Gran premio del Belgio 1992

[Murray Walker 3]

per chi non avesse mai visto questa gara, ecco la prima vittoria di Michael Schumacher con il commento in inglese di Murray Walker (mio omonimo) e James Hunt per la BBC

 

http://www.youtube.com/watch?v=ojsaFAEZd9E

http://www.youtube.com/watch?v=_F14qmybKWA

http://www.youtube.com/watch?v=s9vlwH-WpMk

http://www.youtube.com/watch?v=exQqv2ttyT0

http://www.youtube.com/watch?v=9PyDB187PxE

http://www.youtube.com/watch?v=NJ1GU8FURnI

http://www.youtube.com/watch?v=oi_wq4ZYrWs

http://www.youtube.com/watch?v=HR89Bu5qsF0

http://www.youtube.com/watch?v=crBLY1cJIjY

http://www.youtube.com/watch?v=hmsoVNJD9x4

http://www.youtube.com/watch?v=XNXBHfXXxRE

http://www.youtube.com/watch?v=k5U5UrD7DpY

http://www.youtube.com/watch?v=lCBL8ATflcQ

http://www.youtube.com/watch?v=D0TEdfkocfU

[Alesi27 2]

Peccato per l'incidente di Jean con Mansell (a mio avviso un normale incidente di gara, non mi sento dare colpe a nessuno dei due, e incredibile come si sia danneggiata solo la Ferrari e non la Williams), se non ricordo male Poltronieri disse che la Ferrari di Jean portava al debutto in gara un nuovo cambio, chissa come avrebbe finito quella gara... un 4? 5? posto poteva farlo forse..

[Murray Walker 3]

non lo so probabilmente nella migliore delle ipotesi, probabilmente Alesi sarebbe arrivato 5? o 6?, sempre se avesse finito la gara perch? la F92-A era tanto inaffidabile quanto lenta basta vedere che Capelli nella stessa gara si ? dovuto ritirare a causa di un guasto al motore

[Alesi27 2]

Gia, purtroppo la F92A era quel che era.... ovviamente per colpa di Alesi.

[gio66 6]

Gia, purtroppo la F92A era quel che era.... ovviamente per colpa di Alesi.

 

[sundance76 9]

Intanto Jean era ottimo secondo, e ancora oggi non mi spiego come sia stato possibile, in un contatto del genere, che si sia distrutta la gomma posteriore di Alesi, mentre tutto il gruppo pneumatico-sospensione anteriore di Nigel non si sia fatto un graffio...

[Alesi27 2]

Anche Poltronieri non se ne diede pace all'inizio...

 

 

 

 

Spero si sia capito comunque che ero ironico prima...

[tigre 38]

Molti non sanno che questa vittoria fu propiziata da un'uscita di pista del tedesco verso tre/quarti gara, accorgendosi che le gomme non davano pi? aderenza a causa della pioggia fu il primo a montare gomme da asciutto; fu tirando la staccata al tornantino controllandop le gomme del compagno di squadra Brundle che cio' avvenne, tutto questo fu ben documentato da quest'ultimo sulla rivista F1racing.

[sundance76 9]

Molti non sanno che questa vittoria fu propiziata da un'uscita di pista del tedesco verso tre/quarti gara, accorgendosi che le gomme non davano pi? aderenza a causa della pioggia fu il primo a montare gomme da asciutto; fu tirando la staccata al tornantino controllandop le gomme del compagno di squadra Brundle che cio' avvenne, tutto questo fu ben documentato da quest'ultimo sulla rivista F1racing.

 

E' vero, l'uscita di strada convinse Schumacher a cambiare le gomme. Mossa che, assieme alla rottura degli scarichi della Williams-Renault di Mansell (che dovette rallentare mentre era all'inseguimento di Michael), gli diede la prima vittoria della carriera.

[rumpen78 6]

Gia, purtroppo la F92A era quel che era.... ovviamente per colpa di Alesi.

 

quella macchina era una ciofeca in qualifica alesi si becco' 5 secondi da mansell.inaffidabile lentissima,impossibile da settare e anche pericolosa.la peggior ferrari della storia

[tigre 38]

E' vero, l'uscita di strada convinse Schumacher a cambiare le gomme. Mossa che, assieme alla rottura degli scarichi della Williams-Renault di Mansell (che dovette rallentare mentre era all'inseguimento di Michael), gli diede la prima vittoria della carriera.

 

B? anche tirare la staccata per contriollare che le gomme di Brundle erano rovinate fu un bel gesto tecnico, da campiobne qual'era gi?

 

[lucaf2000 1666]

comunque brundle non ? stato malvagio come pilota, bisogna dire che non ha sfigurato poi' cosi' tanto il confronto con schumacher, anche quel giorno praticamente per quasi tutta la gara ? andato forte quanto il tedesco....

purtroppo lui il namager di massa non l'ha avuto

[tigre 38]

comunque brundle non ? stato malvagio come pilota, bisogna dire che non ha sfigurato poi' cosi' tanto il confronto con schumacher, anche quel giorno praticamente per quasi tutta la gara ? andato forte quanto il tedesco....

purtroppo lui il namager di massa non l'ha avuto

 

Non riusc? mai a vincere un gran premio, peccato, anch'io l'ho sempre considerato un po' sottiovalutato, ha fattio bene dappertutto, alla Benetton, alla Tyrrel, alla Ligier alla McL?aren

[rumpen78 6]

comunque brundle non ? stato malvagio come pilota, bisogna dire che non ha sfigurato poi' cosi' tanto il confronto con schumacher, anche quel giorno praticamente per quasi tutta la gara ? andato forte quanto il tedesco....

purtroppo lui il namager di massa non l'ha avuto

 

brundle ha fatto un ottimo 92',sono stati in pochi ad essere cosi vicino a schumacher.probabilmente come dici tu,gli e' mancato unmanager che lo mettesse su macchina piu' competitive nei primi anni di carriera

[lucaf2000 1666]

e se non ricordo male piu' di una volta gli stava davanti in gara

[tigre 38]

Un ottimo manager lo ha avuto, Tom Walkinshaw, diciamo che non ha mai sfruttato a diovere certe situazioni favorevili, gli ? mancata la vittoria, Walkinshaw lo aveva anche piazzato bene alla benetton, comunque non era un fulmine sul giro secco