Tribute to David Coulthard

[Magico_Schumi 14]

non ha confessato un bel ca**o, ha semplicemente detto che fu' un errore dare strada in quel punto della pista, finitela di dire balle sulla vicenda

Apro e chiudo la parentesi, anche perch? si era detto qualche pagina f? che qui si parla solo di tributi e delle cose belle che ha fatto in carriera, non di Spa '98 e roba varia.

 

Detto questo, credo che realt? la verit? stia nel mezzo, Coulthard diede strada in quel punto probabilmente per infastidire Schumacher, o sicuramente non per agevolarlo nella manovra. La realt? ? che rallent? proprio in traettoria in un tratto in cui non si vedeva nulla e successe quello che successe.

Lo spunto per la riflesione glielo diede Alonso al Nurburgring '03, quando gli fece quel "brake test" prima dell'ultima chicane rischiando di farlo ammazzare a 290-300km/h.

 

Qui ci sono le dichiarazioni di Coulthard a riguardo:

 

"It could have been a much more severe accident," he said, citing previous examples of track collisions, including the 2001 Australian Grand Prix when a marshal died after Jacques Villeneuve's BAR flew over Ralf Schumacher's Williams.

 

"I was that close to getting one of those. As sure as we are all sitting here, there will be a fatality in motor sport at some time in the future.

 

"Let's hope it's not any time soon and that it never happens. But it's a dangerous business and you can't just brush these things under the carpet."

 

At Spa in 1998, Schumacher's Ferrari ploughed into Coulthard's car in heavy spray while the German was leading and trying to lap Coulthard. The Scot vehemently denied he had braked early at the time.

 

"I'm not doing a Fernando-beating thing," Coulthard said. "But I realised on reflection ... when Michael ran into the back of me, his reaction was that I'd brake tested him or tried to kill him and all that sort of thing.

 

"The stewards looked at the data and I hadn't braked, so it was just all brushed under the carpet. The reality is that I lifted to let him pass me, but I lifted in heavy spray on the racing line. You should never do that. I would never do that now.

 

"In 1998, I didn't have the experience and the knowledge, and I had never had someone run into the back of me.

 

"The minute I knew he was there, and I was told by the team that he was and was trying to allow him to pass me, I should have made a smarter decision."

 

Coulthard said he had learnt from the experience and that drivers such as Alonso would have to learn as well.

 

"The risk is that it could have been a very dangerous accident for Michael and Nurburgring could have been a very dangerous accident for me," he said.

 

"Eventually, somewhere down the line, eight or 10 years from now, a young guy will come in and it will happen to Fernando and then he will feel slightly different about it."

 

Reuters

 

FONTE: http://www.smh.com.au/articles/2003/07/06/1057430084085.html

 

 

 

 

 

 

 

Spero che ci? metta la parola fine a certe discussioni almeno in questo topic..

 

 

 

[Aleksander87 0]

Penso che, se Hakkinen ha vinto due mondiali, forse uno lo avrebbe meritato anche Coulthard...

Ma Coulthard aveva la pecca di non essere costante, qualit? che serve x diventare campione del mondo

[Magico_Schumi 14]

Il mondiale '99 lo avrebbe vinto senza gli 8 (otto!) ritiri per guasti...

[Aleksander87 0]

Il mondiale '99 lo avrebbe vinto senza gli 8 (otto!) ritiri per guasti...

Sicuramente avrebbe potuto lottare x il titolo fino alla fine ma nn so se sarebbe riuscito a vincerlo.

[Magico_Schumi 14]

Beh visto il livello degli avversari e il fatto che nonostante tutto a fine campionato si becc? 26 punti da Hakkinen, facendo zerbinaggio nelle ultime gare (senza nemmeno vedere il traguardo per i soliti motivi), credo che quell'anno avesse qualcosina in pi?. In genere nelle stagioni in cui Hakkinen non brillava lui si esaltava ('97 2 vittorie con una Mclaren non al top, 2001) e quell'anno Hakkinen and? in bambola dopo Silverstone e Coulthard vinse proprio l? la sua prima gara. Poi domin? a Spa, secondo me poteva vincere davvero.

Modificato 18 Novembre, 2008 da Magico_Schumi

[Nino 0]

non ha confessato un bel ca**o, ha semplicemente detto che fu' un errore dare strada in quel punto della pista, finitela di dire balle sulla vicenda

Ha confessato di aver sbagliato, ha detto che non rifarebbe mai pi? quella manovra e ha aggiunto che poteva avere esiti molto pericolosi. Conferma quindi per filo e per segno ci? che avevo scritto.

[lucaf2000 1664]

nino se vuoi intendere che lui ha ammesso di aver sbagliato a dare strada in quel punto allora ok, ma se insisti nel dire che si ? fatto tamponare volotariamente da schumacher allora non ci siamo proprio

[Magico_Schumi 14]

Quoto Luca, ma per tornare in tema:

 

Sorpasso al pi? grande

 

sorpassone su Schumacher all'esterno in quel di Barcellona 2000, da notare anche un controllo pazzesco del tedesco in uscita dalla prima esse.

