FIA vs FOM

[Lotus 4]

Apro questo topic perch? ormai le sparate da una parte all'altra sono di intensit? tale e quotidiane che la guerra dell'articolo britanno merita secondo me uno spazio proprio e non da "notizie varie":

24/06/2008 12.11.42

Ecclestone invita Mosley a non immischiarsi negli aspetti commerciali della F1

 

Ecclestone invita Mosley a non immischiarsi negli aspetti commerciali della F1

Bernie Ecclestone ha invitato Max Mosley a non ficcare il naso negli aspetti commerciali della F1. Si appreso nel weekend che, in risposta alle minacce di scissione di Ecclestone, il presidente della FIA ha previsto una controffensiva in occasione del meeting di domani a Parigi del Consiglio Mondiale: Mosley si rendera' infatti disponibile a firmare un Nuovo Patto della Concordia solo se la societa' che detiene i diritti commerciali, gestita da Bernie Ecclestone, concedera' piu' soldi ai team.

 

Ma in un'intervista al The Times, Ecclestone ha ricordato che alla FIA non e' permesso intervenire in questioni commerciali: "Sono sicuro che se dovesse accadere la Commissione Europea interverrebbe. La FIA tiene le fila delle regole dello sport, come la polizia, e la Formula One Management detiene i diritti commerciali. I soldi non appartengono a Max, non gli e' permesso toccarli".

 

:lol: un' consiglio-offerta che non si pu? rifiutare?

Mr. Mosley possiede cavalli da corsa?

 

Certo, el Supremo ? superlativo: il presidente FIA non pu? toccare il suo "orticello", lui pu? destabilizzare quello che vuole essendosi mafiosamente fatto eleggere vicepresidente FIA ricattando la federazione anni fa minacciando fuoco, fiamme e scissioni come presidente FOCA...

 

Quest'uomo ? il vero satanasso della F1, se vincer? sar? la fine della fine.

 

 

(l'inizio c'? gi? stato con la sua ascensione alla vicepresidenza FIA)

 

[F.126ck 2545]

Quest'uomo ? il vero satanasso della F1, se vincer? sar? la fine della fine.

 

[Ruberekus 12261]

se ecclestone vincer? questa guerra la F.1 diventer? sempre meno uno sport e sempre pi? uno show televisivo

[Yellow 312]

se vincesse mosley invece si arriverebbe a un monomarca totale come la gp2...

wow che prospettive allettanti...

 

a sto punto spero che le scuderie pi? importanti si stacchino e fondino un campionato tutto loro... piuttosto che vedere un monomarca o uno show televisivo ? meglio...

[Osrevinu 34]

Allora:

 

1. Se vince Ecclestone la F1 diventer? uno show televisivo dove lo spettacolo deve regnare su tutto;

2. Se vince Mosley la F1 diventer? un monomarca degno delle categorie americane.

 

Conclusioni:

Spero vinca Ecclestone. Tra i due mali scelgo il minore. Ma alla fine Ecclestone vincer?, come sempre. Del resto i soldi vincono sempre.

 

In tutti questi anni Mosley ci ha fatto sorbire regole indegne di uno sport quale la F1. Con la scusa della sicurezza e dell'abbattimento dei costi si sono varate regole vergognose, col solo risultato di assomigliare alla GP2 ma con prestazioni 10 secondi pi? veloci. Tutte le regole del nazista antisemita ci hanno portato a rasentare il ridicolo con le gomme per una gara, poi di nuovo i cambi, poi i motori congelati, poi le gomme scanalate e caz*ate varie, salvo tornare indietro (vedi regole 2009). Mosley vattene e quanto prima.

[mongo 59]

allora mi domando

 

 

Determinate punizioni su determinate piloti sarebbero questioni commerciali o soltanto sportive? o tutta decisione sportiva, in questa F1, ? anche una decisione commerciale (Spy)?

 

 

 

 

 

()

[White Star 2771]

Mi consola il fatto che senza la Ferrari, la F1 non andrebbe avanti. Quindi che vinca Ecclestone o che vinca Mosley per me conta poco: la Ferrari pu? sempre minacciare il ritiro, facendo fallire entrambi i progetti. Ecclestone sar? pure un tiranno, ma non pensate che sia invincibile: senza la Ferrari la F1 ? morta... si organizzi pure il suo campionato di bibitari e sceicchi tra le dune del deserto, senza le Rosse sar? meno seguito della ChampCar 2007...

