2009.09 | Gran Premio di Germania - Nurburgring [Qualifiche]

[yoshi 0]

Questo non lo so...ma le gomme, con queste temperature, dubiti che si degradino in maniera tale da compromettere cos? le prestazioni. Come gi? diceva qualcun'altro qui (non mi ricordo il nick ), il distacco da Webber ? passato da tre decimi nella Q1 a 2 secondi e 3 nella Q3. Va bene che probabilmente i quattro Red Bull-BrawnGP non spingevano particolarmente in Q1 e avrebbero potuto abbassare anche di molto il proprio tempo, ma qua mi sembra che l'80% delle responsabilit? di questa pessima qualifica sia solo di Massa e Raikkonen.

Ci sono varie motivazioni per i pessimi tempi in Q3 della Ferrari:

1) gomme morbide non nuove;

2) Ferrari che va male con il carico di benzina (il distacco in Q3 aumenta sempre rispetto alla Q2);

3) Ferrari che va male con le basse temperature (e con la piaggia la temperatura dell'asfalto era scesa), condita dalla cronica difficolt? di portare in temperatura le gomme (le gomme avranno avuto 5-6 giri sulle spalle nel tentativo buono in q3);

4) Ferrari che non ha fatto i tempi a fine qualifica, quando la pista migliorava sensibilmente (almeno secondo le lamentele di Hamilton)

5) (ipotesi) assetti studiati per differenti condizioni meteo

6) (ipotesi) entrambi i piloti hanno fatto schifo

Sinceramente con tutte queste motivazioni non so come calcolare che l'80% del distacco ? dovuto al punto 6.

[rossoferrari83 0]

si ma ha pure una macchina di m3rd4

 

 

infatti io lo paragonavo al compagno di squadra, con l'asciutto spesso e volentieri Fisico lo batte.

[Yellow 312]

6) (ipotesi) entrambi i piloti hanno fatto schifo

Sinceramente con tutte queste motivazioni non so come calcolare che l'80% del distacco ? dovuto al punto 6.

 

? sbagliato solo il tempo....metterei un presente al posto del trapassato prossimo...

cmq tra poco vedrete che inizierete a macinare con alonso

[mscwin 29]

SE domani non piove, le due Brawn fanno una brutta fine. Troppo scariche. Se dovesse piovere o ci fosse il solito tempo incerto invece Barrichello potrebbe dire la sua. Credo sia uno dei migliori con pista umida e gomme slick.

 

Obiettivo realistico per le Ferrari: 5?/6? posto. Ma basta poco per ritrovarsi pi? avanti o pi? indietro, a seconda della vena dei piloti, di Michael al muretto e di Baldo da Maranello.

Modificato 11 Luglio, 2009 da mscwin

[Phoebe4Ever 1]

Non sarei cos? negativo sulle Ferrari, mentre vorrei capire quanto realmente pu? fare la Mecca in gara.

[Enzo_F. 0]

Questo non lo so...ma le gomme, con queste temperature, dubiti che si degradino in maniera tale da compromettere cos? le prestazioni. Come gi? diceva qualcun'altro qui (non mi ricordo il nick ), il distacco da Webber ? passato da tre decimi nella Q1 a 2 secondi e 3 nella Q3. Va bene che probabilmente i quattro Red Bull-BrawnGP non spingevano particolarmente in Q1 e avrebbero potuto abbassare anche di molto il proprio tempo, ma qua mi sembra che l'80% delle responsabilit? di questa pessima qualifica sia solo di Massa e Raikkonen.

 

E la macchina che non scalda le gomme gi? normalmente, figurarsi in queste condizioni? E i quasi 30 kg di benzina in pi? delle Brawn? Dove mettiamo il tutto?

 

Non sarei cos? negativo sulle Ferrari, mentre vorrei capire quanto realmente pu? fare la Mecca in gara.

 

Secondo me possono fare una bella gara, certo devono stare attente alle Ferrari perch? queste magari una volta scaldate le gomme vanno meglio, poi le 'Rosse' sono anche pi? pesanti. Per? qui la McLaren pu? andar meglio che in altri circuiti, non vi sono curvoni veloci ma solo curve medie e lente, in pi? le condizioni di freddo umido possono favorirla.

