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BERGER

VETTEL - WEBBER

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33 anni

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Girava voce che si fosse falsificato la data di nascita... :hihi:

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anche schumacher il secondo anno ebbe un pilota esperto come brundle che in qualche occasione gli diede filo da torcere.sono convinto che la storia si ripeta e vettel di qui in avanti ristabilira' le gerarchie.credo sia solo un fatto di esperienza

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Girava voce che si fosse falsificato la data di nascita... :hihi:

 

Eriberto

 

:idolo:

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Paragonare Weber e Vettel perch? Webber ha vinto una gara non mi sembra il caso, poi nel weekend Vettel ha avuto anche la sfortuna di avere un problema tecnico sulla prima sessione di prove libere che gli ha compromesso il suo lavoro.

Vettel ? 10000 volte pi? veloce di Webber solo che in un weekend ci st? ma sicuramente negli altri Vettel reagir

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Button vincer? comunque, sa mettere pezze quando servono e con questa Brawn in affanno ? il massimo che pu? fare, gli basterebbero 2 vittorie e 6 terzi fattibilissimi, ? invece pi? difficile che il suo antagonista (?) faccia sei vittorie.

 

 

Button vincer?... ma con sudore e lacrime?

 

 

- Red bull dovrebbe fare tutte le gare perfette (cosa che sta per vedere). Vettel ha la classe ma non ancora la sperienza, e webber ha la sperienza ma non la classe.... E la Red Bull sapr? sopportare la tensione della rimonta al stilo Ferrari o Mecca?

 

- Barrichello ? in guerra col team e far? il possibile per non fare la vita comoda a Button o a Brawn dentro o fuora della pista

 

- La Ferrari, forse Alonso ed alcun altro invitato potrebbero inserirse in mezzo e non fare "fattibilissimo" arrivare 6 gare al 3? posto alla Brawn di Button

 

- Silverstone e Nurburgring ? la conferma del dominio adesso della Red Bull. Potr? la Brawn aggiornarsi per fare la 2? met? del campionato con garanzie?

 

 

Credo che - grazie a Mosley (:hihi:) - ci troviamo finalmente davanti una 2? met? di campionato veramente interessante.

Modificato da mongo

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finora vettel ha battuto webber in qualifica 7 a 2,facendo 3 pole e partendo sempre nelle prime due file(tranne una volta).in gara poi ha commesso anche errori di gioventu' come in australia e anche a monaco(viziato dauna scelta errata di gomme).

webber ha invce fruttato la maggior esperienza,ricordiamoci che e' uno de piloti piu' esperti e cmq non e' un fermo.

 

quindi finora la maggior esperienza ha portato un pilota meno talentuoso atenere il passo rispetto a uno piu' giovane.e' accaduto molte volte(trulli-alonso,schumacher-brundle,senna-angelis),resto pero' convinto che vettel ha il talento per divetare campione in futuro,mentre webber sta sfruttando l'esperienza per ottenere il massimo da se stesso nel momento migliore della sua carriera

 

cmq i conti si fanno alla fine

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Voglio chiarire alcune cose e rispondere a SCHUMY4791, MITO FERRARI E RUMPEN78.

Innanzi tutto in qualifica sono 8-1 per Vettel, ma spesso Sebastian era il pi? scarico dei 2 in Q3, altrimenti sarebbe 5-4 sempre per il tedesco.

Poi in Australia Webber partiva ottavo, ma fu coinvolto guarda caso da Barrichello kamikaze e Kovalainen alla prima curva. La sua gara ? finita l?. Il 12? posto finale ? perche ha comunque completato la gara pi? che altro come test fisico per la gamba. Vettel spreca un sicuro 3? posto e viene classificato 13?.

Malesia: Webber arriva 6?, ma era terzo prima di effettuare la sosta per ricambiare pneumatici. Se non avessero sospeso la gara, sarebbe stato sul podio. Vettel, partito 12? per la penalizzazione dopo l'incidente di Melbourne, vola fuori quando piove pi? forte e si ritira. Era 8?.

