2007.10 | Gran Premio d'Europa - Nurburgring [Qualifiche]

[Apocalisse 40]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

[need for speed 0]

Mi spiegate cosa c'? di cos? difficoltoso da capire nella frase "Non quotate il bannato"?

Ok, scusa hai ragione. Ma questa volta non ho saputo proprio resistere a delle accuse tanto infamanti quanto campate in aria.

 

Comunque in tutto questo "bailamme" creato dall'incidente di Hamilton mi sono dimenticato di commentare le qualifiche:

Ottimo Kimi, bella pole, sempre veloce nel weekend, allo stato attuale delle cose ? il favorito per domani. Alonso sbaglia nel momento decisivo e potrebbe essere un errore pesante se ? su una strategia aggressiva (cio? leggero).

Massa spero pi? pesante, quanto meno di Alonso, cos? da poterlo passare nel gioco dei pitstop.

Non appena si hanno nuove notizie su Lewis e sul suo "impiego" domani in gara postatele subito. Io non trovo niente (sto "bombardando" di refresh ansa.it ).

[mircocatta 968]

anno appena fatto vedere il replay di quando ? uscito dalla macchina e si ? accasciato a terra, e si ? appoggiato a terra con tutte e due le mani, quindi penso che si possano escludere dei danni agli arti superiori

 

positivo il fatto che la scocca abbia retto, ma ? negativo il fatto che il muso sia rimasto integro

? progettato apposta per rompersi dissipando energia e non lo ha fatto

contro una barriera di gomme ? difficile che succeda

[Spamming Driver 3]

Se domani Hamilton potesse correre sarei davvero contentissimo ovviamente dando per scontato che tutti gli esami di controllo all'ospedale siano ok...

Anche considerando ok gli esami medici di routine, non possono stabilire quali potrebbero essere le sue reazioni in gara.

Tra l'altro, s'? visto benissimo che gli hanno messo una flebo di salina, per via dello shock subito.

Francamente, avrei preferito vederlo lottare per la pole, sino all'ultimo giro.

Per la sua sicurezza, per?, sarebbe meglio non farlo correre: l'impatto ? stato troppo violento.

[The-Flying-Finn 4631]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

[Apocalisse 40]

anno appena fatto vedere il replay di quando ? uscito dalla macchina e si ? accasciato a terra, e si ? appoggiato a terra con tutte e due le mani, quindi penso che si possano escludere dei danni agli arti superiori

 

positivo il fatto che la scocca abbia retto, ma ? negativo il fatto che il muso sia rimasto integro

? progettato apposta per rompersi dissipando energia e non lo ha fatto

contro una barriera di gomme ? difficile che succeda

Soprattutto perch? il muso ha solo aperto uno spazio fra 2 pile di gomme quindi in pratica non ha sbattuto contro nulla.

[Alesi27 2]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

 

direi che anche al nurbur nel 2005 si ? rischiato....

[mircocatta 968]

Ho una domanda: se domani hamilton sar? della gara (speriamo, e lo dico sinceramente) non dovr? prendere il muletto visto il danneggiamento della macchina? Allora dovr? subire dieci posizioni di penalit??

 

E' cos? impossibile prendere il motore dalla vettura incidentata e montarlo sul muletto?

fai conto ke qquel motore ha dovuto subire uno stop improvviso, una bella scaldatina oltre alla botta ricevuta...boh!

[Apocalisse 40]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

 

direi che anche al nurbur nel 2005 si ? rischiato....

L? forse per? ha inciso anche la volont? del pilota.

[The-Flying-Finn 4631]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

 

direi che anche al nurbur nel 2005 si ? rischiato....

No, l? ? stato a causa del pilota.Il box al massimo avrebbe dovuto richiamarlo, ma quello non ? un cedimento strutturale per cause di mal collaudo o montaggio.

[j_rudess 0]

Anche considerando ok gli esami medici di routine, non possono stabilire quali potrebbero essere le sue reazioni in gara.

Tra l'altro, s'? visto benissimo che gli hanno messo una flebo di salina, per via dello shock subito.

Francamente, avrei preferito vederlo lottare per la pole, sino all'ultimo giro.

Per la sua sicurezza, per?, sarebbe meglio non farlo correre: l'impatto ? stato troppo violento.

 

Ovviamente io non sono un medico e non so quali conseguenze fisiche potrebbe avere in caso Hamilton corresse domani. Quello che intendo dire ? che sarebbe bello se domani corresse dando per scontato che tutti i medici siano d'accordo.

Poi se i medici non ritengono oppurtuno che Hamilton corra allora ? meglio che Lewis si riposi...

 

P.s. Anche io avrei preferito che avesse lottato per la Pole...

[Spamming Driver 3]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

Non posso essere che d'accordo con te, riguardo al fatto che Kimi ha trovato il feeling con la F-2007.

Finalmente lo vedo consistente e capace di mantenere giri costanti molto veloci, come ha sempre fatto in passato.

Per quanto riguarda le sospensioni, bhe, pure a me ? sembrato di vedere dal camera car che abbia ceduto qualcosa all'interno del cerchione.

Su Sky, ho sentito dire che probabilmente s'? rotta la pinza dei freni, ma non credo, visto che non vedo come avrebbe potuto tagliare la gomma esternamente (dato che la pinza freno ? contenuta nel cestello del mozzo).

Forse ha ceduto un pezzo di carbonio che compone la carenatura della sospensione, il quale, per effetto dell'aria, s'? piegato verso la ruota, tagliandola.

Sicuramente, in mc-laren, potranno capire cosa ? successo una volta che gli riporteranno la vettura danneggiata.

