2009.03 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Gara]

[The King of Spa 637]

Felipe Massa: “E’ chiaro che sono molto deluso e un po’ preoccupato ma la mia motivazione resta totale. Dobbiamo, tutti insieme, uscire da questa situazione. Siamo una squadra unita e abbiamo una gran voglia di rifarci, il piu' presto possibile. Presto dovremo avere degli importanti sviluppi aerodinamici ma e' vero che

dobbiamo anche risolvere al piu' presto i problemi di affidabilita' perch? se vogliamo essere primi prima dobbiamo finire le gare. Oggi avevamo una buona chance di andare sul podio. Ero terzo e giravo con i tempi dei migliori avendo tanta benzina a bordo per fare una sola sosta. La macchina si comportava bene a parte quando ero in regime di safety car: in quelle condizioni, in alcuni momenti sembrava esserci un calo di potenza. Poi, improvvisamente, ho perso l’uso dell’acceleratore e la macchina si e' ammutolita. Ai nostri tifosi dico di non perdere la passione: e' un momento difficile ma il campionato e' ancora lungo.”

 

Kimi Raikkonen: “All’inizio la situazione non era male ma poi, dopo la sosta, ho perso aderenza negli pneumatici e non sono piu' riuscito a spingere come volevo perch? la macchina scivolava dovunque. Qualche volta ho perso potenza nel motore, soprattutto quando mi trovavo nella scia di altre macchine ma poi il problema spariva da solo. E’ chiaro che ora la situazione nel campionato e' molto difficile. Abbiamo commesso degli errori e non siamo abbastanza veloci. A Barcellona, quando avremo nuove soluzioni aerodinamiche, potremo recuperare un po’ del grip che adesso ci manca. Sono sicuro che riusciremo a tornare competitivi per la vittoria ma questo lavoro richiedera' tempo. La squadra e' motivata, di questo ne sono certo, e ce la

metteremo tutta. Ora e' facile criticarci ma sappiamo come uscirne.”

 

La Ferrari sta peggio, molto peggio, entrambi hanno avuto un problema simile, uno dei quali ha portato un ritiro.

 

 

 

 

[ggr 3495]

la ferrari ha modi drastici di risolvere i suoi problemi di affidabilit?. togli il pezzo addirittura. qesta gara via il kers e il baldo. la prossima via l'impianto elettrico e kimi. alla fine ne rester? soltanto uno....

ggr

[Osrevinu 34]

Quando arriva il richiamo all'umilt?, al dedizione, e tante paroline del caxxo di Montezemolo?

 

 

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

Dopo due gare con 300 metri totalizzati, Kovalainen oggi ha fatto proprio una gara decente. Dovrebbe fare sempre cosi, a punti con una guida da tassista, non dando fastidio al compagno. E' pagato per questo.

[vilan 0]

Da entrambi si nota che la Mclaren ha un buon passo, non risente della differenza dei carichi e viaggia bene, in progresso.

 

Credo che sul passo gara non siano malissimo...ora pero' pare tornare il problema usura gomme,almeno per lewis..anche se hanno fatto una sosta e ci puo' stare...leiws monatva la nuova ala,kova la vecchi anteriore,da come ho capito...magari influisce..

[Osrevinu 34]

Domenicali dice che non escludono di mettere definitivamente da parte il 2009 per concentrarsi sulla prossima stagione.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74644

 

In dettaglio dice che se non arrivano risultati in modo stupefacente nelle prossime gare, entro la fine del prossimo mese la Ferrari si dedicher? al 2010.

Modificato 19 Aprile, 2009 da Osrevinu

[DavideHill 0]

Quando arriva il richiamo all'umilt?, al dedizione, e tante paroline del caxxo di Montezemolo?

Certo che Montezemolo che predica umilt?... Proprio lui...

[peterlitti 0]

Ho letto che qualcuno ha espresso dubbi sulla gara di oggi: a me ? piaciuta, quando c'? la pioggia almeno un po' di spettacolo si vede. L'unica cosa scandalosa sono stati i giri iniziali sotto SC.

 

anche io sono daccordo con te, se quando piove oramai si parte sempre dietro la SC e ci si rimane per mezza gara, non ha senso ogni anno modificare il regolamento per migliorare lo spettacolo

[vilan 0]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74644

 

Domenicali dice che se non migliorano presto penseranno al 2010..

E' brutto sentirlo dire..ma da un alto e' giusto...e' peggio provare a migliorare ed arrivare quarto nel costruttori ed essere in difficolta' pure l'anno prossimo...come potrebbe fare mclaren o renault..

[peterlitti 0]

Da entrambi si nota che la Mclaren ha un buon passo, non risente della differenza dei carichi e viaggia bene, in progresso.

 

Hamilton anche ieri nel Q1 eQ2 era andato molto meglio delle ultime gare, nel Q3 invece, forse causa il carico di carburante un p? meno, si penso pure io che siano in progresso, come la Renault, al contrario della Ferrari.

[The King of Spa 637]

Credo che sul passo gara non siano malissimo...ora pero' pare tornare il problema usura gomme,almeno per lewis..anche se hanno fatto una sosta e ci puo' stare...leiws monatva la nuova ala,kova la vecchi anteriore,da come ho capito...magari influisce..

 

Beh Lewis ? noto per la sua guida aggressiva e per la sua preferenza per setup rigidi, non ? un problema generale mclaren gomme, ma sintomo di una strategia con una sosta programmata molto al limite, ? gi? tanto che Lewis abbia problemi solo ad una gomma.

