Alesi27 2 Inviato 9 Settembre, 2008 Non e' quello l'episodio incriminato...che comuqnue non sono nemmeno riuscita a vedere dai filmati..non lo trovo..non preoccuparti,decidono dopo il 28...sanno cosa fare...la cosa meno vergognoso della faccenda sono gli eventuali zig-zag di hamilton...andate a rivedere i grandi duelli del passato...tutte educande... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EuroMercedes 0 Inviato 9 Settembre, 2008 E'il punto che ribadisco da mesi...la mclaren e' tartassata perche' mosley odia dennis...e la ferrari lo ha salvato... In italia non ci accorgiamo del tartassamento perche' non tocca la ferrari..altrimenti sentiremmo di tutto... in che senso la ferrari lo ha salvato? ma poi perch? mosley ce l'ha tanto con dennis? cosa gli ha fatto? perch? per una guerra personale ci deve sempre andare di mezzo l'intera squadra con tutte le persone che ci lavorano e i suoi tifosi? mosley ti meriti tutto lo sputtanamento che ti hanno fatto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 ......... assurdo, e non lo dovrebbero penalizzare, ma scherziamo non s'? mai visto un comportamento cos? antisportivo, Massa e Raikkonen non hanno mai fatto questo gioco sporco, se ? cos? che vuole che siano le gare pu? dire ciao con la manina al titolo, Montezemolo ha cercato alcune videocassette dell-89-90, a mali estremi estremi rimedi. M? mi tocca difendere pure la Ferrari ma quando ? giusta la decisione ? giusta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 9 Settembre, 2008 (modificato) Visto che la opinione dei piloti importa, a questo punto per me sarebbe imprescindibile la opinione del Kaiser su questa polemica. Sicuro che ci darebbe luce per interpretare i fatti. () Modificato 9 Settembre, 2008 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 in ke senso la ferrari lo ha salvato? ma io non ho capito ancora cosa ha fatto dennis a mosley....e poi cosa c'entra penalizzare la mclaren,tutte le persone che ci lavorano e tutti i tifosi per una guerra personale? mosley ti meriti tutto lo sputtanamento che ti hanno fatto. Lo ha salvato quando lo volevano cacciare...mercedes,bmw,toyota e i grandi costruttori da una parte...ferrari e i voti dei paesi minori a favore... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Grazie....comunque kimi credevo fosse piu' attaccato..li non lo passava comunque...ad occhio qui ci poteva essere una logica di sanzione...ma togliere una vittoria del genere e' esagerato comunque...dagli la penalita' in gara almeno..poi la gestiscono loro.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 assurdo, e non lo dovrebbero penalizzare, ma scherziamo non s'? mai visto un comportamento cos? antisportivo, Massa e Raikkonen non hanno mai fatto questo gioco sporco, se ? cos? che vuole che siano le gare pu? dire ciao con la manina al titolo, Montezemolo ha cercato alcune videocassette dell-89-90, a mali estremi estremi rimedi. M? mi tocca difendere pure la Ferrari ma quando ? giusta la decisione ? giusta. Mi rendo conto che la sconfitta brucia...anche a me farebbe lo stesso...ma lewis ha vinto in pista...kimi ha sbattuto,non a causa di manovre di hamilton..lo stesso zigzagare era con kimi abbastanza lontano...non lo poteva sorpassare.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 Grazie....comunque kimi credevo fosse piu' attaccato..li non lo passava comunque...ad occhio qui ci poteva essere una logica di sanzione...ma togliere una vittoria del genere e' esagerato comunque...dagli la penalita' in gara almeno..poi la gestiscono loro.. a meno di 5 giri si danno sanzioni post-gara, se ti danno un drivethrough lo sconti alla fine scalando il tempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 9 Settembre, 2008 (modificato) non si puo dare una penalita da scontare in gara negli ultimi 5 giri,comunque se la mclaren dimostra che la direzione gara ha detto che andava bene ? giusto che gli ridiano la vittoria. Se lo dimostra pero,altrimenti potrebbe diventare la loro parola contro quella dei commissari e non se ne esce. Modificato 9 Settembre, 2008 da andrea81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Settembre, 2008 E' anche un p? difficile prendere la scia cos?.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Il kaiser per me la penserebbe come la maggior parte dei piloti, poi non so... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 non si puo dare una penalita da scontare in gara negli ultimi 5 giri,comunque se la mclaren dimostra che la direzione gara ha detto che andava bene ? giusto che gli ridiano la vittoria. Se lo dimostra pero,altrimenti potrebbe diventare la loro parola contro quella dei commissari e non se ne esce. Beh se la protesta ? nata successivamente la gara il parere dei commissari non conta pi?, ad esempio se in brasile i commissari hanno detto che la benzina era a posto prima della gara sono solo i controlli e i pareri/decisione successive alla gara a dare atto alla sentenza finale. Oppure a Montreal quant'? che s'? presa la decisione di penalizzare Hamilton? dopo la gara, i commissari avrebbero potuto dire tutto regolare (regolare na mazza aggiungo), ma la decisione si prende ore dopo la gara se non giorni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gigi57 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Prima di denigrare quanti "osano" sostenere la colpevolezza di Hamilton, guardate bene il cameracar e poi ditemi se anche a voi non viene qualche piccolo dubbio sulla correttezza della manovra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Ma non puoi dirmi che e' tutto regolare 