cek 4 Inviato 25 Settembre, 2007 montezemolo deve solo stare zitto,perch? quando sono gli altri a vincere a tavolino(scudetto inter) lui dice che non si sarebbe forgiato del successo,per? intanto accetta volentieri il trofeo costruttori di quest'anno.bella coerenza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 25 Settembre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it e come faranno a trovare le prove? sorveglieranno il simulatore della McLaren e appena troveranno una distribuzione dei pesi o una ripartizione della frenata simile a quella della Ferrari scatter? la punizione? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 25 Settembre, 2007 Non so cosa abbia detto riguardo l'inter, ma per il discorso "Formula 1" ha tutte le ragioni perch? il comportamento della squadra Mclaren ? stato di uno squallore mai visto prima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 25 Settembre, 2007 La manovra di Michael fu perfettamente lecita, e i tifosi frustrati di Montoya possono inventarsi le palle che vogliono, tanto parlano le immagini, che mostrano come esattamente un secondo dopo Montoya fa la stessa identica cosa con Ralf spingendolo sull'erba! Meno male ke ho le gare conservate e le posso postare, se no ci sarebbe gente ke le vostre balle se le berrebbe. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 25 Settembre, 2007 quindi se lo fa anche montoya ? corretto? comunque non avrei penalizzato nessuno,ci mancherebbe,? giusto che ci siano delle sane lotte per? paragonare imola 2004 a spa 2007 non mi sembra corretto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 25 Settembre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it e come faranno a trovare le prove? sorveglieranno il simulatore della McLaren e appena troveranno una distribuzione dei pesi o una ripartizione della frenata simile a quella della Ferrari scatter? la punizione? con questo regolamento quelli della mclaren sarebbero fregati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
poleman 6 Inviato 25 Settembre, 2007 La manovra di Michael fu perfettamente lecita, e i tifosi frustrati di Montoya possono inventarsi le palle che vogliono, tanto parlano le immagini, che mostrano come esattamente un secondo dopo Montoya fa la stessa identica cosa con Ralf spingendolo sull'erba! Meno male ke ho le gare conservate e le posso postare, se no ci sarebbe gente ke le vostre balle se le berrebbe. Queste manovre mi piacciono perch? se ne riesce a parlare anche a 3 anni di distanza! Peccato che ormai se ne vedono solo 1 o 2 all'anno! Prima c'erano piloti che te ne regalavano 2 o 3 in un solo giro (vedi l'immagine sopra!), eppure c'era gente che si lamentava.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 25 Settembre, 2007 La trama animata sulla Spy story, dategli uno sguardo http://www.elpais.com/elpaismedia/ultimaho...p_1.Ges.SWF.swf Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
parroz4 0 Inviato 25 Settembre, 2007 La manovra di Michael fu perfettamente lecita, e i tifosi frustrati di Montoya possono inventarsi le palle che vogliono, tanto parlano le immagini, che mostrano come esattamente un secondo dopo Montoya fa la stessa identica cosa con Ralf spingendolo sull'erba! Meno male ke ho le gare conservate e le posso postare, se no ci sarebbe gente ke le vostre balle se le berrebbe. Se volete un bel video sull'accaduto: Imola 2004 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 25 Settembre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it e come faranno a trovare le prove? sorveglieranno il simulatore della McLaren e appena troveranno una distribuzione dei pesi o una ripartizione della frenata simile a quella della Ferrari scatter? la punizione? con questo regolamento quelli della mclaren sarebbero fregati in teoria qualunque squadra potrebbe usare quello specifico tipo di settaggio arrivandoci da sola, non sono mica esclusiva di una sola squadra? