Raphael 2 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese perch? sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 16 Ottobre, 2007 Dichiarazione di valentino Rossi: "...comunque non riesco a capire come si possa essere tifosi di una moto." Evidentemente anche lui si ? americanizzato, come dice Mongo (mi pare) la macchina in una competizione motoristica ? un semplice attrezzo sportivo. , come una racchetta da tennis o una scarpa da ginnastica. In effetti io non vedo il tennis per tifare la racchetta e non seguo le corse di atletica per le scarpe degli atleti, ma posso ancora seguire le moto o la F1 per tifare un costruttore? O no? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Guarda che a Pakistan ci sono tanti meccanici ed ingegneri facendo miracoli con pochi mezzi....Loro sarebbero capaci di andare a Marte e tornare con una Vespino Se prendesseno buon materiale.... () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Ottobre, 2007 Dichiarazione di valentino Rossi: "...comunque non riesco a capire come si possa essere tifosi di una moto." Evidentemente anche lui si ? americanizzato, come dice Mongo (mi pare) la macchina in una competizione motoristica ? un semplice attrezzo sportivo. , come una racchetta da tennis o una scarpa da ginnastica. In effetti io non vedo il tennis per tifare la racchetta e non seguo le corse di atletica per le scarpe degli atleti, ma posso ancora seguire le moto o la F1 per tifare un costruttore? O no? essato. questo ? pi? o meno il concetto, per fare diventare una competizione in Sport. Evidentemente anche ci sarebbe una competizione a livello di equipi, nel senso di sapere portare il materiale alla vittoria insieme al pilota. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... essato ma..... .....imaginate che a questa nuova categoria arrivassero i migliori piloti (Hamilton, Alonso, Kimi, Montoya (), etc..) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... essato ma..... .....imaginate che a questa nuova categoria arrivassero i migliori piloti (Hamilton, Alonso, Kimi, Montoya (), etc..) Visto che, a parte alcuni appuntamenti sovrapposti, l'A1 gp corre in inverno, i piloti della f1 potrebero benissimo partecipare. Anche quest'anno. Sorvolando sui permesi eventualmente concessi dai rispettivi team di F1 (e dubito che la Ferrari permetterebbe a Massa di correre in A1 per il Brasile, con i rischi derivanti da un eventuale incidente), non credo che gli organizzatori (introiti degli sponsor e prestigio esclusi) siano entusiasti dall'idea di avere tante superstar che snaturerebbero lo spirito della loro categoria.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... essato ma..... .....imaginate che a questa nuova categoria arrivassero i migliori piloti (Hamilton, Alonso, Kimi, Montoya (), etc..) Visto che, a parte alcuni appuntamenti sovrapposti, l'A1 gp corre in inverno, i piloti della f1 potrebero benissimo partecipare. Anche quest'anno. Sorvolando sui permesi eventualmente concessi dai rispettivi team di F1 (e dubito che la Ferrari permetterebbe a Massa di correre in A1 per il Brasile, con i rischi derivanti da un eventuale incidente), non credo che gli organizzatori (introiti degli sponsor e prestigio esclusi) siano entusiasti dall'idea di avere tante superstar che snaturerebbero lo spirito della loro categoria.... I superstar forse non hanno le palle per competire in ugualit? di condizioni... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F310 0 Inviato 16 Ottobre, 2007 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori ...+ Milioni di dollari. Quotone.Sono d'accordo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... essato ma..... .....imaginate che a questa nuova categoria arrivassero i migliori piloti (Hamilton, Alonso, Kimi, Montoya (), etc..) Visto che, a parte alcuni appuntamenti sovrapposti, l'A1 gp corre in inverno, i piloti della f1 potrebero benissimo partecipare. Anche quest'anno. Sorvolando sui permesi eventualmente concessi dai rispettivi team di F1 (e dubito che la Ferrari permetterebbe a Massa di correre in A1 per il Brasile, con i rischi derivanti da un eventuale incidente), non credo che gli organizzatori (introiti degli sponsor e prestigio esclusi) siano entusiasti dall'idea di avere tante superstar che snaturerebbero lo spirito della loro categoria.... I superestar forse non hanno le palle per competire in ugualit? di condizioni... Non credo... Certamente, nell'eventualit?, un top driver di f1 che subisse un umiliazione dal pilota del Pakistan (di nuovo...non ho nulla contro questo paese, lo prendo solo come esempio) ci sarebbe da divertirsi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... C'era la F1. Oggi la F1 ? come l'A1GP. p.s. L'A1GP chiamatela competizione di piloti, e non automobilistica, non mi pare che il tennis sia considerato una competizione di racchette.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore mephisto Inviato 16 Ottobre, 2007 In riferimento alla fornitura della Ferrari per le monoposto che parteciperanno alla A1GP: "Se la Ferrari fornira' una vettura da 650-700 cavalli, in grado di stare a pochi secondi da una F1, i migliori piloti vorranno guidare per il proprio Paese per chi sapranno di poter disporre del miglior materiale disponibile. L'A1GP sara' vista seriamente, come una vera serie globale. Per l'A1 credo che il problema della credibilita' sia totalmente risolto. La Ferrari di certo non intende mettere a rischio il proprio brand". 