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Ruberekus

2008.16 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Prove Libere]

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Praticamente alcuni team, la Toyota soprattutto, hanno invitato ad evitare di intraprendere misure istintive sulla riduzione dei costi, basate solo sulla paura della crisi economica globale. Mosley invece se ne frega e praticamente andando a braccetto con Ecclestone spingono per un motore che duri per l'intero mondiale, con sole due sostituzioni consentite durante la stagione. L'idea del motore unico, che piace al nazista, ? destinata a fallire, per ragioni pi? che ovvie.

 

Cmq oggi si sono incontrati Montezemolo e Mosley, forse per definire meglio l'agenda dell'incontro tra FOTA e FIA, al quale parteciper? anche Ecclestone in rappresentanza della FOM, previsto per dopo il GP della Cina.

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Praticamente alcuni team, la Toyota soprattutto, hanno invitato ad evitare di intraprendere misure istintive sulla riduzione dei costi, basate solo sulla paura della crisi economica globale. Mosley invece se ne frega e praticamente andando a braccetto con Ecclestone spingono per un motore che duri per l'intero mondiale, con sole due sostituzioni consentite durante la stagione. L'idea del motore unico, che piace al nazista, ? destinata a fallire, per ragioni pi? che ovvie.

 

Cmq oggi si sono incontrati Montezemolo e Mosley, forse per definire meglio l'agenda dell'incontro tra FOTA e FIA, al quale parteciper? anche Ecclestone in rappresentanza della FOM, previsto per dopo il GP della Cina.

l'idea magari non fallir?. Quello che fallir? invece sar? il motore. Il primo, ovviamente raikkonen, nella prima gara di questa Formula 1 postnucleare :hihi:

 

Si avicinano i tempi di Mad Max II.

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I risultati della II Sessione di Prove Libere

immaginehs2.png

 

immagine1qi1.png

 

Non lasciatevi impressionare dai tempi di Libere 1 e 2. La Ferrari ? nettamente davanti alla McLaren, basta vedere Kovalainen che si becca distacchi assurdi sia dai ferraristi che dal suo stesso compagno. ? solo Hamilton che tiene botta.

eh gi?... il solo hamilton tiene botta... ma ? l'unico che non dovrebbe. mannaggia

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Anche la terza dato che la BMW ? colata a picco.

 

per me va bene... anzi un giorno spero in una resurrezione totale renault

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Praticamente alcuni team, la Toyota soprattutto, hanno invitato ad evitare di intraprendere misure istintive sulla riduzione dei costi, basate solo sulla paura della crisi economica globale. Mosley invece se ne frega e praticamente andando a braccetto con Ecclestone spingono per un motore che duri per l'intero mondiale, con sole due sostituzioni consentite durante la stagione. L'idea del motore unico, che piace al nazista, ? destinata a fallire, per ragioni pi? che ovvie.

 

Cmq oggi si sono incontrati Montezemolo e Mosley, forse per definire meglio l'agenda dell'incontro tra FOTA e FIA, al quale parteciper? anche Ecclestone in rappresentanza della FOM, previsto per dopo il GP della Cina.

Ecclestone ? preoccupato perch? il 49% della SLEC (la corporation che gestisce i diritti commerciali della F1, cio? il tesorone) dopo il fallimento di Leo Kirch ? stata rilevata da 4 istituti bancari e uno di questi si chiamava Lehman Brothers...questa quota si ? letteralemnte volatilizzata dopo la bancarotta della banca americana con Ecclestone che ricever? una somma assicurativa a copertura rispetto all'iniziale investimento della Lehman...insomma in questi giorni si pensa che la Slec abbia perso al netto della copertura assicurativa circa 2 mld di ?....? ovvio che adesso cerchi di far pesare al situazione del tesorone sugli altri organismi che gestiscono il Circus strumentalizzando ci? che sta avvenendo nel mercato finanziario...se gi? la Toyota fa casino ? un bell'inizio, ma non credo proprio che la Ferrari osi correre con un altro motore...sarebbe la definitiva fine della F1!!!!

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leggendo questo topic mi pare che il tema sia diventato il talento di hamilton.

per me ha solo una gran macchina... la fortuna del posto giusto al momento giusto.

per il resto ? davvero solo un gran montato, come tutti i ragazzini dell'et? sua normali, figuriamoci un pilota di f1.

a vent'anni ? normale.

poi si matura.

forse... non tutti maturano.

