cek 4 Inviato 9 Gennaio, 2008 certo che se prima di ogni curva li vedr? smanettare sul volante il sospetto di trucchetti mi verr?(raikkonen non avr? piu le mani sul volante in pratica visto che con la destra cambier? la ripartizione e con la sinistra smanetter? sulla mappatura ) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 9 Gennaio, 2008 per allungare lo spazio di frenata basterebbe vietare l'uso dei dischi al carbonio, come fanno in altre categorie. Certamente sarebbe un F1 molto diversa da quella attuale Boh non sono certo un esperto di freni ma pensare a dischi in acciaio non ? certo la strada migliore secondo me, sono pur sempre delle F1. Gi? ? tanto che non abbiano "promosso" i dischi carboceramici... Beh la scelta non ? semplice, innovazione o arrettramento? ...bisognerebbe trovare un compromesso... Io, invece, dico decisamente innovazione. La F1 deve essere una vetrina per tutte le tecnologie pi? innovative nel campo automobilistico. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 9 Gennaio, 2008 osservando il video della F2008 alla sua prma uscita, si possono notare le difficolt? di controllo da parte del pilota in uscita di curva (dovute alla mancanza di TC), ed un rumore del V8 fantastico. anche per gli occhi ? piu bello vedere certe reazioni delle vetture... , e soprattutto dei piloti che dovranno controllarle. In effetti quella sbandata controllata che si vede nel servizio RAI ? interessante, promette bene. Ci? che mi ha stupito ? invece la reazione negativa di quasi tutti i piloti. In effetti loro gradiscono molto le vetture-playstation. Chi ? che ha detto che in caso di pioggia non si pu? correre? Un impavido cuor di leone: se fossi un team manager lo avrei licenziato due secondi dopo e come liquidazione gli avrei dato un bel dvd con le imprese di Villeneuve, Mansell Senna e compagnia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 9 Gennaio, 2008 osservando il video della F2008 alla sua prma uscita, si possono notare le difficolt? di controllo da parte del pilota in uscita di curva (dovute alla mancanza di TC), ed un rumore del V8 fantastico. anche per gli occhi ? piu bello vedere certe reazioni delle vetture... , e soprattutto dei piloti che dovranno controllarle. In effetti quella sbandata controllata che si vede nel servizio RAI ? interessante, promette bene. Ci? che mi ha stupito ? invece la reazione negativa di quasi tutti i piloti. In effetti loro gradiscono molto le vetture-playstation. Chi ? che ha detto che in caso di pioggia non si pu? correre? Un impavido cuor di leone: se fossi un team manager lo avrei licenziato due secondi dopo e come liquidazione gli avrei dato un bel dvd con le imprese di Villeneuve, Mansell Senna e compagnia... Magari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 7 Maggio, 2008 Riprendo questo topic alla luce dei fatti nuovi. Fatta la legge trovato l'inganno. Non c'? pi? il TC ma ci sono controlli di trazione indiretta. Non c'? neppure bisogno di credere alle voci che circolano. basta vedere come si comportano le vetture in corsa, di nuovo quelle traiettorie perfette e anonime come lo scorso anno. Fino a quando sulle vetture ci sar? un grammo di elettronica questo verr? usato per sostituire (e quindi umiliare) le capacit? di guida del pilota. Altro che centralina unica, qui continua la Formula PalyStation. Insomma, comprate un simulatore, usate la demo ed eccovi servito un gran premio. Nauseato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Marcello1997 1 Inviato 7 Maggio, 2008 Riprendo questo topic alla luce dei fatti nuovi. Fatta la legge trovato l'inganno. Non c'? pi? il TC ma ci sono controlli di trazione indiretta. Non c'? neppure bisogno di credere alle voci che circolano. basta vedere come si comportano le vetture in corsa, di nuovo quelle traiettorie perfette e anonime come lo scorso anno. Fino a quando sulle vetture ci sar? un grammo di elettronica questo verr? usato per sostituire (e quindi umiliare) le capacit? di guida del pilota. Altro che centralina unica, qui continua la Formula PalyStation. Insomma, comprate un simulatore, usate la demo ed eccovi servito un gran premio. Nauseato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 7 Maggio, 2008 beh mi sembra gi? meglio dello scorso anno...cmq secondo me le modifiche del prossimo anno porteranno ancora pi? spettacolo con le gomme slick e l'abolizione del carico aerodinamico...pian piano forse a qualcosa si arriva... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore alexf1 fan Inviato 7 Maggio, 2008 Riprendo questo topic alla luce dei fatti nuovi. Fatta la legge trovato l'inganno. Non c'? pi? il TC ma ci sono controlli di trazione indiretta. Non c'? neppure bisogno di credere alle voci che circolano. basta vedere come si comportano le vetture in corsa, di nuovo quelle traiettorie perfette e anonime come lo scorso anno. Fino a quando sulle vetture ci sar? un grammo di elettronica questo verr? usato per sostituire (e quindi umiliare) le capacit? di guida del pilota. Altro che centralina unica, qui continua la Formula PalyStation. Insomma, comprate un simulatore, usate la demo ed eccovi servito un gran premio. Nauseato. Mah , io per ora gli aiuti nascosti li ho visto soltanto alla partenza. Di sbandate ce ne sono state , tenendo conto che col carico aerodinamico che hanno adesso le macchine slittano visibilmente solo nelle curve lente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1641 Inviato 7 Maggio, 2008 come dice alex le differenze ci sono, certo con l'areodimanica e le gomme odierne non ? che si sarebbe tornati a vedere le gare degli anni '80, questo bisognerebbe metterselo in testa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1074 Inviato 7 Maggio, 2008 Sono sicuro che a Montecarlo e in Canada ne vedremo delle belle Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1641 Inviato 7 Maggio, 2008 ho come il presentimento che piquet junior timbrer? i muretti di entrambi i GP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 7 Maggio, 2008 persino ill padre si stampava sui muretti di montecarlo se tanto mi da tanto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6850 Inviato 8 Maggio, 2008 purtroppo per quanto si faccia solo abolendo tutto si potrebbe veramente tornare a vedere partenze fumanti e controlli a ogni curva. ma forse sarebbe anche un voler stravolgere la storia della formula, tanto varrebbe riprendere le macchine di 15 anni fa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 8 Maggio, 2008 i controlli in uscita di curva ci sono, era impensabile tornare ai deraponi anni 70-80, per? l'assenza del TC si nota. basta anche guardare qualche on board per vedere i piloti in accellerazione che devono controllare tutta la potenza erogata. e cmq qualche errore che abbiamo visto (tipo quelli di Massa) con il TC non sarebbero avvenuti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 8 Maggio, 2008 si infatti... magari con le slick lo spettacolo aumenter? ancora... sinceramente ? gi? qualcosa dopo i piloti robot degli anni passati, certo una rivoluzione della f1 ? impensabile visto che farebbe aumentare esponenzialmente i costi, quindi il massimo che pu? fare la fia, retta da mosley, ? quello di piccole riforme....per una cosa fatta bene alla fia diamogli il merito... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
