raikkonen mclaren

[vert3x 3]

e sticazzi un altro campionato cos? no eh

[cek 4]

raikkonen nella freccia d'argento era monstre,assolutamente suoperlativo.

pensate anche a quante gare notevoli ha fatto nel 2006 con quella che era la terza forza del mondiale.paradossalmente si meritava la vittoria molto piu di alonso quest'anno o dello stesso button nel 2006

[lucaf2000 1471]

nel 2006 era gi? in calo questo ? vero....

[sundance76 9]

La F1 ? un'altra cosa...

 

Hai ragione, nei rally di quei tempi si correva per 5 giorni, di giorno e di notte, anche per 20 ore consecutive in auto senza sonno, con tappe di migliaia di chilometri, nella savana africana con caldo tropicale o piogge torrenziali in cui si poteva affogare, oppure nelle nevi svedesi, o sul ghiaccio monegasco col burrone accanto, sulle scarpate scassamacchine dell'Acropoli, o a 200 all'ora tra i pini e le betulle della Finlandia a pochissimi centimetri e con dossi da paura, dove sbagliare significava raccogliere l'auto col cucchiaino....

 

Hai ragione, i ventenni della F1 di oggi, con queste auto "pericolose", vie di fuga "inesistenti", devono subire maggior stress, poverini ( ma ora li aiutano: siccome un'ora e mezzo e 300 km sono troppi, tra un p? faranno i GP di mezz'ora e due manches, gara1, gara2 ecc.)...

 

Hai ragione, la F1 ? un'altra cosa....

Modificato 26 Ottobre, 2008 da sundance76

[Magico_Schumi 14]

In F1 la concorrenza, la pressione dei media, la mole di test, di lavoro e di stress ? infinitamente superiore. Non si tratta di fatica fisica. E' la testa che non regge. Pochi nella storia in F1 hanno retto per tanti anni ai massimi livelli. Fangio, Prost, Senna, Schumacher, forse Lauda, poi il nulla...

Se solo dei fenomeni, che nascono solo una volta in F1, hanno reso cos? tanto per cos? tanto tempo un motivo c'?. Dai primi anni '90 ad oggi, l'unico a reggere ad alti livelli dall'inizio alla fine della carriera ? stato Schumacher. Qualcosa dovr? pur significare...

Modificato 26 Ottobre, 2008 da Magico_Schumi

[lucaf2000 1471]

anche alonso mi sembra uno che possa reggere per molto a lungo ancora....

comunque ? vero, il problema di raikkonen ferrari ? solo nella testa mi pare ovvio

[MH1HK23KR1 0]

L'anno prossimo sono convinto che Kimi sar? ancora al top. Non c'? nulla di meglio che prendere qualche botta sulla gengive che risvegliare l'orgoglio sopito. Non c'? niente di peggio epr un pilota che vedere il compagno iridato.

Wait&See.

[Murray Walker 3]

Raikkonen come prestazioni ? crollato vistosamente solo quest'anno, l'anno scorso ha faticato un po' solo ad inizio stagione ma poi si ? ripreso alla grande

Modificato 26 Ottobre, 2008 da Murray Walker

[Nirvanan 0]

Bel topic!

Kimi Raikkonen e la McLaren sono stati un binomio fantastico.

http://it.youtube.com/watch?v=8-_xmNR8oUM

http://it.youtube.com/watch?v=6RM4igYVIqM

http://it.youtube.com/watch?v=IV8DaC_90hk&...feature=related

 

Si pu? comprendere perch? Kimi non indossi pi? la tuta grigia, ma a volte penso quella sia una scelta da rimpiangere. E pur sempre vero che con la Ferrari ha conquistato il suo primo (e finora unico) titolo mondiale, ma con la McLaren tornano in mente stagioni come quella 2003 o 2005 (anche se purtroppo i risultati finali non sono stati quelli sperati), o ancora gare come Suzuka 2005 o Spa 2004.