 

[Nino 0]

L'ammissione di Coulthard ? stata di aver alzato di colpo il pedale dall'acceleratore: viste le condizioni meteo fu una manovra senza dubbio pericolosa come lui stesso ha ammesso. Poi sinceramente non so se volesse farsi tamponare, lui dice di no e ci atteniamo a quello. Resta il fatto che la manovra in s? poteva avere conseguenze gravissime.

[lucaf2000 1664]

ma lui infatti ha detto di aver fatto una st***ta ad alzare il piede in quel punto, ma a dire che si ? fatto tamponare apposta ne passa...

[Trailblazer 199]

Sinceramente il fattaccio di Spa 98 lo rende a mio giudizio un pilota non stimabile. La sicurezza dovrebbe venire prima di ogni altra cosa.

 

Coulthard ? stato diabolico e scorretto, ma li Schumacher si ? fatto infinocchiare.

[DavideHill 0]

Coulthard ? stato diabolico e scorretto, ma li Schumacher si ? fatto infinocchiare.

 

Quoto, Coulthard ha gettato l'amo e Schumacher ha abboccato come il pi? fesso dei lucci...

 

Detto questo, penso che il miglior giudizio sulla sua carriera l'abbia fatto lui stesso nelle interviste prima di ritirarsi.

Con molta onest? ha ammesso di non valere i grandi campioni che hanno ottenuto pi? di lui ma di ritenersi comunque un buon pilota, che poteva forse ottenere di pi? ma che ? soddisfatto di quanto avuto, che ha avuto il privilegio di guidare per tanti anni alcune delle vetture migliori dell'intera storia della Formula 1 e di ritenersi fortunato per aver avuto una carriera comunque lunga e importante.

Un'analisi onesta e sincera per un pilota che mancher? molto a questa Formula 1.

[Murray Walker 3]

secondo me il fattaccio di Spa '98 non ? affatto stata una cosa premeditata, semplicemente sono stati due fessi sia Coulthard (per alzare il piede in quel punto) sia Schumacher (che gli era troppo vicino), cose che succedono insomma non ? che sia cos? raro vedere il leader della corsa scontrarsi ad un doppiato

[cek 4]

adesso ? stato schumacher il fesso

di certo non si aspettava quella porcata,fosse stato italiano sarebbe passato indenne perch? avrebbe pensato a un gomblotto e se ne sarebbe rimasto alla larga dallo zio

[sellix 0]

Quoto, Coulthard ha gettato l'amo e Schumacher ha abboccato come il pi? fesso dei lucci...

insomma va bene dire che si deve stare sempre concentrati ma per aspettarti che un doppiato alzi il piede in quel punto ci vuole la palla di cristallo...

[DavideHill 0]

insomma va bene dire che si deve stare sempre concentrati ma per aspettarti che un doppiato alzi il piede in quel punto ci vuole la palla di cristallo...

 

Infatti il luccio mica si aspetta che dentro al verme c'? l'amo...

[Magico_Schumi 14]

Allora visto che nell'altro topic, dove ? stata postata la notizia del suo ritiro, stavamo parlando di Coulthard in generale, quindi anche delle cose negative e delle nostre sensazioni all'annuncio del ritiro. Abbiamo deciso di aprire questo topic nel quale si posteranno: video, audio, foto, resoconti, articoli di giornale e quant'altro concerne le sue gesta sportive, in modo da lasciare liberi nell'altro topic di parlare di quello che pensiamo in toto.

 

 

 

 

 

 

 

Edit IMPORTANTE:

 

NIENTE Spa '98, NIENTE Processo Senna, NIENTE flame.

 

A quanto pare non sapete leggere...

[DavideHill 0]

A quanto pare non sapete leggere...

 

Io so leggere!

 

Personalmente ho solo accennato l'argomento tirando fuori quel paragone ittico...

 

Spa 98 ? uscito a galla grazie al caro nino...

[Magico_Schumi 14]

Si ma non ? possibile che anche nel topic dei tributi si debba parlare sempre delle solite storie...almeno questo lasciatelo pulito.

[DavideHill 0]

Penso che il miglior giudizio sulla sua carriera l'abbia fatto lui stesso nelle interviste prima di ritirarsi.

Con molta onest? ha ammesso di non valere i grandi campioni che hanno ottenuto pi? di lui ma di ritenersi comunque un buon pilota, che poteva forse ottenere di pi? ma che ? soddisfatto di quanto avuto, che ha avuto il privilegio di guidare per tanti anni alcune delle vetture migliori dell'intera storia della Formula 1 e di ritenersi fortunato per aver avuto una carriera comunque lunga e importante.

Un'analisi onesta e sincera per un pilota che mancher? molto a questa Formula 1.

 

Eliminati i lucci dal mio post. Ok?