[Ruberekus 12261]

? sbagliato solo il tempo....metterei un presente al posto del trapassato prossimo...

cmq tra poco vedrete che inizierete a macinare con alonso

 

passato prossimo.

[S. Bellof 1345]

E la macchina che non scalda le gomme gi? normalmente, figurarsi in queste condizioni? E i quasi 30 kg di benzina in pi? delle Brawn? Dove mettiamo il tutto?

 

Se a te pare normale prendersi un distacco tanto abissale e rimanere dietro pure alla Force India del pur ottimo Sutil...Ripeto, secondo me entrambi i piloti potevano fare meglio. Almeno davanti a Sutil e Kovalainen.

[The King of Spa 637]

Invece di pensare al passato, ovvero ai due piloti bolliti che hanno tutte le colpe di questo mondo, perch? non parlate del futuro? ?

[Pinturicchio 0]

Perch? il futuro ? pi? bollito del presente, le prende da Piqu?...

 

 

Voglio Pique e Fisichella in Ferrari, sicuramente farebbero meglio di Massa e Raikkonen.

[Enzo_F. 0]

Per?, ragazzi, ricordiamoci che oggi si correva con asfalto umido e con assetti 'alla buia', perci? non si possono dare per certi bolliture ed imbrocchimenti!

[Mito Ferrari 1031]

sutil in ferrari!

[Ruberekus 12261]

La Ferrari aveva fatto ricorso contro Sutil. Sosteneva che il tedesco fosse colpevole di un contatto con Massa.

 

Il ricorso ? stato respinto.

[The King of Spa 637]

Avrebbe potuto far ricorso contro Vettel, ? uscito dai pit senza guardare (o essere avvisato) che sopraggiungeva Massa, e un altra volta ? successo penso con Nakajima (sempre Vettel), per poco non succedeva il patatrac, se non mi ricordo male l'anno passato fecero casino per queste cose.

 

Modificato 11 Luglio, 2009 da Finnish

[Pinturicchio 0]

Se non ci mettiamo dietro 1/2 McLaren sar? una brutta gara. Il massimo sar? un 5?/6? posto, quindi accontentatevi.

[The King of Spa 637]

Se non ci mettiamo dietro 1/2 McLaren sar? una brutta gara. Il massimo sar? un 5?/6? posto, quindi accontentatevi.

 

beh in condizioni di asciutto sono questi i posti a cui si spera di arrivare, ovviamente Brawn e RedBull davanti.Con queste condizioni la buona sorte (leggi strateghi e previsioni) pu? dare come pu? togliere.

Modificato 11 Luglio, 2009 da Finnish

[Ruberekus 12261]

bisogna riuscire a tenere il ritmo delle McLaren, cos? possiamo papparcele entrambe, anche se ho qualche dubbio che riusciranno a stargli attaccati.

 

Alcuni prevedono pioggia, altri asciutto....probabile una gara con diversi scrosci di pioggia, e qui Brawn pu? rivelarsi fondamentale.

[The King of Spa 637]

Oggi Brawn ? stato un grande, nella conferenza stampa pure Barrichello ha parlato della Q2 e del fatto che non sapesse cosa stava succedendo ai box, che gomme dovesse mettere e poi dell'ottimo tempo ?fatto.

 

E cos? mentre gli altri team non sapevano che gomme mettere, (Kovalainen addirittura ha aspettato ai box un bel p?, Massa pure l'hanno mostrato in un onboard camera, avevano sbagliato gomme), Barrichello era in pista che faceva il tempo, se non ? un genio......

Modificato 11 Luglio, 2009 da Finnish

[Mito Ferrari 1031]

La Ferrari aveva fatto ricorso contro Sutil. Sosteneva che il tedesco fosse colpevole di un contatto con Massa.

 

Il ricorso ? stato respinto.

ma per davvero o per finta?

[Pinturicchio 0]

bisogna riuscire a tenere il ritmo delle McLaren, cos? possiamo papparcele entrambe, anche se ho qualche dubbio che riusciranno a stargli attaccati.

 

Alcuni prevedono pioggia, altri asciutto....probabile una gara con diversi scrosci di pioggia, e qui Brawn pu? rivelarsi fondamentale.

 

A Silverstone con una macchina pi? pesante ha tenuto eccome il ritmo.