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mimuay

2007.13 | Gran Premio d'Italia - Monza [Gara]

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hanno modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. Queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...

-Monza: ne stiamo parlando.

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hanno modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! (ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...Alonso in primis.

-Monza: ne stiamo parlando.

 

Guai a toccare Raikkonen e!?

 

Lui si che ? velocissimo :lol: e non sbaglia mai :lol: ha solo sfortuna, basta essere cattivi con lui :lol:

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hano modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! (ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...

-Monza: ne stiamo parlando.

 

:up: Aggiungo, ? una mia opinione personale, il nuovo Launch Control ? gran parte merito di Kimi, come si disse fu quello in McLaren e come non ? mai stato sulla Ferrari degli ultimi 10 anni...notare, oggi ? sicuramente il miglior LC della F1, qualche mese fa era il 4?-5?...

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Mi state facendo venire la voglia di aprire un nuovo thread "Raikkonen: campione, buon pilota o brocco?" :sisi:

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hanno modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! (ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...Alonso in primis.

-Monza: ne stiamo parlando.

 

Guai a toccare Raikkonen e!?

 

Lui si che ? velocissimo :lol: e non sbaglia mai :lol: ha solo sfortuna, basta essere cattivi con lui :lol:

Mi conosci per caso?

Per te non passa nulla da "toccare" Raikkonen a dargli della "pippa ubriacone sfasciavetture*"??? MA LOOOOOOLLLLLLLL!!!!!

Ma che razza di metro di giudizio usi????

Raikkonen ? un pilota soggetto all'errore e quando sbaglia come ad esempio a monaco ? giusto criticarlo.

Se per te la critica consiste nel dargli della "pippa co*lione che non vale nulla e mai ? valso a nulla" la colpa non ? mia.

 

Leggi bene perch? non te lo ripeto: ben accette le critiche verso qualsiasi pilota, meno ben accetti i linciaggi ingiustificati frutto della delusione... non ? un concetto difficile... :D

 

*PS: aggiungerei "pollo".

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Si ? vero, Kimi st? deludendo sotto ogni aspetto questa stagione per? non dobbiamo nemmeno dimenticarci belle gare come Australia e Francia, purtroppo le cose non hanno funzionato al 100% sempre e Kimi non ? Schumacher...? chiaro.

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Vedi che ti scadli subito per niente? Come direbbe un noto utente del forum: una reazione scomposta e infelice.

Non dico che Raikkonen sia una pippa, ma solo un sopravvalutato da parte di molta gente e sopratutto dai suoi tifosi, che ne ricamano un campione, quando lui ha dimostrato di non esserlo anzi ha dimostrato che come pure doti velocistiche ? inferiore a Massa...

Un ottimo pilota, nulla pi?. Non un campione, un campionissimo o un eroe, in molti si sono fatti troppe aspettative e non lo ammettono...

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Perche non lasciate un po tranquilo Kimi? :hihi:

 

 

Siete troppo critici con lui. Senza i problemi di affidabilit? sarebbe insieme alla Coppia Copia :hihi:

 

 

 

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Perche non lasciate un po tranquilo Kimi? :hihi:

 

 

Siete troppo critici con lui. Senza i problemi di affidabilit? sarebbe insieme alla Coppia Copia :hihi:

 

Massa senza i problemi avrebbe gli stessi punti del duo McLaren Raikkonen ha dimostrato di essere pi? lento

 

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Vedi che ti scadli subito per niente? Come direbbe un noto utente del forum: una reazione scomposta e infelice.

Non dico che Raikkonen sia una pippa, ma solo un sopravvalutato da parte di molta gente e sopratutto dai suoi tifosi, che ne ricamano un campione, quando lui ha dimostrato di non esserlo anzi ha dimostrato che come pure doti velocistiche ? inferiore a Massa...

Un ottimo pilota, nulla pi?. Non un campione, un campionissimo o un eroe, in molti si sono fatti troppe aspettative e non lo ammettono...

Io non ? che mi scaldo cos?.. ma tu come puoi imputarmi cose che non dico??

