2008.05 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Gara]

[mongo 59]

Ma Baldiseri quando ? nato? nel secolo XIX?

[248f1 0]

Ma Baldiseri quando ? nato? nel secolo XIX?

 

 

Perch??

[cek 4]

mongo lascia stare il baldo che ? uno dei pochi in ferrari a starmi simpatico

[The-Flying-Finn 4631]

E' facile trasformare le parole in discorsi pro e contro.Su Baldisseri a me sembra semplicemente un richiamo su una possibile doppietta buttata.Nulla di pi?.Del resto qualsiasi ferrarista vorrebbe doppiette ad ogni gara, figuriamoci un componente del team.

Per il resto comprendo le lagne dei (pochi) tifosi di Hamilton che difendono Massa.Anche io preferirei vedere davanti Kovalainen nelle gare, visto che fino ad ora si ? dimostrato quello meno pericoloso per la classifica

Dalle mie parti si preferiscono i discorsi diretti.

[Yellow 312]

dai ragazzi baldisseri ? simpatico e "il ragazzino" ha fatto pure ridere anche me che era ovviamente in tono scherzoso.

lo preferisco 100 volte a quel nano di todt

 

anche a me ha fatto ridere...in pratica gli rode per la mancata doppietta...

 

Per il resto comprendo le lagne dei (pochi) tifosi di Hamilton che difendono Massa

 

perch? secondo te massa doveva aspettare lottando che kimi si avvicinasse???

sarebbe successa la stessa cosa a parti invertite??? io ne dubito...

[The-Flying-Finn 4631]

Se opponeva in sicurezza un p? di resistenza in pi?, probabilmente la doppietta riusciva senza grossi problemi alla Ferrari, ? questo che cerca di dire Baldisseri.Capisco il tuo punto di vista, per?, ripeto, ? meglio essere diretti nei discorsi e non fare i finti-tifosi

[cek 4]

v'invito ad andare su f1matrix e vedere il confronto tra alonso e i due della bmw.

chi parlava di renault che sarebbe sprofondata in turchia dopo l'exploit della spagna si dovrebbe ricredere.ora come ora sono sicuramente la quarta forza

[Yellow 312]

Se opponeva in sicurezza un p? di resistenza in pi?, probabilmente la doppietta riusciva senza grossi problemi alla Ferrari, ? questo che cerca di dire Baldisseri.Capisco il tuo punto di vista, per?, ripeto, ? meglio essere diretti nei discorsi e non fare i finti-tifosi

 

no davvero non ? questione di fare il fanta-tifoso...

certo a me converebbe che massa buttasse fuori per un gp kimi, e magari danneggiasse la macchina...

per? rispondimi a questa domanda... se al posto di massa ci fosse stato kimi, siamo sicuri che avrebbe resistito a hamilton per far avvicinare massa e non far scappare kimi??? e siamo sicuri che baldisseri non si sarebbe "arrabbiato" se non lo avesse fatto???

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

no davvero non ? questione di fare il fanta-tifoso...

certo a me converebbe che massa buttasse fuori per un gp kimi, e magari danneggiasse la macchina...

per? rispondimi a questa domanda... se al posto di massa ci fosse stato kimi, siamo sicuri che avrebbe resistito a hamilton per far avvicinare massa e non far scappare kimi??? e siamo sicuri che baldisseri non si sarebbe "arrabbiato" se non lo avesse fatto???

Questo non lo so, io i discorsi li baso sui fatti e non sulle supposizioni.Se accadeva preferivo Massa secondo, Hamilton terzo, guardando la classifica.

Per? Massa giustamente ha preferito non rischiare e pensare al proprio mondiale.Auguro a lui che sia utile questa sua vittoria per il suo mondiale.Per? Baldisseri non ha detto chiss? quale bestemmia.

[mongo 59]

Perch??

 

Non so...Forse perche sembra che ci parla con l'autorit? del vescovo di Roma

 

"i ragazzini".... che simpaticone!!!

 

()

 

mongo lascia stare il baldo che ? uno dei pochi in ferrari a starmi simpatico

 

Come mai? Ci sono altri? chi?

 

()

[rumpen78 6]

baldisseri ha semplicemente detto che e' un peccato che massa non sia riuscito a tenere dietro hamilton.non ha detto che massa si e' impegnato poco o gli ha lasciato via libera.

 

e' una cosa ben diversa

[lucaf2000 1666]

v'invito ad andare su f1matrix e vedere il confronto tra alonso e i due della bmw.

chi parlava di renault che sarebbe sprofondata in turchia dopo l'exploit della spagna si dovrebbe ricredere.ora come ora sono sicuramente la quarta forza

 

ho visto, aveva lo stesso di heidfield in effetti, e secondo me la renault con tutti i difetti che puo' avere c'? da dire che non usura le gomme ha fatto una parte centrale molto lunga senza cali

 

[Raissa 0]

Non mi tokkate Baldo!

[Osrevinu 34]

Io ieri, causa mio padre che voleva far vedere come teneva bene il palo della parabola, non ho potuto vedere su Sky: ci si ? appeso ed ? crollato tutto, roba da mandare a Paperissima proprio. Sapete se c'? stato il team radio a fine gara?

[dave 0]

sinceramente mi aspettavo di piu dalla Renault (non da Alonso che riesce a portare una vettura modesta in posizioni quantomeno decenti), occhio alla Red Bul che al momento ? la vera 4? forza e in Turchia si ? visto, speriamo che a Monaco possa fare una buona gara, senza TC sar? molto divertente.