[mircocatta 968]

Hamilton potrebbe correre domani, se supera lo shock e si accerta che nn ha problemi pu? correre, basta che i medici gli diano l'ok. Cmq imho sarebbe meglio che la salti la gara di domani.

se dennis dice ke domani corre, lui correr?. dennis lo farebbe correre anke con una gamba rotta

[Visitatore andrea81]

Hamilton potrebbe correre domani, se supera lo shock e si accerta che nn ha problemi pu? correre, basta che i medici gli diano l'ok. Cmq imho sarebbe meglio che la salti la gara di domani.

se dennis dice ke domani corre, lui correr?. dennis lo farebbe correre anke con una gamba rotta e la pistola puntata

se domani riesce ad alzarsi dal letto,con la decelerazione che ha avuto stanotte sara tutto un dolore a meno che non l'imbottiscono di antidolorifici

[Spamming Driver 3]

Hamilton potrebbe correre domani, se supera lo shock e si accerta che nn ha problemi pu? correre, basta che i medici gli diano l'ok. Cmq imho sarebbe meglio che la salti la gara di domani.

se dennis dice ke domani corre, lui correr?. dennis lo farebbe correre anke con una gamba rotta e la pistola puntata

Indipendentemente da tutto, se mio figlio facesse un botto del genere, gli farei sparire la macchina, pur se fosse lui stesso a voler correre.

Un minimo di intelligenza.....

[need for speed 0]

Hamilton potrebbe correre domani, se supera lo shock e si accerta che nn ha problemi pu? correre, basta che i medici gli diano l'ok. Cmq imho sarebbe meglio che la salti la gara di domani.

se dennis dice ke domani corre, lui correr?. dennis lo farebbe correre anke con una gamba rotta e la pistola puntata

Indipendentemente da tutto, se mio figlio facesse un botto del genere, gli farei sparire la macchina, pur se fosse lui stesso a voler correre.

Un minimo di intelligenza.....

Ok, aggiorno l'equazione postata nell'altra discussione (quella sulla "spy story"): denaro > intelligenza > Giustizia.

[Alesi27 2]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

Non posso essere che d'accordo con te, riguardo al fatto che Kimi ha trovato il feeling con la F-2007.

Finalmente lo vedo consistente e capace di mantenere giri costanti molto veloci, come ha sempre fatto in passato.

Per quanto riguarda le sospensioni, bhe, pure a me ? sembrato di vedere dal camera car che abbia ceduto qualcosa all'interno del cerchione.

Su Sky, ho sentito dire che probabilmente s'? rotta la pinza dei freni, ma non credo, visto che non vedo come avrebbe potuto tagliare la gomma esternamente (dato che la pinza freno ? contenuta nel cestello del mozzo).

Forse ha ceduto un pezzo di carbonio che compone la carenatura della sospensione, il quale, per effetto dell'aria, s'? piegato verso la ruota, tagliandola.

Sicuramente, in mc-laren, potranno capire cosa ? successo una volta che gli riporteranno la vettura danneggiata.

 

ma non gliel'hanno riportata subito la macchina?

[Montoya#42 0]

Hamilton domani correr?.... adesso gi? era nel paddock con i suoi piedi.. e camminava spedito!!

 

Un grande

 

[Spamming Driver 3]

Non avendo visto nulla di Nurbugring fino ad adesso, Massa come mai ? cosi indietro?R?ikk?nen come ha girato nelle qualifiche (nel senso di errori, pulizia di guida, etc)?

Dai pochi camera-car sembra essere stato perfetto nel Q3.

Bene.Speriamo che domani faccia una partenza decente.

A Massa ? andato bene, secondo me ? meglio terzi che secondi per via del lato pi? pulito.Massa come mai ? cosi indietro?Errori o ? pi? carico.Spero qualche errore, perch? sarebbe sbagliato far partire uno dei due pi? pesante che con la Ferrari non paga.

Massa secondo me ? un po' (un giro?) pi? pesante di Raikkonen, su eventuali errori non ti saprei dire. Comunque nel week-end ? sembrato sempre un po' pi? lento.

Si vede che Kimi ha trovato veramente il feeling con la macchina a questo punto.

 

In ogni caso negli ultimi anni la Mclaren ha sempre messo a rischio la vita del proprio miglior pilota.2005 test a Barcelona con Kimi, 2006 Bahrein con Kimi, 2007 al Nurburging.Dovrebbero forse rivedere qualcosa nel reparto che prepara, collauda le sospensioni prima che i tifosi rivivano un altro 1994, perch? non pu? filare sempre tutto liscio.

Non posso essere che d'accordo con te, riguardo al fatto che Kimi ha trovato il feeling con la F-2007.

Finalmente lo vedo consistente e capace di mantenere giri costanti molto veloci, come ha sempre fatto in passato.

Per quanto riguarda le sospensioni, bhe, pure a me ? sembrato di vedere dal camera car che abbia ceduto qualcosa all'interno del cerchione.

Su Sky, ho sentito dire che probabilmente s'? rotta la pinza dei freni, ma non credo, visto che non vedo come avrebbe potuto tagliare la gomma esternamente (dato che la pinza freno ? contenuta nel cestello del mozzo).

Forse ha ceduto un pezzo di carbonio che compone la carenatura della sospensione, il quale, per effetto dell'aria, s'? piegato verso la ruota, tagliandola.

Sicuramente, in mc-laren, potranno capire cosa ? successo una volta che gli riporteranno la vettura danneggiata.

 

ma non gliel'hanno riportata subito la macchina?

No, di solito la riportano a fine prove.

[need for speed 0]

Hamilton domani correr?.... adesso gi? era nel paddock con i suoi piedi.. e camminava spedito!!

 

Un grande

Fonte? :pensieroso:

Comunque il fatto che cammini in giro non implica che i medici gli diano il "via libera" per correre dopo quella botta.