Ti scalderesti anche tu...

Beh che Raikkonen sia meno veloce di Massa ? tuo parere... Forse lo era fino a 1/3 di mondiale... ma poi non mi ? sembrato...E in classifica non sembra nemmeno...

Che sia solo un pilota "medio o relativamente buono" ? pure un tuo parere...

Lo rispetto ma non lo condivido e aggiungo: vedremo in futuro.

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Perche non lasciate un po tranquilo Kimi? :hihi:

 

 

Siete troppo critici con lui. Senza i problemi di affidabilit? sarebbe insieme alla Coppia Copia :hihi:

 

Massa senza i problemi avrebbe gli stessi punti del duo McLaren Raikkonen ha dimostrato di essere pi? lento

Gi?.. tu i problemi di Raikkonen li hai rimossi...

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Non ? per cambiare argomento a tutti i costi, ma nessuno commenta la soddisfazione della Bridgestone? Cio?, in regime di monogomma dobbiamo ringraziare sti geni perch? non c'? stato alcun cedimento e il fenomeno blisterig ? stato contenuto? :blink:

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Beh ho detto ottimo pilota, un pilota medio relativamente buono pu? essere Wurz, mi ripeto un ottimo pilota non ? un campione, un campionissimo o un eroe, ma sempre meglio di un buon pilota o un pilota medio...

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Non ? per cambiare argomento a tutti i costi, ma nessuno commenta la soddisfazione della Bridgestone? Cio?, in regime di monogomma dobbiamo ringraziare sti geni perch? non c'? stato alcun cedimento e il fenomeno blisterig ? stato contenuto? :blink:

E tanto hanno il monopolio... col monogomma possono dire quello che vogliono, tanto non ? che puoi cambiare fornitore.

 

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hanno modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. Queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...

-Monza: ne stiamo parlando.

Peccato che Massa ? sempre partito meglio, anche quando Raikkonen partiva di m***a!

Canada&USA: Massa ha fatto di + di Raikkonen!

Che c'entra ora la gru? Il rosicamento contro Hamilton da alla testa eh? :rolleyes: Poi nn aveva punto di riferimento? Ma lol, se andava pianissimo, guarda se lo giustifichi anche l? allora ciao!

Turchia: si ma nn due errori nello stesso punto;

Monza: ne stiamo parlando, una gara penosa!

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monza 1 gara penosa ?ma se ha corso 1 gara intera con la macchina pesantissima !cosa poteva fare d + ieri kimi con le mclaren che volevano ?a si dimenticavo..doveva chiudere la porta ad hamilton quando lo stava superando..rischiando magari d buttare pure quel 3? posto..

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Allora, siccome mi sono rotto le scatole qua bisgona fare gli elenchi:

 

-Malesia: partenza da pollo e tutta la gara senza mai un acuto, si disse di motore limitato, cosa mai confermata dalla Ferrari;

-Bahrain: partenza da pollo e gara completamente anonima, riusc? a passare Alonso, quando invece c'era il potenziale per una doppietta;

-Spagna: giudicabile solo per la partenza, ancora una volta scandalosa;

-Monaco: gi? il mondiale era quasi compromesso e lui ha la bella idea di schiantarsi contro i muretti, tra l'altro nel giro di lanco;

-Canada: gara remissiva completamente, nella giornata nera di Massa e Alonso poteva raccogliere di pi?;

-Stati Uniti: chi l'ha visto?;

-Francia & Gran Bretagna: questo ? il Raikkonen che voglio vedere;

-Europa: errore da bambino dell'asilo nido in ingresso della pit lane, mai vista una cosa del genere in 11 stagioni;

-Budapest: l? nn si passa ok, ma almeno poteva far vedere che una frenatina l'allungava, cmq tutto sommato bella gara;

-Turchia: errore decisivo ancora una volta in qualifica che compromette tutto;

-Monza: ne stiamo parlando.

Ti puoi rompere le scatole quanto vuoi, se qualcuno non la pensa come te, impara ad accettarlo.

