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suzuka2000

appello McLaren il 15 novembre!

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Tutti i reclami,spy compresa,sono fatti perche' si pensa che qualcuno abbia fatto qualcosa di irregolere,e se ne sia avvantaggiato...poi non so cosa abbia fatto la mclaren nel reclamo..

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pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

In effetti formalmente la McLaren ha chiesto chiarimenti sul regolamento relativo alle benzine, non ha chiesto di cambiare l'ordine di arrivo della gara.

 

 

La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di gara di non sanzionare le Bmw e le Williams, non ha chiesto nessun chiarimento, ha fatto proprio un appello contro la decisione di non sanzionarli.

Ma sei sicuro che un tale appello sia previsto dal regolamento...cio?...voglio dire...? contro lo spirito sportivo: per vincere devo basarmi sulle mie forze, e non cercare di fare di tutto pur di distruggere l'avversario. Ribadisco...se il regolamento lo prevede ? un regolamento antisportivo...ma non me ne meraviglierei considerando le persone che fanno quei regolamenti.

 

 

La FIA nel comunicato ufficiale ha detto che "La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di non sanzionare BMW e Williams", non ha fatto nessuna richiesta di chiarimento, ha fatto proprio un appello contro quella decisione, ed ? nei diritti della Mclaren farla. Qualsiasi team pu? appellarsi contro decisioni che ledono i loro interessi. Le parti interessate non erano solo Bmw e Williams ma anche la Mclaren che potrebbe trarre giovamento dalla penalizzazione di questi team. Che poi l'appello non porter? a niente ? un conto (ma io preferisco sempre andarci cauto con le previsione sulle decisioni della FIA..) ma la Mclaren ha fatto un appello in piena regola ad una decisione dei commissari con l'intento si sopravanzare nell'ordine di arrivo di Interlagos quei piloti.

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Tutti i reclami,spy compresa,sono fatti perche' si pensa che qualcuno abbia fatto qualcosa di irregolere,e se ne sia avvantaggiato...poi non so cosa abbia fatto la mclaren nel reclamo..

La Ferrari ha fatto reclamo sulla spy story (tramite Macaluso) perch? si riteneva danneggiata direttamente e non perch? riteneva che qualcuno avesse tratto vantaggio (che poi nel caso particolare c'era un contemporaneo danneggiamento della Ferrari e vantaggio della McLaren ? un altro conto).

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pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

In effetti formalmente la McLaren ha chiesto chiarimenti sul regolamento relativo alle benzine, non ha chiesto di cambiare l'ordine di arrivo della gara.

 

 

La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di gara di non sanzionare le Bmw e le Williams, non ha chiesto nessun chiarimento, ha fatto proprio un appello contro la decisione di non sanzionarli.

Ma sei sicuro che un tale appello sia previsto dal regolamento...cio?...voglio dire...? contro lo spirito sportivo: per vincere devo basarmi sulle mie forze, e non cercare di fare di tutto pur di distruggere l'avversario. Ribadisco...se il regolamento lo prevede ? un regolamento antisportivo...ma non me ne meraviglierei considerando le persone che fanno quei regolamenti.

 

 

La FIA nel comunicato ufficiale ha detto che "La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di non sanzionare BMW e Williams", non ha fatto nessuna richiesta di chiarimento, ha fatto proprio un appello contro quella decisione, ed ? nei diritti della Mclaren farla. Qualsiasi team pu? appellarsi contro decisioni che ledono i loro interessi. Le parti interessate non erano solo Bmw e Williams ma anche la Mclaren che potrebbe trarre giovamento dalla penalizzazione di questi team. Che poi l'appello non porter? a niente ? un conto (ma io preferisco sempre andarci cauto con le previsione sulle decisioni della FIA..) ma la Mclaren ha fatto un appello in piena regola ad una decisione dei commissari con l'intento si sopravanzare nell'ordine di arrivo di Interlagos quei piloti.

