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SpadaJones

Campione del mondo 2008

  

59 utenti hanno votato

  1. 1. Chi vincer? il campionato piloti 2008?

    • Raikkonen
      35
    • Alonso
      2
    • Fisichella
      0
    • Kovalainen
      0
    • Rosberg
      0
    • Vettel
      2
    • Kubica
      0
    • Massa
      3
    • Hamilton
      11
    • Heidfeld
      0
    • Trulli
      0
    • Barrichello
      3
    • Altri
      3
  2. 2. Chi vincer? il campionato costruttori 2008?

    • Ferrari Ferrari
      45
    • McLaren Mercedes
      5
    • BMW Sauber
      1
    • Renault
      0
    • Williams/Toyota
      0
    • Toro Rosso/Ferrari
      4
    • Altri
      4


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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

In effetti la storia recente ci insegna che ? cos? (e se vogliamo il 2007 ? un anno atipico sotto questo aspetto).

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

sul fatto che massa questo stesso campionato lo vinceva se fosse stato prima guida nn ne sn cos? sicura (nn voglio sminuire massa), ma cm ho gi? detto la ferrari nn ? stata cos? superiore...

cmq nn ? che la ferrari si ? concentrata sl su raikkonen e nn ha avuto un compagno che li ha fatto da secondo (brasile a parte) quindi le condizioni che ha avuto kimi nn sn le stesse che secondo te servono a massa per vincere...

poi alonso in ferrari nn serve...perch? i piloti che "servono" ci sn gi?...

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

quoto...

cmq massa ha sofferto di pi? problemi di affidabilit? di kimi... almeno questa "fortuna" kimi ce l'ha avuta :hihi:

cmq le strategie a favore di kimi ci sono state... ? inutile negarle... la ferrari ha fatto sicuramente bene a puntare su kimi per il titolo, visto che era quello pi? avanti per? ha sminuito massa che sembra appunto sia stato surclassato da kimi :sisi:

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

quoto...

cmq massa ha sofferto di pi? problemi di affidabilit? di kimi... almeno questa "fortuna" kimi ce l'ha avuta :hihi:

cmq le strategie a favore di kimi ci sono state... ? inutile negarle... la ferrari ha fatto sicuramente bene a puntare su kimi per il titolo, visto che era quello pi? avanti per? ha sminuito massa che sembra appunto sia stato surclassato da kimi :sisi:

Beh scusa...ma se un pilota, dopo Monza ? avanti in classifica, favorirlo mi sembra la cosa pi? logica. Ma prima di Monza non vedo proprio questi favoritismi a Raikkonen.

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

quoto...

cmq massa ha sofferto di pi? problemi di affidabilit? di kimi... almeno questa "fortuna" kimi ce l'ha avuta :hihi:

cmq le strategie a favore di kimi ci sono state... ? inutile negarle... la ferrari ha fatto sicuramente bene a puntare su kimi per il titolo, visto che era quello pi? avanti per? ha sminuito massa che sembra appunto sia stato surclassato da kimi :sisi:

 

A me non sembra, e come ripetuto 1000 volte un ritiro in gara ? diverso da un altro problema che la gara te la fa cmq portare a termine e ti fa guadagnare dei punti.

Anzi, io dico che Massa ? stato cos? vicino a Kimi in classifica fino a Monza proprio perch? fino ad allora non aveva avuto nessun ritiro, altrimenti sarebbe stato dietro da prima

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vediamo un p?: Raikkonen ha avuto due ritiri in gara e ha fatto un errore in qualifica a Monaco che lo ha portato ad ottenere solo un punto.