Per il resto:

 

-L'80% "delle partenze da pollo" che hai descritto, sono imputabili al sistema di Launch Control non perfetto di cui disponeva allora la Ferrari!

Sta di fatto che si sono accorti e l'hanno modificato!!! E ora sembra quello pi? efficiente! Qunindi elimina le frasi "partenza da pollo".

-Canada e stati uniti: Raikkonen ha fatto quanto Massa: la Ferrari semplicemente non c'?ra!!!

-Francia e Gran Bretagna... Minkia che pippa... davvero un ubriacone al volante. Queste pippe in formula 1 non dovrebbero correre...

-Europa intanto lui non ? stato messo in pista dalla gru!! ti faccio notare che quando sei al comando (perch? lui era al comando) non si hanno punti di riferimento in quelle condizioni.

-Turchia: di errori in qualifica tutti li fanno e li hanno sempre fatti...

-Monza: ne stiamo parlando.

Peccato che Massa ? sempre partito meglio, anche quando Raikkonen partiva di m***a!

Canada&USA: Massa ha fatto di + di Raikkonen!

Che c'entra ora la gru? Il rosicamento contro Hamilton da alla testa eh? :rolleyes: Poi nn aveva punto di riferimento? Ma lol, se andava pianissimo, guarda se lo giustifichi anche l? allora ciao!

Turchia: si ma nn due errori nello stesso punto;

Monza: ne stiamo parlando, una gara penosa!

 

Ma piantala! Hai la parola "rosicamento" sempre in tiro! forse perch? la applichi spesso.

Io non ho alcuna difficolt? a dire che Hamilton ? fortissimo, figurati un po'... se ti fa impazzire cos? tanto, tifa mclaren e falla finita.

Ma vedrai che tutti sbagliano, nessuno ? un dio. Cerca solo almeno di non chiamare mai pippa il tuo pupillo come fai con Kimi.

Io dico solo la mia opinione, punto... ti piaccia o no la devi accettare.

Se vuoi continuare a spalare mer*a su Raikkonen... fai pure, a me non paga il suo manager per difenderlo, n? tantomeno lui ha bisogno di essere difeso da me, ti risponder? in pista.

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Sei tu che hai tirato in mezzo la gru quando nn c'entrava un'accidente col resto, mica io!

Se poi le risposte che Raikkonen mi deve dare sono quelle che sto vedendo, beh arrivederci a tutti.

Sparare m***a su Raikkonen? Qua si analizza una situazione che sta sotto gli occhi di tutti! Se ne sono accorti tutti, solo voi continuate a difenderlo. Costa tanto dire ke Raikkonen ha deluso?

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Sei tu che hai tirato in mezzo la gru quando nn c'entrava un'accidente col resto, mica io!

Se poi le risposte che Raikkonen mi deve dare sono quelle che sto vedendo, beh arrivederci a tutti.

Sparare m***a su Raikkonen? Qua si analizza una situazione che sta sotto gli occhi di tutti! Se ne sono accorti tutti, solo voi continuate a difenderlo. Costa tanto dire ke Raikkonen ha deluso?

Beh se la gru ? intervenuta ? perch? il pilota ? andato fuori.

 

...Ma se io ho fiducia in lui devo dire che mi ha deluso per fare contento qualcun altro?

Secondo me anche le tue motivazioni non sono molto convincenti.

Poi si vedr? quello che sar? in grado di fare, non penso che la ferrari lo scaricher? domani.

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Una cosa ? avere fiducia in qualcuno, un'altra ? dire che nn sta dando quello ke ci si aspettava.

Nemmeno io penso ke la Ferrari lo scaricher? domani, ma penso, anzi vedo che ormai ? alla sua settima stagione ? nn ha ancora combinato niente di significativo, alla sua et? Schumacher aveva gi? vinto due mondiali e Alonso forse sta per vincere il terzo.

Insomma qua se Raikkonen nn si d? una mossa rischia di fare la fine di Ales?. Dobbiamo aspettare il 2008? Eh va be' aspettiamo...

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