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Alesi27

Il futuro di Fernando Alonso

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se alonso va in Honda fa la fine di villeneuve...se comincia a rimbalzare da una squadra morta (renault=bar) a una sepolta (Honda=sauber) fa la fine di villeneuve...si bollisce nelle squadrete e poi tra qualche anno lo prenderemo per il c**lo e ci chiederemo come ha fatto a vincere dei mondiali....cosi era sucesso per villeneuve..cosi sta sucedendo ad alonso..lo fatto notare piu volte...

purtroppo mi da molto fastidio che i top (ferrari, mclaren,bmw ) sprechino tempo e soldi dando il sedile a piloti molto meno produttivi di fernando...o la Honda fa miracoli o la vedo brutta per lui.. :wacko2:

 

anche a me <_>

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Inoltre si sottolienea sempre il fatto che Alonso abbia detto/fatto cose sbaglaite, dichiarazioni volgari, ecc... ma scusate a che serve rivangare il passato? Se ? per questo possiamo crocifiggere pure Prost per Suzuka 89, Senna per Suzuka 90, Schumacher per Jerez 97, no?

 

Vedo che parecchi che smerdano Alonso (per il quale provo l'antipatia pi? somma) sono ferraristi, ma forse non si ricordano gli anni 94-95, lo Schumacher della Benetton non era poi tanto diverso. Briatore rovina la gente, non ? una novit?.

 

addirittura :hihi:

 

beh credo semplicemente che la voglia di vincere ad alcune persone, soprattutto ai campioni, spesso dia alla testa... vogliono sempre la vittoria, a qualunque costo e ne vogliono sempre di pi?... e spesso o sono scorretti o sbagliano anche in pista... non a caso quando un pilota matura ha pi? visione del campionato e minore di gara... ? normale... :up:

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Che poi tra l'altro si considera uno scandalo che Alonso potrebbe prendere 15 milioni per un anno... Raikkonen ne prende 25 o gi? di l? e nessuno si scandalizza :rolleyes:

Io sapevo che ne guadagner? 80 in 3 anni. Tanti s?, ma un titolo l'ha gi? portato e si lotter? per gli altri 2, insomma alla Ferrari interessa vincere, di un punto o 50 ? la stessa cosa, quindi potrebbe anche rivelarsi un ottimo investimento.

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Che discorso ? scusa? Non esisteva il mondiale costruttori e allora un pilota poteva cambiare quante macchine voleva? :lol:

Voglio dire che non c'era necessariamente questo attaccamento alla squadra. Senza un titolo costruttori, il pilota correva esclusivamente per s?...quindi forse ? pi? giustificato il salto da un abitacolo all'altro.

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:lol: Ma io non ho detto che Alonso vuole un anno di contratto a 15 mil di $$$ !

Ho letto che gli si ofrirebbe un contratto da un anno a quella cifra, ? diverso... ( e forse, anzi sicuro, ? una balla...)

non dimeno... XD gi? di nuovo si riciccia con la inaffidabilit? e l'egoismo del "prepotente, menefreghista e lagnoso"... :rotfl: torquemada

 

non hai capito.

una squadra come la honda il prox anno probabilmente far? un'altra stagione lontano dal vertice.

? chiaro che se la honda investe su alonso lo vuole almeno per un triennio, il tempo minimo per raccogliere i frutti del lavoro. alonso non pu? pensare di guidare per una squadra e sperare che si liberi un posto in ferrari nel 2010. davanti ad una prospettiva del genere lo scorso anno la bmw si ? tirata indietro... non ? una questione di ingaggio, non me ne frega nulla, ? che nessuna squadra che punta al vertice non ? disposta a fare da piazzola di sosta... tutto qui.

 

il paragone fangio aonso mi fa sorridere.

oggi la sinergia pilota- squadra ? fondamentale per vincere e ci vuole un certo tempo per ottenerla.

a fangio bastava il suo talento per vincere, oggi forse non basta pi?...

e poi io non considero alonso un mercenario perch? cambia spesso team.... ma non biasimo quelli che di fronte a questa prospettiva tentennano ad ingaggiarlo.

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non hai capito.

una squadra come la honda il prox anno probabilmente far? un'altra stagione lontano dal vertice.

? chiaro che se la honda investe su alonso lo vuole almeno per un triennio, il tempo minimo per raccogliere i frutti del lavoro. alonso non pu? pensare di guidare per una squadra e sperare che si liberi un posto in ferrari nel 2010. davanti ad una prospettiva del genere lo scorso anno la bmw si ? tirata indietro... non ? una questione di ingaggio, non me ne frega nulla, ? che nessuna squadra che punta al vertice non ? disposta a fare da piazzola di sosta... tutto qui.

 

il paragone fangio aonso mi fa sorridere.

oggi la sinergia pilota- squadra ? fondamentale per vincere e ci vuole un certo tempo per ottenerla.

a fangio bastava il suo talento per vincere, oggi forse non basta pi?...

e poi io non considero alonso un mercenario perch? cambia spesso team.... ma non biasimo quelli che di fronte a questa prospettiva tentennano ad ingaggiarlo.

