Quanto è meritato ormai il titolo di Hamilton?

[Ferrarista 1701]

in F1 non esistono solo i "magnifici 4", ci sono i Rosberg, Kovalainen, Button, Heidfeld, Kubica, Trulli (velocissimo), che non sono per niente inferiori ad un Massa.

Appunto...a Massa, non a Raikkonen, Alonso o Hamilton.

 

 

si, per adesso si.. io sono convinto che senza TC qualcuno uscir? fuori dalla mischia prepotentemente

Io credo che uscir? fuori chi ? in F1 almeno dal 2001 (cio? quando hanno introdotto il TC) e tra i quattro c'? solo Raikkonen.

[Eraserhead 6]

Nico ha detto che i primi giri senza tc erano difficili, ma al terzo s'era gi? abituato...

[Alesi27 2]

in F1 non esistono solo i "magnifici 4", ci sono i Rosberg, Kovalainen, Button, Heidfeld, Kubica, Trulli (velocissimo), che non sono per niente inferiori ad un Massa.

Appunto...a Massa, non a Raikkonen, Alonso o Hamilton.

 

 

si, per adesso si.. io sono convinto che senza TC qualcuno uscir? fuori dalla mischia prepotentemente

Io credo che uscir? fuori chi ? in F1 almeno dal 2001 (cio? quando hanno introdotto il TC) e tra i quattro c'? solo Raikkonen.

Alonso non esiste....

[Apocalisse 40]

in F1 non esistono solo i "magnifici 4", ci sono i Rosberg, Kovalainen, Button, Heidfeld, Kubica, Trulli (velocissimo), che non sono per niente inferiori ad un Massa.

Appunto...a Massa, non a Raikkonen, Alonso o Hamilton.

 

 

si, per adesso si.. io sono convinto che senza TC qualcuno uscir? fuori dalla mischia prepotentemente

Io credo che uscir? fuori chi ? in F1 almeno dal 2001 (cio? quando hanno introdotto il TC) e tra i quattro c'? solo Raikkonen.

Alonso non esiste....

Se questo forum fosse di politica ci sarebbero solo nazisti e staliniani.

[Eraserhead 6]

Va b?, anche heidfeld, button e coulthard hanno guidato senza, tanto per dirne alcuni.. Poi i "nuovi" l'avranno fatto nelle formule minori, ma non ? lo stesso..

[dave 0]

io intendevo tra quelli un attimino sottovalutati dopo i "magnifici 4", cmq non sottovaluterei il fattore "esperienza", cio?, i nuovi arrivati in F1 hanno da poco abbandonato vetture senza aiuti elettronici, quelli piu "esperti" invece ? ormai da molti anni che guidano con questi "aiuti".

 

Nico Rosberg ha detto che era impossibile guidare senza TC durante l ultimo GP, ? meglio che si abitui :lol:

[Lotus 4]

Intanto penso sempre pi? che titolo pi? consono per questo trhd sarebbe potuto essere:

"Quanto potrebbe essere meritato oramai un titolo vinto da Hamilton?" :lol:

 

04/10/2007 13.31.52

Alonso: "Nei miracoli io ci credo"

 

Alonso: Il campione del mondo in carica Fernando Alonso, e' ancora convinto che possano esserci degli eventi straordinari nelle prossime gare tali da riportarlo in corsa per il titolo 2007, malgrado il ritardo in classifica di 12 punti sul suo principale rivale Lewis Hamilton.

 

"Di sicuro ai miracoli ci credo" - ha riferito Alonso ai cronisti presenti a Shanghai - "Tutto puo' ancora accadere. La Formula 1 e' imprevedibile, magari in alcune gare piove o accadono altre cose del genere: se siamo in grado di dire che per domenica ci potrebbe essere un'altra gara bagnata, allora puo' succedere di tutto. Finche si hanno le possibilita' aritmetiche per lottare, non bisogna mollare mai".

 

(g.07)

 

:lol: Sopratutto se ti penalizzano Hamilton con -10 sotto la pioggia! Oggi a te, domani a me... XD

[rumpen78 6]

io non credo che l'liminazione del tc cambiera' molto il valore dei piloti.inanzitutto e' sempre accaduto che in f.1 si eliminasse un congegno elettronico e se ne trovasse un altro "meccanico"

 

insomma non penso che le f.1 diventeranno come le macchine da rally.saranno come quelle di adesso perche' gli ingegneri troveranno il sistema per controllare la trazione anche senza l'elettronica.

