crucco 4264 Inviato 7 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1030 Inviato 7 Gennaio, 2008 hanno fatto male a onn mettere la staffa inferiore all' 1 io me ne ero gi? accorto ieri alla presentazione... dalla foto in alto sembra un 7 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RobSpax 1 Inviato 7 Gennaio, 2008 mi sono accorto ieri di questo "inconveniente" in effetti i font precedenti erano migliori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 7 Gennaio, 2008 E' un 1... A me sembra chiarissimo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 7 Gennaio, 2008 A me sembra un'esagerazione, fondamentalmente si vede che ? un 1. E chi ? il campione del mondo lo sanno anche i muri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 8 Gennaio, 2008 Ieri ho seguito a Fiorano una ventina di giri di Kimi. Vi assicuro che il numero ? l'ultima cosa che mi interessasse... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mimuay 0 Inviato 8 Gennaio, 2008 Comunque credo che vi state scaldando troppo :lol: tutto sommato si tratta di un effetto dovuto all'angolazione con cui ? stata fatta la foto. Il problema non ? tanto l'angolazione della foto ma l'angolazione del numero..effetivamente dovrebbero raddrizzarlo, poich? in gara angolazioni del genere sono cmunissime.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 8 Gennaio, 2008 Comunque credo che vi state scaldando troppo :lol: tutto sommato si tratta di un effetto dovuto all'angolazione con cui ? stata fatta la foto. Il problema non ? tanto l'angolazione della foto ma l'angolazione del numero..effetivamente dovrebbero raddrizzarlo, poich? in gara angolazioni del genere sono cmunissime.. E allora? Credi che qualche commentatore dir?: "Ecco Kimi con la Ferrari numero sette ed il suo scudiero Massa con la Ferrari numero due"? Ripeto, penso che non sia un problema... i numeri in televisione non si riconoscono neppure, tanto sono piccoli e poi non credo che interessino veramente. Bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mimuay 0 Inviato 8 Gennaio, 2008 Comunque credo che vi state scaldando troppo :lol: tutto sommato si tratta di un effetto dovuto all'angolazione con cui ? stata fatta la foto. Il problema non ? tanto l'angolazione della foto ma l'angolazione del numero..effetivamente dovrebbero raddrizzarlo, poich? in gara angolazioni del genere sono cmunissime.. E allora? Credi che qualche commentatore dir?: "Ecco Kimi con la Ferrari numero sette ed il suo scudiero Massa con la Ferrari numero due"? Ripeto, penso che non sia un problema... i numeri in televisione non si riconoscono neppure, tanto sono piccoli e poi non credo che interessino veramente. Bye guarda non ? un problema assolutamente, ho solo risposto a questo post nel quale si sta discutendo di questo sacro numero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 8 Gennaio, 2008 Comunque credo che vi state scaldando troppo :lol: tutto sommato si tratta di un effetto dovuto all'angolazione con cui ? stata fatta la foto. Il problema non ? tanto l'angolazione della foto ma l'angolazione del numero..effetivamente dovrebbero raddrizzarlo, poich? in gara angolazioni del genere sono cmunissime.. E allora? Credi che qualche commentatore dir?: "Ecco Kimi con la Ferrari numero sette ed il suo scudiero Massa con la Ferrari numero due"? Ripeto, penso che non sia un problema... i numeri in televisione non si riconoscono neppure, tanto sono piccoli e poi non credo che interessino veramente. Bye guarda non ? un problema assolutamente, ho solo risposto a questo post nel quale si sta discutendo di questo sacro numero. OK! Ritiro l?aggressione... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1634 Inviato 8 Gennaio, 2008 ma hanno cambiato il front??ho visto delle foto dove mi pareva diverso oggi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pirano 1 Inviato 8 Gennaio, 2008 A me sembra un'esagerazione, fondamentalmente si vede che ? un 1. E chi ? il campione del mondo lo sanno anche i muri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patrick Depailler 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye i numeri dovrebbero essere un pelo + visibili,purtroppo causa sponsor ormai alcuni team neanche li mette quasi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patrick Depailler 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patrick Depailler 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patrick Depailler 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye Non riesco a caricare le foto della ligier del 79...ho postato quella del 76 che comunque aveva lo stesso font Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 9 Gennaio, 2008 Quelli erano numeri... il fatto ? che adesso li fanno piccoli, e i musetti sono paralleli al terreno. Ma quando mai li puoi vedere, quei numeri? Poi, nero su rosso non ? un gran contrasto, era molto pi? visibile quando era il numero era bianco... Comunque, ripeto, alla fine non ? che sia cos? importante vedere questi numeri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 9 Gennaio, 2008 Anch?io preferirei un numero pi? "chiaro" da decifrare. Ma ormai sono decenni che i numeri sulle auto sono comunque microscopici e poco leggibili. A me piacevano i numeri "grandi", in particolare il 26 della Ligier JS 11 di Jacques Laffite, nel 1979, sia le dimensioni, che il carattere. Secondo me dovrebbero soprattutto aumentare le dimensioni minime dei numeri... Non ne faccio un dramma, comunque. L?importante ? che lo porti anche nel 2009 (con merito, s?intende..) Bye Non riesco a caricare le foto della ligier del 79...ho postato quella del 76 che comunque aveva lo stesso font Ti ringrazio comunque... :-) Sono rimasto legato alla JS11, perch? erano i miei inizi da "aficionado di F1" e le 2 doppiette in Brasile ed Argentina del team francese (dopo il dominio Lotus nel 1978) mi impressionarono, come il loro muso sinuoso e non teso come gli altri (anche la Ferrari T4 per?...). Il carattere (font) di quel numero si adattava anche alla linea della vettura, secondo me. Bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 9 Gennaio, 2008 Quelli erano numeri... il fatto ? che adesso li fanno piccoli, e i musetti sono paralleli al terreno. Ma quando mai li puoi vedere, quei numeri? Poi, nero su rosso non ? un gran contrasto, era molto pi? visibile quando era il numero era bianco... Ma quello della F2008 mi sembra bianco, o sbaglio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 9 Gennaio, 2008 Quelli erano numeri... il fatto ? che adesso li fanno piccoli, e i musetti sono paralleli al terreno. Ma quando mai li puoi vedere, quei numeri? Poi, nero su rosso non ? un gran contrasto, era molto pi? visibile quando era il numero era bianco... Ma quello della F2008 mi sembra bianco, o sbaglio? Hai ragione, mi ero confuso... fai te, sono andato a vederla e non mi ricordo nemmeno che il numero era bianco... tanto vale che lo tolgano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