Nonostante ricordi come questi:

http://i35.tinypic.com/14uevkh.jpg

http://i36.tinypic.com/15dmlqh.jpg

http://i37.tinypic.com/16c2x6u.jpg

 

Meglio pensare a questi:

http://i34.tinypic.com/2mplfd5.jpg

http://i35.tinypic.com/2hg5j5x.jpg

http://i33.tinypic.com/2s7gbib.jpg

http://i34.tinypic.com/2rfemup.jpg

http://i34.tinypic.com/2m6pavn.jpg

http://i34.tinypic.com/54wz2g.jpg

http://i36.tinypic.com/kaqn9x.jpg

http://i37.tinypic.com/j7cksp.jpg

 

Peccato il titolo mondiale non sia mai arrivato alla McLaren, sarebbe stato anche bello che a riportare il titolo in casa McLaren dopo Mika Hakkinen fosse stato Raikkonen, quello che pu? essere considerato un po' come il suo erede.

http://i34.tinypic.com/maue0n.jpg

http://i35.tinypic.com/2zhiavk.jpg

 

Spero comunque si possa chiudere presto questo periodo nero, o crisi, di quest'anno per poter tornare al 'vero Raikkonen'.

 

P.S.: Bello anche vedere come molti McLarinisti lo abbiano sempre apprezzato e lo facciano ancora.

Modificato 26 Ottobre, 2008 da -Nirvana-

[Aviatore_Gilles 3066]

Per me Raikkonen ? ancora veloce, altro che calo...Ha attraversato un'annata storta, come capita a tutte le persone di questo mondo.

Lo si pu? giudicare fra 2/3 anni, ma ora no. E' solo un problema di testa e concentrazione, ma il piede ? ancora bello pesante.

[rumpen78 6]

Raikkonen come prestazioni ? crollato vistosamente solo quest'anno, l'anno scorso ha faticato un po' solo ad inizio stagione ma poi si ? ripreso alla grande

 

il calo di raikkonen e' stato notevole gia' nel 2007 secondo me.il raikkonen della mclaren avrebbe fatto 4 boccni di massa.alla fine la conquista del titolo ha mascherato tutto quanto,ma quest'anno i problemi sono tornati a galla.

 

il problema di raikkonen e' il carattere.probabilmente lui intende la f.1 come divertimento come una semplice gara.invece la f.1 di oggi e' soprattutto un lavoro mentale con tutto quello che ne consegue dal punto di vista dello stress e del rapporto con il box.

 

massa ha fatto leva su questo,puntando tutto sul lavoro con i gli ingegneri e con la sua grande capacita' di lavoro nel box.per questo ha relegato raikkonen a ruolo di seconda guida e un po' ai margini nel box.

 

da un certo punto di vista sembra di rivedere mansell e prost nel 90'.

 

 

vediamo l'anno prossimo,ma francamente nn mi sembra che la ferrari sia il team migliore dove il finlandese possa stare

[Murray Walker 3]

il calo di raikkonen e' stato notevole gia' nel 2007 secondo me.il raikkonen della mclaren avrebbe fatto 4 boccni di massa.alla fine la conquista del titolo ha mascherato tutto quanto,ma quest'anno i problemi sono tornati a galla.

 

il problema di raikkonen e' il carattere.probabilmente lui intende la f.1 come divertimento come una semplice gara.invece la f.1 di oggi e' soprattutto un lavoro mentale con tutto quello che ne consegue dal punto di vista dello stress e del rapporto con il box.

 

massa ha fatto leva su questo,puntando tutto sul lavoro con i gli ingegneri e con la sua grande capacita' di lavoro nel box.per questo ha relegato raikkonen a ruolo di seconda guida e un po' ai margini nel box.

 

da un certo punto di vista sembra di rivedere mansell e prost nel 90'.

vediamo l'anno prossimo,ma francamente nn mi sembra che la ferrari sia il team migliore dove il finlandese possa stare

 

 

in parte sono d'accordo con il tuo discorso, secondo me per? Raikkonen dopo essere stato in affanno nelle prime gare era ritornato ai suoi livelli tanto che dal gp di Francia in poi ha totalizzato 78 punti contro i 55 del suo compagno di squadra

[dave 0]

il calo di Raikkonen ? iniziato proprio nell'ultimo anno in Mclaren, nel 2006 fece una stagione non proprio all'altezza, poi ? stato sornione nella prima met? del 2007 per poi riprendersi con un'ottima seconda met? del campionato, vincendo un titolo meritatissimo.