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 25 Settembre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it e come faranno a trovare le prove? sorveglieranno il simulatore della McLaren e appena troveranno una distribuzione dei pesi o una ripartizione della frenata simile a quella della Ferrari scatter? la punizione? con questo regolamento quelli della mclaren sarebbero fregati in teoria qualunque squadra potrebbe usare quello specifico tipo di settaggio arrivandoci da sola, non sono mica esclusiva di una sola squadra? In pratica invece adesso magari alonso va alla renault (io spero alla ferrari) e dir? tante ma tante belle cosette... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 571 Inviato 25 Settembre, 2007 Mosley: "La McLaren rischia ancora l'esclusione" Il Presidente della FIA, Max Mosley, ha detto chiaramente che la McLaren Mercedes rischia ancora l'esclusione dal mondiale 2008 qualora la Federazione dovesse scoprire che le informazioni provenienti dalla Ferrari sono state utilizzate per il progetto della vettura della prossima stagione. "La McLaren puo' essere esclusa dal 2008. Se ci saranno serie prove sull'influenza delle informazioni sottratte sul nuovo progetto valuteremo seriamente la loro partecipazione per il 2008. Spero che non accada" ha dichiarato Mosley al Daily Mirror, spiegando che i delegati tecnici della FIA faranno presto visita alla factory di Woking per verifiche approfondite. Verifiche chieste a gran voce da Ron Dennis durante l'ultima fase del Consiglio Mondiale del 13 settembre: "Mi preoccupa la reputazione della McLaren. Una volta che le ispezioni confermeranno che nessun particolare con proprieta' intellettuale appartenente alla Ferrari e' stato inglobato nel nostro progetto gradirei che venisse reso di pubblico dominio il piu' presto possibile". 25/09/2007 16.54.59 F1GrandPrix.it e come faranno a trovare le prove? sorveglieranno il simulatore della McLaren e appena troveranno una distribuzione dei pesi o una ripartizione della frenata simile a quella della Ferrari scatter? la punizione? con questo regolamento quelli della mclaren sarebbero fregati in teoria qualunque squadra potrebbe usare quello specifico tipo di settaggio arrivandoci da sola, non sono mica esclusiva di una sola squadra? In pratica invece adesso magari alonso va alla renault (io spero alla ferrari) e dir? tante ma tante belle cosette... cos? squalificano pure la Renault poi Alonso andr? in Williams e dir? le stesse cosette e squalificheranno pure la Williams fino a quando Alonso non arriver? (finalmente) in Ferrari, ma allora non ci saranno pi? concorrenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 26 Settembre, 2007 tempo una decina d'anni e ha finito il giro! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 44 Inviato 26 Settembre, 2007 scusa pietro ma tu vedi solo il generale... i primi 6 grassetti so schumi non ? stato squalificato come hamilton... favoritismi in pista non ne ho mai visti a vantaggio di schumi... e nemmeno a vantaggio di hamilton, visto che ha usato una falla del regolamento per rientrare in pista.. alla fine lo fanno tutti i progettisti in ferrari gli ordini di scuderia (anni passati) era quello di "fai passare schumi", mentre in mclaren ? stato "congelare le posizioni"... ben diverso... gli altri essenzialmente No no non ci provare nemmeno. Montecarlo ? pericoloso? ok, allora congeli le posizioni dopo la Santa Devota, non a 4 giri dal 2ndo pit di Hamilton. Ad Hamilton ? stato impedito di fare quel che gli ? stato fatto in Australia. Inoltre le sue parole le ricordo: ha detto "mi hanno chiesto di rallentare" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 44 Inviato 26 Settembre, 2007 quindi se lo fa anche montoya ? corretto? comunque non avrei penalizzato nessuno,ci mancherebbe,? giusto che ci siano delle sane lotte per? paragonare imola 2004 a spa 2007 non mi sembra corretto 1. I "sapientoni" si concentrarono su solo Schumacher... 1/bis. Il fatrto di aver parlato solo di una cosa "dimenticandosene" un'altra, e poi parlare di "equit? e sportivit?" ? abbastanza ridicolo 2. Ad essere pignoli, quella di Montoya fu peggio: in primis perch? fatta a 240 Kmh anzich? 