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Visitatore Ayrton4ever
Se ? per questo allora quanti punti ha buttato Hamilton tra Bahrein , Montreal e MagnyCours ? Ben pi? di 8 , forse anche una quindicina. Per quanto mi riguarda l'appellativo di fenomeno si da a un pilota che riesce a sfruttare il massimo della sua auto senza fare errori , usando questo criterio di "fenomeni" in questa stagione ne ho visti solo 2 : Kubica e Vettel, anche se non dico che siano meglio non penso si possa definire da fenomeno la stagione 2008 di Hamilton che ha gi? commesso pi? errori grossolani rispetto all'anno scorso, e l'anno scorso il mondiale non l'ha vinto alla fine della fiera.

Vedi Alex il tuo ricordare gli errori di hamilton e massa conferma la mia opinione che questo sia un mondiale di bassissimo livello in cui uno come Kubica con una vittoria ? stato considerato in lotta per il mondiale.

Vettel e kubica sono stati bravissimi per? ? anche vero che ? facile far bella figura quando nessuno si aspetta nulla da te e se fai risultato sei un fenomeno se non brilli nessuno ti stressa.

Su Hamilton forse non ? un Senna o un Clark ma come diceva osre nessuno ? stato perfetto al secondo anno e mi sembra che sia da tempo che un pilota cos? giovane non ha questo impatto

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come la F1 non ? un sport, non ci perdiamo niente col motore unico. Magari diventarebbe sport la cosa. chiss??

 

Io non vedo nessun problema. Chiederebbe ad Ecclestone di continaure avanti con la idea :up:

 

 

(XD)

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io non capisco queste polemiche sui fenomeni

 

 

Si vede da kilometri che il presente e futuro della F1 si chiama Alonso ed Hamilton. Magari si aggiungeranno altri come vettel, ecc. vedremo

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Non mi venite a dire che Alonso non ? un esaltato?? , Vi ricordate quando lottava per il mondiale andava dicendo che chi arriva secondo ? il primo degli stupidi?? riferito a Schumacher!!!

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Visitatore alexf1 fan
Vedi Alex il tuo ricordare gli errori di hamilton e massa conferma la mia opinione che questo sia un mondiale di bassissimo livello in cui uno come Kubica con una vittoria ? stato considerato in lotta per il mondiale.

Vettel e kubica sono stati bravissimi per? ? anche vero che ? facile far bella figura quando nessuno si aspetta nulla da te e se fai risultato sei un fenomeno se non brilli nessuno ti stressa.

Su Hamilton forse non ? un Senna o un Clark ma come diceva osre nessuno ? stato perfetto al secondo anno e mi sembra che sia da tempo che un pilota cos? giovane non ha questo impatto

 

Questo ragionamento si pu? fare anche al contrario , una vittoria ottenuta con una macchina che non vale quelle di testa vale di pi? rispetto ad una di vertice. Senza dimenticare che Hamilton nonostante le prodigiose doti di pilotaggio dimostrate in tutta la sua carriera ha avuto il privilegio di entrar subito in una squadra che non solo gli ha messo a disposizione una tale vettura ma lo ha anche supportato finanziariamente,professionalmente ed anche emotivamente (dopo i casini ad inizio stagione gli hanno affiancato 2 psicologi , roba mai vista per un pilota). Questo risultati li avrebbe ottenuti ugualmente in una squadra in cui non ha militato fin da bambino ?

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beh gli inizi di alonso e hamilton sono agli antipodi, uno era un signor nessuno (in F.1) l'altro gi? un talento prima ancora di correre, sicuramente gli inizi di Schuamcher e Senna sono pi? vicini a quelli di Alonso.

Modificato da Finnish

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Questo ragionamento si pu? fare anche al contrario , una vittoria ottenuta con una macchina che non vale quelle di testa vale di pi? rispetto ad una di vertice. Senza dimenticare che Hamilton nonostante le prodigiose doti di pilotaggio dimostrate in tutta la sua carriera ha avuto il privilegio di entrar subito in una squadra che non solo gli ha messo a disposizione una tale vettura ma lo ha anche supportato finanziariamente,professionalmente ed anche emotivamente (dopo i casini ad inizio stagione gli hanno affiancato 2 psicologi , roba mai vista per un pilota). Questo risultati li avrebbe ottenuti ugualmente in una squadra in cui non ha militato fin da bambino ?

 

 

se se se.....