Kimi ? un pilota che per talento e velocit? ? sicuramente tra i migliori con Alonso e Hamilton (adesso stanno arrivando Kubica e Vettel), il problema del finnico ? nella "fame" che gli manca in confronto ai citati piloti, cosi come il suo predecessore Hakkinen che a livello di talento e velocit? non aveva nulla da invidiare a M.Schumacher, ma in confronto al tedesco mancava proprio di quella "fame", quella cattiveria agonistica, quel cannibalismo che ti consente di essere ad alti livelli per tanti anni della tua carriera, ecco questo ? ci? che manca a Raikkonen ed ? mancato a Mika Hakkinen.

Modificato 27 Ottobre, 2008 da dave

[Alesi27 2]

Per me Raikkonen ? ancora veloce, altro che calo...Ha attraversato un'annata storta, come capita a tutte le persone di questo mondo.

Lo si pu? giudicare fra 2/3 anni, ma ora no. E' solo un problema di testa e concentrazione, ma il piede ? ancora bello pesante.

Esatto.

[KR2007 57]

Io lo considero tutt'ora il miglior pilota in pista insieme ad Alonso (e a tratti ad Hamilton) e sono altrettanto convinto che possa ritornare ai suoi standard il prossimo anno.

 

Ho sempre sognato che venisse in Ferrari, in McLaren ? sempre stato uno dei pochissimi che ti emozionava in pista, un vero talento di velocit? non un pilota da videogames come la maggior parte di quella della nuova generazione.

 

Sono convinto che quello che quest'anno non ha funzionato nel rapporto con la Ferrari sia da ricercare tanto in lui quanto nella squadra e che se ne possa venire a capo

[rumpen78 6]

secondo me in ferrari non tornera' sui livelli della mclaren.semplicemente perche' non e' un team per un pilota come lui.come ha detto lauda in ferrari e' il pilota che crea la squadra e fa da collante tra ingegneri e progettisti.al contrario dei team inglesi.

 

e raikkonen non e' adatto a questo ruolo,di guida tecnica e carismatica per il team.massa e' perfetto in questo,ma aime',il brasiliano non ha certo il talento di un fuoriclasse.

 

 

[Aviatore_Gilles 3066]

Raikkonen certo non ? quello che si pu? definire "uomo squadra", ma come talento non si discute.

Quest'anno ? mancato di testa (ma ha avuto anche sfortuna).

La Ferrari deve crederci, non deve in alcun modo dubitare di lui, ha la sua personalit? e deve essere rispettata, non bisogna a tutti i costi cercare di cambiarlo.

[Osrevinu 34]

Sono daccordo con rumpen. Raikkonen alla McLaren andava bene perch? quello era il suo ambiente naturale e anche perch? soprattutto nn aveva perso le motivazioni.

La frase di Lauda per me ? emblematica e proprio in quest'ottica si deve guardare a Massa che, come ha detto lui stesso, in Ferrari ? come se stesse a casa sua.

[rumpen78 6]

Sono daccordo con rumpen. Raikkonen alla McLaren andava bene perch? quello era il suo ambiente naturale e anche perch? soprattutto nn aveva perso le motivazioni.

La frase di Lauda per me ? emblematica e proprio in quest'ottica si deve guardare a Massa che, come ha detto lui stesso, in Ferrari ? come se stesse a casa sua.

 

infatti sono convinto che massa in un altro team non sarebbe ugualmente forte come in ferrari.per il carattere,il metodo di lavoro e l'essere uomo squadra e' un pilota perfetto per la ferrari.

 

non credo che raikkonen abbia perso la voglia come scekter nel 1980'.altrimenti non si spiega i tanti gpv,e gare come spa'.sono convinto che sia piu' una questione di carattere e ruolo all'interno del team,oltreche' una scarsa adattabilita' ad una realta' come quella di maranello molto diversa da quella di un team inglese

[Aviatore_Gilles 3066]

Tutti a dire che Iceman ? un tipo freddo, che si lascia tutto alle spalle, che non ha bisogno di una mano.

Ma a mio avviso tanti dimenticano che Kimi ? un uomo e come tale va capito, con le sue debolezze e i suoi pregi.

La Ferrari forse ha sbagliato approccio con lui, ? ora di invertire la tendenza, l'ultima cosa che voglio ? vedere uno come Kimi rovinato dai rapporti interni.