SirVanhan 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 Sicuro che la Williams fosse la macchina migliore? Secondo me ? stata la migliore in estate, nella massima espansione delle gomme XXL Michelin (). E' stata una stagione strana, dove tutti hanno sbagliato... ma a mio parere la Ferrari era migliore della Williams. Prima dell'estate e dopo l'estate sicuro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 (modificato) Sulla Williams personalmente ho pochi dubbi, avesse avuto almeno un pilota valido avrebbe vinto il mondiale. La Ferrari, vab?, Schumacher, ha iniziato male per un paio di errori, ma anche li comunque la Ferrari era dietro, a parte la Malesia. Da Montreal in poi la Williams ? stata la miglior macchina fino alla fine, se si esclude l'anomalia Silverstone e Indy. Con la Mclaren poco distante, Che fosse merito delle Michelin XXL o della macchina non so, per? vedere Schumacher che becca 1 secondo-1 secondo e mezzo nel giro pi? veloce in gara per 3-4 gp, dimostra quanto fosse indietro la Ferrari per buona parte di stagione. Nemmeno nei gp vinti da Schumi, Mclaren e Williams beccavano certi distacchi. Solo a Zeltweg Kimi si becc? un secondo, ma li fu Schumi a fare una magia, Barrico s'? preso 6 decimi sul GPV. Modificato 11 Ottobre, 2008 da Magico_Schumi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 11 Ottobre, 2008 la williams e la ferrari secondo me complessivamente erano le migliori...la ferrari con un potenziale ancora migliore, basta vedere i garoni che riusciva a fare barichello in giornata... la mclaren era nettamente dietro, solo quel raikkonen poteva giocarsi il mondiale con la terza vettura del lotto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 Guarda che Barrichello ha fatto solo 2 "garoni", di cui uno viziato dall'ingresso del monaco, e l'altro a Suzuka che storicamente ? una pista Ferrari-Bridgestone. Per il resto non ha avuto altri acuti. Ripeto, la Ferrari nel momento peggiore della stagione beccava 1-1.2 secondi sul GPV da Williams e poco meno dalla Mclaren, cosa che a parti invertite ? successa solo a Zeltweg e solo con Schumacher.. E non si tratta di una gara ma di almeno 4, senza contare le altre dove era di poco inferiore e gli errori nei primi 3 gp, dove peraltro solo in Malesia era la pi? veloce, anche se di pochissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Loris87 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 Comunque la stagione 2003 fu veramente interessante... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 11 Ottobre, 2008 si ma ? successo solo 4 gare come dici tut stesso, dimentichi le altre dove la ferrari ? stata sempre superiore alla mclaren.... poi la williams in estate andava benissimo, nessun dubbio, ma le prime gare no di certo e anche le ultime aveva i suoi problemi... la ferrari invece era partita con la f2002 che era ancora la vettura piu' forte (secondo me era pure piu' forte della GA) ma non ottennero nulla per tutta una serie di eventi, tra cui errori di schumacher...andarono in crisi d'estate per qualche gara come dici tu, ma nel complesso f? la vettura migliore e comunque nettamente migliore della mclaren... a raikkonen peso' soprattutto l'esplosione del mercedes quando stava dominando al gp d'europa, brutti tempi quelli per i nostri motori, ogni giro si doveva incrociare la dita perch? l'esplosione era dietro l'angolo.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 si ma ? successo solo 4 gare come dici tut stesso, dimentichi le altre dove la ferrari ? stata sempre superiore alla mclaren.... poi la williams in estate andava benissimo, nessun dubbio, ma le prime gare no di certo e anche le ultime aveva i suoi problemi... la ferrari invece era partita con la f2002 che era ancora la vettura piu' forte (secondo me era pure piu' forte della GA) ma non ottennero nulla per tutta una serie di eventi, tra cui errori di schumacher...andarono in crisi d'estate per qualche gara come dici tu, ma nel complesso f? la vettura migliore e comunque nettamente migliore della mclaren... a raikkonen peso' soprattutto l'esplosione del mercedes quando stava dominando al gp d'europa, brutti tempi quelli per i nostri motori, ogni giro si doveva incrociare la dita perch? l'esplosione era dietro l'angolo.... Mi sono appena riletto tutte le classifiche e i tempi della stagione, solo 3-4 gare la Ferrari ? stata superiore, di cui solo 1 ai livelli di Williams-Mclaren del periodo estivo. La Mclaren come pacchetto macchina-piloti-squadra ? stata la pi? costante nel rendimento, a parte un paio di ritiri. Raikkonen quando non si ritirava era sempre a podio, anche Coulthard ci ? finito un bel p? di volte, nonostante abbia fatto forse la sua peggior stagione. La Williams ha pagato molti errori dei piloti e anche li i motori esplodevano a meraviglia. La Ferrari era affidabile, ma sia squadra che piloti hanno commesso molti errori e da Montreal fino a Indy ? stata la peggiore delle tre. Per me ? impossibile dire che fu la macchina migliore, basta vedere Barrichello che ? arrivato dietro sia a Kimi che a Montoya, e davanti a Ralf e Coulthard di poco, solo grazie ai 3 ritiri in pi? del tedesco e ai 4 dello scozzese. