White Star 2708 Inviato 27 Settembre, 2007 no australia 1998: tutto il 1998 e met? 1999! Per 1 anno e mezzo Coulthard ha fato da guardiamacchine ad Hakkinen, sempre. In germania nel 1998 l'auto di Mika ebbe un calo di potenza, Coulthard con 16 (sedici) Kmh in pi? non lo attacc?! a fine gara disse, con un gignetto, "era pericoloso tentare di passare". Il gp dopo l'infortunio di Schumi... la ribellione al gp d'austria! E poi quello del Belgio, dove DC le suon? ad Hakkinen (e Rosberg ne chiese il licenziamento). Per la williams, chiedete lumi a Patrese sul gp di Francia del 1992... Dimentichi Spa '98: Coulthard messo ad eliminare Schumacher da doppiato... gli altri sono bazzecole a confronto, e ai tempi era pure regolare, come fino a Zeltweg 2002. Comunque siamo un po' OT, anche se alla fine sempre di irregolarit? si parla... :-D Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1701 Inviato 27 Settembre, 2007 no australia 1998: tutto il 1998 e met? 1999! Per 1 anno e mezzo Coulthard ha fato da guardiamacchine ad Hakkinen, sempre. In germania nel 1998 l'auto di Mika ebbe un calo di potenza, Coulthard con 16 (sedici) Kmh in pi? non lo attacc?! a fine gara disse, con un gignetto, "era pericoloso tentare di passare". Il gp dopo l'infortunio di Schumi... la ribellione al gp d'austria! E poi quello del Belgio, dove DC le suon? ad Hakkinen (e Rosberg ne chiese il licenziamento). Per la williams, chiedete lumi a Patrese sul gp di Francia del 1992... Dimentichi Spa '98: Coulthard messo ad eliminare Schumacher da doppiato... gli altri sono bazzecole a confronto, e ai tempi era pure regolare, come fino a Zeltweg 2002. Comunque siamo un po' OT, anche se alla fine sempre di irregolarit? si parla... :-D Tutto sommato stiamo parlando di tutto ci? che ha fatto di male la Mclaren negli ultimi anni...quindi ? in tema con la sentenza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 3 Ottobre, 2007 Stepney: accuse alla Ferrari Nigel spiffera ancora. E allude a informazioni McLaren giunte a Maranello Quanto tempo Mr Stepney! Dopo un silenzio di qualche settimana, il nostro spy-man ha ben deciso di tornare a parlare con un microfono davanti. L?occasione ? data dalla manciata di ore che divide la trasferta del Giappone da quella cinese. Un filotto luned?-marted?-mercoled? che il buon Nigel si ricorder? come tradizionalmente scevro di notizie. A lui il merito di trovarcene una degna. Il concetto ?: non capisco come mai la Federazione sia stata cos? leggera con la Ferrari. E non capisco perch? a nessuno sia mai venuto in mente che il passaggio di informazioni potesse andare anche da Coughlan a me e non solo il contrario. I virgolettati rilasciati al sito inglese Grand Prix.com invece sono questi: ?Io avevo informazioni su quando loro (McLaren) si sarebbero fermati per i pit stop, dettagli sulla distribuzione dei pesi e varie altre parti della macchina?. Continua Stepney: ?Sapevo quello che loro (sempre McLaren) stavano provando nei test, i livelli di carburante per esempio. Se ho usato questo materiale? Ecco il grande punto di domanda. Ne ho parlato con qualcuno in Ferrari ma non posso provarlo, non ci sono e mail o cose del genere. Per? punti sul livello di carburante o sulle differenze tra noi e loro sono stati discussi in squadra. Non ? forse un vantaggio per la Ferrari? Credo proprio di s??. http://controcampo.mediaset.it/articoli/articolo1199.shtml A voi lascio i commenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 3 Ottobre, 2007 Stepney quando fu accusato si presento rientrando in italia con due fighe d'avvocato dicendo "non ho fatto niente e lo dimostrero" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 3 Ottobre, 2007 Stepney quando fu accusato si presento rientrando in italia con due fighe d'avvocato dicendo "non ho fatto niente e lo dimostrero" forse lui voleva dire: "ho fatto di tutto e lo dimostrero" Non vuole andare solo in prigione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it Le solite palle della FIA che mostra i muscoli (a chiacchiere) e poi lascia che sia Ecclestone a decidere le sentenze nei fatti. La FIA pu? alzare la voce quanto vuole (per accontentare i tifosi Ferrari e i pochi "sportivi" rimasti a seguire la F1) ma rimangono parole: i fatti sono che l'anno prossimo la squadra che ? stata giudicata