 

io francamente dall'eliminazione del tc non mi aspetto grosse rivoluzioni.

[SirVanhan 0]

Ah beh, facile dire che Rosberg e Kubica sono piloti inferiori a Raikkonen, Hamilton e Alonso... corrono con Williams e BMW, pertanto sono delle pippe. Kovalainen con una macchina inferiore, con un assetto totalmente d'asciutto ? stato davanti a Raikkonen che aveva una macchina superiore, una maggiore esperienza in gare bagnate, e soprattutto un assetto misto... e poi un Kovalainen ? inferiore ad un Raikkonen.

 

Secondo me, finch? certi piloti non avranno macchine competitive non si potr? dire che sono inferiori a quelli l? davanti... Non stiamo parlando di Jean Alesi, che la macchina competitiva ce l'ha avuta e non ha combinato niente...

[Alesi27 2]

Ah beh, facile dire che Rosberg e Kubica sono piloti inferiori a Raikkonen, Hamilton e Alonso... corrono con Williams e BMW, pertanto sono delle pippe. Kovalainen con una macchina inferiore, con un assetto totalmente d'asciutto ? stato davanti a Raikkonen che aveva una macchina superiore, una maggiore esperienza in gare bagnate, e soprattutto un assetto misto... e poi un Kovalainen ? inferiore ad un Raikkonen.

 

Secondo me, finch? certi piloti non avranno macchine competitive non si potr? dire che sono inferiori a quelli l? davanti... Non stiamo parlando di Jean Alesi, che la macchina competitiva ce l'ha avuta e non ha combinato niente...

Non farmi arrabbiare...

 

 

non stiamo parlando di Button, che ha avuto la macchina vice campione del mondo e non ha vinto manco una gara....

[Apocalisse 40]

io non credo che l'liminazione del tc cambiera' molto il valore dei piloti.inanzitutto e' sempre accaduto che in f.1 si eliminasse un congegno elettronico e se ne trovasse un altro "meccanico"

 

insomma non penso che le f.1 diventeranno come le macchine da rally.saranno come quelle di adesso perche' gli ingegneri troveranno il sistema per controllare la trazione anche senza l'elettronica.

 

io francamente dall'eliminazione del tc non mi aspetto grosse rivoluzioni.

Con la centralina unificata non ci sar? modo di ricreare nessun effetto simile al TC e meccanicamente ? vietato. Tra l'altro fare un congegno meccanico che simuli il TC e non sia visibile alla federazione mi sembra impossibile anche considerando che prevedo molti controlli su questo aspetto.

Secondo me non ci sar? un cambiamento radicale ma ci saranno delle sorprese...

[SirVanhan 0]

Ah beh, facile dire che Rosberg e Kubica sono piloti inferiori a Raikkonen, Hamilton e Alonso... corrono con Williams e BMW, pertanto sono delle pippe. Kovalainen con una macchina inferiore, con un assetto totalmente d'asciutto ? stato davanti a Raikkonen che aveva una macchina superiore, una maggiore esperienza in gare bagnate, e soprattutto un assetto misto... e poi un Kovalainen ? inferiore ad un Raikkonen.

 

Secondo me, finch? certi piloti non avranno macchine competitive non si potr? dire che sono inferiori a quelli l? davanti... Non stiamo parlando di Jean Alesi, che la macchina competitiva ce l'ha avuta e non ha combinato niente...

Non farmi arrabbiare...

 

 

non stiamo parlando di Button, che ha avuto la macchina vice campione del mondo e non ha vinto manco una gara....

S? ma ti ricordi che macchina ha vinto il mondiale?

 

Nella prima parte di mondiale la BAR non era nemmeno la seconda squadra, ma la terza. E' diventata la seconda nella seconda parte. E la sua macchina poteva vincere 3 gare:

 

Germania: ? arrivato 2? dopo essere partito 13? (retrocesso per la rottura del motore). Forse la gara pi? bella della sua carriera, insieme a Ungheria 2006.

Belgio: gli ? esplosa una gomma in pieno rettilineo

Brasile: gli ? esploso il motore dopo 3 giri.