E idem per la FIA: il Drake si star? gi? rivoltando nella tomba per le limitazioni ai motori, figuriamoci quanto possa interessare alla Ferrari un mondiale monomarca.

[mongo 59]

nessuno dei due rapressenta lo sport:

 

- uno perche non ha neanche 1 gramo di credibilit? personale

 

- l'altro perche il suo cognome ? la monomarca stessa: Formula Ecclestone

 

 

 

 

 

[Lotus 4]

nessuno dei due rapressenta lo sport:

 

- uno perche non ha neanche 1 gramo di credibilit? personale

 

- l'altro perche il suo cognome ? la monomarca stessa: Formula Ecclestone

 

FEWC - forumla ecclestone world championship! rotfl campeon & iberico

 

mongo sei un asso!

 

Mi domando: quando defunge si passa ad un FFEWC? (formula figa ecclestone w. c.)

[mongo 59]

rotfl & roll

[SirVanhan 0]

Quello che spero accada?

Ecclestone porta via la Formula 1 dalla FIA. Mosley si dimette e il nuovo presidente per combattere la F1 cerca di rifare il campionato del mondo prototitpi, cos? tutti i costruttori abbandonano la F1 e rendono di nuovo stellare la 24 ore di Le Mans

[Visitatore andrea81]

anche se ci fosse una spaccatura seguirei dove va la Ferrari e i media farebbero lo stesso quindi non ho molto di cui preoccuparmi alla fine :wacko:

 

monomarca gia lo sara abbastanza il prossimo anno

[RodAntony 0]

lol ragazzi, dal consiglio mondiale fia stanno uscendo cose incredibili.....? la guerra....

mosley vuole resuscitare la formula 2!!!!! per contrastare la gp2 di ecclestone

 

intanto conferma apertura iscrizioni al mondiale 2009 dal 1 al 31 di luglio con quota iscrizione intorno ai 309.000 euro.

 

e prima bozza calendario 2009, 19 gare, non ancora inserito gp usa

29 March Australia

5 April Malaysia

19 April Bahrain

10 May Spain

24 May Monaco

7 June Canada

21 June Great Britain

28 June France

12 July Germany

26 July Hungary

9 August Turkey

23 August Europe (Valencia)

6 September Italy

13 September Belgium

27 September Singapore

11 October Japan

18 October China

1 November Brazil

15 November Abu Dhabi

 

[White Star 2771]

Questa bozza non mi piace per niente, il mondiale inizia e finisce troppo tardi, e Monza ? troppo presto: a 6 gare dalla fine! Inoltre non c'? pausa estiva, cosa ci fa la Turchia di nuovo ad agosto??

Abu Dhabi nuova chiusura del mondiale... ma si far? in notturna? Per me non ? una buona idea chiudere il mondiale in una pista inedita, e poi che cavolo di trasferte fanno fare ai team?? Singapore, Giappone, Cina ci stanno, poi Brasile, poi di nuovo in Asia... mah... Abu Dhabi l'avrei visto bene dopo il Bahrain, con il mondiale che inizia 2 settimane prima.

[Ruberekus 12261]

tra l'altro, a parte la normale pausa prima di barcellona, non c'? un attimo per rifiatare! tutte le gare sono a 2 settimane massimo di distanza. secondo me la chiusura ad abu dhabi ha ragioni di spettacolo e di mercato (soprattutto se il mondiale dovesse essere ancora aperto), e devo dire che l'idea di finire l? non mi dispiace. la turchia torna dopo l'ungheria, evidentemente si sono accorti che a maggio non rende. per? tra alcune gare c'? troppo poco tempo, si poteva iniziare prima, a fine febbraio o inizio marzo, in modo da spalmare in pi? tempo tutto il campionato.