guarda la Fia ne ha combinate di cotte e di crude ma io sono praticamente sicuro che non toccher? il titolo mondiale di kimi... perch? nn si puo assegnare un titolo a tavolino dopo un mese dalla fine del campionato..ne va della dignit? di tutta la F1 che negli ultimi anni sta via via scemando sempre di piu e ne va nel rispetto verso un pilota che ha vinto un titolo e se lo vedrebbe tolto in una maniera altamente assurda e ne va della dignit? di hamilton che alla sua prima stagione dopo aver perso il mondiale causa due errori (molto gravi) suoi se lo vedrebbe assegnato a tavolino! e non parlo della dignit? di RD che a questo punto ? scomparsa del tutto! una crociata che lo porter? sempre piu in basso...

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Il problema al cambio non lo ha causato hamilton,ne lo ha mai dichiarato,come riportato da un giornalista reo confesso.

Per il resto sono d'accordo che il mondiale e' finito,e pure hamilton ha detto che non lo vuole e che sarebbe crudele toglierlo a kimi.

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Il problema al cambio non lo ha causato hamilton,ne lo ha mai dichiarato,come riportato da un giornalista reo confesso.

Per il resto sono d'accordo che il mondiale e' finito,e pure hamilton ha detto che non lo vuole e che sarebbe crudele toglierlo a kimi.

Pi? che crudele sarebbe un atto mafioso :sisi:

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Mosley cmq ? stato chiaro, il campionato ? finito, e seppure decidessero di penalizzare le squadre non c'? nessun obbligo di far avanzare Hamilton di posizione

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Mosley cmq ? stato chiaro, il campionato ? finito, e seppure decidessero di penalizzare le squadre non c'? nessun obbligo di far avanzare Hamilton di posizione

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2007/11/...mclaren-fallir/

 

http://www.grandprix.com/ns/ns19816.html

 

"No-one in F1 expects McLaren to be successful in its protest."

 

:sisi:

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La mclaren ha fatto sapere che la nuova monoposto sar? presentata nella seconda met? di Gennaio.

 

Ora vi chiedo: secondo voi, il loro nuovo progetto, presenter? dettagli o beneficier? di informazioni derivanti dal documenti trafugati quest'anno?

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Mosley cmq ? stato chiaro, il campionato ? finito, e seppure decidessero di penalizzare le squadre non c'? nessun obbligo di far avanzare Hamilton di posizione

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2007/11/...mclaren-fallir/

 

http://www.grandprix.com/ns/ns19816.html

 

"No-one in F1 expects McLaren to be successful in its protest."

 

:sisi:

 

sono opinioni ma non certezze giuridiche.mi ripeter? alla noia ma l'appello non era ammissibile e poi chiariamola una volta per tutte non ? una semplice richiesta di chiarimento ma un ricorso finalizzato a richiedere sanzioni contro i team coinvolti anche la squalifica e quindi alla rivoluzione della classifica mondiale.questo ? ben specificato dalla nota della fia sul sito che annuncia la data della udienza.questo ? l'intento della mclaren.le parole di Haug han generato confusione e basta.e' difficile che possa essere accolto ma non improbabile perch? la corte in base ai dati avuti in mano sar? libera di decidere nel merito.

se non erro questa stagione non ha mai sconfessato l'operato dei commissari.

a mio avviso ci si basa troppo sulla sensazione ma non su fatti reali salvo alcuni precedenti del passato.

quello che mi lascia perplesso ? che bmw e williams non sembrano dannarsi troppo per questo appello (salvo una dichiarazione di heidfeld).ripeto visto l'anomalia dell'appello non mi stupirei che la ferrari invi comunque una propria memoria.fidarsi ? bene ma non fidarsi ? meglio.perch? a decidere non sar? il consiglio mondiale ma la corte che ? un organo pi? giuridico che politico.