Cina: doppietta Red Bull, la prima con Vettel e Webber nell'ordine.

Bahrein: Webber ostacolato da Sutil in Q1, parte 18?. Gara compromessa per l'australiano che arriva 11?. Vettel ? 2?.

Spagna: Vettel ? imbottigliato per tutto il tempo da Massa, Webber pi? pesante di carburante li passa entrambi con la strategia dopo l'ultimo pit.

Webber 3?, Vettel 4? ma doveva essere 5? se Felipe non avesse avuto problemi nel finale.

Monaco: Strategia sbagliata per Vettel, ma fa tutto quando va a stamparsi sul rail della prima curva. Webber termina 5? dietro le 2 Brawn e le 2 Ferrari nell unica gara in cui la RBR ha sofferto.

Turchia: Webber2? - Vettel3?. E' vero che le 3 soste di Sebastian le decide il team, ma l'errore al primo giro ? suo.

Gran Bretagna: seconda doppietta Vettel - Webber. Da dire che l'australiano ? stato penalizzato da Kimi in Q3 altrimenti partiva in prima fila e se la giocava con il compagno, invece nel primo stint ? rimasto bloccato da Barrichello.

Germania: Webber domina, Vettel soffre. Stesso carico di carburante in Q3 ma Mark in pole e Vettel 4?. Sebastian deve ringraziare le Strategie Brawn altrimenti sarebbe stato 4?.

 

Chiaro come riassunto.....

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NB: il conto di 5 -4 per Vettel in qualifica ? dato dal migior tempo realizzato a serbatoi scarichi tra la Q1 e la Q2.

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Webber ostacolato..........facciamoci quattro risate. NOTARE QUANDO PROTESTA CON LE MANI E DOVE STA RAIKKONEN

 

?

Modificato da Finnish

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Voglio chiarire alcune cose e rispondere a SCHUMY4791, MITO FERRARI E RUMPEN78.

Innanzi tutto in qualifica sono 8-1 per Vettel, ma spesso Sebastian era il pi? scarico dei 2 in Q3, altrimenti sarebbe 5-4 sempre per il tedesco.

Poi in Australia Webber partiva ottavo, ma fu coinvolto guarda caso da Barrichello kamikaze e Kovalainen alla prima curva. La sua gara ? finita l?. Il 12? posto finale ? perche ha comunque completato la gara pi? che altro come test fisico per la gamba. Vettel spreca un sicuro 3? posto e viene classificato 13?.

Malesia: Webber arriva 6?, ma era terzo prima di effettuare la sosta per ricambiare pneumatici. Se non avessero sospeso la gara, sarebbe stato sul podio. Vettel, partito 12? per la penalizzazione dopo l'incidente di Melbourne, vola fuori quando piove pi? forte e si ritira. Era 8?.

Cina: doppietta Red Bull, la prima con Vettel e Webber nell'ordine.

Bahrein: Webber ostacolato da Sutil in Q1, parte 18?. Gara compromessa per l'australiano che arriva 11?. Vettel ? 2?.

Spagna: Vettel ? imbottigliato per tutto il tempo da Massa, Webber pi? pesante di carburante li passa entrambi con la strategia dopo l'ultimo pit.

Webber 3?, Vettel 4? ma doveva essere 5? se Felipe non avesse avuto problemi nel finale.

Monaco: Strategia sbagliata per Vettel, ma fa tutto quando va a stamparsi sul rail della prima curva. Webber termina 5? dietro le 2 Brawn e le 2 Ferrari nell unica gara in cui la RBR ha sofferto.

Turchia: Webber2? - Vettel3?. E' vero che le 3 soste di Sebastian le decide il team, ma l'errore al primo giro ? suo.

Gran Bretagna: seconda doppietta Vettel - Webber. Da dire che l'australiano ? stato penalizzato da Kimi in Q3 altrimenti partiva in prima fila e se la giocava con il compagno, invece nel primo stint ? rimasto bloccato da Barrichello.