Il fatto che la pista non si sia asciugata ha ridimensionato un problema.

[Schumi4ever 0]

Cari amici del forum io intervengo al pi? presto stasera o addirittura domani perch? oggi potrei essere troppo scurrile ed essere bannato...anticipo solo ch edopo aver visto entrambe le Rosse in un gp di Imola sotto il diluvio uscire nel giro di formazione pensavo di aver visto il peggio...invece oggi con Massa a velocit? da Gran Punto FIAT ha miglioratop quel record storico, quanto all'altro pilota ? come Del Piero, dategli una poltrona che ormai ? un ex pilota...il sorpasso di Buemi ? stato da "Scherzi a Parte". In ogni caso qunado ca**o aspettano in Ferrari a prendere Vettel? ? ? ? Quello ? un assoluto fenomeno, lo dico da almeno tre anni da quando l'ho visto in un test a Monza...un pilota fantastico seconda gara vinta e in condizioni incredibili...a dopo che altrimenti esagero!

[The King of Spa 637]

Non capisco come Massa e Raikkonen possano aver avuto questo problema del calo di potenza, presumo sia dovuto ad un eccessivo ingresso di acqua, non vorrei che questi hanno tolto il kers ma hanno lasciato le prese d'aria ben aperte come se ci fosse.

[DavideHill 0]

I meriti per il successo odierno della Red Bull vanno anche a questo signore qui e al lavoro che ha svolto negli anni passati..

 

 

[gasdan62 0]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74644

 

Domenicali dice che se non migliorano presto penseranno al 2010..

E' brutto sentirlo dire..ma da un alto e' giusto...e' peggio provare a migliorare ed arrivare quarto nel costruttori ed essere in difficolta' pure l'anno prossimo...come potrebbe fare mclaren o renault..

 

Gli do ragione in pieno! Quando la vettura nasce male e tutto l'anno lo sprechi per migliorare di 1 decimo le prestazioni,conviene lasciar perdere e progettare bene la

prossima!!Anche se vedi toyota, ci si mette pi? di 1 anno!!Purtroppo!!

[Schumi4ever 0]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74644

 

Domenicali dice che se non migliorano presto penseranno al 2010..

E' brutto sentirlo dire..ma da un alto e' giusto...e' peggio provare a migliorare ed arrivare quarto nel costruttori ed essere in difficolta' pure l'anno prossimo...come potrebbe fare mclaren o renault..

 

Incomincino a cacciare via prima il pilota n.4 che quello non ha pi? voglia di fare un kazzo...oggi era un tassista da 33 milioni di euro!!!! Si ? fatto fare tre sorpassi da Hamilton senza battere ciglio, per sorpassare Trulli, che era il pi? lento in pista, c'? voluto un'era geologica...se non ha pi? voglia, lo dica, punto!!!!

[vilan 0]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74646

 

Qui hamilton non sembra tanto soddisfatto,praticamente di nulla..da se stesso alla vettura..

[vilan 0]

Beh Lewis ? noto per la sua guida aggressiva e per la sua preferenza per setup rigidi, non ? un problema generale mclaren gomme, ma sintomo di una strategia con una sosta programmata molto al limite, ? gi? tanto che Lewis abbia problemi solo ad una gomma.

Il fatto che la pista non si sia asciugata ha ridimensionato un problema.

 

L'anno scorso quello con piu' problemi era kovalainen,per sua ammissione..ora,come ho postato sopra,lewis parla di solito eccessivo consumo..viste le prime gare immagino parli delle rain..diceche non sa se e' il suo stile di guida o la vettura..

[gasdan62 0]

Cari amici del forum io intervengo al pi? presto stasera o addirittura domani perch? oggi potrei essere troppo scurrile ed essere bannato...anticipo solo ch edopo aver visto entrambe le Rosse in un gp di Imola sotto il diluvio uscire nel giro di formazione pensavo di aver visto il peggio...invece oggi con Massa a velocit? da Gran Punto FIAT ha miglioratop quel record storico, quanto all'altro pilota ? come Del Piero, dategli una poltrona che ormai ? un ex pilota...il sorpasso di Buemi ? stato da "Scherzi a Parte". In ogni caso qunado ca**o aspettano in Ferrari a prendere Vettel? ? ? ? Quello ? un assoluto fenomeno, lo dico da almeno tre anni da quando l'ho visto in un test a Monza...un pilota fantastico seconda gara vinta e in condizioni incredibili...a dopo che altrimenti esagero!

 

Verissimo!Sto Vettel ? veramente forte!Pure Buemi mi ? sembrato molto determinato e veloce si ? tenuto dietro un certo sig.Alonso per un bel pezzo!Sicuramente con questa Ferrari non farebbero sfracelli per?....

[The King of Spa 637]

L'anno scorso quello con piu' problemi era kovalainen,per sua ammissione..ora,come ho postato sopra,lewis parla di solito eccessivo consumo..viste le prime gare immagino parli delle rain..diceche non sa se e' il suo stile di guida o la vettura..

 

Penso che dietro quell'intervista ci sia anche un p? di rabbia, il 4?posto era possibilissimo senza errori e arrivare dietro Kovalainen non pu? certo soddisfarlo, dovrebbe pensare che i ci sono altri che stanno peggio e gli torna il sorriso XD