100Kmh, inoltre una volta impostata la curva non ? detto che tu abbia tutte queste possibilit? di farti "2m pi? in qua o in la", in rettilineo si! Montoya ha voluto, cercato e ottenuto di spingere via Schumino sull'erba a 240. ed a questo proposito, in un celeberrimo gp del canada quando Schumi prese uno stop/go per aver chiuso Frentzen, certi sapientoni parlarono di "pena insufficiente".... Parafrasando Jurassic Park.... "Io non biasimo la gente per i suoi sbagli, ma pretendo che ne paghi lo scotto" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Settembre, 2007 scusa pietro ma tu vedi solo il generale... i primi 6 grassetti so schumi non ? stato squalificato come hamilton... favoritismi in pista non ne ho mai visti a vantaggio di schumi... e nemmeno a vantaggio di hamilton, visto che ha usato una falla del regolamento per rientrare in pista.. alla fine lo fanno tutti i progettisti in ferrari gli ordini di scuderia (anni passati) era quello di "fai passare schumi", mentre in mclaren ? stato "congelare le posizioni"... ben diverso... gli altri essenzialmente No no non ci provare nemmeno. Montecarlo ? pericoloso? ok, allora congeli le posizioni dopo la Santa Devota, non a 4 giri dal 2ndo pit di Hamilton. Ad Hamilton ? stato impedito di fare quel che gli ? stato fatto in Australia. Inoltre le sue parole le ricordo: ha detto "mi hanno chiesto di rallentare" una battaglia a montecarlo tra due piloti cos? aggressivi non ? proprio il massimo... soprattutto se sei in piena lotta per il campionato... alonso era davanti (e secondo me ci sarebbe stato), poi chiaramente hanno tagliato fuori hamilton dalla lotta, tanto i punti erani li stessi e rischiavano di perderli e basta... alla fine i giochi di squadra ci sono sempre stati... un conto rimane i giochi di squadra della ferrari (che hanno impedito una lotta) un conto quelli della renault e della ferrari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 26 Settembre, 2007 scusa pietro ma tu vedi solo il generale... i primi 6 grassetti so schumi non ? stato squalificato come hamilton... favoritismi in pista non ne ho mai visti a vantaggio di schumi... e nemmeno a vantaggio di hamilton, visto che ha usato una falla del regolamento per rientrare in pista.. alla fine lo fanno tutti i progettisti in ferrari gli ordini di scuderia (anni passati) era quello di "fai passare schumi", mentre in mclaren ? stato "congelare le posizioni"... ben diverso... gli altri essenzialmente No no non ci provare nemmeno. Montecarlo ? pericoloso? ok, allora congeli le posizioni dopo la Santa Devota, non a 4 giri dal 2ndo pit di Hamilton. Ad Hamilton ? stato impedito di fare quel che gli ? stato fatto in Australia. Inoltre le sue parole le ricordo: ha detto "mi hanno chiesto di rallentare" una battaglia a montecarlo tra due piloti cos? aggressivi non ? proprio il massimo... soprattutto se sei in piena lotta per il campionato... alonso era davanti (e secondo me ci sarebbe stato), poi chiaramente hanno tagliato fuori hamilton dalla lotta, tanto i punti erani li stessi e rischiavano di perderli e basta... alla fine i giochi di squadra ci sono sempre stati... un conto rimane i giochi di squadra della ferrari (che hanno impedito una lotta) un conto quelli della renault e della ferrari... Forse volevi dire McLaren...e comunque, se non te lo ricordi, vatti a controllare cosa ? successo al GP d'Australia del 1998... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Settembre, 2007 volevo dire ferrari.. dai ragazzi, potete dire quello che vi pare, ma il team che ha giocato di pi? sugli ordini di scuderia ? stata sicuramente la ferrari... si sapeva gi? chi vinceva a inizio gara... primo perch? era pi? forte, secondo perch? anche se gli capitava una giornata storta barrico lo faceva passare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 44 Inviato 27 Settembre, 2007 scusa pietro ma tu vedi solo il generale... i primi 6 grassetti so schumi non ? stato squalificato come hamilton... favoritismi in pista non ne ho mai visti a vantaggio