 

Belgio e Brasile erano favorevoli perch? le Michelin andavano forte solo sulle 3 piste con asfalto diverso (quindi anche Monaco, dove Button ? arrivato 2? dietro la Renault che volava in quel tipo di circuiti).

 

Per il resto era impossibile fermare la Ferrari. E questo prova un po' a negarlo...

[Alesi27 2]

Ah beh, facile dire che Rosberg e Kubica sono piloti inferiori a Raikkonen, Hamilton e Alonso... corrono con Williams e BMW, pertanto sono delle pippe. Kovalainen con una macchina inferiore, con un assetto totalmente d'asciutto ? stato davanti a Raikkonen che aveva una macchina superiore, una maggiore esperienza in gare bagnate, e soprattutto un assetto misto... e poi un Kovalainen ? inferiore ad un Raikkonen.

 

Secondo me, finch? certi piloti non avranno macchine competitive non si potr? dire che sono inferiori a quelli l? davanti... Non stiamo parlando di Jean Alesi, che la macchina competitiva ce l'ha avuta e non ha combinato niente...

Non farmi arrabbiare...

 

 

non stiamo parlando di Button, che ha avuto la macchina vice campione del mondo e non ha vinto manco una gara....

S? ma ti ricordi che macchina ha vinto il mondiale?

 

Nella prima parte di mondiale la BAR non era nemmeno la seconda squadra, ma la terza. E' diventata la seconda nella seconda parte. E la sua macchina poteva vincere 3 gare:

 

Germania: ? arrivato 2? dopo essere partito 13? (retrocesso per la rottura del motore). Forse la gara pi? bella della sua carriera, insieme a Ungheria 2006.

Belgio: gli ? esplosa una gomma in pieno rettilineo

Brasile: gli ? esploso il motore dopo 3 giri.

 

Belgio e Brasile erano favorevoli perch? le Michelin andavano forte solo sulle 3 piste con asfalto diverso (quindi anche Monaco, dove Button ? arrivato 2? dietro la Renault che volava in quel tipo di circuiti).

 

Per il resto era impossibile fermare la Ferrari. E questo prova un po' a negarlo...

 

un modo c'era, chiedilo a Montoya

[Muresan80 16]

Alesi era un cesso, faceva schifo! Molto meglio Button seppur non mi piace per niente...ah cmq nel 2004 la BAR era irregolare...

[dave 0]

innanzitutto vedremo finalmente dei controsterzi in uscita di curva, le fumate in partenza, quindi maggiore spettacolo.

poi potremmo vedere magari un pilota di talento fare piu differenza con una vettura di media fascia, sui sorpassi non ci metterei la mano sul fuoco...

[dave 0]

Alesi era un cesso, faceva schifo! Molto meglio Button seppur non mi piace per niente...ah cmq nel 2004 la BAR era irregolare...

 

 

per me Alesi era un grande, uno dei miei preferiti. punti di vista.

[248f1 0]

Comunque a parte tutte le polemiche di questa stagione, diventare campione del mondo all'esordio e qualcosa di unico..

[Lotus 4]

innanzitutto vedremo finalmente dei controsterzi in uscita di curva, le fumate in partenza, quindi maggiore spettacolo.

poi potremmo vedere magari un pilota di talento fare piu differenza con una vettura di media fascia, sui sorpassi non ci metterei la mano sul fuoco...

Giusto, per bacco! Per esempio, se non fosse mai esistito quell'abominio di TC-Launch control anche il Sommo Vate di Germania qualche garetta in meno l'avrebbe vinta... non era un mago nelle partenze :lol: tant'? che si "parava" sempre il c*lo...con scodate e cambi di direzione XD

[Alesi27 2]

Alesi era un cesso, faceva schifo! Molto meglio Button seppur non mi piace per niente...ah cmq nel 2004 la BAR era irregolare...

Mi ci gioco le palle che se Alesi fosse rimasto in Ferrari al posto di quella pippa di Irvine Schumacher avrebbe vinto il titolo 97 e forse il 98.

[248f1 0]

il Sommo Vate di Germania

 

 

L'innominabile!!! Sei pazzo

 

Ogni volta che si mette in mezzo "lui" nascono pagine di flame sopraffino