 

:hihi: veramente chi si ? tirato indietro ? stato Dennis, non presentandosi per la firma liberatoria... :rotfl:

 

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:hihi: veramente chi si ? tirato indietro ? stato Dennis, non presentandosi per la firma liberatoria... :rotfl:

 

si dennis si ? tirato indietro. ma da quello che avevo capito la bmw non aveva ( e giustamente) molta voglia di firmarlo solo per un anno.

cmq il succo del ragionamento rimane: se si ha un progetto vincente a medio termine (diciamo 3 anni) non ha senso ingaggiare a cifre folli il Dio della guida, chiunque esso sia, con il rischio ,se il primo anno non ? cos? esaltante, di perdelo immediatamente.

da questo punto di vista alonso non si? fatto una bella pubblicit? quest'anno e lo dico da suo ammiratore. poi la penuria di grandi piloti fa si che il nome dello spagnolo sia pi? che appetibile a chiunque.

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piu' passa il tempo e piu' ? palese che sarebbe dovuto restare in mclaren....

lui puo' dire che sta bene adesso, ma si star? mangiando le palle ogni santo giorno secondo me

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Ci vedo bene Raikkonen in bmw....chiss?....con un bel numero 1 sopra :whistle:

 

 

0145543jb3.jpg

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io raikkonen lo vedo bene solo vestito di grigio...c'? poco da fare

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sembra stoner :sisi:

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io raikkonen lo vedo bene solo vestito di grigio...c'? poco da fare

Pure io, il grigio ? il suo colore c'? poco da fare.

Ma purtroppo ? andata cos? e adesso ? tempo di (ri)vincere in Ferrari.

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che brutto mentre sorride... non ci sono abituato :hihi:

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Sorride.... guardate la mano...

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piu' passa il tempo e piu' ? palese che sarebbe dovuto restare in mclaren....

lui puo' dire che sta bene adesso, ma si star? mangiando le palle ogni santo giorno secondo me

 

ma guarda che ? stata anche la Mclaren a non volerlo piu, i rapporti erano incrinatissimi, era praticamente un estraneo nel team, dove cacchio restava?.

capitava che nel team radio parlava solo con Fabrizio Borra in italiano, e i tecnici del muretto Mclaren non capivano nulla :lol:, e lui continuava a rivolgersi solo a Fabrizio, sempre in italiano XD (questo ? stato detto dallo stesso Borra).

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Udite, audite!

 

07/08/2008 9.12.15

Dennis punta tutto sul 2008 per ritirarsi da vincente

 

Dennis punta tutto sul 2008 per ritirarsi da vincenteIl 2008 potrebbe essere l'ultimo anno di attivita' di Ron Dennis al timone della McLaren, specialmente se il team di Woking dovesse conquistare il titolo dopo quasi un decennio di astinenza. In un'intervista alla testata tedesca Auto Motor und Sport, Dennis ha infatti dichiarato: "Se mi faccio da parte, desidererei che avvenisse vincendo un titolo".

 

Sempre secondo la stessa fonte, il manager inglese - che ha iniziato a lavorare in Formula 1 come meccanico negli anni 60 - sarebbe cosi' motivato nell'ottenere un risultato immediatamente da aver orientato gli sforzi della squadra sugli sviluppi della vettura 2008, dandogli massima priorita' rispetto alla progettazione della nuova macchina, malgrado le significative modifiche regolamentari previste nella stagione ventura.

 

(g.08)

f1grandprix.it

 

:lol:

Si riapriebbero le porte al reprobo? XD

 

 

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Udite, audite!

f1grandprix.it

 

:lol:

Si riapriebbero le porte al reprobo? XD

Escluso. Hamilton e Alonso, difficilmente torneranno nello stesso team..

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07/08/2008 21.30.06

Il boss della Ford nei rally offre un test a Raikkonen

 

Il boss della Ford nei rally offre un test a Raikkonen

Malcom Wilson, boss della Ford nel mondiale rally, ha offerto al campione del mondo di F1, Kimi Raikkonen, un test con una Ford Focus. Il pilota della Ferrari, il cui contratto scade alla fine dell'anno prossimo, ha dichiarato di recente che sarebbe interessato a correre nei rally una volta conclusa la sua carriera in Formula 1.

 

"Gli offrirei un test," ha dichiarato Wilson ad Eurosport. "Sarebbe una grande opportunita' per noi".

 

Anche il campione del mondo Rally in carica, Sebastien Loeb, e' apparso aperto all'idea dell'eventuale arrivo del finlandese: "Gli darei il benvenuto perche' e' positivo avere grandi nomi nel rally. Per lui sarebbe difficile il passaggio ma con il suo talento e un po' di pratica troverebbe il feeling giusto".

 

Si vocifera inoltre del passaggio dell'Abarth, marchio del Gruppo Fiat, dall'Intercontinental Rally Challenge al Mondiale Rally nel 2010.

 

:hihi:

Quante opportunit? per Fernando...

 

:lol: si avvicina ferragosto...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e le non-tizie prendono il largo. :rotfl:

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ma guarda che ? stata anche la Mclaren a non volerlo piu, i rapporti erano incrinatissimi, era praticamente un estraneo nel team, dove cacchio restava?.

capitava che nel team radio parlava solo con Fabrizio Borra in italiano, e i tecnici del muretto Mclaren non capivano nulla :lol:, e lui continuava a rivolgersi solo a Fabrizio, sempre in italiano XD (questo ? stato detto dallo stesso Borra).

 

Quoto, impossibile stare in una squadra che non ti vuole, qualunque campione sia, gli esempi sono tanti, piquet, mansell, hill con williams, prost, lauda con ferrari, ecc... era l'unica soluzione andarsene o prendere un' anno sabbatico...

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Perch? Raikkonen parla sempre di rally?... Prox anno Massa + Alonso? :superlol: Non li vedo bene insieme... e credo che in un team, al momento IMHO debole, non prenderebbero una coppia cos?... esplosiva :superlol:

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