 

Massa ha avuto un ritiro in gara, diciamo uno zero anche in ungheria per problemi ferrari ( diciamo perch? comunque il primo giro lo ha sbagliato lui e comunque ha avuto la possibilit? di fare un secondo giro e checche se ne dica poteva benissimamente rientrare nei primi dieci...secondo me gli altri tre ce l'avrebbero fatta). E fin qui "pari" con Raikkonen...L'errore a Monaco di Raikkonen potrebbe essere paragonato a quello di massa a Silverstone...massa per? ? stato fortunato a trovarsi in una pista dove i sorpassi erano possibili ( per non parlare della superiorit? ferrari in quella gara) ed ecco che quindi ? riuscito a fare 4 punti contro 1 di Raikkonen. L'unico problema in pi? che avuto Massa ? stato in Australia, dove ? arrivato sesto perdendo 7 punti da Raikkonen...quindi facendo due conti 4 punti persi da Massa per strada (se togliamo i tre punti in pi? recuperati a silverstone grazie ad un tracciato dove i sorpassi erano possibili e ad una macchina che volava)...

In canada ha sbagliato lui perch? se davanti a te c'? un pilota fermo, perch? cavolo tu lo sorpassi? Secondo te sta l? perch? non gli va di rientrare in pista? E non parliamo delle strategie a lu favorevoli in Bahrein, Spagna, Usa, Francia...l? ? sempre partito con meno benzina di Raikkonen e si ? qualificato davanti...

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vediamo un p?: Raikkonen ha avuto due ritiri in gara e ha fatto un errore in qualifica a Monaco che lo ha portato ad ottenere solo un punto.

 

Massa ha avuto un ritiro in gara, diciamo uno zero anche in ungheria per problemi ferrari ( diciamo perch? comunque il primo giro lo ha sbagliato lui e comunque ha avuto la possibilit? di fare un secondo giro e checche se ne dica poteva benissimamente rientrare nei primi dieci...secondo me gli altri tre ce l'avrebbero fatta). E fin qui "pari" con Raikkonen...L'errore a Monaco di Raikkonen potrebbe essere paragonato a quello di massa a Silverstone...massa per? ? stato fortunato a trovarsi in una pista dove i sorpassi erano possibili ( per non parlare della superiorit? ferrari in quella gara) ed ecco che quindi ? riuscito a fare 4 punti contro 1 di Raikkonen. L'unico problema in pi? che avuto Massa ? stato in Australia, dove ? arrivato sesto perdendo 7 punti da Raikkonen...quindi facendo due conti 4 punti persi da Massa per strada (se togliamo i tre punti in pi? recuperati a silverstone grazie ad un tracciato dove i sorpassi erano possibili e ad una macchina che volava)...

In canada ha sbagliato lui perch? se davanti a te c'? un pilota fermo, perch? cavolo tu lo sorpassi? Secondo te sta l? perch? non gli va di rientrare in pista? E non parliamo delle strategie a lu favorevoli in Bahrein, Spagna, Usa, Francia...l? ? sempre partito con meno benzina di Raikkonen e si ? qualificato davanti...

In Ungheria l'errore Ferrari c'? stato ma Massa aveva tutte le possibilit? di rientrare fra i primi 10, il problema ? che quel circuito evidentemente non lo digerisce, basta guardare com'? andata la gara. Per il resto posso essere daccordo, ma resto comunque del parere che Massa ha avuto pi? problemi prima della gara che gli hanno dato lo stesso la possibilit? di portare a casa qualcosa, Raikkonen no.

 

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vediamo un p?: Raikkonen ha avuto due ritiri in gara e ha fatto un errore in qualifica a Monaco che lo ha portato ad ottenere solo un punto.

 

Massa ha avuto un ritiro in gara, diciamo uno zero anche in ungheria per problemi ferrari ( diciamo perch? comunque il primo giro lo ha sbagliato lui e comunque ha avuto la possibilit? di fare un secondo giro e checche se ne dica poteva benissimamente rientrare nei primi dieci...secondo me gli altri tre ce l'avrebbero fatta). E fin qui "pari" con Raikkonen...L'errore a Monaco di Raikkonen potrebbe essere paragonato a quello di massa a Silverstone...massa per? ? stato fortunato a trovarsi in una pista dove i sorpassi erano possibili ( per non parlare della superiorit? ferrari in quella gara) ed ecco che quindi ? riuscito a fare 4 punti contro 1 di Raikkonen. L'unico problema in pi? che avuto Massa ? stato in Australia, dove ? arrivato sesto perdendo 7 punti da Raikkonen...quindi facendo due conti 4 punti persi da Massa per strada (se togliamo i tre punti in pi? recuperati a silverstone grazie ad un tracciato dove i sorpassi erano possibili e ad una macchina che volava)...