 

cosa pensi, che hamilton sia l'unico pilota supportato e straviziato?

tutti quelli sotto contratto con la red bull? tutti quelli sotto contratto con renault e bmw? di gente col materiale migliore ce n'? a bizzeffe, ma questo non porta automaticamente un pilota ad avere vantaggi. li ha se li sfrutta.

 

buon per dennis. ? stato lui in fin dei conti a fare l'azzardo. d'altro canto, se escludiamo lo scorso anno, hamilton ha sempre mantenuto le aspettative con gli interessi. vai tranquillo che se faceva cagare mica lo metteva sulle sue mp4--##.

 

per carit?, iniziare su una minardi ? diverso rispetto alla mclaren supercompetitiva. ma qui si entra nel sottile: con 20-22 macchine di formula 1 al mondo (escludiamo le 2-4 che hanno sedili a pagamento), puoi anche ritrovarti nella pi? scrausa che devi solo baciarti i gomiti.

 

fermo restando ll'attuale situazione (un mondiale eprso epr un soffioe uno in cui se la gioca) non sono quelli come hamilton i piloti su cui mostrare diffidenza. sono i piquet....coloro che senza meriti apparenti si ritrovano in f1 e fanno figure pietose.

 

x finnish: senna daccordo. schumacher ha sempre avuto un ottimo apporto. gi? il fatto di essere figlio di un gestore di pista di kart direi che ? una bella botta di c**lo.

Modificato da mp4/18

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leggendo questo topic mi pare che il tema sia diventato il talento di hamilton.

per me ha solo una gran macchina... la fortuna del posto giusto al momento giusto.

per il resto ? davvero solo un gran montato, come tutti i ragazzini dell'et? sua normali, figuriamoci un pilota di f1.

a vent'anni ? normale.

poi si matura.

forse... non tutti maturano.

 

Bravo! Hamilton non vale nulla pi? di Piquet o di Glock! ? solo un antipatico altezzoso maleducato.

Ron Dennis era ed ? altezzoso, ma lui non va in pista, dovrebbe esserci un codice di onore tra i piloti. Senna, Prost, Hakkinen, Raikkonen non hanno mai detto che gli avversari sono scarsi come fa Hamilton.

 

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x finnish: senna daccordo. schumacher ha sempre avuto un ottimo apporto. gi? il fatto di essere figlio di un gestore di pista di kart direi che ? una bella botta di c**lo.

 

quella ? si una fortuna, ma relativa anche Ralf ha avuto quella fortuna :hihi:

 

lui ha avuto una occasione (mezza visto l'esito) con la Jordan e dimostr? la stoffa, Briatore rischi? TANTO e vinse la scommessa, la stessa cosa che successe con Alonso anni dopo.

 

P.s. leggo su wiki che schumacher era sotto contratto con la mercedes che lo diede alla Jordan a titolo definitivo........un ottimo affare :rotfl:

Modificato da Finnish

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quella ? si una fortuna, ma relativa anche Ralf ha avuto quella fortuna :hihi:

 

lui ha avuto una occasione (mezza visto l'esito) con la Jordan e dimostr? la stoffa, Briatore rischi? TANTO e vinse la scommessa, la stessa cosa che successe con Alonso anni dopo.

 

P.s. leggo su wiki che schumacher era sotto contratto con la mercedes che lo diede alla Jordan a titolo definitivo........un ottimo affare :rotfl:

 

Nel 91 la Mercedes forniva la Sauber, mi pare, quindi non ? che potesse prevedere di avere un team di livello in cui piazzare Michelone.

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E' vero, e poi hanno provato in tutti modi a riprenderselo, ma Schumacher mise il veto, almeno finch? ci fosse stato Ron Dennis alla Mclaren.

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E' vero, e poi hanno provato in tutti modi a riprenderselo, ma Schumacher mise il veto, almeno finch? ci fosse stato Ron Dennis alla Mclaren.

Famosissimo l'incontro tra Schumacher e Dennis al tempo della Benetton. I due erano in disaccordo su molte cose e l'accordo non si fece mai.

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Visitatore andrea81

Senna ? stato quello piu ricco di famiglia se proprio vogliamo dirla tutta.

 

Schumacher all'inizio ebbe bisogno dell'aiuto economico di un impreditore locale.

Modificato da andrea81

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ancora a parlare di hamilton? :hihi:

? un fenomeno,un predestinato a stare al vertice,e lo hanno capito fin da quando guidava il kart,per questo lo hanno allevato e sostenuto

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