Germania: Webber domina, Vettel soffre. Stesso carico di carburante in Q3 ma Mark in pole e Vettel 4?. Sebastian deve ringraziare le Strategie Brawn altrimenti sarebbe stato 4?.

 

Chiaro come riassunto.....

 

quindi ora ? webber il campionissimo della f1??

madonna oh,come cambiano a volte le cose..

 

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Webber ostacolato..........facciamoci quattro risate. NOTARE QUANDO PROTESTA CON LE MANI E DOVE STA RAIKKONEN

 

?

 

L'AVEVA OSTACOLATO PRIMA DEL RETTILINEO. DA UN FILMATO FINLANDESE COSA SI PIO' OTTENERE........

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Voglio chiarire alcune cose e rispondere a SCHUMY4791, MITO FERRARI E RUMPEN78.

Innanzi tutto in qualifica sono 8-1 per Vettel, ma spesso Sebastian era il pi? scarico dei 2 in Q3, altrimenti sarebbe 5-4 sempre per il tedesco.

Poi in Australia Webber partiva ottavo, ma fu coinvolto guarda caso da Barrichello kamikaze e Kovalainen alla prima curva. La sua gara ? finita l?. Il 12? posto finale ? perche ha comunque completato la gara pi? che altro come test fisico per la gamba. Vettel spreca un sicuro 3? posto e viene classificato 13?.

Malesia: Webber arriva 6?, ma era terzo prima di effettuare la sosta per ricambiare pneumatici. Se non avessero sospeso la gara, sarebbe stato sul podio. Vettel, partito 12? per la penalizzazione dopo l'incidente di Melbourne, vola fuori quando piove pi? forte e si ritira. Era 8?.

Cina: doppietta Red Bull, la prima con Vettel e Webber nell'ordine.

Bahrein: Webber ostacolato da Sutil in Q1, parte 18?. Gara compromessa per l'australiano che arriva 11?. Vettel ? 2?.

Spagna: Vettel ? imbottigliato per tutto il tempo da Massa, Webber pi? pesante di carburante li passa entrambi con la strategia dopo l'ultimo pit.

Webber 3?, Vettel 4? ma doveva essere 5? se Felipe non avesse avuto problemi nel finale.

Monaco: Strategia sbagliata per Vettel, ma fa tutto quando va a stamparsi sul rail della prima curva. Webber termina 5? dietro le 2 Brawn e le 2 Ferrari nell unica gara in cui la RBR ha sofferto.

Turchia: Webber2? - Vettel3?. E' vero che le 3 soste di Sebastian le decide il team, ma l'errore al primo giro ? suo.

Gran Bretagna: seconda doppietta Vettel - Webber. Da dire che l'australiano ? stato penalizzato da Kimi in Q3 altrimenti partiva in prima fila e se la giocava con il compagno, invece nel primo stint ? rimasto bloccato da Barrichello.

Germania: Webber domina, Vettel soffre. Stesso carico di carburante in Q3 ma Mark in pole e Vettel 4?. Sebastian deve ringraziare le Strategie Brawn altrimenti sarebbe stato 4?.

 

Chiaro come riassunto.....

secondo me e' un riassunto pro webber,secondo quanto scrivi webber dovrebbe stare sempre davanti a vettel,anche quando ha il vento contro..

 

a montecarlo ha sbagliato vettel e' vero ma nel momento in cui la gara era finita era nel secchio per colpa della squadra,quando poi webber arriva dietr in qualifica e' perche' ostacolato da tutti o piu' pesante.

allo stesso modo se vettel arriva davanti e' grazie alla squadra,mentre webber grazie alle sue rimonte

 

ma sei australiano?

Modificato da rumpen78

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secondo me e' un riassunto pro webber,secondo quanto scrivi webber dovrebbe stare sempre davanti a vettel,anche quando ha il vento contro..

