2008.11 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]

[Osrevinu 34]

Raikkonen dopo Barcellona aveva gi? 7 punti ed era stato ottimo fino a quel punto. In Turchia chi ha la strategia per fare la pole? Massa!

Ti faccio una domanda: se la Ferrari fosse stata tua, avresti fatto quella scelta? E' chiaro che in Ferrari hanno involontariamente (ma colpevolmente) messo Raikkonen in una situazione pi? difficile di quella che si poteva creare, oggi dando sempre a lui la strategia migliore non vedremmo una McLaren prima nel mondiale piloti.

Ecco lo sapevo: Raikkonen ? dietro nel mondiale perch? la Ferrari gli sbaglia le strategie

Se lui magari stesse pi? sveglio, e ci mettesse del suo e facesse vedere che si merit? lo status di prima guida, allora ne riparliamo.

Dopo Barcellona aveva 7 punti in pi?? Vero. Dovevano puntare su di lui? No! Eravamo alla quarta gara del mondiale! I favoritism in squadra li invocate solo quando vi fanno comodo!

[altafollia 21]

Senza "cataclismi" Massa avrebbe vinto, non c'? dubbio

 

E forse, dico forse, si sarebbe preso la "nomina" di prima guida in Ferrari per questo mondiale perch? sarebbero stati sciocchi i Geniacci che comandano a non favorirlo una volta avesse superato in classiica Hamilton (e lo stesso sarebbe stato nel caso ci fosse stato Kimi)

[Ferrari F1 1]

Ecco lo sapevo: Raikkonen ? dietro nel mondiale perch? la Ferrari gli sbaglia le strategie

Se lui magari stesse pi? sveglio, e ci mettesse del suo e facesse vedere che si merit? lo status di prima guida, allora ne riparliamo.

Dopo Barcellona aveva 7 punti in pi?? Vero. Dovevano puntare su di lui? No! Eravamo alla quarta gara del mondiale! I favoritism in squadra li invocate solo quando vi fanno comodo!

Quoto.

L'unica gara in cui Raikkonen ha subito errori strategici ? stata Silverstone.

[peterlitti 0]

Dire che Massa era di un altro pianeta, forse ? esagerato. Aveva giusto 2/3 decimi in pi? e in pi? giri i due facevano tira e molla.

Comunque, sono convinto anche io che Hamilton non avrebbe passato Massa....

 

non l'avrebbe passato, ma gli avrebbe messo una gran pressione

[Alesi27 2]

Dire che Massa era di un altro pianeta, forse ? esagerato. Aveva giusto 2/3 decimi in pi? e in pi? giri i due facevano tira e molla.

Comunque, sono convinto anche io che Hamilton non avrebbe passato Massa....

No...Al momento della foratura era in costante aumento il vantaggio..

[vilan 0]

Su un altro pianeta e' esagerato..allora hamilton in germania che era....hanno trovato il massimo dalla vettura in queste condizioni,come dimostra anche kimi...questo fa capire che la ferarri era fortissima...vedi kova che girava poco meglio di glock....e forse lewis ha fatto un'ottima corsa..

[Ferrari F1 1]

No...Al momento della foratura era in costante aumento il vantaggio..

Certo, hai ragione! Infatti, ho detto che secondo me Hamilton non avrebbe comunque passato Massa.

La mia era un'analisi sulla media dei giri che erano stati fatti fino a quel momento

[altafollia 21]

Ecco lo sapevo: Raikkonen ? dietro nel mondiale perch? la Ferrari gli sbaglia le strategie

Se lui magari stesse pi? sveglio, e ci mettesse del suo e facesse vedere che si merit? lo status di prima guida, allora ne riparliamo.

Dopo Barcellona aveva 7 punti in pi?? Vero. Dovevano puntare su di lui? No! Eravamo alla quarta gara del mondiale! I favoritism in squadra li invocate solo quando vi fanno comodo!

I "favoritismi" come dici, ma penso si tratti di logica, si invocano quando hanno un senso e quando servono.

 

Mi pare che in Ferrari quest'anno di scelte magistrali ne abbiano gi? fatte anche troppe...

[KR2007 57]

Raikkonen dopo Barcellona aveva gi? 7 punti ed era stato ottimo fino a quel punto. In Turchia chi ha la strategia per fare la pole? Massa!

Ti faccio una domanda: se la Ferrari fosse stata tua, avresti fatto quella scelta? E' chiaro che in Ferrari hanno involontariamente (ma colpevolmente) messo Raikkonen in una situazione pi? difficile di quella che si poteva creare, oggi dando sempre a lui la strategia migliore non vedremmo una McLaren prima nel mondiale piloti.