In canada ha sbagliato lui perch? se davanti a te c'? un pilota fermo, perch? cavolo tu lo sorpassi? Secondo te sta l? perch? non gli va di rientrare in pista? E non parliamo delle strategie a lu favorevoli in Bahrein, Spagna, Usa, Francia...l? ? sempre partito con meno benzina di Raikkonen e si ? qualificato davanti...

In Ungheria l'errore Ferrari c'? stato ma Massa aveva tutte le possibilit? di rientrare fra i primi 10, il problema ? che quel circuito evidentemente non lo digerisce, basta guardare com'? andata la gara. Per il resto posso essere daccordo, ma resto comunque del parere che Massa ha avuto pi? problemi prima della gara che gli hanno dato lo stesso la possibilit? di portare a casa qualcosa, Raikkonen no.

Sono d'accordo, l'Ungheria non la digerisce proprio, lo scorso anno manc? la pole (che fu di Raikkonen con la mclaren) per diversi errori nel giro veloce, in gara col bagnato scomparve nelle retrovie, anche se le b. erano penose, va detto.

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fu usato come cavia e gli misero gli gomme da bagnato forte :hihi:

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fu usato come cavia e gli misero gli gomme da bagnato forte :hihi:

Tanto per fare la striscia bianca basta un pennarello... :hihi:

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in cina massa ha avuto dei problemi poich? chiaramente hanno puntato tutto su kimi

Questo se lo spieghi meglio, fai un favore.

 

Cosa vuol dire che un pilota riscontra dei problemi perch? la squadra punta sull'altro?Da questo io deduco che hanno sabotato la vettura di Massa.

Onestamente non pensavo che perdere bruciasse cosi tanto per un tifoso di Hamilton.Io sarei contento lo stesso, al primo anno perde il mondiale per un punto.

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Visitatore alexf1 fan
in cina massa ha avuto dei problemi poich? chiaramente hanno puntato tutto su kimi

Questo se lo spieghi meglio, fai un favore.

 

Cosa vuol dire che un pilota riscontra dei problemi perch? la squadra punta sull'altro?Da questo io deduco che hanno sabotato la vettura di Massa.

Onestamente non pensavo che perdere bruciasse cosi tanto per un tifoso di Hamilton.Io sarei contento lo stesso, al primo anno perde il mondiale per un punto.

 

Panzane ed elucubrazioni . Gli hanno messo le gomme da asciutto in anticipo per vedere come cambiava la pista , non ? che l'hanno sfavorito visto che non ci voleva un genio a capire che la pista si stava asciugando , anzi avendole messe in anticipo poteva anche passare Alonso dato che erano gi? in temperatura , invece niente . Tralaltro con le intermedie si era beccato un sostanzioso distacco e un bel sorpasso da Alonso . Chi dice il contrario probabilmente ha visto un'altra gara o vuole semplicemente fare revisionismo .

 

 

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in cina massa ha avuto dei problemi poich? chiaramente hanno puntato tutto su kimi

Questo se lo spieghi meglio, fai un favore.

 

Cosa vuol dire che un pilota riscontra dei problemi perch? la squadra punta sull'altro?Da questo io deduco che hanno sabotato la vettura di Massa.

Onestamente non pensavo che perdere bruciasse cosi tanto per un tifoso di Hamilton.Io sarei contento lo stesso, al primo anno perde il mondiale per un punto.