 

a montecarlo ha sbagliato vettel e' vero ma nel momento in cui la gara era finita era nel secchio per colpa della squadra,quando poi webber arriva dietr in qualifica e' perche' ostacolato da tutti o piu' pesante.

allo stesso modo se vettel arriva davanti e' grazie alla squadra,mentre webber grazie alle sue rimonte

 

ma sei australiano?

eh appunto,? quello che ho inteso anche io.....b?..vediamo con il proseguire della stagione se anche piquet diventa un campionissimissimo

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finora vettel ha battuto webber in qualifica 7 a 2,facendo 3 pole e partendo sempre nelle prime due file(tranne una volta).in gara poi ha commesso anche errori di gioventu' come in australia e anche a monaco(viziato dauna scelta errata di gomme).

webber ha invce fruttato la maggior esperienza,ricordiamoci che e' uno de piloti piu' esperti e cmq non e' un fermo.

 

quindi finora la maggior esperienza ha portato un pilota meno talentuoso atenere il passo rispetto a uno piu' giovane.e' accaduto molte volte(trulli-alonso,schumacher-brundle,senna-angelis),resto pero' convinto che vettel ha il talento per divetare campione in futuro,mentre webber sta sfruttando l'esperienza per ottenere il massimo da se stesso nel momento migliore della sua carriera

 

cmq i conti si fanno alla fine

 

 

Si in un certo senso mi ricorda l'annata del '92 con Brundle che dava filo da torcere a Schumacher, per? Webber ? pi? grintoso e sul giro secco ? certamente pi? bravo di Brundle, quindi potr? tenere un gran passo fino alla fine della stagione, anche se penso che abbia pi? cervello di Barrichello nel creare casini al team

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postami un filmato australiano :hihi:

 

oramai siamo al ridicolo pur di smerdare Kimi di nega l'evidenza.

 

Secondo il pilota della Red Bull, Raikkonen "Avrebbe dovuto rimanere a destra e invece era proprio in traiettoria."

 

:rofl: ma se stava a destra era in traiettoria......

 

 

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postami un filmato australiano :hihi:

 

oramai siamo al ridicolo pur di smerdare Kimi di nega l'evidenza.

:rofl: ma se stava a destra era in traiettoria......

ma infatti! :superlol::superlol:

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L'AVEVA OSTACOLATO PRIMA DEL RETTILINEO. DA UN FILMATO FINLANDESE COSA SI PIO' OTTENERE........

 

Sulla strada per arrivare al circuito insomma.

 

 

Tornando all'argomento del topic (anche se c'? scritto nel regolamento che in qualsiasi topic aperto ? obbligatorio nominare il secondo pilota della Ferrari e/o Alonso), non credo che si tratta di discutere che Webber sia pi? forte o meno di Vettel, ma sul fatto che Vettel, giovane o meno, dovrebbe battere senza grossi problemi un pilota del calibro di Webber. Chiaramente, visto l'et? Vettel pu? ancora migliorare, soprattutto sul piano psicologico e di gestione della pressione, ma io da un vero fenomeno mi aspetto di stare costantemente davanti al compagno.

Visto l'andamento della stagione, Vettel in ogni caso resta il favorito per il titolo. Ha la macchina migliore da un paio di gare e la Brawn in questo momento fa fatica a stare davanti a Massa.

Modificato da The-Flying-Finn

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Non sono australiano, ma austriaco.

Tifo Red Bull, Toro Rosso, (SuferfundF1 ???), Klien, Wurz, Wendlinger ..............

Dico solo che Webber non ? una seconda scelta rispetto al fenomeno, ma se la gioca alla pari. La sua esperienza inoltre lo porta ad essere pi? concreto del giovane compagno.

La mia analisi riporta la concretezza di Webber e gli errori di Vettel e team.

A voi popolo rosso dico: vi ricordate la penalizzazione di Alonso a Monza 2006 per aver ostacolato (?????) Massa che era a 500 mt?

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Ovvio che se la giocano alla pari, chi avrebbe il coraggio di dire a Webber fatti da parte.

 

Quella penalit? ? una delle pi? assurde che si siano viste.

 

 

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