1 Qualcuno mi spieghi come si pu? pretendere di avere il migliore materiale disponibile in un monomarca. 2 Qualcuno mi spieghi come pu? essere considerata globale una formula con tutte macchine italiane uguali. 3 Qualcuno mi spieghi perch? lo sport automobilistico ? antato a puttane. Grazie. 1 A casa tua prendi il materiale disponibile. il megliore disponibile. Non c'? altro. 2 Globale nel senso competitivo fra i piloti, di diversi nazioni. La macchina ? soltanto un mezzo per tutti uguale, come la bicicleta. Quindi, il pilota dispone del mezzo, e compite contro i piloti ed i teams, ma le macchine non compitono. 3 FIA + Costruttori Ma la F1 ? una competizione fra macchine e fra piloti. Sopratutto fra macchine. Soltanto si pu? vedere una lotta veritiera fra compagni di equipo, ma anche questa possibilit? viene condizionata a volte per gli interessi della scuderia. Quindi: la F1 non sarebbe uno sport. Forse soltanto uno sport individualle, pratticato insieme ad amici di diversa condizione molestandosi sulla pista Pi? semplice: La Competizione non ? sinonimo di Sport. La formula 1 ? competizione, ma di sport ne ha poco, poco. Sono d'accordo. Per i duelli tra piloti un monomarca ? l'ideale per vedere i reali valori in campo. Anche se dubito che la vettura del Pakistan sia preparata avendo a disposizione le stesse risorse di quella della Gran Bretagna o della Francia... Gi?, ma i reali valori in campo sono con il pilota + la macchina, stiamo parlando di competizione motoristica o no? E per quello c'? la Formula 1. L'A1 Gp (o anche la gp2) basano la loro competizione su concetti diversi, e credo fermamente che la cosa sia funzionante... Non basta mettere il marchio o le vetture o i motori ferrari per tentare un duello con la Formula 1. E secondo me non ? quello che vogliono gli organizzatori dell'A1 Gp (anche perch?, in quel caso, interverrebbe Ecclestone a mandargli all'aria tutto). Sono due categorie diverse e che possono tranquillamente coesistere... C'era la F1. Oggi la F1 ? come l'A1GP. p.s. L'A1GP chiamatela competizione di piloti, e non automobilistica, non mi pare che il tennis sia considerato una competizione di racchette.... corrono a piedi, come in GP2. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Ottobre, 2007 A me i monomarca fanno schifo! E ormai la F1 sta andando in quella direzione, che pena. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1560 Inviato 16 Ottobre, 2007 A me i monomarca fanno schifo! E ormai la F1 sta andando in quella direzione, che pena. Speriamo di no... I costruttori hanno fatto la storia della formula 1! Il prestigio dei marchi, la concorrenza tra le case autobilistiche, i progressi ingegneristici... La formula 1 non pu? prescindere da essi! La storia della compravendita dei telai ? una gran cagata! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 16 Ottobre, 2007 Ma guarda che la F1 ? gi? un monomarca mascherato. I motori sono tutti uguali, la centralina sar? uguale per tutti, i telai ormai sono pressoch? identici, ai progettisti ? lasciato poco spazio, si parla di scatola del cambio uguale per tutti. Insomma la via ? quella. Il regolamento tecnico ? talmente stretto ke ormai queste vetture sono tutte uguali, l'unica cosa diversa ? il colore e lo stemma sul muso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 16 Ottobre, 2007 dal 2011 se non sbaglio i motori verranno lasciati liberi da queste restrizioni anche se si avr? bio-carburante e cavolate varie... o anche la ci saranno delle limitazioni???? dai forse nel 2011 migliorer? qualcosa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 16 Ottobre, 2007 nel 2011 forse invertiranno le ali e cominceranno a farle volare :lol: Comunque nel nuovo patto della concordia, secondo il mio modestissimo parere dovrebbero mettere un solo paletto, vieterei ogni dispositivo che aiuta il pilota nella guida salvo dispositivi di sicurezza. Per il il resto lascerei tutto il pi? possibile libero. Quindi via l'elettronica che gestisce il pattinamento, le partenze, i giri motore, l'assetto, la frenata, servosterzo... Poi il pilota deve adattarsi al mezzo durante la gara, non il contrario, quindi via i manettini per i parametri del motore, riduzione di giri etc, ripartitori di frenata (forse andarebbero solo limitati i settaggi), etc... In F1 non mancano solo i sorpassi, in passato la F1 non era morlto dissimile in quanto a numero di sorpassi, ma ? molto meno spettacolare vederla, e appagante per i piloti. Vogliamo mettere trovare il limite dovendo dosare il gas, freno, controsterzando a ogni curva, etc... Ora le vetture procedono su dei binari, vanno precise, salvo impercettibili variazioni e all'occhio dei spettatori non arriva il senso del'impresa che questi piloti fanno, dal primo all'ultimo dello schieramento. L'elettronica ormai ? troppo penalizzante per lo spettacolo (la moto gp dovrebbe far riflettere)... I piloti devono sentire la macchina, diventare tutt'uno con essa, senza quel preservativo che ? l'elettronica... Senza elettronica si vedranno le reali potenzialit? dei piloti, e le lori?o doti di guida verranno esaltate, perch? pi? visibile all'occhio dell'appassionato, rendendo gi? di per se le gare pi? spettacolari e meno "piatte". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