 

per quanto riguarda Massa, non vedo cosa avrebbe dovuto fare, il fatto ? che con il senno di poi ? facile parlare, se avesse causato un incidente e buttato la vittoria, tutti a criticarlo per l'ennesima "Massata", non mi pare cmq che abbia lasciato strada libera... diciamo che non si ? difeso con i denti (forse perch? sapeva che opponendo grande resistenza avrebbe magari favorito il 2? posto di Raikkonen? suo rivale in campionato...), beh questo non possiamo saperlo.

 

la Mclaren non ? al livello della Ferrari, per? ? migliorata indubbiamente, perch? qualche gara fa erano piu o meno sui livelli della BMW.

(al di la delle dichiarazioni di protagonismo di Ron Dennis, Hamilton e Kovalainen).

e in questo senso Domenicali ? un grande, perch? tiene sempre i piedi per terra, non sottovaluta MAI l'avversario e tiene sempre tutto il team in tensione, onde evitare eventuali rilassamenti, guai se la pensasse come alcuni tifosi Ferraristi, della serie faremo tutte doppiette, le Mclaren saranno inesistenti ecc...

e tra l'altro c'? il rischio che mentre Raikkonen e Massa si rubano punti a vicenda, dall'altra parte Hamilton raccoglie tutto il possibile.

 

concordo con chi dice che la Ferrari andr? meglio rispetto allo scorso anno a Monaco, hanno lavorato molto su questo in inverno, e anche il passo accorciato potrebbe portare benefici.

[cek 4]

scusa dave ma non sono affatto d'accordo sul discorso quarta forza.alonso aveva un passo migliore di webber in ogni fase della gara.infatti gli ? arrivato davanti.

fernando ha fatto una qualifica sottotono visto che con quella benzina poteva addirittura mettersi davanti a kubica

[Alesi27 2]

Bh?, la Renault NON ? 4? forza, basta guardare Piqu? (), Alonso lo ?!

[dave 0]

scusa dave ma non sono affatto d'accordo sul discorso quarta forza.alonso aveva un passo migliore di webber in ogni fase della gara.infatti gli ? arrivato davanti.

fernando ha fatto una qualifica sottotono visto che con quella benzina poteva addirittura mettersi davanti a kubica

 

io facevo un discorso piu complessivo, guardando oltre la gara anche le qualifiche e del week end in generale, dove la Red Bull ha portato facilmente due piloti in Q3 e nelle Q2 e Q1 sono stati quasi sempre piu veloci delle Renault, anche Alonso prima della gara era sorpreso dei miglioramenti Red Bull.

vero che nel Q3 non ? andato al meglio come nelle Q1 E Q2 Nando.

 

cmq piu o meno quel gruppetto del "mini mondiale" tra Red Bull, Renault, Toyota e Williams sono li, si alternano di gara in gara.

[Osrevinu 34]

Ma la Renault fa pena andiamo. Dopo i fasti (si fa per dire) di Barcellona per uscire sui giornali sono risprofondati: Piquet ha fatto piangere e Alonso povero pi? di quello non poteva. Avete visto qualche volta inquadrati quelli della Renault? Io no, si vedevano solo le ca**ate di Piquet.

La vera Renault ? quella di Piquet, il resto lo fa Alonso.

[Visitatore andrea81]

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/67359

Tyre problem specific to Hamilton

 

Lewis Hamilton's style of driving triggered the concern about his tyres that cost him a possible Turkish Grand Prix win on Sunday, tyre maker Bridgestone said.

 

The 23-year-old McLaren driver had to make three stops during the race at Istanbul Park, compared to two for his rivals, and finished second behind Ferrari's Brazilian Felipe Massa.

 

"Bridgestone were concerned the tyre was going to fail as it did last year," said the Briton, who suffered a costly blowout in Turkey last August. "That put us in not such a strong position to win the race."

 

A Bridgestone spokeswoman said the concerns were raised before Saturday's qualifying.

 

"We had the issue with Lewis last year at this race, brought about by turn eight specifically being anti-clockwise triple-apex with very high G-forces," she said.

 

"He had a specific problem last year, most noticeably, but several other drivers we noticed had internal tyre problems. Based on that, we changed the construction and strengthened it over the winter period and then brought those tyres to all the races this year.

 

"In actual fact, nobody else has had a repetition of any of those problems this year, with the exception of Lewis," she added.

 

"He is the one driver who perhaps with his style of driving has put higher forces onto his front right tyre."

 

She said the problem was one of tyre construction, not the compound used.

 

Bridgestone advised McLaren on how long they felt the tyre was safe for the Briton to drive on and the team then decided he should make an extra stop as a precaution.

 

Hamilton had a blowout 15 laps from the finish in Istanbul last year, with the Briton finishing fifth after a drama that robbed him of at least third place.

 

Hamilton's problem is unlikely to recur next season, with the regulations expected to change to allow for the return of slick tyres.

 

non so se ? gia stato postato ma mi pare che la bridgestone dica chiaramente che il problema gomme ? solo di hamilton e del suo stile di guida.Cito:

 

 

"He had a specific problem last year, most noticeably, but several other drivers we noticed had internal tyre problems. Based on that, we changed the construction and strengthened it over the winter period and then brought those tyres to all the races this year.

"In actual fact, nobody else has had a repetition of any of those problems this year, with the exception of Lewis," she added.

 

 

Abbiamo cambiato la costruzione in inverno delle gomme perche molti piloti si lamentavano,oggi nessuno ha gli stessi problemi tranne hamilton