LMS e ALMS 2008

[Steve89 0]

voglio vederla in pista

[Sgarbo 0]

E' un p? la stessa mossa di Audi quando scelse di "snobbare" la LMS per la ALMS. Il mercato americano in fin dei conti ? molto pi? interessante di quello europeo. C'? da dire per?, a difesa del vecchio continente, che fino a quando Peugeot se ne sta rintanata nella Le Mans Series(togliendo da questo discorso Sebring), senza espandersi nell'ALMS, con Audi che per trovare un confronto ? obbligata ad uscire dalla tana americana per tornare in Europa, la Le Mans Series godr? di un interesse mostruoso. Mi aspetto che questo campionato possa portare un audience imponente per via dello scontro fra questi due titani....e non scordiamoci di Pescarolo ed Oreca, "benzinati", ma non certo dei "pivelli"....non so perch?, ma sento aria di rivoluzione, nel mondo del motorsport....forse che i prototipi stanno tornando ad essere l'elite come lo erano molti anni fa?!?! Io lo spero...

[Visitatore Alessio Piana]

E' un p? la stessa mossa di Audi quando scelse di "snobbare" la LMS per la ALMS. Il mercato americano in fin dei conti ? molto pi? interessante di quello europeo. C'? da dire per?, a difesa del vecchio continente, che fino a quando Peugeot se ne sta rintanata nella Le Mans Series(togliendo da questo discorso Sebring), senza espandersi nell'ALMS, con Audi che per trovare un confronto ? obbligata ad uscire dalla tana americana per tornare in Europa, la Le Mans Series godr? di un interesse mostruoso. Mi aspetto che questo campionato possa portare un audience imponente per via dello scontro fra questi due titani....e non scordiamoci di Pescarolo ed Oreca, "benzinati", ma non certo dei "pivelli"....non so perch?, ma sento aria di rivoluzione, nel mondo del motorsport....forse che i prototipi stanno tornando ad essere l'elite come lo erano molti anni fa?!?! Io lo spero...

 

Va detto che Audi ha deciso di puntare anche sulla LMS perch? di correre in America con un regolamento, per loro, assurdo (per me giustissimo, ma ? solo un'opinione) ? controproducente. In poche parole loro fanno una P1 con i controcazzi e si vedono battute dalle Porsche P2.... E' quasi meglio, e siamo vicini alla follia, esser battuti qualche volta dalle Peugeot diesel come le R10 rispetto ad una vettura teoricamente di livello pi? basso...

 

Per me comunque, ed ? una tesi che porter? in avanti fino al termine dei miei giorni, sarebbe stato pi? giusto per l'ACO all'epoca (parlo di 2004 o gi? di l?) programmare per il futuro un regolamento simile: la LMP2, che offre buone prospettive sia per case ufficiali che per preparatori, diventa la classe regina. Si sarebbe studiato, inoltre, un modo per rendere le GT1 veloci quanto le P2, penalizzando quest'ultime o viceversa (tenendo cmq sempre conto dei costi delle GT). E nel 2004 eravamo l? l? alla fine, la MC12 (senza flange e via discorrendo) nei test si sarebbe messa dietro tutte le LMP2 che avevan corso alla 1000km

 

Con quella mossa sarebbe stata una franchigia per i prossimi 100, e anzich? Audi Vs Peugeot avremmo vissuto chess? un Porsche Vs Audi Vs Mazda Vs Honda Vs Aston Martin Vs Ferrari Vs Maserati Vs Saleen eccetera eccetera eccetera. Senza parlare delle P2 artigianali. Adesso son quasi 10 anni che si sente parlare di ritorno Toyota, di ingresso Honda, della Porsche che prepara una P1... ma alla fine pi? di due costruttori non si son visti.