 

In realt? dopo Barcellona ne aveva 11 di vantaggio ed effettivamente fino a quella corsa avevano sempre alternato le strategie tra i 2 piloti. In Turchia qualcosa ? cambiato xch? la strategia con meno carburante toccava proprio a Raikkonen. Forse a Felipe in quel periodo serviva un'iniezione di fiducia, su un tracciato che lui adora poi.

 

La cosa migliore che pu? fare la squadra ora ? tornare ad alternare le strategie tra i 2

[Apocalisse 40]

Ecco lo sapevo: Raikkonen ? dietro nel mondiale perch? la Ferrari gli sbaglia le strategie

Se lui magari stesse pi? sveglio, e ci mettesse del suo e facesse vedere che si merit? lo status di prima guida, allora ne riparliamo.

Dopo Barcellona aveva 7 punti in pi?? Vero. Dovevano puntare su di lui? No! Eravamo alla quarta gara del mondiale! I favoritism in squadra li invocate solo quando vi fanno comodo!

No no ? da inizio anno che dico che se la Ferrari fosse la mia azienda avrei imposto in prima persona quella scelta. La verit? ? cha la Ferrari da inizio anno si aspetta di vincere facile, tutti a sperare in un altro 2004 e quando le cose si sono messe male si sono fatti trovare non pronti. Ancora oggi stanno facendo fatica a credere in una McLaren cos? veloce, basta sentire le parole di Baldisseri dopo Silverstone.

Avete vinto 5 mondiali con una prima guida assoluta, avete visto cosa ? successo in McLaren lo scorso anno e ancora non siete convinti? Mah

 

[peterlitti 0]

Su un altro pianeta e' esagerato..allora hamilton in germania che era....hanno trovato il massimo dalla vettura in queste condizioni,come dimostra anche kimi...questo fa capire che la ferarri era fortissima...vedi kova che girava poco meglio di glock....e forse lewis ha fatto un'ottima corsa..

 

infatti io penso che oggi la Ferrari era superiore alla McLaren, che a sua volta era a livello della Toyota o poco meglio e questo mi fa pensare...

[vilan 0]

infatti io penso che oggi la Ferrari era superiore alla McLaren, che a sua volta era a livello della Toyota o poco meglio e questo mi fa pensare...

 

 

Ormai dipende tutto dai gradi sull'asfalto...

[Ferrari F1 1]

Avete vinto 5 mondiali con una prima guida assoluta, avete visto cosa ? successo in McLaren lo scorso anno e ancora non siete convinti? Mah

 

In questa affermazione sta tutta la mia paura di non riuscire a vincere questo mondiale. Hai centrato perfettamente quella che ? la mia preoccupazione!

 

[Apocalisse 40]

infatti io penso che oggi la Ferrari era superiore alla McLaren, che a sua volta era a livello della Toyota o poco meglio e questo mi fa pensare...

La McLaren continua a lavorare sempre pesantemente in ottica qualifica. Contenti loro...

Anche in Canada e a Silverstone sembrava volare poi in gara si fece riprendere e solo le situazioni particolari hanno limitato i danni (anzi a Silverstone...).

[Alesi27 2]

In realt? dopo Barcellona ne aveva 11 di vantaggio ed effettivamente fino a quella corsa avevano sempre alternato le strategie tra i 2 piloti. In Turchia qualcosa ? cambiato xch? la strategia con meno carburante toccava proprio a Raikkonen. Forse a Felipe in quel periodo serviva un'iniezione di fiducia, su un tracciato che lui adora poi.

 

La cosa migliore che pu? fare la squadra ora ? tornare ad alternare le strategie tra i 2

La cosa migliore ? dire: Fate come credete.

[Yellow 312]

ale poi dicevi a noi di non flammare su kimi...

a loro che sparano ste ca**ate non dici nulla per?

 

bah...

 

 

giuro che sei kimi non vince il mondiale in ogni mio post ci sar? almeno un flame su kimi... lo pu? vincere anche fisichella, ma se non lo vince kimi sti topic rivengono a galla presto...

 

 

cmq hamilton poteva vincere... ? stata la mclaren ha sbagliarli strategia e qualche meccanico ha danneggiato la gomma con un taglierino...

[peterlitti 0]

La McLaren continua a lavorare sempre pesantemente in ottica qualifica. Contenti loro...

Anche in Canada e a Silverstone sembrava volare poi in gara si fece riprendere e solo le situazioni particolari hanno limitato i danni (anzi a Silverstone...).