[Osrevinu 34]

La data di inizio del mondiale sar? probabilmente quella postata da Rod per un motivo semplice: noi saremmo gi? in ora legale (quindi +1 ora), in Australia sarebbero in ora solare (quindi -1 ora), in che permetter? di portare da 10 a 8 le ore di differenza di fuso, che unite al fatto che la gara partir? probabilmente alle 16:00/17:00 locali significa che in Europa la partenza sarebbe alle 8:00/9:00 del mattino. Quadra tutto.

Che poi il mondiale finisca troppo tardi non ? vero visto che gi? nel 1994 il GP d'Australia ad Adelaide si tenne a met? Novembre.

[Osrevinu 34]

Ormai cmq si sta scatenando la guerra tra due fazioni: chi appoggia i piani di Ecclestone e chi appoggia i piani di Mosley. Alla fine semmai dovesse arrivare la rottura paradossalmente sar? tutto nelle mani della Ferrari e qualche altro importate team. Se quelli di Maranello e altri seguiranno Ecclestone ? evidente che quel mondiale sar? pi? appetibile rispetto ad uno dove corrono team sconosciuti.

 

Inoltre il ritorno della Formula 2 ci sta tutto perch? ricordatevi che la GP2 non ? un campionato patrocinato dalla FIA, infatti sul sito FIA tra i vari campionati patrocinati la GP2 non c'?. La GP2 ? una creatura esclusivamente di Ecclestone, finanziata tramite il Gruppo CVC Capital Partners che detiene il 75% della Alpha Topco che a sua volta detiene l'Alpha Prema UK che controlla la SLEC, holding che ha il controllo di FOM, FOA ecc...

[Alesi27 2]

Qualcuno ci salvi... organizziamo una spedizione, mandiamo i picchiatori di spamming driver, i caccia giapponesi, qualunque cosa, ma fermate questi due maniaci...

[White Star 2771]

Troppo tardi inteso per i miei gusti, non per questioni logistiche

L'inizio del mondiale a fine marzo, per me ? un'attesa eccessiva: a me piaceva quando si iniziava i primi di marzo, non gi? in primavera. Inoltre la fine a met? novembre, IMHO ? eccessiva: se dovessimo vincere il mondiale, facciamo il Ferrari Day al posto della settimana bianca?? Al Mugello con la neve?? Io per tradizione faccio l'albero di natale attorno al 25 novembre, sar? bello farlo appena dopo l'ultimo GP

E poi mi dispiace che ogni anno Monza sia sempre pi? "presto", relativamente alle altre gare: mi piacerebbe vedere una gara decisiva per il mondiale a Monza, ma credo che potr? sognarmelo ancora per un po'

[RodAntony 0]

per chiarire alcune cose:

abu bhabi sar? sicuramente in notturna visto che nasce con l'impianto apposito

in notturna potrebbero diventare anche i gp di cina, europa e malesia, anche se sul secondo non ci spero tanto

il gp giappone sar? a suzuka (comincer? l'alternanza), mentre ovviamente con l'alternanza iniziata quest'anno il gp di germania sar? al nurburgring

in un calendario del genere il gp usa non potrebbe essere collocato in nessuna data, quindi al 90% non ci sar? nonostante le speranze di tony george

il gp d'australia confermato che non sar? in notturna, come gi? detto da *** dovrebbe partire alle 17:00, max 17:30 locali quindi orario molto pi? agevole per gli europei rispetto agli anni scorsi

- per le iscrizioni sono teoricamente aperti due slot, poich? attualmente ci sono 10 team che corrono + 1 che non corre che sarebbe la prodrive ed il numero max di squadre ? fissato a 13, due anni fa arrivarono 22 domande di iscrizione, si prevede un numero simile anche per quest'anno, e le squadre che verranno rifiutate dalla fia potrebbero automaticamente venire iscritte in formula 2.

 

- la formula 2 non ? da confondere con la gp2, la gp2 ? figlia della f3000 quindi un monomarca, la formula 2 ? una f1 per piccoli, teoricamente dovrebbero essere resi acquistabili vecchi telai delle squadre f1 e anche i motori, e le squadre potrebbero anche essere libere di creare propri telai, ovviamente con dei limiti di budget molto pi? rigidi rispetto alla f1, si parla di un tetto di 200.000 euro a stagione, q