2 volte e poi fregarmi...e come se nel calcio l'arbitro dice che non e' rigore..poi il giudice sportivo lo fa battere dopo la partita a porta vuota.. E' mania di protagonismo di chi muove i fili... Schumi,se fosse sincero,direbbe:"sono le corse...era una situazione difficile"..da uomo ferrari direbbe che va sanzionato...i pericolosi sono sato,nakajima,coulthard,montoya.. faccio notare che al secondo giro hamilton non ha nemmeno cambiato posizione,ne bloccato le ruote o portato alcun danno..ha subito il sorpasso rassegnato...quegli ultimi 3 giri sono stati un manicomio...rosberg che rientra in pista sena guardare...niente e' successo...i doppiati a spasso per la pista..era un caos...ci ahnno regalato una grande emozione,poteva andare in qualsiasi modo,anche se meritavano i primi 2 posti..e andata che kimi ha sbattuto..finiamola qui.. invece qualcuno si mette in poltrona e' analizza i fotogrammi...corressero loro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 9 Settembre, 2008 Beh se la protesta ? nata successivamente la gara il parere dei commissari non conta pi?, ad esempio se in brasile i commissari hanno detto che la benzina era a posto prima della gara sono solo i controlli e i pareri/decisione successive alla gara a dare atto alla sentenza finale. Oppure a Montreal quant'? che s'? presa la decisione di penalizzare Hamilton? dopo la gara, i commissari avrebbero potuto dire tutto regolare (regolare na mazza aggiungo), ma la decisione si prende ore dopo la gara se non giorni. la protesta ? nata dopo ma per come la racconta la mclaren loro hanno chiesto subito se andava bene quella manovra e gli hanno detto di si e mi pare onestamente non giusto che dopo gli si dica il contrario Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 Beh se la protesta ? nata successivamente la gara il parere dei commissari non conta pi?, ad esempio se in brasile i commissari hanno detto che la benzina era a posto prima della gara sono solo i controlli e i pareri/decisione successive alla gara a dare atto alla sentenza finale. Oppure a Montreal quant'? che s'? presa la decisione di penalizzare Hamilton? dopo la gara, i commissari avrebbero potuto dire tutto regolare (regolare na mazza aggiungo), ma la decisione si prende ore dopo la gara se non giorni. hanno deciso durante la gara...tant'e' che dennis e' andato da witing ha chiedere spigazioni e lui ha detto che non puo' influenzare i commissari,ma di non preoccuparsi....infatti..in mclaren sanno benissimo che sono presi di mira..quindi stanno attenti..ma non basta..bluffano pure adesso.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 faccio notare che al secondo giro hamilton non ha nemmeno cambiato posizione,ne bloccato le ruote o portato alcun danno..ha subito il sorpasso rassegnato... nulla da dire li, ha cambiato una volta traiettoria giustamente solo che era troppo lontano dalla staccata, se non avesse avuto quei metri di distacco Raikkonen non passava all'esterno, la scia s'? sentita eccome. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Settembre, 2008 Dopo l'arrivo a braccia alzate di Hamilton non c'era nessuna contestazione in corso ma Baldisseri nell'intervista post-gara lasciava presagire che sarebbe andato a fare reclamo, poi s'? capito perch?, anche se erano due episodi che potrebbero essere stati la causa della mossa ferrari. Raikkonen gi? era andato dai commissari appena rientrato, evidentemente qualcosa c'? stato e il parere dei commissari nel postgara non viene pi? tenuto in considerazione, si giudica come una gomitata nel calcio con la moviola. Quello che nasce dopo non pu? essere giudicato dall'ok dei commissari gara per vari motivi, uno dei quali che i commissari non sono gente adatta e cambiano ogni anno. E poi sui zigzag come fanno i commissari a non dire nulla, questo ? sconvolgente, talmente palese l'infrazione, hamilton sapeva che se raikkonen prendeva li la scia erano cavoli amari, quello ? un modo per evitare ci?. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 9 Settembre, 2008 (modificato) Il kaiser per me la penserebbe come la maggior parte dei piloti, poi non so... Sicuramente, perche Ralf Schumacher ha dichiarato invece in modo diverso che la maggior parte dei piloti Modificato 9 Settembre, 2008 da mongo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 9 Settembre, 2008 nulla da dire li, ha cambiato una volta traiettoria giustamente solo che era troppo lontano dalla staccata, se non avesse avuto quei metri di distacco Raikkonen non passava all'esterno, la scia s'? sentita eccome. Appunto...hamilton non va all'autoscontro...pure con massa,che arrivo da kamikaze,lui ha evitato problemi.. Rivedevo il grande schumi nel gp d'argentina 98...manovra che a kova e' costata la penalita',a lewis sarebbe costata la lapidazione e 10 campionati...posso' liscia...io,da tifoso di schumi,dico che era al limite..se non oltre...ma forse sono ormai abituato a questa formula uno..ora sarebbe uno scandalo quella manovra(ancora di piu' fatta da qualcuno..)..siamo diventati anche noi moviolisti,calcolatori,amanti del risultato e non dello spattacolo,e di come lo si ottiene..in altri tempi,questa spa sarebbe stata l'elogio a 2 piloti...invece e' diventata l'insulto ad entrambi...uno scarso ed uno scorretto...allora evviva heidfeld,kova,tutti i ragionieri...nessuno dice di apprezzarli,ma in realta' e' quello che vuole.. Preciso,non c'entra chi sara' il vincitore di spa per la Fia,o del mondiale...si parla di f1,ripulita,edulcorata...ma solo per qualcuno ed in alcuni casi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
