appello McLaren il 15 novembre!

[FERRAR_OTTO 0]

copiare non sempre paga...anzi.

il 2007...uno degli anni pi? disastrosi della storia della mclaren...e della f1, ops ...della fia.

[Yellow 312]

Mhhh... Azzardo un'ipotesi piuttosto irreale:

 

Quest'appello in verit?, nonostante le dichiarazioni di quel castoro l?, potrebbe rappresentare l'ultima carta per il mangialegna, l'ultima possibilit? tentata per salvare una stagione completamente disastrosa sotto ogni aspetto possibile e sotto ogni punto di vista che sia sportivo, gestionale e di immagine:

 

Se il capomecanico in nero (chiedo scusa a tutti i fantastici capomeccanici per averli associati a Dennis) dovesse perdere anche quest'appello, come ? probabile (e conveniente per la fia) che avvenga, il mitico Ron si troverebbe con:

 

- Nessun mondiale in tasca

 

- Ultimo nella classifica costruttori e con i numeri 22 e 23 sulle monoposto 2008

 

- Con una multa subita di 100 milioni di dollari

 

- Con il problema Alonso da gestire

 

- Con un danno di immagine elevatissimo e innumerevoli figure di mer*a conseguite con successo

 

- Con la Mercedes che anche se non lo dice e non lo dir? mai, ? incazzata nera e vorr? dire di pi? la sua il prossimo anno

Insomma una situazione parcchio imbarazzante.

 

So che ? molto improbabile, sarei sorpreso pure io... ma la notizia bomba di un clamoroso abbandono all'ultimo minuto in caso di fallimento totale non me la sento di escluderla al mille per mille...!!!

 

fai conto ? tutto gi? come hai scritto

e comunque un titolo improbabile a tavolino lo renderebbe solo ancora pi? ridicolo il nostro Ron. Oltre che esposto tragicamente alla rappresaglia ferrarista

Alla mia rappresaglia di sicuro!

Comunque prenderebbe la scusa della lealt? e altre cavolate.

Non penso continuer? a lungo a far danni in formula 1.

 

io penso che l'anno prossimo lascier? la f1... se non quest'anno... oramai di ca**ate ne ha fatte fin troppe...

@kr2007: beh ? cmq giusto, anche se lo fa dennis... i regolamenti vengono interpretati ogni volta... certo lui dovrebbe essere l'ultimo a parlarne ma cmq resta il fatto che tutti i team dovrebbero chiedere un regolamento dove si prevedono delle pene definite per ogni infrazione... qui le pene vengono scelte in base al risultato del campionato, in base a chi fa l'infranzione e soprattutto in base agli interessi economici... insomma uno schifo di regolamento

[KR2007 57]

Mhhh... Azzardo un'ipotesi piuttosto irreale:

 

Quest'appello in verit?, nonostante le dichiarazioni di quel castoro l?, potrebbe rappresentare l'ultima carta per il mangialegna, l'ultima possibilit? tentata per salvare una stagione completamente disastrosa sotto ogni aspetto possibile e sotto ogni punto di vista che sia sportivo, gestionale e di immagine:

 

Se il capomecanico in nero (chiedo scusa a tutti i fantastici capomeccanici per averli associati a Dennis) dovesse perdere anche quest'appello, come ? probabile (e conveniente per la fia) che avvenga, il mitico Ron si troverebbe con:

 

- Nessun mondiale in tasca

 

- Ultimo nella classifica costruttori e con i numeri 22 e 23 sulle monoposto 2008

 

- Con una multa subita di 100 milioni di dollari

 

- Con il problema Alonso da gestire

 

- Con un danno di immagine elevatissimo e innumerevoli figure di mer*a conseguite con successo

 

- Con la Mercedes che anche se non lo dice e non lo dir? mai, ? incazzata nera e vorr? dire di pi? la sua il prossimo anno

Insomma una situazione parcchio imbarazzante.

 

So che ? molto improbabile, sarei sorpreso pure io... ma la notizia bomba di un clamoroso abbandono all'ultimo minuto in caso di fallimento totale non me la sento di escluderla al mille per mille...!!!

 

fai conto ? tutto gi? come hai scritto

e comunque un titolo improbabile a tavolino lo renderebbe solo ancora pi? ridicolo il nostro Ron. Oltre che esposto tragicamente alla rappresaglia ferrarista

Alla mia rappresaglia di sicuro!

Comunque prenderebbe la scusa della lealt? e altre cavolate.

Non penso continuer? a lungo a far danni in formula 1.

 

io penso che l'anno prossimo lascier? la f1... se non quest'anno... oramai di ca**ate ne ha fatte fin troppe...