[Steve89 0]

ottimo regolamento nell'alms ma l'audi ha voglia di scoprire il nemico.........e che bestia di nemico, la Lms sar? un campionato con i fiocchi st'anno e ne vedremo delle belle

[SirVanhan 0]

Entry List LMS 2008:

http://www.lemans-series.com/2007/uk/downl..._entry_list.pdf

[Sgarbo 0]

Entry List LMS 2008:

http://www.lemans-series.com/2007/uk/downl..._entry_list.pdf

Tra poco arriva la news...ho finito di scriverla un oretta fa...

[SirVanhan 0]

Un po' di fotine dai test sparsi per il mondo:

 

La Porsche RS Spyder del Van Merksteijn Motorsport, con Jos Verstappen:

 

La stupenda Lola-Aston Martinz dello Charouz Racing - guidata da Jan Charouz (Warwickshire, England... sarebbe la pista di prova della Prodrive):

[SirVanhan 0]

Shakedown per la nuova MG Lola EX265 del team RML, con Thomas Erdos e Mike Newton, a Silverstone:

 

Porsche RS Spyder per il team Essex, all'Estoril (pilota John Nielsen):

 

[TGlock 0]

La stupenda Lola-Aston Martinz dello Charouz Racing - guidata da Jan Charouz (Warwickshire, England... sarebbe la pista di prova della Prodrive):

 

Non si vedono le foto

[Sgarbo 0]

x Ale:

 

http://www.motorsportblog.it/galleria/la-l...harouz-racing/4

 

[TGlock 0]

x Ale:

 

http://www.motorsportblog.it/galleria/la-l...harouz-racing/4

 

 

Grazie!

[Tom Kristensen 0]

Le Mans 2008 Entry List

 

eccoli ufficializzati i 55 partecipanti a Le Mans!

[SirVanhan 0]

Pronti per Sebring? La settimana prossima in diretta su Radio Box B)

[Patresalboretangelis 1]

a Mont-Tremblant questa categoria ci corre?

[SirVanhan 0]

No l'unica gara canedese ? quella di Mosport

[Tom Kristensen 0]

Nuova fase di test oggi...l'avvicinamento alla 12 ore di Sebring ? iniziato e le mammolette francesi sembrano davvero le favorite visto il loro nuovo e ulteriore dominio nei test

[Patrick Depailler 0]

Nuova fase di test oggi...l'avvicinamento alla 12 ore di Sebring ? iniziato e le mammolette francesi sembrano davvero le favorite visto il loro nuovo e ulteriore dominio nei test

 

TOM ti assicuro che dindo ? bello carico e con allan e tom sono tranquilli per la gara..magari la francesina far? la pole (anche perch? la cercheranno sicuramente per farsi pubblicit?), ma la gara ? un'altra cosa...anche se forse guarda con pi? attenzione alle prosche che grazie al regolamento favorevole avranno molto probabilmente un bel vantaggio.

io non vedo l'ora si inizi.

 

[Steve89 0]

perch? no, una vittoria porsche ci starebbe e come.

[Tom Kristensen 0]

TOM ti assicuro che dindo ? bello carico e con allan e tom sono tranquilli per la gara..magari la francesina far? la pole (anche perch? la cercheranno sicuramente per farsi pubblicit?), ma la gara ? un'altra cosa...anche se forse guarda con pi? attenzione alle prosche che grazie al regolamento favorevole avranno molto probabilmente un bel vantaggio.

io non vedo l'ora si inizi.

 

Sono d'accordo le rivali Audi sono solo la francese e la Porsche, 3 gradini pi? sotto l' Acura... in LMS c'? lo stesso regolamento e pure l? rischia di giocarsela con le P1 l' RS Spyder degli olandesi?

[Patrick Depailler 0]

Sono d'accordo le rivali Audi sono solo la francese e la Porsche, 3 gradini pi? sotto l' Acura... in LMS c'? lo stesso regolamento e pure l? rischia di giocarsela con le P1 l' RS Spyder degli olandesi?

 

in lms per le p2 non c'? lo stesso regolamento che usano in alm..in lams non seguono il regolamento ACO e le p2 hanno dei vantaggi e minori limitazioni a livello di peso,capienza serbatoio e flange di aspirazione motore...