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 11 Ottobre, 2008 in estate la ferrari ha avuto i suoi problemi, ma prima e dopo ? stata la piu' forte...raikkonen ? stato quello che ha sbagliato meno di tutti e riusciva sempre ad essere competitivo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 Si ma l'estate va da Montreal ad Indy, non sono 2 gare eh ? mezzo campionato.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 Allora, difficile dirsi perche varia da macchina a macchina e da GP a GP io provo a mettere gi? qualcosa 1 Alonso 2 Hamilton 3 Kubica 4 Raikkonen 5 Massa 6 Vettel 7 Rosberg 8 Trulli 9 Button 11 Heidfeld 10 Barrichello 11 Coulthard Ho cercato di tenere conto un po' di tutto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 Vettel io lo metterei almeno alla pari di Kubica... Trulli appena dietro e Coulthard davanti ad Heidi e Barrichello se parliamo solo di talento e non di cervello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 11 Ottobre, 2008 La Williams da Montecarlo in poi ? stata la macchina migliore in assoluto in condizioni d'asciutto ma nessuno dei 2 piloti ? stato in grado di prevalere nettamente sull'altro e candidarsi a prima guida. Hanno vinto 4 gare in 2 ma potevano essere ben di pi? senza errori cretini in Canada,Ungheria e Italia. Tutto il contrario di MS che quando ha avuto la macchina in palla ha vinto 4 gare su 5 accumulando punti necessari a recuperare in classifica dopo gli svarioni iniziali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 11 Ottobre, 2008 (modificato) in ungheria avrebbe dovuto fare doppietta la williams,era all'apice della sua superiorit? (basta vedere il rimontone fatto da ralf),invece hanno buttato via tutto alla partenza.per il mondiale costruttori ci si ? messa anche l'affidabilit? (a suzuka monty vinceva facile) Modificato 11 Ottobre, 2008 da cek Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 Infatti, fra errori dei piloti e qualche problema di affidabilit? hanno buttato nel cesso un mondiale. La Mclaren senza le Michelin sarebbe stata dietro alle Ferrari, ma le XXL facevano miracoli e anche loro sono andati meglio almeno per met? campionato, oltre ad avere un Raikkonen che non ha sbagliato un colpo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 Cmq come fate a mettere Raikkonen al primo posto dopo questa stagione per me ? un mistero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 (modificato) Io l'anno scorso ho visto: raikkonen - macchina vincente - vince alonso - macchina vincente - perde hamilton - macchina vincente - perde raikkonen - macchina vincente-equipo vincente- vince alonso - macchina vincente-equipo indecente - perde hamilton - macchina vincente-equipo perdente - perde La affidabilit?, le strategie, i contratti, la pressione dei neumatici, il transito d'informazione, le dinuncie ai commisari e la FIA funzionano secondo la teoria della relativit? E=mc2 infatti si dimentica anche di dire che Alonso e Hamilton avevano la stessa macchina e non si facevano certo da spalla Modificato 11 Ottobre, 2008 da Maverick Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 (modificato) Cmq come fate a mettere Raikkonen al primo posto dopo questa stagione per me ? un mistero Vab? si parla di talento nella guida non di tutte le altre capacit?. Non ? la classifica del pilota pi? forte o pi? completo. E quanto a talento Kimi ha poco da invidiare ai rivali. Ricordati le prime gare del 2001 con la Sauber, non aveva neanche la superlicenza definitiva, gliela diedero dopo il 6? posto al debutto. Modificato 11 Ottobre, 2008 da Magico_Schumi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Ottobre, 2008 Cmq come fate a mettere Raikkonen al primo posto dopo questa stagione per me ? un mistero mica ? una classifica stagionale, ? basata sulle capacit? potenziali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Maverick 0 Inviato 11 Ottobre, 2008 (modificato) Ma se ? per questo nessuno di quelli ha pi? l'et? per essere un potenziale talento, da quanti anni gareggiano Massa, Kimi e Alonso? Quelli sono gia campioni e maturi se la dovrebbero giocare solo loro ormai, oppure sarebbero talenti non sbocciati, come Cassano nel calcio. Se la mettiamo da questo punto di vista gli unici talenti sono 3 Vettel, Hamilton e Kubica Gli altri sono o dovrebbero essere gi? sbocciati, se no o sono campioni o sono meteore. Modificato 11 Ottobre, 2008 da Maverick Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 11 Ottobre, 2008 Ma se ? per questo nessuno di quelli ha pi? l'et? per essere un talento, da quanti anni gareggiano Massa, Kimi e Alonso? Quelli sono gia campioni e maturi se la dovrebbero giocare solo loro ormai, oppure sarebbero talenti non sbocciati, come Cassano nel calcio. Se la mettiamo da questo punto di vista gli unici talenti sono 3 Vettel, Hamilton e Kubica Gli altri sono o dovrebbero essere gi? sbocciati, se no o sono campioni o sono meteore. http://it.wikipedia.org/wiki/Talento Confondi il talento con le potenzialit?, il talento sono le doti di guida e quelle ce l'hai da quando prendi in mano un kart fino a quando ti ritiri. Poi il successo ? determinato da tanti altri fattori. Siccome questa ? una classifica basata sul talento dimostrato dai vari piloti, Kimi sta di diritto fra i primi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