di schumi... e nemmeno a vantaggio di hamilton, visto che ha usato una falla del regolamento per rientrare in pista.. alla fine lo fanno tutti i progettisti in ferrari gli ordini di scuderia (anni passati) era quello di "fai passare schumi", mentre in mclaren ? stato "congelare le posizioni"... ben diverso... gli altri essenzialmente No no non ci provare nemmeno. Montecarlo ? pericoloso? ok, allora congeli le posizioni dopo la Santa Devota, non a 4 giri dal 2ndo pit di Hamilton. Ad Hamilton ? stato impedito di fare quel che gli ? stato fatto in Australia. Inoltre le sue parole le ricordo: ha detto "mi hanno chiesto di rallentare" una battaglia a montecarlo tra due piloti cos? aggressivi non ? proprio il massimo... soprattutto se sei in piena lotta per il campionato... alonso era davanti (e secondo me ci sarebbe stato), poi chiaramente hanno tagliato fuori hamilton dalla lotta, tanto i punti erani li stessi e rischiavano di perderli e basta... alla fine i giochi di squadra ci sono sempre stati... un conto rimane i giochi di squadra della ferrari (che hanno impedito una lotta) un conto quelli della renault e della ferrari... Forse volevi dire McLaren...e comunque, se non te lo ricordi, vatti a controllare cosa ? successo al GP d'Australia del 1998... no australia 1998: tutto il 1998 e met? 1999! Per 1 anno e mezzo Coulthard ha fato da guardiamacchine ad Hakkinen, sempre. In germania nel 1998 l'auto di Mika ebbe un calo di potenza, Coulthard con 16 (sedici) Kmh in pi? non lo attacc?! a fine gara disse, con un gignetto, "era pericoloso tentare di passare". Il gp dopo l'infortunio di Schumi... la ribellione al gp d'austria! E poi quello del Belgio, dove DC le suon? ad Hakkinen (e Rosberg ne chiese il licenziamento). Per la williams, chiedete lumi a Patrese sul gp di Francia del 1992... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 27 Settembre, 2007 scusa pietro ma tu vedi solo il generale... i primi 6 grassetti so schumi non ? stato squalificato come hamilton... favoritismi in pista non ne ho mai visti a vantaggio di schumi... e nemmeno a vantaggio di hamilton, visto che ha usato una falla del regolamento per rientrare in pista.. alla fine lo fanno tutti i progettisti in ferrari gli ordini di scuderia (anni passati) era quello di "fai passare schumi", mentre in mclaren ? stato "congelare le posizioni"... ben diverso... gli altri essenzialmente No no non ci provare nemmeno. Montecarlo ? pericoloso? ok, allora congeli le posizioni dopo la Santa Devota, non a 4 giri dal 2ndo pit di Hamilton. Ad Hamilton ? stato impedito di fare quel che gli ? stato fatto in Australia. Inoltre le sue parole le ricordo: ha detto "mi hanno chiesto di rallentare" una battaglia a montecarlo tra due piloti cos? aggressivi non ? proprio il massimo... soprattutto se sei in piena lotta per il campionato... alonso era davanti (e secondo me ci sarebbe stato), poi chiaramente hanno tagliato fuori hamilton dalla lotta, tanto i punti erani li stessi e rischiavano di perderli e basta... alla fine i giochi di squadra ci sono sempre stati... un conto rimane i giochi di squadra della ferrari (che hanno impedito una lotta) un conto quelli della renault e della ferrari... Forse volevi dire McLaren...e comunque, se non te lo ricordi, vatti a controllare cosa ? successo al GP d'Australia del 1998... no australia 1998: tutto il 1998 e met? 1999! Per 1 anno e mezzo Coulthard ha fato da guardiamacchine ad Hakkinen, sempre. In germania nel 1998 l'auto di Mika ebbe un calo di potenza, Coulthard con 16 (sedici) Kmh in pi? non lo attacc?! a fine gara disse, con un gignetto, "era pericoloso tentare di passare". Il gp dopo l'infortunio di Schumi... la ribellione al gp d'austria! E poi quello del Belgio, dove DC le suon? ad Hakkinen (e Rosberg ne chiese il licenziamento). Per la williams, chiedete lumi a Patrese sul gp di Francia del 1992... Concordo pienamente...Australia '98 era solo per dire che episodi eclatanti come Zeltweg 2001 e 2002 sono accaduti anche in McLaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