 

Panzane ed elucubrazioni . Gli hanno messo le gomme da asciutto in anticipo per vedere come cambiava la pista , non ? che l'hanno sfavorito visto che non ci voleva un genio a capire che la pista si stava asciugando , anzi avendole messe in anticipo poteva anche passare Alonso dato che erano gi? in temperatura , invece niente . Tralaltro con le intermedie si era beccato un sostanzioso distacco e un bel sorpasso da Alonso . Chi dice il contrario probabilmente ha visto un'altra gara o vuole semplicemente fare revisionismo .

quoto enorme, quel PANZANE ED ELUCUBRAZIONI sono da guinnes :idolo:

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

quoto...

cmq massa ha sofferto di pi? problemi di affidabilit? di kimi... almeno questa "fortuna" kimi ce l'ha avuta :hihi:

cmq le strategie a favore di kimi ci sono state... ? inutile negarle... la ferrari ha fatto sicuramente bene a puntare su kimi per il titolo, visto che era quello pi? avanti per? ha sminuito massa che sembra appunto sia stato surclassato da kimi :sisi:

Beh scusa...ma se un pilota, dopo Monza ? avanti in classifica, favorirlo mi sembra la cosa pi? logica. Ma prima di Monza non vedo proprio questi favoritismi a Raikkonen.

 

assolutamente niente... anzi hanno fatto di molto bene... avrebbe dovuto farlo anche dennis al fuji...

sto dicendo che il punteggio fa sembrare che massa sia stato massacrato invece non ? stato cos? perch? si sono concentrati tutti gli sforzi su kimi...

 

@the flying finn: perch? hanno messo le gomme prima a massa??? perch? se avesse avuto problemi kimi era cmq tutelato...

ah gi?... massa ? lo sfigato di turno che ? stato davanti al nuovo campione del mondo per met? campionato...

chiaramente mi brucia se dico che la ferrari ha puntato tutto su kimi, cosa che avrebbe fatto pure il pi? demente degli scemi... apparte dennis chiaramente...

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Un tifoso di Hamilton difficilmente dovrebbe parlare male di eventuali favoritismi all'interno della Ferrari.

 

In Cina Massa non aveva pi? nessuna possibilit? di lottare per il titolo, mi sembrava pi? che lecito far cambiare le gomme prima a lui.Poi se non ricordo male aveva anche gi? un discreto distacco dalla testa, quindi se qualcosa dovevano inventare dovevano farlo con lui.E' la logica delle corse automobilistiche.Magari in questi momenti scuri sono difficili da comprendere.

 

Manda gi? il boccone amaro da sportivo.Io se fossi un tifoso di Hamilton sarei veramente contento di ci? che ha fatto quest'anno.Non ha sfigurato davanti ad un bi-campione del mondo.Sar? il pilota da battere per almeno i prossimi 10 anni.

 

 

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Un tifoso di Hamilton difficilmente dovrebbe parlare male di eventuali favoritismi all'interno della Ferrari.

 

potrei dire la stessa cosa :rolleyes:

 

In Cina Massa non aveva pi? nessuna possibilit? di lottare per il titolo, mi sembrava pi? che lecito far cambiare le gomme prima a lui.Poi se non ricordo male aveva anche gi? un discreto distacco dalla testa, quindi se qualcosa dovevano inventare dovevano farlo con lui.E' la logica delle corse automobilistiche.Magari in questi momenti scuri sono difficili da comprendere.

 

forse non vuoi capire...

la ferrari ha fatto bene a puntare su kimi

la ferrari ha fatto bene a puntare su kimi

la ferrari ha fatto bene a puntare su kimi

la ferrari ha fatto bene a puntare su kimi

la ferrari ha fatto bene a puntare su kimi

 

e forse non vuoi capire quello che ti sto dicendo

 

il distacco di punti tra massa e kimi non corrisponde alla differenza di talento

 

spero di essere stato chiaro... almeno dopo 400post che dico la stessa cosa :rolleyes:

 

 

Manda gi? il boccone amaro da sportivo.Io se fossi un tifoso di Hamilton sarei veramente contento di ci? che ha fatto quest'anno.Non ha sfigurato davanti ad un bi-campione del mondo.Sar? il pilota da battere per almeno i prossimi 10 anni.