@kr2007: beh ? cmq giusto, anche se lo fa dennis... i regolamenti vengono interpretati ogni volta... certo lui dovrebbe essere l'ultimo a parlarne ma cmq resta il fatto che tutti i team dovrebbero chiedere un regolamento dove si prevedono delle pene definite per ogni infrazione... qui le pene vengono scelte in base al risultato del campionato, in base a chi fa l'infranzione e soprattutto in base agli interessi economici... insomma uno schifo di regolamento

 

Quoto, su questo hai assolutamente ragione anche se ,come hai detto anche tu, lui dovrebbe essere l'ultimo a parlarne

[Hyppo82 0]

per me non succeder? nulla B)

[Mark 0]

su una cosa dennis ha ragione, bisogna davvero capire quando una macchina ? regolare e quando no...

 

Di certo la sua non lo ? stata.

[Osrevinu 34]

Quest'anno la McLaren ? riuscita nell'impresa di perdere copiando!

Orami sono allo sbando totale.

[rossoferrari83 0]

Piu che altro sono riusciti a perdere un mondiale che era gia vinto a due gare dal termine.

[Osrevinu 34]

Io quando copiavo i compiti di matematica al liceo nn ho mai preso meno di 6,5. Loro pur copiando hanno preso un bel 3, direi che ? un record!

[Ferrarista 1713]

Io quando copiavo i compiti di matematica al liceo nn ho mai preso meno di 6,5. Loro pur copiando hanno preso un bel 3, direi che ? un record!

Beh...non dimentichiamoci che la McLaren ? guidata da un certo Ron Dennis...questo sipega tutto...

[suzuka2000 0]

su una cosa dennis ha ragione, bisogna davvero capire quando una macchina ? regolare e quando no...

 

Di certo la sua non lo ? stata.

 

per il caso in questione dennis usa il pretesto delle benzine per giocarsi l'ultima carta e fare un dispetto alla ferrari.in realt? delle benzine non gliene importa un fico secco.ci sono ben altre gravi irregolarit? su cui sorvola.e poi se hamilton avesse vinto il mondiale secondo voi avrebbe richiesto tale verifica sulle macchine?non penso proprio.

[be_on_edge_84 1169]

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo

 

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo La sentenza della Corte d'Appello prevista per meta' novembre, potrebbe ancora consegnare il titolo nelle mani del pilota della McLaren Lewis Hamilton e una decisione in tal senso sarebbe ovviamente ben accolta dal team McLaren-Mercedes, che ha appositamente presentato ricorso contro l'ordine d'arrivo del Gran Premio del Brasile per la presunta irregolarita' di Williams e BMW. Tuttavia, il vice-presidente di Mercedes-Benz Motorsport Norbert Haug, ha riconosciuto in Kimi Raikkonen un concorrente del tutto degno di essersi aggiudicato il campionato piloti 2007. "Analizzando le cose con un certo realismo, bisogna considerare che se la Ferrari di Kimi non avesse dato problemi affidabilistici nel corso della stagione, il suo ritardo in classifica a due gare dal termine non sarebbe stato certo di diciassette lunghezze" - ha dichiarato Haug a sport1.de - "Si merita quindi il titolo, e anche le mie congratulazioni".

 

Nella stessa intervista, Norbert Haug ha comunque fato notare che nel 2007 Hamilton ed Alonso hanno accumulato complessivamente piu' punti di Raikkonen e Massa e che nessuna McLaren ha mai abbandonato una gara per problemi tecnici".

[Yellow 312]

Io quando copiavo i compiti di matematica al liceo nn ho mai preso meno di 6,5. Loro pur copiando hanno preso un bel 3, direi che ? un record!

Beh...non dimentichiamoci che la McLaren ? guidata da un certo Ron Dennis...questo sipega tutto...

 

e non aggiungiamo altro...

[pirano 1]

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo

 

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo La sentenza della Corte d'Appello prevista per meta' novembre, potrebbe ancora consegnare il titolo nelle mani del pilota della McLaren Lewis Hamilton e una decisione in tal senso sarebbe ovviamente ben accolta dal team McLaren-Mercedes, che ha appositamente presentato ricorso contro l'ordine d'arrivo del Gran Premio del Brasile per la presunta irregolarita' di Williams e BMW. Tuttavia, il vice-presidente di Mercedes-Benz Motorsport Norbert Haug, ha riconosciuto in Kimi Raikkonen un concorrente del tutto degno di essersi aggiudicato il campionato piloti 2007. "Analizzando le cose con un certo realismo, bisogna considerare che se la Ferrari di Kimi non avesse dato problemi affidabilistici nel corso della stagione, il suo ritardo in classifica a due gare dal termine non sarebbe stato certo di diciassette lunghezze" - ha dichiarato Haug a sport1.de - "Si merita quindi il titolo, e anche le mie congratulazioni".