colpevole di gravissimi "reati sportivi" potr? fregiarsi dei numeri 1 e 2 (a meno di sconvolgimenti in queste ultime due gare); TUTTI gli individui coinvolti (da Dennis a Coughlan) potranno continuare a lavorare (e rubare) in F1 e, tanto per premiare i pi? meritevoli, ci sar? pure il regalino della centralina unica fatta dalla McLaren. P.S.: ma quando Stepney sar? finalmente agli arresti domiciliari pensate che finalmente ci libereremo delle sue "esternazioni"? Io spero che nessun giornalista sar? tanto disperato da andare fino a casa sue per sentire queste BEEPate. :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2708 Inviato 3 Ottobre, 2007 i fatti sono che l'anno prossimo la squadra che ? stata giudicata colpevole di gravissimi "reati sportivi" potr? fregiarsi dei numeri 1 e 2 (a meno di sconvolgimenti in queste ultime due gare); TUTTI gli individui coinvolti (da Dennis a Coughlan) potranno continuare a lavorare (e rubare) in F1 e, tanto per premiare i pi? meritevoli, ci sar? pure il regalino della centralina unica fatta dalla McLaren. ... e dalla Microsoft... motivo per cui temo che l'anno prossimo non si parler? di gomme, ma di bugs, service packs e (ovviamente) copie illegali... ma almeno su questo siamo in linea con quest'anno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3561 Inviato 5 Ottobre, 2007 E' un gran peccato che la FIA non pensi di aprire un'inchiesta date le ultime pesanti dichiarazioni di Stepney. Daltronde se fosse vero quello che dice non vedo perch? la FIA debba muoversi ora dal momento che Stepney li aveva informati che "qualcosa non andava" gi? diversi mesi fa. Va a finire che questo mondiale costruttori lo vince la BMW! :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore andrea81 Inviato 5 Ottobre, 2007 ha detto che non ha nessuno prova,puoi fare solo un indagine sulla parola e quella di stepney ormai vale carta straccia XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 562 Inviato 5 Ottobre, 2007 Va a finire che questo mondiale costruttori lo vince la BMW! :lol: va a finire che Briatore trova qualcosa anche contro la BMW e il titolo costruttori lo rivince ancora la sua Renault Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1701 Inviato 5 Ottobre, 2007 Va a finire che questo mondiale costruttori lo vince la BMW! :lol: va a finire che Briatore trova qualcosa anche contro la BMW e il titolo costruttori lo rivince ancora la sua Renault Questo sarebbe il massimo...perch? vorrebbe dire che era lui a trasmettere i fluidi fortunati a Culonso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 5 Ottobre, 2007 Va a finire che questo mondiale costruttori lo vince la BMW! :lol: va a finire che Briatore trova qualcosa anche contro la BMW e il titolo costruttori lo rivince ancora la sua Renault La Renault ha rubato i dati della McLaren, quindi vince la Williams Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1701 Inviato 5 Ottobre, 2007 Va a finire che questo mondiale costruttori lo vince la BMW! :lol: va a finire che Briatore trova qualcosa anche contro la BMW e il titolo costruttori lo rivince ancora la sua Renault La Renault ha rubato i dati della McLaren, quindi vince la Williams No no...squalificano tutti e vince Winckelhock perch? ? l'unico dei non squalificati che ha percorso qualche giro in testa a una gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 5 Ottobre, 2007 Anche reina disse di non essere lui il capo della mafia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 562 Inviato 5 Ottobre, 2007 Anche reina disse di non essere lui il capo della mafia... chi, lui? :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 5 Ottobre, 2007 Anche reina disse di non essere lui il capo della mafia... chi, lui? :lol: OT: battuto da pippo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 5 Ottobre, 2007 Anche reina disse di non essere lui il capo della mafia... Semmai ? Toto Riina, capo supremo di Corleone...minghia!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1701 Inviato 5 Ottobre, 2007 Anche reina disse di non essere lui il capo della mafia... Semmai ? Toto Riina, capo supremo di Corleone...minghia!!! Ma dai...non l'avevamo capito...comunque vedo che in questo topic si ? arrivati a parlare di maFIA... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