 

 

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Mosley cmq ? stato chiaro, il campionato ? finito, e seppure decidessero di penalizzare le squadre non c'? nessun obbligo di far avanzare Hamilton di posizione

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2007/11/...mclaren-fallir/

 

http://www.grandprix.com/ns/ns19816.html

 

"No-one in F1 expects McLaren to be successful in its protest."

 

:sisi:

 

sono opinioni ma non certezze giuridiche.mi ripeter? alla noia ma l'appello non era ammissibile e poi chiariamola una volta per tutte non ? una semplice richiesta di chiarimento ma un ricorso finalizzato a richiedere sanzioni contro i team coinvolti anche la squalifica e quindi alla rivoluzione della classifica mondiale.questo ? ben specificato dalla nota della fia sul sito che annuncia la data della udienza.questo ? l'intento della mclaren.le parole di Haug han generato confusione e basta.e' difficile che possa essere accolto ma non improbabile perch? la corte in base ai dati avuti in mano sar? libera di decidere nel merito.

se non erro questa stagione non ha mai sconfessato l'operato dei commissari.

a mio avviso ci si basa troppo sulla sensazione ma non su fatti reali salvo alcuni precedenti del passato.

quello che mi lascia perplesso ? che bmw e williams non sembrano dannarsi troppo per questo appello (salvo una dichiarazione di heidfeld).ripeto visto l'anomalia dell'appello non mi stupirei che la ferrari invi comunque una propria memoria.fidarsi ? bene ma non fidarsi ? meglio.perch? a decidere non sar? il consiglio mondiale ma la corte che ? un organo pi? giuridico che politico.

Hai ragione... cmq haug ha riparlato successivamente della stagione, e ha fatto nuovamente i complimenti a Raikkonen. L'ho postato qualche pagina fa in questo topic.

Ad ogni modo non credo che il titolo sia a rischio. Organo indipendente quanto vuoi ma anche loro sanno che una decisione mafiosa (anche perch? non capisco che prove possa portare la mclaren, loro hanno misurato la temperatura della benzina della williams o della bmw? occhio che la telemetria di williams e bmw dimostra che la temperatura della benza era dentro i 10 gradi....) scatenerebbe l'inferno.

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La mclaren ha fatto sapere che la nuova monoposto sar? presentata nella seconda met? di Gennaio.

 

Ora vi chiedo: secondo voi, il loro nuovo progetto, presenter? dettagli o beneficier? di informazioni derivanti dal documenti trafugati quest'anno?

 

sicuramente beneficer? delle informazioni...

tanto alla fine la fia dovr? dimostrare che quelle informazione non vengono dalla ferrari... tutti sono innocenti fino a prova contraria... e dimostrarlo non ? facile... secondo me la prima vettura 100% mclaren si avr? nel 2009 quando i dati della ferrari saranno oramai surclassati dalla nuova tecnologia in parte, e quando anche gli altri avranno raggiunto il livello della ferrari di quest'anno.. :sisi:

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La mclaren ha fatto sapere che la nuova monoposto sar? presentata nella seconda met? di Gennaio.

 

Ora vi chiedo: secondo voi, il loro nuovo progetto, presenter? dettagli o beneficier? di informazioni derivanti dal documenti trafugati quest'anno?

 

sicuramente beneficer? delle informazioni...

tanto alla fine la fia dovr? dimostrare che quelle informazione non vengono dalla ferrari... tutti sono innocenti fino a prova contraria... e dimostrarlo non ? facile... secondo me la prima vettura 100% mclaren si avr? nel 2009 quando i dati della ferrari saranno oramai surclassati dalla nuova tecnologia in parte, e quando anche gli altri avranno raggiunto il livello della ferrari di quest'anno.. :sisi:

E questo ? un vero peccato...

La Ferrari dovrebbe trovare il modo di evolvere la vettura seguendo percorsi innovativi.

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

La possiblit? che la mclaren utilizzi informazioni ferrari pi? o meno visibili, purtroppo, ? pi? che concreta.