 

vero quello che dici, ma se in gara tengono il ritmo della Toyota, o poco meglio significa che su questo circuito non erano poi cosi forti come sembrava che fossero, a meno che qualcosa non ? andata per il verso giusto, vabb? che la Toyota ? migliorata, ma non penso cosi tanto da stare al loro livello

[altafollia 21]

Le dichiarazioni degli uomini Ferrari

Stefano Domenicali: "Oggi abbiamo dimostrato il valore della nostra squadra e dei nostri piloti ma non abbiamo avuto quell'assoluta affidabilita' che e' fondamentale. Felipe ha fatto forse la gara piu' bella della sua carriera e siamo molto dispiaciuti per quello che gli e' successo ad una dozzina di chilometri dalla fine. Ha fatto una partenza straordinaria, ha attaccato quando era il momento di farlo e stava gestendo con acume l'ultima parte di gara per ottenere una vittoria che strameritava. La corsa di Kimi e' stata compromessa ieri dal risultato negativo in qualifica: quando si parte dietro e' difficile risalire. E' rimasto dietro Alonso per buona parte della gara ma quando ha finalmente avuto pista libera ha dimostrato tutto il potenziale suo e della F2008. Dobbiamo reagire a questo momento negativo, alla nostra maniera: con grinta, determinazione e con l'impegno di tutti. Abbiamo tre settimane davanti di duro lavoro per prepararci al meglio per il Gran Premio d'Europa."

 

Felipe Massa: "E' successo tutto all'improvviso, senza che ci fosse stato il minimo segnale. Stavo gestendo la corsa perch? avevo un buon margine di vantaggio sul secondo dopo che Hamilton era stato attardato da un problema: non stavo rischiando assolutamente nulla. Sono molto frustrato in questo momento perch? oggi avevo un'ottima macchina e avevamo fatto tutto alla perfezione fino a pochi chilometri dall'arrivo. Purtroppo, le corse possono essere crudeli. Abbiamo dato tutto ma queste cose possono accadere: ora non dobbiamo mollare ma reagire subito. Ci sono sette gare da disputare e 70 punti in palio: c'e' tutto il tempo per rimontare. I nostri avversari sono forti ma noi abbiamo dimostrato di essere al loro livello."

 

Kimi Raikkonen: "Mi dispiace per Felipe e per la squadra, e' brutto perdere una gara in questo modo. Per me e' stata dura perch? quando si sta a lungo dietro una vettura piu' lenta diventa frustrante e noioso. Quando finalmente ho potuto spingere la macchina si comportava molto bene ma ormai era troppo tardi. Sono arrivato nella scia di Glock ma, all'ultimo, ho dovuto rallentare perch? c'e' stato un problema meccanico sul retrotreno e la squadra mi ha detto di essere molto cauto per cercare di portare la macchina al traguardo. E' vero, sono quello che ha guadagnato piu' punti fra i primi tre della classifica, a dimostrazione che questo campionato e' davvero imprevedibile, fatto di alti e bassi per tutti. E' stato un weekend deludente per me ma, almeno, sono riuscito a tirarne fuori un risultato decente. Dobbiamo cercare di sistemare i problemi che abbiamo in qualifica per partire davanti in modo da sfruttare il potenziale della vettura: se ci riusciremo, allora potremo tornare a lottare per la vittoria.

 

Luca Baldisserri: "Fa male vedere una macchina fermarsi per un cedimento a pochi giri dalla fine quando si trova saldamente in testa. E' un vero peccato, perch? Felipe ha fatto una corsa straordinaria: una partenza perfetta, un ritmo sempre veloce e un'ottima gestione della situazione nell'ultima parte. Kimi e' rimasto dietro Alonso per due terzi della gara e soltanto quando ha avuto pista libera ha potuto dimostrare quanto era in grado di fare. Oggi abbiamo dimostrato che il nostro pacchetto e' all'altezza della situazione per quanto riguarda la prestazione ma non abbiamo avuto la necessaria affidabilita'. Dobbiamo continuare ad impegnarci per migliorare ancora, come peraltro faranno i nostri avversari. Ci aspettano delle settimane di duro lavoro in vista della prossima gara, dove vogliamo raccogliere quello che oggi ci e' sfuggito di mano proprio all'ultimo."

[Apocalisse 40]

vero quello che dici, ma se in gara tengono il ritmo della Toyota, o poco meglio significa che su questo circuito non erano poi cosi forti come sembrava che fossero, a meno che qualcosa non ? andata per il verso giusto, vabb? che la Toyota ? migliorata, ma non penso cosi tanto da stare al loro livello

Secondo me, ma ovviamente in questo caso non ci sono dati di fatto per confermarlo, in questo momento si fa sentire fortissimo il problema "sensibilit?" di queste macchine. Per stravolgere un risultato basta davvero qualche grado di differenza, o un'impostazione appena appena diversa di qualche parametro meccanico ecc...

Ieri la McLaren volava mi sembra fin troppo evidente, oggi ? altrettanto evidente che qualcosa ? andato storto. Per? non ? la prima volta che succede, per questo dico che forse ? proprio il metodo di lavoro che ha delle lacune.

[Yellow 312]

apocalisse posso farti una domanda??? oltre a questa naturalmente

 

 

anche oggi kimi ? stato sfortunato??? cos? per sapere...