2008.14 | Gran Premio d'Italia - Monza [Qualifiche]

[Osrevinu 34]

ci ho fatto caso solo ora... dopo aver letto un post di kimimathias, sono andato a vedere le velocit? di punta nelle qualifiche... massa 295 km/h! ma ? pochissimo... vettel, che ha fatto la pole, aveva una velocit? di punta di 327... che cavolo di assetto ha massa? se lui aveva l'assetto pi? carico di tutti perch? oggi col diluvio ? arrivato sesto? mah... non ci capisco pi? nulla...

Queste le velocit? alla Speed Trap (in fondo al rettilineo dei box)

 

Queste le velocit? nei vari settori intermedi (prima della Roggia, prima della Ascari, sul traguardo)

[dave 0]

ci ho fatto caso solo ora... dopo aver letto un post di kimimathias, sono andato a vedere le velocit? di punta nelle qualifiche... massa 295 km/h! ma ? pochissimo... vettel, che ha fatto la pole, aveva una velocit? di punta di 327... che cavolo di assetto ha massa? se lui aveva l'assetto pi? carico di tutti perch? oggi col diluvio ? arrivato sesto? mah... non ci capisco pi? nulla...

 

dove posso vedere tutte le velocit? di punta?

 

EDIT

 

gi? postate :lol:

Modificato 13 Settembre, 2008 da dave

[eaurouge 0]

Grazie Osre!

Ok, aveva ragione Sir, Massa frenava prima...

[Osrevinu 34]

Effettivamente Massa per avere una velocit? di punta cos? bassa o davvero frenava prima, o ha un assetto totalmente da bagnato, ma nonostante questo ? arrivato dietro. Bho :huh:

[eaurouge 0]

dove posso vedere tutte le velocit? di punta?

 

per quelle della speed trap, vai sul sito formula1.com e vai ai risultati delle qualifiche. dal menu a tendina puoi selezionare anche le velocit? alla speed trap e i migliori parziali per ciascun settore dei piloti.

per le altre velocit? che ha postato Osre, non so...

[Lotus 4]

lotuuuuuus traduci meglio!

 

vuol dire: "e te lo dico! "

:lol: che praticamente vuol dire "di sicuro", visto che ? la classica risposta affermativa ad una asserzione

 

letteralmente vuol dire proprio "te lo dico io", usato - come in italiano - in maniera rafforzativa, per rafforzare la tesi dell'interlocutore.

 

 

Ahim?*, ho sposato una modenese e vivo nella "bassa" dal 1990...

 

 

 

 

 

 

 

* :lol: se lo legge mi ammazza!

Modificato 13 Settembre, 2008 da Lotus

[MH1HK23KR1 0]

Quindi chi ha quale assetto? (traduzione per ignorante:io)

[eaurouge 0]

Effettivamente Massa per avere una velocit? di punta cos? bassa o davvero frenava prima, o ha un assetto totalmente da bagnato, ma nonostante questo ? arrivato dietro. Bho :huh:

 

frenava prima perch?, a parte la speed trap, che ? appena prima della frenata della prima variante, la velocit? di massa ? normale...

Modificato 13 Settembre, 2008 da eaurouge

[dave 0]

per quelle della speed trap, vai sul sito formula1.com e vai ai risultati delle qualifiche. dal menu a tendina puoi selezionare anche le velocit? alla speed trap e i migliori parziali per ciascun settore dei piloti.

per le altre velocit? che ha postato Osre, non so...

 

grazie

 

 

cmq credo che gli assetti li scopriremo solo domani, queste speed trap mi sembrano davvero strane.

 

 

[Lotus 4]

frenava prima perch?, a parte la speed trap, che ? appena prima della frenata della prima variante, la velocit? di massa ? normale...

 

Quindi, non ha "le palle"

[eaurouge 0]

Quindi, non ha "le palle"

 

ma almeno non ha tagliato la chicane...

[Lotus 4]

ma almeno non ha tagliato la chicane...

[redcar 0]

ci ho fatto caso solo ora... dopo aver letto un post di kimimathias, sono andato a vedere le velocit? di punta nelle qualifiche... massa 295 km/h! ma ? pochissimo... vettel, che ha fatto la pole, aveva una velocit? di punta di 327... che cavolo di assetto ha massa? se lui aveva l'assetto pi? carico di tutti perch? oggi col diluvio ? arrivato sesto? mah... non ci capisco pi? nulla...

 

 

In una situazione del genere contano tante cose...

1 dov'? posta la fotocellula di rilevamento (solitamente qualche decina di metri prima della frenata con l'asciutto), quindi chi

ha pi? carico (assetto da pioggia) frena poco prima del limite dell'asciutto mentre chi ? pi? scarico deve per logica frenare prima.

2 La velocit? di percorrenza della parabolica, a mio parere massa ne ? uscito con almeno 50 km/h in meno di vettel.

3 Il carico di carburante...

[vert3x 3]

i dati della speed trap non sono strani, dipende da dove frenavano. Vettel oggi prendeva anche i cordoli in uscita dalle curve quando gli altri non tenevano la macchina dritta in rettilineo, non mi sorprende che abbia la velocit? pi? alta. Penso sia stato aiutato dalla macchina (assetto o altro) ma oggi ha fatto comunque una grande differenza.

[Osrevinu 34]

La Speed Trap ? a 215 metri prima della variante. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

Il primo settore ? a 210 metri prima della Roggia. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

Il secondo settore ? a 210 metri prima della Ascari. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

[eaurouge 0]

La Speed Trap ? a 215 metri prima della variante. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

Il primo settore ? a 210 metri prima della Roggia. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

Il secondo settore ? a 210 metri prima della Ascari. Sull'asciutto si frena ai 100 metri.

 

sei proprio sicuro di queste distanze? perch? dai dati della speed trap e delle altre velocit? sembra chiaro che alla speed trap qualcuno avesse gi? iniziato la frenata... non ? che la ST ? un po' pi? vicina alla prima variante?

[Osrevinu 34]

I dati sono questi.

[Magico_Schumi 14]

raga fino a che ora si pu? scommettere prima della gara?

 

PS: scusate l'OT

Modificato 13 Settembre, 2008 da Magico_Schumi

[redcar 0]

sei proprio sicuro di queste distanze? perch? dai dati della speed trap e delle altre velocit? sembra chiaro che alla speed trap qualcuno avesse gi? iniziato la frenata... non ? che la ST ? un po' pi? vicina alla prima variante?

 

 

Vabb? ma a 300 e passa km/h con un assetto da asciutto a quanto volevi frenare su una pista in quelle condizioni???

C'? da ridurre la velocit? di circa 250 km/h...

[eaurouge 0]

Vabb? ma a 300 e passa km/h con un assetto da asciutto a quanto volevi frenare su una pista in quelle condizioni???

C'? da ridurre la velocit? di circa 250 km/h...

 

s? s? ? vero per? le velocit? prima della roggia sono normali... ? anche vero che la prima variante ? un po' pi? lenta cmq...