 

Nella stessa intervista, Norbert Haug ha comunque fato notare che nel 2007 Hamilton ed Alonso hanno accumulato complessivamente piu' punti di Raikkonen e Massa e che nessuna McLaren ha mai abbandonato una gara per problemi tecnici".

 

certo che kimi e' degno di essersi aggiudicato il campionato piloti 2007, secondo le parole di Haug, l'unica cosa che il buon Norbert ha dimenticato di menzionare ( oppure lo ha fatto intenzionamente) e' che se lo e' strameritato dopo cinque anni trascorsi a penare in pista tra rotture ed esplosioni da gestire alla meno peggio giro dopo giro

[Ferrarista 1713]

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo

 

Norbert Haug riconosce in Raikkonen un degno vincitore del titolo La sentenza della Corte d'Appello prevista per meta' novembre, potrebbe ancora consegnare il titolo nelle mani del pilota della McLaren Lewis Hamilton e una decisione in tal senso sarebbe ovviamente ben accolta dal team McLaren-Mercedes, che ha appositamente presentato ricorso contro l'ordine d'arrivo del Gran Premio del Brasile per la presunta irregolarita' di Williams e BMW. Tuttavia, il vice-presidente di Mercedes-Benz Motorsport Norbert Haug, ha riconosciuto in Kimi Raikkonen un concorrente del tutto degno di essersi aggiudicato il campionato piloti 2007. "Analizzando le cose con un certo realismo, bisogna considerare che se la Ferrari di Kimi non avesse dato problemi affidabilistici nel corso della stagione, il suo ritardo in classifica a due gare dal termine non sarebbe stato certo di diciassette lunghezze" - ha dichiarato Haug a sport1.de - "Si merita quindi il titolo, e anche le mie congratulazioni".

 

Nella stessa intervista, Norbert Haug ha comunque fato notare che nel 2007 Hamilton ed Alonso hanno accumulato complessivamente piu' punti di Raikkonen e Massa e che nessuna McLaren ha mai abbandonato una gara per problemi tecnici".

 

certo che kimi e' degno di essersi aggiudicato il campionato piloti 2007, secondo le parole di Haug, l'unica cosa che il buon Norbert ha dimenticato di menzionare ( oppure lo ha fatto intenzionamente) e' che se lo e' strameritato dopo cinque anni trascorsi a penare in pista tra rotture ed esplosioni da gestire alla meno peggio giro dopo giro

Non credo che Haug avrebbe ammesso tanto facilmente di aver fatto motori di m***a per un bel po' di anni...

[suzuka2000 0]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

[Ferrarista 1713]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

[suzuka2000 0]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

[Ferrarista 1713]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

In effetti formalmente la McLaren ha chiesto chiarimenti sul regolamento relativo alle benzine, non ha chiesto di cambiare l'ordine di arrivo della gara.

[rossoferrari83 0]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

In effetti formalmente la McLaren ha chiesto chiarimenti sul regolamento relativo alle benzine, non ha chiesto di cambiare l'ordine di arrivo della gara.

 

 

La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di gara di non sanzionare le Bmw e le Williams, non ha chiesto nessun chiarimento, ha fatto proprio un appello contro la decisione di non sanzionarli.

[Ferrarista 1713]

pian piano sulla vicenda cala il silenzio per poi rianimarsi tra 10 giorni.mi domando chi saranno i giudici e le loro nazionalit?.e son curioso di sapere se la ferrari presenter? anche lei una memoria per questo appello per certi versi atipico.

Ma la Ferrari ? estranea alla faccenda. Quelli coinvolti sono Williams e BMW (imputati) e la McLaren (che ha fatto ricorso). La Ferrari non c'entra per niente.

 

 

lo s? ma stando al regolamento Fia la mclaren manco avrebbe potuto presentarlo.quindi anomalia per anomalia un intervento ferrari non sarebbe cos? strano.

In effetti formalmente la McLaren ha chiesto chiarimenti sul regolamento relativo alle benzine, non ha chiesto di cambiare l'ordine di arrivo della gara.

 

 

La Mclaren si ? appellata contro la decisione dei commissari di gara di non sanzionare le Bmw e le Williams, non ha chiesto nessun chiarimento, ha fatto proprio un appello contro la decisione di non sanzionarli.

Ma sei sicuro che un tale appello sia previsto dal regolamento...cio?...voglio dire...? contro lo spirito sportivo: per vincere devo basarmi sulle mie forze, e non cercare di fare di tutto pur di distruggere l'avversario. Ribadisco...se il regolamento lo prevede ? un regolamento antisportivo...ma non me ne meraviglierei considerando le persone che fanno quei regolamenti.