo con uno sputo di benzina per rientrare prima di tutti e dar il via alle danze di Pik?...

Da punire? no se non ci son prove.

E poi.. noi sicuramente non le sappiamo tutte ma la F1 sar? strapiena di fatti del genere, imbrogli ecc.. da parte di TUTTI i Team.. non sar? questo fatto "venuto a galla" a scandalizzarmi

[gio66 6]

[OT]

Ratzemberger ? morto perch? l'alettone anteriore ha ceduto finendogli sotto la macchina: perch? non c'? stata nessuna indagine? Avrebbero dovuto accusare Wirth.

[/OT]

 

L'indagine c'? stata, gli indagati erano Nick Wirth, i meccanici Andrew Coleman, Douglas Harvey, Andrew Rotledge e il capo meccanico Gary North.

 

Il caso ? stato archiviato su richiesta del PM Passarini perch? il giro precedente all'incidente Ratzenberger usc? di pista e l'ala anteriore colp? violentemente il cordolo, si indebol? e poi si stacc?.

 

In realt? il distacco avvenne a causa della costruzione approssimativa degli attacchi dei piloni di sostegno dell'ala alla scocca che erano privi della necessaria battuta di ritenzione.

[alby27 0]

L'indagine c'? stata, gli indagati erano Nick Wirth, i meccanici Andrew Coleman, Douglas Harvey, Andrew Rotledge e il capo meccanico Gary North.

 

Il caso ? stato archiviato su richiesta del PM Passarini perch? il giro precedente all'incidente Ratzenberger usc? di pista e l'ala anteriore colp? violentemente il cordolo, si indebol? e poi si stacc?.

 

In realt? il distacco avvenne a causa della costruzione approssimativa degli attacchi dei piloni di sostegno dell'ala alla scocca che erano privi della necessaria battuta di ritenzione.

 

Quindi la storia del passaggio troppo aggressivo sul cordolo ? una balla per pararsi il fondoschiena o ha realmente dei fondamenti?

Cio?, la costruzione approssimativa caus? a seguito di un passaggio violento su un cordolo il distaccamento dell'ala oppure si stacc? improvvisamente?

 

Io ho sentito pi? volte la storia di Ratzenberger troppo aggressivo per guadagnare decimi su una macchina tenuta insieme col fil di ferro.

[gio66 6]

Cio?, la costruzione approssimativa caus? a seguito di un passaggio violento su un cordolo il distaccamento dell'ala oppure si stacc? improvvisamente?

 

L'ala anteriore era fissata al fondo del musetto tramite dei prigionieri ricavati da blocchetti metallici annegati nella fibra di carbonio del musetto stesso. Questi blocchetti hanno un bordo che va in battuta nella parte superiore del fondo del musetto impedendo di fatto che possano scivolare verso il basso. Quelli della Simtek non avevano il bordo, Ratzenberger ha toccato un cordolo, i blocchetti si sono mossi dalla loro sede e poi il carico aerodinamico li ha sfilati.

[yoshi 0]

Fernando knew everything - Piquet Sr.

 

The mud throwing between the Piquet and Renault-camp just keep on going. Nelson Piquet Sr. claims that Fernando Alonso was fully aware of the race-fix plan of Briatore and Symonds at the Singapore Grand Prix. During the Italian GP weekend at Monza Fernando Alonso denied having any knowledge of a plan to let Nelsinho crash deliberately.

 

Piquet Sr., who is known for bullying his team-mates when he was racing, said to the Spanish newspaper 'Diario Sport': "Fernando knew everything. He could not ignore it. If you are fifteenth on the grid at a street circuit, there is no point in just hoping for the best; at most, you can pass three cars - it's a senseless strategy."

 

Alonso was only 15th on the starting grid of the Singapore GP due to an engine problem during qualifying, after which he started the race with a very low fuel load and pitted just when Piquet Jr. crashed out.

[rossoferrari83 0]

A me sinceramente, l'ho detto ad inizio topic, sta storia mi sembra ridicola.

[Osrevinu 34]

Non sembra, ? ridicola!

 

I Piquet ormai sono come cani rabbiosi col guinzaglio troppo corto. Non credo ad una sola parola che esce dalle bocche di quei due personaggi. Del resto basta leggersi la biografia del padre e ricordare tutto quello che ha detto per capire di che pasta ? fatto il figlio.

[lucaf2000 1470]

per me ? ridicola....

[rossoferrari83 0]

Ma poi detta da uno che finiva per prati e muretti una gara si e l'altra pure..La Renault non aveva neanche bisogno di dirgli di andare fuori pista..ci andava da solo

 

Vedremo il consiglio mondiale..l'impressione per? ? che ci sia la voglia di punire la Renault da parte della Fia..e non certo per difendere i valori sportivi..visto che li non sanno neanche cosa sono questi.