 

e chi ? scontento??? un primo anno cos? ? fuori da ogni visione pi? ottimistica :sisi:

cmq non sarei cos? sicuro che per i prossimi 10anni sar? hamilton a dover essere battuto... si ? uno dei pi? forti, per? c'? anche altra gente che ? o sar? forte... kimi, alonso, massa, rosberg, kova, sutil... chi lo sa

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Intendo dire che,se massa avesse come compagno un pilota che fosse leggermente inferiore a lui,tanto da fargli da seconda guida,anche lui avrebbe possibilita di vincere il titolo.....meno degli altri 3,ma potrebbe farcela anche lui.

Il discorso partiva dalla presunta esigenza di alonso in ferrari...credo che,con questa macchina,vadano bene anche questi.Probabilmente,se la ferrari doveva concentrarsi solo su massa,il titolo lo vinceva lo stesso,anche perche' gli errori diminuiscono se punti su uno decisamente...almeno quasi sempre..

 

quoto...

cmq massa ha sofferto di pi? problemi di affidabilit? di kimi... almeno questa "fortuna" kimi ce l'ha avuta :hihi:

cmq le strategie a favore di kimi ci sono state... ? inutile negarle... la ferrari ha fatto sicuramente bene a puntare su kimi per il titolo, visto che era quello pi? avanti per? ha sminuito massa che sembra appunto sia stato surclassato da kimi :sisi:

Beh scusa...ma se un pilota, dopo Monza ? avanti in classifica, favorirlo mi sembra la cosa pi? logica. Ma prima di Monza non vedo proprio questi favoritismi a Raikkonen.

 

assolutamente niente... anzi hanno fatto di molto bene... avrebbe dovuto farlo anche dennis al fuji...

sto dicendo che il punteggio fa sembrare che massa sia stato massacrato invece non ? stato cos? perch? si sono concentrati tutti gli sforzi su kimi...

 

@the flying finn: perch? hanno messo le gomme prima a massa??? perch? se avesse avuto problemi kimi era cmq tutelato...

ah gi?... massa ? lo sfigato di turno che ? stato davanti al nuovo campione del mondo per met? campionato...

chiaramente mi brucia se dico che la ferrari ha puntato tutto su kimi, cosa che avrebbe fatto pure il pi? demente degli scemi... apparte dennis chiaramente...

 

Ma hai presente il distacco che si beccava Massa da Raikkonen nel giro in cui ha cambiato le gomme? Ed era anche pi? leggero, ? stato passato pure da Alonso, era in evidente difficolt?, hanno fatto bene a cambiargliele anche se era troppo presto. Raikkonen invece ha mantenuto le gomme e le ha cambiate dopo aver passato Hamilton.

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il distacco di punti tra massa e kimi non corrisponde alla differenza di talento

 

E a che corrisponde? al caso, alla sfiga, al capitalismo, al comunismo sovietico, a cosa?

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il distacco di punti tra massa e kimi non corrisponde alla differenza di talento

 

E a che corrisponde? al caso, alla sfiga, al capitalismo, al comunismo sovietico, a cosa?

 

se kimi ? stato favorito mi sembra normale che abbia preso pi? punti di massa...

io la vedo cos? :sisi:

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il distacco di punti tra massa e kimi non corrisponde alla differenza di talento

 

E a che corrisponde? al caso, alla sfiga, al capitalismo, al comunismo sovietico, a cosa?

 

se kimi ? stato favorito mi sembra normale che abbia preso pi? punti di massa...

io la vedo cos? :sisi:

 

Kimi ? stato favorito in Brasile e basta.. in Cina dovevano per forza cambiare qualcosa per Massa perch? le stava prendendo da tutti e anzi la tattica era anche la pi? giusta perch? gli aveva dato la possibilit? di attaccare Alonso (cosa poi non fatta)

 

non mi risulta che a Spa, al Fuji o in Cina ci siano stati favoritismi

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