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

gi? quest'anno la Renault ha copiato la soluzione delle carenature, pure a loro Stepney ha passato le 780 pagine??? :hihi:

 

questo per dire che (spy-story o meno) le accuse di copia in Formula 1 a mio parere sono inutili

 

allora la McLaren dovrebbe denunciare Williams e BMW che hanno usato l'ala a ponte da loro introdotta

allora Chapman doveva denunciare tutti gli altri che hanno "copiato" le minigonne della sua Lotus (a loro volta idea non originale di Chapman)

casi di soluzioni introdotte da una squadra e riprese da tutti gli altri ce ne sono a bizeffe...

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

gi? quest'anno la Renault ha copiato la soluzione delle carenature, pure a loro Stepney ha passato le 780 pagine??? :hihi:

 

questo per dire che (spy-story o meno) le accuse di copia in Formula 1 a mio parere sono inutili

 

allora la McLaren dovrebbe denunciare Williams e BMW che hanno usato l'ala a ponte da loro introdotta

allora Chapman doveva denunciare tutti gli altri che hanno "copiato" le minigonne della sua Lotus (a loro volta idea non originale di Chapman)

casi di soluzioni introdotte da una squadra e riprese da tutti gli altri ce ne sono a bizeffe...

Non centra...

Copiare una soluzione vista ad occhio, non ? come disporre di 780 fotocopie del progetto altrui dal quale trarre qualsiasi tipo di informazione e vantaggio!

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che ne sanno quelli della fia se magari la mclaren ha una talpa che ha fornito i disegni a williams e redbull per l'ala anteriore?a questo punto tutto ? possibile

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

gi? quest'anno la Renault ha copiato la soluzione delle carenature, pure a loro Stepney ha passato le 780 pagine??? :hihi:

 

questo per dire che (spy-story o meno) le accuse di copia in Formula 1 a mio parere sono inutili

 

allora la McLaren dovrebbe denunciare Williams e BMW che hanno usato l'ala a ponte da loro introdotta

allora Chapman doveva denunciare tutti gli altri che hanno "copiato" le minigonne della sua Lotus (a loro volta idea non originale di Chapman)

casi di soluzioni introdotte da una squadra e riprese da tutti gli altri ce ne sono a bizeffe...

Non centra...

Copiare una soluzione vista ad occhio, non ? come disporre di 780 fotocopie del progetto altrui dal quale trarre qualsiasi tipo di informazione e vantaggio!

appunto,per? allora ormai la mclaren non puo piu nemmeno copiare "a vista d'occhio" perch? nascerebbero sospetti

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ma allora non potranno nemmeno fare una macchina su quattro ruote,visto che anche la ferrari ne ha quattro :hihi:

che pagliacciata,voglio proprio vedere come proverebbero che,per esempio, le carenature che magari presenteranno nella nuova macchina le hanno copiate dalla ferrari

gi? quest'anno la Renault ha copiato la soluzione delle carenature, pure a loro Stepney ha passato le 780 pagine??? :hihi:

 

questo per dire che (spy-story o meno) le accuse di copia in Formula 1 a mio parere sono inutili

 

allora la McLaren dovrebbe denunciare Williams e BMW che hanno usato l'ala a ponte da loro introdotta

allora Chapman doveva denunciare tutti gli altri che hanno "copiato" le minigonne della sua Lotus (a loro volta idea non originale di Chapman)

casi di soluzioni introdotte da una squadra e riprese da tutti gli altri ce ne sono a bizeffe...

Non centra...

Copiare una soluzione vista ad occhio, non ? come disporre di 780 fotocopie del progetto altrui dal quale trarre qualsiasi tipo di informazione e vantaggio!

ma come dice cek, se l'anno prossimo la McLaren si presenta pure lei con i cerchi carenati che succede? griderete tutti alla copia illegale?!?

 

anche ad occhio si pu? trarre qualsiasi tipo di informazione (forse Williams e BMW hanno tratto un vantaggio perch? non si son dovuti spremere le meningi come quelli della McLaren per pensare ad un'ala come quella? :hihi:)

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